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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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Inserito il - 15/06/2015 : 08:46:04
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Complimenti, Lorenzotto!!!!!!!
Altre immagini della prossima creatura!
Concordo con ArSte: le proporzioni sono molto simili; noto che lo spazio fra il taglio della porta anteriore ed il parafango nella Giulia è maggiore ... probabilmente (se davvero le misure saranno confermate) quei cm in più dovrebbero andare tutti a favore di una decisa maggior abitabilità interna e confort.
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Socio D.C.I. n.892
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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Inserito il - 15/06/2015 : 11:13:33
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Alcune versioni della nuova vettura potrebbero essere equipaggiate, oltre che con motori molto performanti, anche con il kers, il sistema adottato anche in F.1 in grado di offrire una spinta in accelerazione molto consistente recuperando l'energia delle frenate; sulla motorizzazione turbodiesel, si calcola che potrebbe dare una "spinta" ulteriore di circa 60 cv!!!!
Il sistema, naturalmente, sarebbe di derivazione Ferrari che l'ha studiato e testato oltre che impiegato nelle proprie vetture di F.1. Se così fosse, penso che in accelerazione ed in ripresa la vettura non possa davvero avere alcun rivale! 
Anche queste sono solo indiscrezioni, comunque ... il conto alla rovescia è quasi al termine, mancano soltanto 9 giorni prima che finalmente il velo si alzi sulle nuovissima Alfa Romeo che dovrà guidare la riscossa del marchio! |
Socio D.C.I. n.892
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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Inserito il - 19/06/2015 : 13:27:39
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Nessuna ulteriore notizia trapela sull'attesissima Alfa Romeo Giulia (ma si chiamerà poi davvero così? Io lo spero ...). Solo illazioni relative alle motorizzazioni, in considerazione dell'uscita del nuovo motore turbodiesel 2.200 cc - prodotto a Pratola a Serra - sul modello Jeep Cherokee (declinato con potenze di 185 e 200 CV).
Nel frattempo, a livello macro, occorre tenere sempre sott'occhio GM, come avevo già molto tempo fa suggerito. i contatti ci sono stati, la famosa mail di Marchionne in cui si chiedeva a GM di considerare la fattibilità di un eventuale merger con FCA ha tenuto banco nelle scorse settimane, cos' come la risposta del CEO di GM che ha ringraziato, ma declinato l'invito.
Nonostante questa "schermaglie", i contatti continuano e sicuramente anche le reciproche valutazioni.
GM è un colosso dell'auto, con presenza di svariati marchi in tutto il mondo; è vero che ci sarebbero molte sovrapposizioni fra marchi e modelli (solo per guardare all'Europa, il marchio Opel per molti versi si sovrappone spesso a quello Fiat ...), ma è di tutta evidenza che se non si attuano delle importanti economie di scala, diventa davvero difficile poter pensare di fare gli investimenti molto elevati che il mercato dell'auto richiede: questa è la visione di Marchionne, ma che trova un consenso di fondo in moltissimi analisti.
D'altra parte, GM è anche una società "scalabile" in quanto non c'è un vero e proprio azionista di riferimento che detenga una quota davvero consistente del capitale sociale (la cui parte maggioritaria è in mano a fondi di investimento, a privati e ad altri investitori) ... Vedremo quel che succederà ... |
Socio D.C.I. n.892
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ArSte
Utente Medio
Emilia Romagna
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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Inserito il - 22/06/2015 : 08:29:40
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Bravissimo, ArSte! Concordo: Luca Cifierri è un giornalista che non scrive mai a caso.
La vera novità di tutto l'articolo, oltre all'importante anticipazione sulle caratteristiche dei motori in ballo, è secondo me questa:
"Alfa may add coupe and spider variants later".
In effetti, fra i modelli del piano, queste "varianti" non compaiono, come non compaiono le versioni Sport-Wagon: in effetti, queste "varianti" sarebbero delle "versioni particolari" dello stesso "modello" (e quindi potrebbero non essere state considerato nel "Piano" perché lì avrebbero citato soltanto i "modelli" nuovi, non le loro declinazioni in coupè e spider - cioè le "varianti"); tuttavia, c'è anche la considerazione che scrivere di fare un numero di vetture nuove molto superiore a quelle del "Piano" perché nel numero si ricomprendono anche le "versioni" avrebbe avuto un impatto certamente ancor più dirompente ...
vedremo ... certo, mi pare impossibile che per lo meno la versione Sport-Wagon non sia stata prevista, dato che in Europa è forse una delle tipologie di auto più richieste nel segmento D. |
Socio D.C.I. n.892
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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Inserito il - 22/06/2015 : 10:48:32
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Il Sole 24 Ore dice che anche in tema di attesa mediatica, il lancio della nuova Alfa Romeo è stato studiato nei minimi dettagli: pare infatti che il marketing Alfa abbia avviato una campagna di affissioni che ha fatto la sua comparsa in alcune vie di Milano: un cane, non a caso un pastore tedesco (chiaro riferimento ai brand concorrenti), guarda i passanti mentre al suo fianco un enorme spazio bianco spiega che ... "qualcosa" sta arrivando.
La campagna, a detta del Sole, è l'intrigante “anteprima” di quello che verrà svelato il giorno dopo l'annuncio della nuova “Giulia”: infatti a fianco del pastore tedesco apparirà la prima immagine del nuovo modello Alfa Romeo che per l'occasione pare verrà proposta nella versione più “cattiva”, la Quadrifoglio (Verde?).
