Al seguito della 1000 Miglia! - 2007
Stampato da: DUETTO CLUB... IL FORUM
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Stampato il: 24/04/2024
Discussione:
Autore Discussione: bebo
Oggetto: Al seguito della 1000 Miglia! - 2007 Come già preannunciato nelle pagine del forum dal Presidente e dal sottoscritto, anche quest'anno ci immergeremo nel clima da sogno che aleggia sulla "Corsa più bella del mondo"!
Inserito il: 12/12/2006 15:34:12
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Come l'anno scorso avremo la gioia di seguire, in giro per l'Italia, questo splendido museo viaggiante che il mondo ci invidia.
Chi vorrà potrà unirsi a noi, che partiremo da Brescia per tornare a Brescia, o per l'intero percorso o anche per tratti più o meno lunghi!
L'idea di massima è quella di avere un gruppo che intraprenda l'intera 1000 Miglia come occasione per incontrare, sparsi nella penisola, i vari amici duettisti che potranno unirsi a noi, come dicevo prima, per un lungo tragitto, solo per pochi km o per una pizza, un panino o un caffè durante il percorso! Sarà un modo eccezionale per stare insieme in quei fantastici quattro giorni!!!
Questo il programma ufficiale della Mille:
Giovedì 17 Maggio 2007: Brescia (partenza prima vettura ore 20.00) - Desenzano sul Garda - Verona - Ostiglia - Pontelagoscuro - Ferrara (arrivo prima vettura ore 24.00);
Venerdì 18 Maggio 2007: Ferrara (partenza prima vettura ore 9.00) - Argenta - Ravenna - Gambettola - Repubblica di S. Marino - Montefiore Conca - Urbino - Gola del Furlo - Gualdo Tadino - Valico di Montemezzo - Assisi - Spoleto - Terni - Narni - Rignano Flaminio - Roma (arrivo prima vettura ore 21.00);
Sabato 19 Maggio 2007: Roma (partenza prima vettura ore 6.30) - Ronciglione - Passo del Cimino - Viterbo - Radicofani - Pienza - S. Quirico d'Orcia - Buonconvento - Siena - Poggibonsi - Firenze - Passo della Futa - Passo della Raticosa - Monghidoro - Sasso Marconi - Bologna - Modena - Reggio Emilia - Castelnuovo di Sotto - Brescello - Viadana - Casalmaggiore - Cremona - Quinzano d'Oglio - Dello - Brescia (arrivo prima vettura ore 21.30);
Domenica 20 Maggio 2007: Brescia, ore 11.00 premiazioni.
Avrò modo, nel corso dei prossimi mesi, di tenervi costantemente aggiornati!
Aggiornamento del 03.03.2007
Anche se può sembrare un po' presto, non lo è mai per la 1000 Miglia, una manifestazione che porta con sé un enorme movimento di uomini e mezzi. Dobbiamo quindi con Faber iniziare a "guardarci intorno" per la prenotazione degli alberghi che ci ospiteranno durante il percorso (tenete presente che Ferrara, da un primo assaggio, sembra quasi al completo...).
Abbiamo quindi bisogno di avere una conferma CERTA su tutti voi che siete seriamente interessati a quest'avventura.
I pernottamenti previsti sono quelli di:
- Ferrara (notte 17/18 Maggio);
- Roma (notte 18/19 Maggio);
- Brescia (notte 19/20 Maggio).
Fatemi sapere la vostra sul percorso che intendete fare e, di conseguenza, le relative notti di pernottamento.
Quanto ai pasti verranno consumati lungo il tragitto "dove capita e quando capita" con il piacere di poterlo fare, come già detto e come lo spirito di quest'avventura impone, magari insieme ai vari amici che vorranno incontrarci strada facendo.
D'obbligo, a questo riguardo, l'appuntamento per cena a Roma insieme al nostro Magnifico Presidente! 
E ora tocca a voi. Fatemi sapere! 
Aggiornamento del 15.03.2007
Relativamente al pernottamento a Roma (notte Venerdì 18/Sabato 19 Maggio) sono in grado di darvi le coordinate per prenotare personalmente presso l'Autohotel sulla Cassia. Io ho già fatto e c'è posto. Questo è il link:
http://www.autohotel.it/sito/hotel_ita.htm
Cliccate su "prenotazioni". Vi appare una form da riempire con i vs. dati e quelli della notte che vi interessa (18/19.05). Nelle note specificate che il nostro arrivo in albergo è previsto per dopo cena ore 22.30/23.30 (meglio essere chiari per evitare che diano la camera ad altri non vedendoci arrivare). Una volta inviata la richiesta verrà mandata una e-mail di risposta da ritrasmettere via fax compilata con l'indicazione della vostra carta di credito a conferma della prenotazione. Per questo hotel non c'è bisogno di inviare acconti (almeno così era l'anno scorso). Il pagamento sarà fatto sul posto con il sistema da voi preferito (carta di credito, bancomat, contanti). Affrettatevi!
Appena possibile vi darò informazioni per le altre due notti (Ferrara e Brescia).
Aggiornamento del 16.03.2007
Relativamente al pernottamento a Ferrara (notte Giovedì 17/Venerdì 18 Maggio) sono in grado di darvi le coordinate per prenotare personalmente presso l'Agriturismo Alla Cedrara alle porte della città con parcheggio privato e gratuito. Già fatto e c'è posto. Questo è il link:
http://hotel.viaggiare.it/HotelAvailabilitySearch/dataresult_init.do
Indicate "Ferrara" e il periodo scelto (17/18 Maggio). Verrà visualizzato un elenco. Il nostro agriturismo è il terzo proposto. Cliccate su "prenota". Vi appare una finestra con le sistemazioni disponibili. Cliccate "prenota" per la vostra scelta. Vi appare così una form su sito https da riempire con i vs. dati. Nelle note specificate che il nostro arrivo in albergo è previsto per le ore 24.00 circa (al seguito della 1000 Miglia). Da indicare anche gli estremi della vostra carta di credito a conferma della prenotazione (su sito sicuro). Non viene effettuato alcun addebito. I dati della carta servono esclusivamente per garantire la prenotazione. Non c'è bisogno di inviare acconti. Al termine dell'operazione viene visualizzata la conferma da stampare e presentare al check-in. A ulteriore conferma viene inviata una e-mail. Affrettatevi. A Ferrara è tutto pieno!
Appena possibile vi darò informazioni per Brescia.
