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 Ultimi giorni di vita di una 156

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Ieia Inserito il - 21/01/2019 : 19:00:15
Considerando che la mia 156 è agli sgoccioli perché qualcuno ha deciso che i diesel euro 3 ovvero inferiori siano la causa dell'inquinamento ambientale, mi sono visto forzato a cambiare auto. In quest'ottica, se a qualcuno servissero dei pezzi di una 156, li metto a disposizione prima che siano ridotti ad un cubetto. A me basta che l'auto riesca a camminare per arrivare fino all'autodemolizione, quindi tutti i pezzi non necessari a questo scopo sono a disposizione. Vi informo, per completezza, che l'auto ha 312000 chilometri ma è sempre stata tenuta con amore, quindi è in condizioni ottime.
5   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
giallo prototipo Inserito il - 17/02/2019 : 19:12:49
Citazione:
Messaggio inserito da cfransv

Citazione:
Messaggio inserito da nigel68

A marzo, con l'incertezza dell'Ecotassa che incombe, non sarà zero immatricolato ma poco ci mancherà... nel giro di 16 anni (io metto sempre come data spartiacque la morte di Agnelli) hanno disintegrato l'ultimo baluardo dell'industria italiana.


….Alfa Romeo compreso



Lasciare l'Italia (e l'Europa), prima o poi, è l'obiettivo finale, conseguenza naturale delle fusioni americane con quei marchi, lasciando in piedi soltanto una colossale e redditizia operazione finanziaria, e per questo ha lavorato anche il povero Marchionne...
cfransv Inserito il - 16/02/2019 : 20:59:45
Citazione:
Messaggio inserito da nigel68

A marzo, con l'incertezza dell'Ecotassa che incombe, non sarà zero immatricolato ma poco ci mancherà... nel giro di 16 anni (io metto sempre come data spartiacque la morte di Agnelli) hanno disintegrato l'ultimo baluardo dell'industria italiana.


….Alfa Romeo compreso
nigel68 Inserito il - 16/02/2019 : 18:03:00
A marzo, con l'incertezza dell'Ecotassa che incombe, non sarà zero immatricolato ma poco ci mancherà... nel giro di 16 anni (io metto sempre come data spartiacque la morte di Agnelli) hanno disintegrato l'ultimo baluardo dell'industria italiana.
Desmo75ts Inserito il - 16/02/2019 : 17:15:42
I "signori" che continuano solo a cercare di spelare soldi ai soliti noti meriterebbero il boicottaggio TOTALE del mercato.
Vorrei vedere le facce quando a fine mese..."totale immatricolato = 0".
Mi fermo qui perché il turpiloquio sarebbe l'unica direzione percorribile.
stefanosir Inserito il - 22/01/2019 : 13:30:50
Poverina ... la tua era anche decisamente bella.
Questa è la fine di moltissime vetture, molte della quali anche perfettamente funzionanti, messe fuori gioco dalle norme che in nome di un principio anche largamente condivisibile, propongono poi delle misure che finiscono per distorcere il mercato, che lo "drogano", forzando una domanda che altrimenti sarebbe decisamente più bassa; un conto, infatti, sono gli incentivi nei confronti delle auto meno inquinanti (con esenzioni parziali/totali dalle imposte, bonus per il loro acquisto, etc.), un altro conto sono invece l'introduzione di limitazioni per quelle già vendute (sia alla circolazione che facendo ricorso alla leva fiscale), in nome di un presunto minor inquinamento.
In realtà, l'interesse dei costruttori a trovare una domanda di autoveicoli "indotta" da questi provvedimenti e l'interesse dei governi a far girare l'economia (PIL, posti di lavoro, indotto, circolazione del denaro, etc.) fa sì che a rimetterci sono soprattutto le persone che hanno meno disponibilità, perché non hanno i soldi (o comunque, hanno maggiore difficoltà) per poter cambiare la propria autovettura ed in più si vedono fortemente limitare la propria (che non vuole più nessuno, tanto meno il concessionario dove si dovessero presentare per sostituirla).

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