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 Assicurazione e norme per la circolazione
 Importare duetto da USA a Italia
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Fcaranci
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Lazio

5 Messaggi

Inserito il - 23/09/2018 : 23:47:08  Mostra Profilo Invia a Fcaranci un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao a tutti, a Febbraio 2019 vorrei portare il mio Duetto IV Serie America dagli USA (dove vivo ora) a Roma.
Qualcuno ha esperienza in merito? Soprattutto su chi e come può spedirlo a Roma e cosa fare per re-immatricolarlo in Italia (se necessario).
Grazie mille
Fabrizio

Fastdoc
Utente Senior



Lazio

1626 Messaggi

Inserito il - 24/09/2018 : 16:07:01  Mostra Profilo Invia a Fastdoc un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mah, con tutte le complicazioni burocratiche che comporta l'impresa io mi affiderei ad uno specialista tipo questo http://www.cuttica.com/ per avere un preventivo.

Socio DCI n.827
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giallo prototipo
Utente Medio


Lombardia

482 Messaggi

Inserito il - 24/09/2018 : 17:51:05  Mostra Profilo Invia a giallo prototipo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Conosco quella ditta e son bravi, ma... il costo è decisamente alto, per le commissioni, tasse e oneri di trasporto.

Affidarsi a un professionista è necessario per non morire di burocrazia: ma il portafogli ne risente in modo pesante...

giallo prototipo
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Fcaranci
Nuovo Utente


Lazio

5 Messaggi

Inserito il - 25/09/2018 : 12:09:38  Mostra Profilo Invia a Fcaranci un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Costo alto, che intendi? Ho letto da qualche parte di importatori che passano dall’Olanda o dalla Germania per pagare meno. Conoscete?
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nigel68
Utente Senior


Piemonte

1152 Messaggi

Inserito il - 25/09/2018 : 16:49:48  Mostra Profilo Invia a nigel68 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
L'Olanda applica iva 10% solo su auto con più di 30 anni... ma occhio, se la porti con te diventa una "masserizia di emigrante" mi pare che sei obbligato a passare per l'Italia in quanto tu sei già proprietario e allo stesso tempo importatore. Non mi ricordo più come si fa, dovrei chiedere..

"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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giallo prototipo
Utente Medio


Lombardia

482 Messaggi

Inserito il - 25/09/2018 : 17:19:06  Mostra Profilo Invia a giallo prototipo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Fcaranci

Costo alto, che intendi? Ho letto da qualche parte di importatori che passano dall’Olanda o dalla Germania per pagare meno. Conoscete?



Si, alcuni importatori registrano ed immatricolano le vetture USA proprio lì, diventano europee e poi le importano in Italia.
L'operazione dell'importatore mi pare costi intorno ai 2500 euro, penso tasse ed altri oneri fiscali esclusi.
Il trasporto (mi informai anni fa) con navi apposite veniva circa 900 euro.
Mi sa che con meno di 3000/3500 euro totali non te la cavi....

giallo prototipo
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nigel68
Utente Senior


Piemonte

1152 Messaggi

Inserito il - 26/09/2018 : 14:07:21  Mostra Profilo Invia a nigel68 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sì l'importante per mantenere l'IVA al 10% è sdoganare e immatricolare subito a nome di un importatore olandese. Una volta targata olandese si converte l'immatricolazione in Italia. Se invece si vuole immatricolare per la prima volta in Italia con bolla doganale olandese, al PRA chiedono l'assolvimento dell'IVA presso l'AdE nostrana la quale chiederà di integrare il restante 12% vanificando l'operazione.
Attenzione che il giro dall'Olanda e la relativa immatricolazione sono perfettamente LEGALI. L'evidente stortura impositiva è frutto delle demenziali norme della UE che di fatto hanno tolto le barriere doganali senza allineare le aliquote.

Infine: se l'auto è tua, sei residente all'estero, cittadino italiano iscritto all'AIRE e rientri in Italia, l'automobile viene dichiarata insieme alle masserizie e non paghi nulla.

riporto la norma:
"Non sono soggette a IVA le seguenti importazioni:
....
• i beni personali importati da persone fisiche che trasferiscono la loro residenza normale situata fuori della UE in uno Stato membro della UE (art. 1, c. 2, L. n. 479/1992; artt. 2-3, D.M. 16.12.1998, n. 489; artt. 3-11, Dir. CEE n. 132/2009; circ. 5.5.2004, n. 22, scheda 3); "

"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)

Modificato da - nigel68 in data 26/09/2018 14:20:02
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Fcaranci
Nuovo Utente


Lazio

5 Messaggi

Inserito il - 26/09/2018 : 16:33:54  Mostra Profilo Invia a Fcaranci un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ok grazie a tutti per i consigli.@Nigel68: sono attualmente iscritto all’AIRE e residente all’estero, la macchina è intestata a me in USA e dovrei rientrare a febbraio ma la società che mi fa il trasloco non copre macchine o moto. Come faccio quindi a far rientrare la macchina senza pagare l’IVA al rientro?
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nigel68
Utente Senior


Piemonte

1152 Messaggi

Inserito il - 26/09/2018 : 18:50:12  Mostra Profilo Invia a nigel68 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Devi incaricare uno spedizioniere, preferibilmente italiano, di curare l'importazione separata di quelle altre cose (moto + auto) a cui non andrà applicata l'IVA perché sono appunto di tua proprietà e rientrano insieme a te. Nessuno ti obbliga infatti a fare un container unico...

E' meglio contattare chi fa abitualmente gli USA come linea.. Cuttica è uno, prova a sentire questi anche: http://www.intermarcargo.com/servizi-marittimi/

"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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