Aggiornamento del 17.03.2007
Relativamente al pernottamento a Brescia (notte Sabato 19/Domenica 20 Maggio) sono in grado di darvi le coordinate per prenotare personalmente presso l'Hotel Parco della Fonte tra Brescia e Salò immerso nel verde della Valle Sabbia vicino alla Val Trompia, il tutto a pochi km dalla città. Ho avuto conferme sulla presenza di un parcheggio privato oltre al fatto che ci possono accogliere anche a tarda ora, considerando che l'arrivo a Brescia è previsto intorno alle 22.00, mettendo poi in conto, successivamente, anche il tempo per la cena. Confermata anche la disponibilità di camere. Questo è il link (è il medesimo motore di ricerca usato per Ferrara):
http://hotel.viaggiare.it/HotelAvailabilitySearch/dataresult_init.do
Indicate "Brescia" e il periodo scelto (19/20 Maggio). Verrà visualizzato un elenco. Il nostro hotel è il quarto proposto. Cliccate su "prenota". Vi appare una finestra con le sistemazioni disponibili. Fate la vostra scelta. Vi appare così una form su sito https da riempire con i vs. dati. Da indicare anche gli estremi della vostra carta di credito a conferma della prenotazione (su sito sicuro). Non viene effettuato alcun addebito. I dati della carta servono esclusivamente per garantire la prenotazione. Il pagamento verrà fatto direttamente in hotel. Non c'è bisogno di inviare acconti. Nelle note specificate quanto segue: "Prenotazione Duetto Club Italia. Check-in previsto ore 23.00/24.00 come da accordi Sig. Alvaro Cerri". Al termine dell'operazione viene visualizzata la conferma da stampare e presentare al check-in. A ulteriore conferma viene inviata una e-mail.
E, a questo punto, avete tutto il necessario per prenotare i tre alberghi!
Risposte:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/01/2007 00:09:33
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Messaggio inserito da bebo
A risentirci dopo Natale con una piccola sorpresa!
Come promesso eccomi qui, con l'anno nuovo, a svelarvi la sorpresa preannunciata. In preparazione alla 1000 Miglia 2007 e in occasione di una edizione speciale, trattandosi dell'80° anno dalla nascita di questa splendida maratona, inizio oggi un piccolo racconto di quella che è stata da sempre definita "la corsa più bella del mondo"!
Con brevi cenni storici corredati di foto e classifiche, cercherò di farvi rivivere il fascino di una competizione davvero unica al mondo!
Spero di far cosa gradita a tutti voi e, come sempre, sarà per me un grande piacere ogni vostro intervento così come poter rispondere a tutte le domande che, di volta in volta, vi verranno in mente.
Ovviamente non perderemo mai di vista il carattere informativo che questo topic riveste a servizio di coloro che vorranno essere protagonisti a maggio, insieme a noi, della lunga "cavalcata" Brescia/Brescia!
Buona lettura!!!
Autore Risposta: macchininarrossa
Inserita il: 03/01/2007 00:13:45
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Attendo trepidante
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/01/2007 00:16:04
Messaggio:
Enzo! Mi stavi aspettando al varco!!!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 03/01/2007 00:18:30
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ansimo....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/01/2007 01:06:31
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I puntata
I primi passi
La lunga storia dell'automobile, che noi tutti amiamo inesorabilmente, è legata in maniera indissolubile a quella del secolo scorso, il Novecento, che ha saputo donarci in questo campo veri e propri capolavori, primi fra tutti quelli della nostra industria automobilistica dispensatrice di tante e tante "opere d'arte". Alfa Romeo docet.
E di questa storia la 1000 Miglia rappresenta una delle pagine più importanti per l'incredibile parco di vetture impiegate e l'altissimo livello dei piloti che da qui sono passati, protagonisti ormai di sfide leggendarie. Ma senza dimenticare le migliaia di equipaggi sconosciuti che, nell'ombra ma animati dallo stesso spirito eroico, si sono succeduti sul traguardo di Viale Venezia.
L'idea di una corsa così strutturata nasce a Brescia, città di motori, nel 1926 e nella testa di quattro soci della locale sede del Regio Automobil Club d'Italia: Aymo Maggi, nobile bresciano con la passione dei motori che correrà più volte la 1000 Miglia; Franco Mazzotti, aristocratico locale che, grazie all'agiatezza della famiglia, metterà a disposizione i primi finanziamenti per la corsa e diventerà, successivamente, presidente del R.A.C.I. di Brescia; Renzo Castagneto, ex corridore di motocicletta, segretario del R.A.C.I., organizzatore nato e factotum del gruppo; Giovanni Canestrini, redattore de La Gazzetta dello Sport e primo giornalista specializzato in automobilismo.
I cosiddetti "quattro moschettieri" pensarono quindi di creare una corsa diversa da quelle che si svolgevano in circuito, una competizione per auto di serie, su strade normali, che unisse velocità e resistenza con l'obbligo di rispettare tempi minimi e tappe prestabilite.
Dietro quest'idea c'era una visione eroica del pilota che sfidava strada e fatica ma anche una concezione moderna dell'automobile come artefice di progresso e strumento non riservato agli snob ma aperto a chiunque, come il lungo elenco dei partecipanti alle varie edizioni, armati di autovetture di ogni tipo, starà a dimostrare.
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 03/01/2007 08:05:07
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Mi sembra la stessa filosofia che ispirò Vincenzo Florio ad ideare la " SUA " " T A R G A ".
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/01/2007 14:07:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Mi sembra la stessa filosofia che ispirò Vincenzo Florio ad ideare la " SUA " " T A R G A ".
In effetti, all'epoca, si svolgevano già altre gare su strada in Piemonte, in Lombardia, in Toscana e in Sicilia dove, appunto, già da una ventina d'anni si teneva la Targa Florio.
L'idea dei "quattro moschettieri", come tutt'ora vengono definiti a Brescia, era quella di creare una nuova corsa che avrebbe dovuto essere la più lunga e la più bella, come poi venne infatti definita (la più bella corsa del mondo) da Lord Earl Lowen, famoso automobilista sportivo.
Decisero quindi per la 1000 Miglia, accantonando l'idea di ridar vita ad altre gare bresciane dell'epoca: La Grande Corsa su Strada del 1899 o le Corse di Brescia del 1905 (per la quale venne assegnata la prima Coppa Florio).
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/01/2007 00:06:01
Messaggio:
II puntata
Perché questo nome?
Come ben sappiamo, mille miglia sono pari a 1609 chilometri. La corsa, nella versione originale, misurava 1621 chilometri quindi intorno alla "fatidica" distanza.
