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Discussione |
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santana
Utente Master
Lazio
5850 Messaggi |
 Inserito il - 21/01/2022 : 20:19:39
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| ecco, sui miei sedili sono saltate le staffe ad L; quanto ritornano dal tappezziere devo rifarle, i gommini li ho. |
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2022 : 20:31:13
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La pulizia dei fondi procede, ma per strappare la lana di roccia dalla paratia motore ho deciso di rimuovere la stufetta, che comunque andava sistemata. Prima ho bypassato il circuito riscaldamento collegando direttamente il collettore alla pompa, poi mi sono messo con la testa sotto al cruscotto e le gambe sui poggiatesta e in un’oretta circa sono riuscito a svitare i 4 dadi infami che tengono il radiatorino.
Immagine:
Allora, il rubinetto è completamente polverizzato, il fianco in lamiera è buco, per il resto c’è ancora tutto e i deflettori si muovono come dovrebbero.credo che quando l’auto sarà dal carrozziere a fare i fondi, avrò tempo per sistemare la stufetta e i sedili. Quindi immagino che l’acqua che ha fatto i buchi nei pavimenti provenga dal riscaldamento, i tappetini erano ricoperti di cristalli di paraflu azzurro..
Anche l’impianto elettrico è stato un po’ pasticciato tra antifurto e autoradio, i cavi cambiano colore a metà tragitto. C’è qualcuno che può passarmi uno schema elettrico leggibile? Anche il libretto in caso perché non trovò una versione completa. Grazie mille |
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santana
Utente Master
Lazio
5850 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2022 : 22:41:12
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| Marco lo schema te lo mando io, dammi una mail |
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luciano
Tecnico di Restauro
Lazio
12539 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 06:49:05
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Complimenti.
Correggi il titolo.
Il bianco/avorio non esiste. |
Immagine:
Luciano Bono
Consulente di restauro Duetto Club Italia
Vice presidente Commissione Tecnica Registro Italiano Alfa Romeo
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 08:53:57
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Citazione:
Messaggio inserito da luciano
Complimenti.
Correggi il titolo.
Il bianco/avorio non esiste.
Giusto! Ora ho corretto il titolo. Nel mio profilo però ho dovuto sceglierlo dal menu a tendina e non me lo lascia modificare |
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 19:29:26
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| Oggi ho messo benzina nuova nel serbatoio e ho messo in moto perché tra poco dovrò iniziare a spostarla tra le varie officine e volevo essere sicuro di riuscire a andare in autonomia senza dover chiamare carro attrezzi. Dopo qualche tentativo la macchina è partita e come previsto va un po’ a singhiozzi, minimo irregolare, scoppi dallo scarico belli forti. Ho fatto il giro del parcheggio e il motore un po’ andava su di giri da solo e un po’ andava a strozzarsi, per poi riprendersi quando ormai sembrava spento. Quando avevo visto l’auto si era accesa al primo colpo e rispondeva in modo “normale” all’acceleratore, probabilmente sarà stata scaldata a dovere prima.. oggi quando ha iniziato a scaldarsi ha iniziato a andare un po’ meglio ma comunque non in modo da poterci attrversare il paese in scioltezza. C’è qualche operazione “base” che posso fare per migliorare leggermente la situazione e rendere tutto un po’ più regolare? Una sorta di regolazione di base almeno dei carburatori (solex)? |
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santana
Utente Master
Lazio
5850 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 19:39:06
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| se la devi solo portare in officina va bene così, soprattutto se hai in programma di far revisionare carburatori, tagliandone, un controllo generale al motore ed all'impianto di raffreddamento. |
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 19:45:34
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Citazione:
Messaggio inserito da santana
se la devi solo portare in officina va bene così, soprattutto se hai in programma di far revisionare carburatori, tagliandone, un controllo generale al motore ed all'impianto di raffreddamento.
Sisi devo solo portarla in officina, 3-4km.. però se mi si ferma in mezzo alla strada è un problema, o se partendo allo stop qualcuno si prende una sfiammata dallo scarico  , probabilmente con un minimo di regolazione potrei renderla un po’ più “civile”, già regolando appena appena le viti sui carburatori come indicato sul libretto la situazione sembrava migliorata, ma penso fosse solo un’impressione |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
23857 Messaggi |
 Inserito il - 22/01/2022 : 20:14:35
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Candele, filtro aria e filtro benzina quando sono stati sostituiti l'ultima volta?
A volte basta poco per far girare rotondo un motore  |
Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR)
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8738 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 20:37:53
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| Stai tranquillo Marco, al massimo bruci i pantaloni a qualche ciclista che potrebbe tentare di sorpassarti. Un bel tagliando e un controllo ai carburatori dovrebbero bastare. |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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santana
Utente Master
Lazio
5850 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2022 : 22:35:55
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Citazione:
Messaggio inserito da MarcoZ
Citazione:
Messaggio inserito da santana
se la devi solo portare in officina va bene così, soprattutto se hai in programma di far revisionare carburatori, tagliandone, un controllo generale al motore ed all'impianto di raffreddamento.
Sisi devo solo portarla in officina, 3-4km.. però se mi si ferma in mezzo alla strada è un problema, o se partendo allo stop qualcuno si prende una sfiammata dallo scarico , probabilmente con un minimo di regolazione potrei renderla un po’ più “civile”, già regolando appena appena le viti sui carburatori come indicato sul libretto la situazione sembrava migliorata, ma penso fosse solo un’impressione
I Solex si, dovresti solo smontarli e non montarli mai più |
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2022 : 03:03:21
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Candele, filtro aria e filtro benzina quando sono stati sostituiti l'ultima volta?
A volte basta poco per far girare rotondo un motore
Dal 2018 la macchina ha percorso 100km.. ho l’etichetta del cambio olio, il resto non è certificato. Ho guardato il filtro aria ed è intonso, non c’è polvere nemmeno nel tubo metallico forato interno |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
23857 Messaggi |
 Inserito il - 23/01/2022 : 09:10:36
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Citazione:
Messaggio inserito da santana
I Solex si, dovresti solo smontarli e non montarli mai più
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Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR)
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
23857 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2022 : 09:15:07
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Citazione:
Messaggio inserito da MarcoZ
ho l’etichetta del cambio olio, il resto non è certificato. Ho guardato il filtro aria ed è intonso, non c’è polvere nemmeno nel tubo metallico forato interno
Dai anche un'occhio alle candele. E' comunque probabile che vi siano dei residui nei carburatori. Anni fa mi successe con la X 1/9. Era molto sgradevole in quanto il motore non girava affatto rotondo. Non si spegneva, ma non prendeva neanche giri al di là dei 3'000. Fatta la revisione completa del carburatore, installato un filtro della benzina (che d'origine non c'era), ed ecco ritrovato il motore come nuovo.
Se l'auto è rimasta immobile a lungo, non guasterebbe nemmeno svuotare e pulire il serbatoio, così come accertarsi del buon funzionamento della pompa della benzina. |
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MarcoZ
Utente Medio
Lombardia
100 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2022 : 12:54:13
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Immagine:
Immagine:
Buongiorno, queste sono le candele, all’incirca sono tutte sporche allo stesso modo. Sono golden lodge 2hl, in caso dovessi cambiarle vanno sostituirete con candele identiche o si possono montare candele anche di altro tipo? Avevo letto discussioni su discussioni sul tipo di candela corretta e so che ci sono un po’ di pareri diversi.. |
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