Qualche Milanese ha notato questi cartelloni?
Ripropongo qui sotto uno dei rendering che, a mio avviso, è fra i più accattivanti fra le decine che in questi ultimi mesi hanno invaso tutta la stampa specializzata:
Immagine:
Chissà se gli assomiglierà ... |
Socio D.C.I. n.892
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Modificato da - stefanosir in data 22/06/2015 17:43:18 |
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
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 Inserito il - 23/06/2015 : 08:48:45
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-1
Riparte la grande avventura dell'Alfa Romeo!!!
Finalmente domani comincia il nuovo corso del marchio del biscione, finalmente gli investimenti necessari per far ritornare la casa milanese ai livelli a lei più consoni si stanno per concretizzare!
Domani verrà presentato questo modello assolutamente nuovo, che riporterà l'Alfa ad avere la trazione posteriore, motori da primato e, si spera, anche una linea assolutamente inconfondibile ed accattivante.
Della vettura, come detto più volte, non si sa assolutamente nulla: né se ne conosce la linea, né gli allestimenti interni, e neppure il nome che dovrà contribuire anch'esso a renderla unica.
La vettura, come detto molte volte, è assolutamente strategica per FCA e - naturalmente - per il marchio: deve riportare l'Alfa fra i marchi top a livello mondiale, verrà venduta in tutto il mondo, è essenziale per "rubare" quote di mercato in un segmento importante, profittevole e di prestigio.
Inoltre questa vettura in un certo senso è la capostipite di tutti i modelli futuri di Alfa, che prevedono una berlina di segmento D (la futura "Alfetta", simile all'A6 e BMW Serie 5), un SUV Medio (di prossima uscita), un SUV grande, 2 compatte (che sostituiranno l'attuale Giulietta), una sportiva di grandi dimensioni e, molto probabilmente, una Spider; ce ne è per essere sempre in vista di una novità, da qui al 2018!
Per quanto riguarda i motori, faccio un breve riassunto di quello che è trapelato fino ad oggi:
BENZINA
3.000 V6 da 510 CV (la Bmw M4 ne ha 431; la Maserati Ghibli S ne ha 410) con 2 turbocompressori, riprogettato sulla base di quello realizzato dalla Ferrari per le Maserati Quattroporte e Ghibli.
2.000 cc Turbo a 4 cilindri, con potenze di 180 CV, 250 CV e 330 CV.
DIESEL
3.000 cc V6 da 340 CV, con 2 turbocompressori, prodotto dalla VM Motori, ma con una nuova testata quattro valvole per cilindro e un secondo turbocompressore rispetto a quelli montati su Jeep e Maserati.
2.200 cc Turbo a 4 cilindri, con potenze di 135 CV, 180 CV e 210 CV, derivato da quello da poco introdotto da Jeep sulla Cherokee e derivato dal 2000 cc diesel di Fiat-Chrysler.
Anche su queste anticipazioni, non ci sono conferme ufficiali, ma dovrebbero essere molto attendibili in quanto provengono sia da fonti interne che esterne a FCA 8tipo i fornitori della Casa).
Dobbiamo aspettare ancora un giorno. |
Socio D.C.I. n.892
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Modificato da - stefanosir in data 23/06/2015 08:49:54 |
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galimba
Utente Senior
Lombardia
1069 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 10:01:22
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bene, bei motori!
anche domenica in autodromo a Monza delle portinaie  parlavano di un V6 derivato dal V8 Maserati con circa 500 cavalli  |
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lorenzotto
Utente Senior
Marche
1520 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 11:33:39
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Mauro Socio DCI n°215
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
11087 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 11:37:04
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Grazie infinite, Mauro!
ECCOLA!!!!!!
Se fosse davvero così, saremmo proprio i primi in assoluto ad averla in anteprima assoluta.
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Socio D.C.I. n.892
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Modificato da - stefanosir in data 23/06/2015 11:51:13 |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8949 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 11:45:45
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E in effetto il muso richiama moltissimo l'ipotesi che ci hai postato ieri. Aspettiamola, sarà sicuramente filante e grintosa.
A proposito di Giulia, mia suocera si chiamava con quel nome e non era nè filante, nè grintosa, anzi (una vera chiavica). |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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tefranzo
Utente Attivo
Emilia Romagna
696 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 19:34:41
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Eccola
http://www.car24news.com/2015-alfa-romeo-giulia-first-pictures/ |
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! [A. Einstein]
Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi.[A. Einstein] |
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
11087 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 19:51:01
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Si chiamerà certtemte ALFA ROMEO GIULIA e sarà cosi:
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Socio D.C.I. n.892
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ArSte
Utente Medio
Emilia Romagna
155 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 20:13:44
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Notare i nuovi caratteri della scritta.
Fanno il paio con il nuovo logo già sulla Ferrari SF15-T
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
11087 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2015 : 20:26:43
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Ecco un'altra immagine .....
Si intravede il triangolino con il quadrifoglio verde:
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Socio D.C.I. n.892
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Modificato da - stefanosir in data 23/06/2015 20:27:59 |
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Discussione |
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Gruppo Fiat e marchio Alfa Romeo - il futuro.