Ma come mai furono adottate le miglia? Perché il miglio, unità di misura inglese con lunga tradizione nelle gare di atletica, poteva dare maggior prestigio alla gara in campo internazionale.
La storia narra che i "quattro moschettieri" avessero però non pochi scrupoli ad adottare un termine straniero considerando che, nel 1927, l'Italia fascista aveva quasi del tutto bandito dal vocabolario nostrano parole che non fossero italiane. E questo poteva provocar loro non pochi guai.
Finalmente il lampo di genio. Uno di loro si ricordò che gli antichi Romani utilizzavano le "milia" per la misurazione delle distanze. Nasceva così il termine 1000 Miglia!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/01/2007 17:02:12
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Ho letto su RC che la Mac Event farà ricorso in tribunale contro la Marva per la decisione del giudizio di primo grado di affidare l'organizzazione della gara a quest'ultima.
Riuscirà l'appello a pronunciarsi prima della partenza della Freccia Rossa???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/01/2007 15:00:38
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Ho letto su RC che la Mac Event farà ricorso in tribunale contro la Marva per la decisione del giudizio di primo grado di affidare l'organizzazione della gara a quest'ultima.
Riuscirà l'appello a pronunciarsi prima della partenza della Freccia Rossa???
Su quale Giampy? Quello di Gennaio?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/01/2007 15:02:48
Messaggio:
...sì, perché in quello di Dicembre ho visto solo il trafiletto del programma.
Autore Risposta: faber
Inserita il: 08/01/2007 17:14:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
II puntata
Perché questo nome?
Come ben sappiamo, mille miglia sono pari a 1609 chilometri. La corsa, nella versione originale, misurava 1621 chilometri quindi intorno alla "fatidica" distanza.
Ma come mai furono adottate le miglia? Perché il miglio, unità di misura inglese con lunga tradizione nelle gare di atletica, poteva dare maggior prestigio alla gara in campo internazionale.
La storia narra che i "quattro moschettieri" avessero però non pochi scrupoli ad adottare un termine straniero considerando che, nel 1927, l'Italia fascista aveva quasi del tutto bandito dal vocabolario nostrano parole che non fossero italiane. E questo poteva provocar loro non pochi guai.
Finalmente il lampo di genio. Uno di loro si ricordò che gli antichi Romani utilizzavano le "milia" per la misurazione delle distanze. Nasceva così il termine 1000 Miglia!
Miiiinghia Bebbone, ma abbiamo le stesse fonti??
No perche' l'anno scorso, quando stavo in Irlanda, come "compito" avevo scritto un tema in inglese sulla 1000 miglia, e qualche frase me la ricordo
www.erfabber.com/theredArrow.doc
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/01/2007 23:23:14
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
Miiiinghia Bebbone, ma abbiamo le stesse fonti??
Ho diverso materiale sulla 1000. E' una gara che mi affascina, quindi sono ben documentato e appena trovo qualcosa di nuovo non manco di arricchire la "collezione"!
I miei, al momento, sono tutti testi in italiano da cui traggo le notizie, rielaborandole, aggiungendo conoscenze personali e facendo, alla fine, una sorta di riassunto di tutte, cercando di cogliere i dati e le informazioni più importanti.
Può darsi che le tue fonti inglesi si rifacciano anche loro a certi testi di base che ormai sono diventati vere e proprie "bibbie" della Mille Miglia.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/01/2007 07:41:24
Messaggio:
Bebbuccio? A quanto stiamo col countdown?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/01/2007 14:06:26
Messaggio:
- 128
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 09/01/2007 14:20:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Bebbuccio? A quanto stiamo col countdown?
Il countdown é per il arrivo di me?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/01/2007 14:28:16
Messaggio:
No, Wille, è per l'inizio della 1000 Miglia, il 17 maggio 2007
Autore Risposta: faber
Inserita il: 10/01/2007 00:11:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Può darsi che le tue fonti inglesi si rifacciano anche loro a certi testi di base che ormai sono diventati vere e proprie "bibbie" della Mille Miglia.
Infatti le mie fonti erano italiane, poi io ci ho fatto un riassunto in inglese
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/01/2007 00:12:40
Messaggio:
III puntata
Tutto è pronto per la prima 1000 Miglia!
La prima edizione si tenne il 26 e il 27 Marzo 1927. Furono previsti due giorni ma nessuno aveva idea di quanto sarebbe durata. Era una vera e propria incognita per le auto dell'epoca, le condizioni delle strade, non certo quelle a cui siamo abituati oggi e, non ultima, la variabile meteorologica. Ma, almeno questa, fu clemente: il bel tempo regnò sovrano lungo tutto il percorso.
Gli iscritti superarono le cento unità, ma una ventina di auto non furono ammesse date le caratteristiche propriamente da corsa. Le vetture, come abbiamo già visto, dovevano essere di normale produzione e la stessa OM rischiò la squalifica dato che erano state appositamente preparate per la corsa. Infatti forma della carrozzeria, capacità dei serbatoi e misura delle gomme erano state oggetto di uno studio specifico per il debutto nella Mille.
Le automobili furono divise in sette classi di cilindrata da 8000 a 750 cm³:
Classe B (fino a 8000 cm³)
Classe C (fino a 5000 cm³)
Classe D (fino a 3000 cm³)
Classe E (fino a 2000 cm³)
Classe F (fino a 1500 cm³)
Classe G (fino a 1100 cm³)
Classe H (fino a 750 cm³).
I piloti, non più di due per ogni mezzo, furono iscritti e punzonati con un nastro azzurro al polso fermato da un sigillo di piombo.
Le marche erano prevalentemente italiane: OM, Itala, Ansaldo, Alfa Romeo, Fiat, Ceirano, Lancia, Isotta Fraschini, Bianchi oltre a quelle straniere Amilcar, Peugeot, SAM, Salson.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/01/2007 00:15:21
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Citazione:
Messaggio inserito da faberCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Può darsi che le tue fonti inglesi si rifacciano anche loro a certi testi di base che ormai sono diventati vere e proprie "bibbie" della Mille Miglia.
Infatti le mie fonti erano italiane, poi io ci ho fatto un riassunto in inglese
Ah, ecco. Allora avrai attinto dalle stesse "bibbie"...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/01/2007 22:49:30
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- 127
Ps: Mi sto riguardando il video fatto l'anno scorso. Che spettacolo...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 11/01/2007 02:48:23
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
- 127
Ps: Mi sto riguardando il video fatto l'anno scorso. Che spettacolo...
