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powerslide
Utente Medio
Campania
366 Messaggi |
 Inserito il - 15/04/2022 : 09:19:08
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Buongiorno a tutti.....arrivo subito al dunque: in questi giorni col Q.V. mi capita che nel momento di procedere all'accensione non vi sia nessun contatto elettrico (manometri inattivi e spie pressione olio-batteria-freni spente), riprovo più volte a girare la chiave e mi appaiono le spie con luce debole e nessun avviamento oppure tutto funziona alla perfezione (manometri attivi, spie funzionanti e accensione immediata senza starter)....raramente mi capita pure che si spenga tutto all'improvviso, e dopo avre provato di nuovo la procedura dell'accensione, tutto funzioni di nuovo normalmente.
ho sostituito il blocchetto qualche anno fa, e ieri ho controllato tutti i cavi (devio e accensione) che dal piantone arrivano alla fusibiliera e sono tutti in ordine.....secondo voi potrebbe esser qualche cavo interrotto o che sta per cedere nel vano motore?
ringrazio tutti quanti vorranno rispondere e presento a tutti i mieiauguri di serene festività pasquali
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nigel68
Utente Senior
Piemonte
1152 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2022 : 10:50:06
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| Io controllerei le masse, ma solo dopo aver sostituito la batteria con una nuovissima (e carica) e i morsetti ben puliti e ingrassati. |
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001) |
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powerslide
Utente Medio
Campania
366 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2022 : 12:16:47
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Citazione:
Messaggio inserito da nigel68
Io controllerei le masse, ma solo dopo aver sostituito la batteria con una nuovissima (e carica) e i morsetti ben puliti e ingrassati.
..provo anche questo passaggio... |
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2tto66
Utente Master
Lazio
6795 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2022 : 16:02:41
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da quello che scrivi sembrerebbe un problema di contatti nel blocchetto di accensione, lo avevi cambiato per questo motivo?
La prova che potresti fare, quando non si accende il quadro, e' quella di staccare i cavi rosso e marrone dietro al blocchetto e fargli fare contatto unendoli, se il quadro cosi' si accende il problema e' nel blocchetto |
Duetto I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
147 del 2010
socio n.870 |
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powerslide
Utente Medio
Campania
366 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2022 : 19:41:58
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Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
da quello che scrivi sembrerebbe un problema di contatti nel blocchetto di accensione, lo avevi cambiato per questo motivo?
La prova che potresti fare, quando non si accende il quadro, e' quella di staccare i cavi rosso e marrone dietro al blocchetto e fargli fare contatto unendoli, se il quadro cosi' si accende il problema e' nel blocchetto
..proverò anche questo..lo cambiai perchè il blocchetto che era montato si ruppero le mollette delle lamelle: funzionava in acceensione e spegnimento ma non si poteva più estrarre la chiave. |
Powerslide |
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lambro 600 V
Utente Senior
Emilia Romagna
1956 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2022 : 22:40:03
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Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
da quello che scrivi sembrerebbe un problema di contatti nel blocchetto di accensione, lo avevi cambiato per questo motivo?
La prova che potresti fare, quando non si accende il quadro, e' quella di staccare i cavi rosso e marrone dietro al blocchetto e fargli fare contatto unendoli, se il quadro cosi' si accende il problema e' nel blocchetto
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giando01
Utente Master
Lombardia
5267 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2022 : 10:52:40
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Successo anche a me!
Controlla dietro al pannello portafusibili, vedi un connettore di colore Marrone, che porta i due fili Rosso e marrone. Ebbene, di solito si ossidano talmente tanto i faston di giunzione che passa e non passa corrente. Prova a dividere il connettore marrone e vedi in che stato si trovano i faston e , se è il caso intervieni sostituendo i faston. |
Socio D.C.I. 958
Spider 1,6 IV serie 1992
Giulietta 1,3 116.44 1979
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BMW motorrad R80GS 1990
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powerslide
Utente Medio
Campania
366 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2022 : 14:02:54
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...salve a tutti...ho seguito le vostre indicazioni ed, infine, ho rifatto il cablaggio che prima avevo solo controllato e sembrava presentarsi bene: in sintesi anche se le guaine esterne erano perfette, i fili di rame interni presentavano interruzioni. Ora tutto funziona al meglio! grazie a tutti.
Powerslide
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Powerslide |
Modificato da - powerslide in data 19/04/2022 14:06:05 |
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Discussione |
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interruzione accensione/alimentazione