Riguardando?????!!!!
a me viene in sogno tutte le notti!!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/01/2007 12:14:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Riguardando?????!!!!
a me viene in sogno tutte le notti!!!!!
Una sorta di ossessione...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 15/01/2007 22:08:52
Messaggio:
A proposito, qua bisogna cominciare a dire chi vuole prenotare l'albergo, perche io a meta' febbraio prenotero' le camere per il solito mitico hotel sul Lago d'Iseo.
P.S.
ma a sto giro ce la facciamo una magnata a base di tinca o no??
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/01/2007 08:34:07
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
A proposito, qua bisogna cominciare a dire chi vuole prenotare l'albergo, perche io a meta' febbraio prenotero' le camere per il solito mitico hotel sul Lago d'Iseo.
P.S.
ma a sto giro ce la facciamo una magnata a base di tinca o no??
Noi (Spiderman e Spiderlady) ci siamo
Quanto alla magnata, cos'è la tinca?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 16/01/2007 08:40:54
Messaggio:
Spider, la tinca è un pesce di lago. Decisamente il posto migliore per mangiarla è dalle parti di Iseo. Mi informo e vi dò l'indirizzo di un paio di posti buoni in zona.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/01/2007 09:07:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Spider, la tinca è un pesce di lago.
Ok ... prenderò un piatto di spaghetti
Autore Risposta: tosco
Inserita il: 16/01/2007 12:36:22
Messaggio:
Il solito....
ma ancora non l'hai imparato che dei duettisti ti devi fidare sulla parola?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/01/2007 13:21:54
Messaggio:
Sai com'è, Tosco, ma io ed il pesce non abbiamo mai avuto un grande rapporto di simpatia, anche se devo ammettere che il ristorante ad Ostia dove a marzo dell'anno scorso abbiamo mangiato pesce, cucinava davvero ottimamente. Ma tant'è ...
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 16/01/2007 14:08:07
Messaggio:
Spider, se già non hai un buon rapporto con il pesce, la tinca non è decisamente il pesce giusto per cominciare.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/01/2007 14:17:10
Messaggio:
Alla tinca, prefersico la ... stinca 
Se qualcuno non dovesse afferrare l'espressione dialettale tipica del nord, gli consiglio di guardare le faccine per farsi un'idea
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 18/01/2007 12:36:13
Messaggio:
Bebo : - ???
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/01/2007 12:55:28
Messaggio:
Ha perso il conto 
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 18/01/2007 12:58:37
Messaggio:
O si è perso il Bebo...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/01/2007 13:00:28
Messaggio:
O si è "fumato" il PC 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/01/2007 06:06:27
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
O si è "fumato" il PC
Esatto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/01/2007 06:08:20
Messaggio:
- 115
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/01/2007 06:10:10
Messaggio:
Porc... oltre al pc m'è saltato anche lo scanner...
Appena lo ricompro si riparte anche con le puntate sulla storia della MM. Iniziano quelle con tanto di foto...
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 22/01/2007 08:49:24
Messaggio:
Cominciavamo ad essere preoccupati 
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/01/2007 11:02:27
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
- 115
Ed eccolo agguerrito e mattiniero, di ritorno alle 06:08, quando il sottoscritto si trovava ancora in stato catatonico ed aveva pure qualche problemino a distinguere il dentifricio dalla crema per le mani.
Beh, Bebo ... ne hai un po' di ritardo da recuperare
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/01/2007 12:28:28
Messaggio:
Ci stiamo attrezzando...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 22/01/2007 13:49:14
Messaggio:
Bentornato fra noi Bebo....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/01/2007 14:31:14
Messaggio:
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 23/01/2007 14:21:57
Messaggio:
Fra poco siamo a 2 cifre....
mammamia.... incominciano i brividi....
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 24/01/2007 21:51:23
Messaggio:
Forse sul prossimo numero di RC ci sarà un'altra puntata della telenovelas giudiziaria che coinvolge la Freccia Rossa.
Speriamo che il verdetto sia veloce o una delle due parti ritiri il ricorso.
Mi preoccupa la lentezza dei procedimenti nel nostro Paese...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/01/2007 23:26:49
Messaggio:
Cmq non credo che la lentezza burocratica possa fermare la 1000. Sicuramente se dovessero arrivare in zona "Cesarini" troveranno alla fine il solito escamotage a "tarallucci e vino" tipico della nostra terra.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 25/01/2007 14:38:29
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
"tarallucci e vino"
con un bel pò di "olio" tutto scorre...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 25/01/2007 14:59:06
Messaggio:
olio.... vaselina....
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/01/2007 15:12:46
Messaggio:
... burro ...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 25/01/2007 17:55:47
Messaggio:
Hai provato la nutella????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/01/2007 06:55:58
Messaggio:
- 111
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/01/2007 09:35:49
Messaggio:
A parte il - 111 
Per la Nutella, Spiderlady dice che è troppo calorica, allora andiamo di jogurt "nature"
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/01/2007 14:43:40
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
jogurt "nature"
Attento agli effetti indesiderati....
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/01/2007 15:06:02
Messaggio:
Ma cos'hai capito ... lo jogurt vero, quello a zero calorie, che si trova nei vasetti. Sempre a pensar male state 
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 26/01/2007 16:06:33
Messaggio:
Ce le togli di bocca....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/01/2007 19:10:27
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Ma cos'hai capito ... lo jogurt vero, quello a zero calorie, che si trova nei vasetti. Sempre a pensar male state
Attento che se ne mangi troppo, "sul più bello" devi correre al bagno...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/01/2007 21:39:26
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Messaggio inserito da Spiderman
Ma cos'hai capito ... lo jogurt vero, quello a zero calorie, che si trova nei vasetti. Sempre a pensar male state
Infatti io Enrico mi riferivo a repentine corse in ritirata
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/01/2007 12:04:15
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Autore Risposta: faber
Inserita il: 28/01/2007 00:28:24
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Aoh e basta contaminare questo sacro thread con i vostri discorsi coprologici.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/01/2007 07:08:48
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Torniamo seri...
- 108
PS: Comprato nuovo scanner. Si riparte con la storia della MM!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 29/01/2007 14:06:50
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Finalmente.... eravamo in ansia....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/01/2007 18:39:25
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Autore Risposta: faber
Inserita il: 29/01/2007 23:29:13
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Ecco bravo Bebbo, torna a fare il tuo dovere
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/02/2007 01:50:46
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Bene. Torno a fare il mio dovere. Io ma soprattutto il pc e lo scanner...
IV puntata
I 1000 Miglia - 26/27.03.1927
Tutto è pronto. E' il 26 Marzo 1927. Alle ore 8.00 scatta la prima vettura: numero di gara 5, è l'Isotta Fraschini 8ASS torpedo con Carrozzeria Sala del Conte Aymo Maggi e di Bindo Maserati. Sarà sesta al traguardo finale. Ultima partenza per la n. 84 di Giuseppe Cazzulani e Ugo Monferroni con la Peugeot 5HP spider tipo MM: ore 9.43.
Milioni di persone si assieparono lungo tutto il percorso. I piloti dovevano stare più che attenti per non investire il pubblico che si sbracciava e si sporgeva per vedere e salutare i concorrenti.
Il tracciato della prima edizione formava una specie di 8: Brescia, Bologna, Firenze, Roma (sì, la Cassia fu percorsa al contrario), Ancona, Rimini, Bologna, Padova, Brescia.
Schiacciante fu la vittoria delle OM che si piazzarono ai primi tre posti. Vincitore Ferdinando Minoja, in coppia con Giuseppe Morandi a una media di poco superiore ai 77 km/h, che a lungo aveva lottato con il Conte Gastone Brilli Peri che, con la sua Alfa Romeo RLSS torpedo Zagato era partito sparato restando in testa fino a Roma ma costretto al ritiro sulla via del ritorno.
Quanto a Ferdinando Minoja, vinse all'età di 43 anni. Esperto meccanico e collaudatore, veniva dalla gavetta. Assunto da giovane alla Isotta Fraschini, aveva iniziato a correre e vincere prestissimo. Gareggiando per diverse case aveva vinto, prima della 1000 Miglia, la Targa Florio e la Coppa delle Alpi. Sempre nel 1927 si aggiudicò anche la 24 Ore di Le Mans.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - OM 665 Sport - Classe E fino a 2000 cm³ - 14: Ferdinando "Nando" Minoia / Giuseppe Morandi - 08.58'00" - 7.25'00" - 21.04'48" 1/5
2° - OM 665 Sport - Classe E fino a 2000 cm³ - 13: Timo Danieli / Renato Ballestrero - 08.57'00" - 7.32'00" - 21.20'53" 3/5
3° - OM 665 Sport - Classe E fino a 2000 cm³ - 12: Mario Danieli / Archimede Rosa - 08.56'00" - 7.30'00" - 21.28'02" 1/5
4° - Lancia Lambda Torpedo 218 "da corsa" - Classe D fino a 3000 cm³ - 17: Ermenegildo "Gildo" Strazza / Alfiero Varallo - 08.08'00" - 7.47'00" - 21.42'48"
5° - Lancia Lambda Torpedo 218 "da corsa" - Classe D fino a 3000 cm³ - 99: Umberto Pugno / Giuseppe Bergia - 08.54'00" - 7.44'00" - 21.55'14" 3/5
10° - Bianchi 20 Sport Torpedo - Classe D fino a 3000 cm³ - 89: Tazio Nuvolari / Alessandro Cappelli - 08.46'00" - 8.14'00" - 23.12'02"
Pubblicità OM dell'epoca.
Il Senatore Giovanni Silvestri (al centro), proprietario della OM, festeggia con piloti e meccanici la vittoria alla I 1000 Miglia.
Tour pubblicitario dei vincitori in varie città. Qui sono al garage SEVA di Brescia, agente sia della OM che della Bugatti.
L'On. Arpinati in coppia con Bertoni sull'Alfa Romeo RLSS al Passo della Raticosa. Si ritireranno alla Futa.
Marinoni e Ramponi su Alfa Romeo RLSS torpedo Zagato al Passo della Raticosa. Ripartono dopo una breve sosta per rifornimento al posto di assistenza organizzato da Enzo Ferrari. Si ritireranno.
Autore Risposta: bostik
Inserita il: 01/02/2007 15:37:50
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che tempi eroici!!!!!!!!!!!!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/02/2007 18:10:52
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Messaggio inserito da bostik
che tempi eroici!!!!!!!!!!!!!!!
Davvero Bostik! E mi hanno sempre affascinato! E la storia continua...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 02/02/2007 08:44:19
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Vorrei sperare! Sei soltanto al 1927
Autore Risposta: rosso130pa
Inserita il: 05/02/2007 00:14:39
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Una domanda: Palermo e Brescia quante miglia distano?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 05/02/2007 09:05:08
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Rosso sono circa 910 miglio più miglio meno....
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 05/02/2007 09:05:55
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Bebo, siamo ancora in tripla cifra?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/02/2007 11:22:41
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Vabbé, visto che Bebo dorme, lo dico io:
- 100
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/02/2007 23:14:26
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SBAGLIATO...
- 101
PS: Enrico non mi incasinare i conteggi.
E poi... dormire? Guarda che i Bebi erano in tournee in Umbria...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 06/02/2007 07:41:38
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
PS: Enrico non mi incasinare i conteggi.
Avrò saltato un giorno per l'emozione
Allora vuol dire che oggia siamo a ...- 100
Autore Risposta: faber
Inserita il: 06/02/2007 09:24:34
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Aoh non e' che ve sbagliate a fare i conti eh?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 06/02/2007 09:29:30
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Se vuoi, puoi darci anche tu una mano a contare
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/02/2007 07:01:33
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E oggi si entra nelle due cifre...
- 99
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/02/2007 07:26:52
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E meno male
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 07/02/2007 13:02:14
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Ero quasi preoccupato
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 07/02/2007 14:11:46
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Iera ora!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/02/2007 00:59:22
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- 98
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/02/2007 13:58:06
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- 96
PS: A breve le nuove puntate...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 11/02/2007 00:47:26
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Messaggio inserito da Spiderman
Se vuoi, puoi darci anche tu una mano a contare
- 95
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/02/2007 07:30:46
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V puntata
II 1000 Miglia - 31.03/01.04.1928
La seconda edizione vide aumentare i partecipanti, con l'arrivo di piloti e costruttori anche dall'estero. Si temevano le Chrysler americane e, soprattutto, le Bugatti del costruttore milanese trasferitosi in Francia nel 1902. La sua squadra, con Brilli Peri, Bordino e Nuvolari era davvero temibile. Vincere era un punto d'onore per le auto italiane ma l'impresa non era assolutamente facile. Ci si mise anche il tempo, brutto quanto basta per trasformare la gara in un vero incubo.
Ore 8.00. Parte la prima vettura. N. 1 Giuseppe Cazzulani e G. Livraghi con la Peugeot 5HP tipo MM, lo stesso che aveva chiuso le partenze nella prima edizione. Alle 13.34 chiude le partenze l'equipaggio n. 98 di Arturo Farinotti e Giuseppe Maria Favero con una Lorraine-Dietrich tipo B/3/6.
A sorpresa vinse la piccola Alfa Romeo 6C 1500 SS Spider Zagato guidata da Giuseppe Campari in coppia con Giulio Ramponi alla media di 84 km/h. Seconda una OM e terza una Lancia. Iniziava così la leggenda dell'Alfa Romeo alla 1000 Miglia, fondata nel 1909 e divenuta importante sotto la guida dell'Ing. Nicola Romeo dal 1918. Negli anni '20 poi, con l'arrivo di Vittorio Jano, divenne una delle più temibili costruttrici di auto da corsa.
Giuseppe Campari, invece, era entrato in Alfa Romeo nel 1910 come meccanico e collaudatore. Nel 1924 aveva vinto con la P2 il Gran Premio d'Europa a Lione. Con i suoi 100 kg di peso rappresentava un serio problema per il suo compagno di corse Giulio Ramponi...
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 6C 1500 SS Spider Zagato - Classe F fino a 1500 cm³ - 30: Giuseppe Campari / Giulio Ramponi - 11.18'00" - 6.46'00" - 19.14'05" 4/5
2° - OM 665 SMM - Classe E fino a 2000 cm³ - 61: Archimede Rosa / Conte Franco Mazzotti Biancinelli - 12.20'00" - 7.04'23" - 19.22'22" 2/5
3° - Lancia Lambda 221 testa Pirrotta, Spider Casaro - Classe D fino a 3000 cm³ - 70: Ermenegildo "Gildo" Strazza / Attilio Varallo - 12.38'00" - 7.04'39" - 19.37'37" 2/5
4° - Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato - Classe F fino a 1500 cm³ - 26: Attilio Marinoni / Giovanni Battista Guidotti 11.10'00" - 6.58'25" - 19.38'13" 4/5
5° - Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato - Classe F fino a 1500 cm³ - 33: Alfredo Bornigia / Angelo Guatta - 11.24'00" - 6.58'36" - 19.42'00"
13° - Bugatti 43 Grand Sport - Classe D fino a 3000 cm³ - 84: Tazio Nuvolari / Amedeo Bignami - 13.06'00" - 6.51'00" - 21.13'42"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/02/2007 07:49:46
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VI puntata
II 1000 Miglia: le foto.
La squadra ufficiale Alfa Romeo schierata nel cortile dello stabilimento del Portello prima della partenza verso il parco verifiche di Brescia. Purtroppo non è riconoscibile l'esemplare sperimentale sovralimentato con compressore a lobi tipo Roots destinato a Giuseppe Campari. L'esperimento della sovralimentazione, che aveva destato qualche apprensione e sollevato qualche critica dalla stampa, riuscì perfettamente convalidato dalla schiacciante vittoria di Campari sulle temute e robustissime OM. L'anno seguente il compressore avrebbe equipaggiato tutte le 6C 1750 SS, disponibili anche per la clientela.
Passo della Raticosa. Spineto e Farinacci sulla Ceirano S 150.
Passo della Raticosa. Giuseppe Campari e Giulio Ramponi, trionfatori della II Edizione con la loro Alfa Romeo. Dietro alla vettura, in tre quarti di pelle, si nota Enzo Ferrari.
I vincitori Giuseppe Campari e Giulio Ramponi.
Un'immagine pubblicitaria inglese dell'Alfa Romeo.
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 13/02/2007 09:54:59
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bè..... più guardo queste foto e più mi viene l'acquolina.........
allora, il mio socio mi farà da navigatore e abbiamo deciso di fare la tappa ferrara - roma. per cui partirò il giorno prima da roma, dormita a imola da zii vari (così li salutiamo e li facciamo rosicare visto che sono cresciuti a latte e macchine ) e la mattina saremo a ferrara!!! non vedo l'ora!!!1
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 13/02/2007 10:57:57
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/02/2007 06:04:36
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
bè..... più guardo queste foto e più mi viene l'acquolina.........
allora, il mio socio mi farà da navigatore e abbiamo deciso di fare la tappa ferrara - roma. per cui partirò il giorno prima da roma, dormita a imola da zii vari (così li salutiamo e li facciamo rosicare visto che sono cresciuti a latte e macchine ) e la mattina saremo a ferrara!!! non vedo l'ora!!!1
Perfetto Sté. Peccato che non puoi continuare per Brescia. E' la parte più emozionante! Cmq bene anche così!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/02/2007 06:06:19
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- 92
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/02/2007 06:08:50
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Raga, avete notato, guardando le foto della I e della II Mille, come erano spoglie le montagne dell'Appennino alla Futa e alla Raticosa? Passandoci oggi, con tutti quegli alberi non sembrano neanche più i soliti posti!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 14/02/2007 07:41:26
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Io ho notato. Forse la spiegazione sta nel fatto che una volta quei terreni erano adibiti a pascolo delle greggi. Poi, con il declino della società rurale, la natura e gli alberi hanno nuovamente preso il sopravvento. Forse.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 14/02/2007 15:50:27
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Sono due la possibilità che sto vaiando:
1) mi faccio il pezzo Viterbo -> Passo della Futa con lo scorpione, e sulle svolte per arrivare al passo al 12 gli tiro tanto il collo da farlo sembrare un collo da 12 cilindri (ferrari docet)
Poi ritono a FI e l'indomani vado da un noto preparatore di Castelfiorentino a portargli il 12 che nel frattempo avrà tirato le cuoia su per la Futa.
2)Mi faccio una passeggiata in 2cv e mi faccio pure il raduno a Foligno la domenica della stesso week.
Di sicuro Non potrò arrivare fino a Brescia perchè ho scoperto di avere una tasca bucata....
E poi il 2 giugno.... kaiser ENRICO non mi vieni a VALLELUNGA a spurgare di brutto i nostri carburatori?!?
Se il 12 resiste alla salita della Futa lo sdereno definitivamente a Vallelunga due settimane dopo.
All'S2000 di riccardone gli faccio pippare il buon olio di casa nostro altro che robbina nipponica
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/02/2007 23:20:00
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Messaggio inserito da Autodelta
Sono due la possibilità che sto vaiando:
1) mi faccio il pezzo Viterbo -> Passo della Futa con lo scorpione, e sulle svolte per arrivare al passo al 12 gli tiro tanto il collo da farlo sembrare un collo da 12 cilindri (ferrari docet)
Poi ritono a FI e l'indomani vado da un noto preparatore di Castelfiorentino a portargli il 12 che nel frattempo avrà tirato le cuoia su per la Futa.
2)Mi faccio una passeggiata in 2cv e mi faccio pure il raduno a Foligno la domenica della stesso week.
Di sicuro Non potrò arrivare fino a Brescia perchè ho scoperto di avere una tasca bucata....
1) Se vieni col 12 no problem.
2) Per il buco trova un buon carburatorista.
3) Se in 2 CV ti tocca partire il giorno prima...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/02/2007 23:22:43
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Messaggio inserito da Spiderman
Io ho notato. Forse la spiegazione sta nel fatto che una volta quei terreni erano adibiti a pascolo delle greggi. Poi, con il declino della società rurale, la natura e gli alberi hanno nuovamente preso il sopravvento. Forse.
Potrebbe essere una spiegazione. E la cosa particolare è che la situazione era la medesima anche in molte altre zone toccate dalla Mille. Lo potrai vedere nelle altre foto che inserirò nelle prossime puntate.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 15/02/2007 08:50:18
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Messaggio inserito da bebo
3) Se in 2 CV ti tocca partire il giorno prima...
E pensare che la 1000 Miglia la correva pure lei....
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/02/2007 09:36:00
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Messaggio inserito da bebo
1) Se vieni col 12 no problem.
E poi a me mi tiri le seghe mentali se vengo col 124 Spider?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/02/2007 09:38:23
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Messaggio inserito da Autodelta
E poi il 2 giugno.... kaiser ENRICO non mi vieni a VALLELUNGA a
L'idea mi alletterebbe, ma i km sono tanti ed ho già tutti i w-e di maggio presi, e le vacanze a giugno, oltre un raduno di X 1/9. Il due giugno sarebbe l'unico w-e di pace che potrei avere. Non so' ... vedremo. Preferisco ancora il Nurbürgring
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 15/02/2007 14:25:07
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Messaggio inserito da Autodelta
E poi il 2 giugno.... kaiser ENRICO non mi vieni a VALLELUNGA a
L'idea mi alletterebbe, ma i km sono tanti ed ho già tutti i w-e di maggio presi, e le vacanze a giugno, oltre un raduno di X 1/9. Il due giugno sarebbe l'unico w-e di pace che potrei avere. Non so' ... vedremo. Preferisco ancora il Nurbürgring
Ma al Nurburgring ci vai ad Agosto, quindi potrebbe essere un buon allenamento!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/02/2007 06:02:37
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Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
3) Se in 2 CV ti tocca partire il giorno prima...
E pensare che la 1000 Miglia la correva pure lei....
Ora... "la correva" è una parola grossa... la passeggiava...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/02/2007 06:05:51
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Messaggio inserito da bebo
1) Se vieni col 12 no problem.
E poi a me mi tiri le seghe mentali se vengo col 124 Spider?
Sì ma lui sarà solamente un "insetto" fastidioso che ci darà noia solo da Viterbo alla Futa...
(dato che non se la fa tutta, perché sennò...).Tu, invece, avrai la responsabilità, insieme a tutti noi, di tenere alto il nome del Duetto per l'intero percorso!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/02/2007 06:07:28
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Messaggio inserito da Spiderman
Preferisco ancora il Nurbürgring
Prima o poi un giretto me lo faccio anch'io...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/02/2007 06:08:17
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- 90
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/02/2007 15:42:07
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VII puntata
III 1000 Miglia - 13/14.04.1929
Nel 1929 vinse di nuovo Giuseppe Campari, sempre su Alfa Romeo 1750 SS Spider Zagato e sempre davanti a una OM. Al terzo posto si piazzò, con la medesima vettura di Campari, un giovane pilota di grande avvenire: Achille Varzi.
Per le Alfa era l'inizio di un dominio che sarebbe durato fino al 1938 eccenzion fatta per la Mille del 1931 vinta da Rudolf Caracciola su Mercedes SSKL con Giuseppe Campari secondo, su Alfa Romeo, a soli 11 minuti e 7 secondi!
Ore 11.00. Parte la prima vettura. N. 1 Giuseppe Rossi e R. Battioni con la Fiat 509 S. Alle 14.16 chiude le partenze l'equipaggio n. 108 di Alessandro Tarabini e Ezio Baciocchi su Alfa Romeo 6C 1500 SS.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 39: Giuseppe Campari / Giulio Ramponi - 13.07'00" - 6.26'00" - 18.04'23"
2° - OM 665 SMM - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 61: Giuseppe Morandi / Archimede Rosa - 13.29'00" - 6.55'00" - 18.14'14"
3° - Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 73: Achille Varzi / G. Colombo - 13.41'00" - 7.05'00" - 18.16'14" 2/5
4° - Lancia Lambda Spider Casaro - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 79: Ermenegildo "Gildo" Strazza / Attilio Varallo - 13.47'00" - 6.44'00" - 18.17'41" 2/5
5° - OM 665 MM 2107 cm³ - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 86: Pietro Ghersi / G. Guerrini - 13.54'00" - 7.01'00" - 18.55'08"
12° - OM 665 SMM - Classi da 1500 cm³ a 5000 cm³ (alla rinfusa) - 85: Tazio Nuvolari / Antonio Greggio - 13.53'00" - 7.18'00" - 19.40'02" 2/5
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/02/2007 16:25:43
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VIII puntata
III 1000 Miglia: le foto.
14 Aprile 1929: Campari e Ramponi, vincitori, al Passo della Raticosa. La nuovissima ideazione della vettura era opera del geniale Vittorio Jano capo progettista dell'Alfa Romeo.
Tazio Nuvolari e il suo meccanico Greggio su OM. come suo solito Nuvolari conduce una gara generosa e si piazza dodicesimo.
Achille Varzi in coppia con Colombo su Alfa Romeo ottiene un'ottima affermazione classificandosi terzo assoluto.
Sezione trasversale del motore Alfa Romeo sovralimentato tipo 6C 1750 SS. Un'unità relativamente semplicee quindi robusta, caratterizzata dai sei cilindri in linea e dalla distribuzione con due alberi a camme in testa.
Tra il radiatore e la parte anteriore del motore si nota il compressore sistema Roots direttamente innestato sull'albero a manovelle con cui gira uniformemente.
I compressori a comando meccanico, rispetto ai moderni turbocompressori condotti dai gas di scarico, offrono il vantaggio di un miglior riempimento ai bassi regimi e assicurano una ripresa e un tiro in salita sconosciuti alle vetture ad alimentazione atmosferica.
L'esemplare dell'Alfa Romeo 6C 1750 SS che si ritiene essere quello impegnato da Giuseppe Campari nella vittoriosa corsa della 1000 Miglia del 1929, fu salvato negli anni '30 dall'appassionato alfista genovese (e, più tardi, fanatico ferrarista) Enrico Wax ed è tuttora tenuto in efficienza da un collezionista estero.
Dopo Enrico Wax, la vettura fu venduta a un altro illustre proprietario, il futuro regista Luchino Visconti, alla cui iniziativa si sono attribuite alcune lievi modifiche apportate alla carrozzeria da allora riverniciata in un personalissimo colore nero uniforme ancora conservato.
Mimi Aymler (alla guida) e il meccanico Eugenio Stiniasacchi passano alla Raticosa con una Lancia Lambda berlina. La Aymler era un'attrice con una spiccata passione per l'automobilismo.
Se le carrozzerie per le 6C 1500 e 1750 da competizione della squadra ufficiale Alfa Romeo erano di norma realizzate dalla Zagato e poi dalla Touring, non mancarono vestizioni attraenti dovute ad altri carrozzieri, come questo spider "pointe Bordino" della Ghia del 1929 per Francesco Pirola con copilota il collaudatore Giovanni Battista Guidotti.
Si aggiudicò il primo posto nella classe fino a 1500 e un onorevolissimo tredicesimo posto assoluto. Pilota dilettante Francesco Pirola, benché evidentemente assistito dalla Casa Madre, diede valida prova della praticabilità di queste vetture.
La Consulta Araldica avrebbe contestato il suo diritto al titolo di baronessa, ma nessuno, nell'ambiente automobilistico, avrebbe mai messo in dubbio la forte simpatia e il valore sportivo di Maria Antonietta Avanzo, alfista da sempre. La vediamo qui nel cortile del Portello con Carlo Bruno, collaudatore Alfa, di ritorno da un allenamento prima della 1000 Miglia del 1929, in cui dovrà ritirarsi.
Pioniera dell'automoblismo agonistico femminile, la baronessa "honoris causa" si era già affermata l'11 Settembre 1921 conquistando a Brescia un terzo posto assoluto nel Gran Premio Gentlemen. Aveva con sé il giovanissimo meccanico Giulio Ramponi destinato a diventare il compagno di Giuseppe Campari e di Antonio Ascari, e poi "uomo Alfa" in Gran Bretagna e infine in Sudafrica.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/02/2007 12:39:33
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- 87
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 21/02/2007 10:14:16
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La 1000Miglia e il Concorso di Eleganza di Villa D'Este costituiscono per me un pò il culmine della stazione motoristica annuale. Se non vado a tutte e due gli eventi è come se mi mancasse una qualcosa che è impossibile poi da surrogare.
Ho visto che Bebo sta ingannando il tempo con i racconti storici della corsa, ben fatto
Io da conto mio per farcela sembrare più vicina metterò ogni tanto delle foto scattate da me nelle precedenti edizioni.
Spero così di far correre il tempo più veloce in vista dell'evento tanto sospirato.
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Edizione 2004, passaggio a Radicofani, Passato e presente del marchio Lancia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/02/2007 12:09:51
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Benissimo Autodelta! Ottima idea!
Con il tuo contributo, e quello di chiunque altro vorrà partecipare, abbiamo l'opportunità di raccontare e rendere il giusto tributo alla "corsa più bella del mondo"!
E a far crescere la febbre...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/02/2007 12:11:52
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E, visto che ci siamo...
- 85
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 21/02/2007 15:07:04
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Messaggio inserito da bebo
Benissimo Autodelta! Ottima idea!
Con il tuo contributo, e quello di chiunque altro vorrà partecipare, abbiamo l'opportunità di raccontare e rendere il giusto tributo alla "corsa più bella del mondo"!
E a far crescere la febbre...
Hai capito perfettamente bebo
Più siamo a partecipare più c'è scambio di informazioni.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/02/2007 22:40:02
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Infatti. L'intento è proprio quello. Che chiunque lo voglia possa inserire il suo contributo nell'attesa di arrivare a Maggio così da vivere più appieno la MM!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/02/2007 14:23:41
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IX puntata
IV 1000 Miglia - 12/13.04.1930
Tazio Nuvolari, già famosissimo, aveva già partecipato alle prime edizioni della 1000 Miglia ma arrivando solo 10°, 13° e 12°. La quarta edizione si presentava che l'occasione della rivincita. Questa volta avrebbe corso con un'Alfa Romeo: la mitica 6C 1750 GS Spider Zagato!
Suo rivale di scuderia era il giovane Achille Varzi, grande pilota e anche suo amico. Varzi partiva con dieci minuti di anticipo su Nuvolari. Decise di accelerare al massimo facendo segnare tempi straordinari. Ma Nuvolari era sempre dietro. A Roma arrivarono con lo stesso tempo!
Sulla strada del ritorno verso Brescia, grazie anche a due forature di Varzi, Tazio Nuvolari lo riprese. Il celeberrimo sorpasso avvenne di notte. Nuvolari gli arrivò alle spalle a fari spenti per poi scattare e riaccenderli. Il suo tempo fu eccezionale, poco oltre 16 ore con una media di 100,45 km/h. Era la prima volta che si superava il fatidico limite dei 100 km/h!
Quanto a Nuvolari (mantovano, 1892-1953), aveva iniziato come corridore di motociclette vincendo per la prima volta sul circuito di Belfiori in sella a una Harley Davidson. Era generoso, concentrato, di poche parole e di grande abilità. Il carattere era molto ostico e litigioso. Fece pace più volte con i costruttori che gli affidavano le proprie vetture. Con Enzo Ferrari, in particolare, a cui era legato da un rapporto di amore-odio. Ed era molto superstizioso: gareggiava sempre indossando una camicia gialla, un corpetto in pelle e un paio di pantaloni blu.
Quanto, invece, alla 1000 Miglia del 1930, parteciparono 151 equipaggi con un'agguerrita presenza straniera, Mercedes e Bentley in testa, tutte messe in riga dalle splendide creazioni di Vittorio Jano (1891-1965). La sua fu una carriera folgorante. Iniziò come semplice disegnatore alla Fiat e dal 1923 diventò il geniale progettista dell'Alfa Romeo. Tra i suoi capolavori l'Alfa P2, la 1500 e la 1750, appunto.
Ore 11.00. Parte la prima vettura. N. 1 Enrico Casularo in coppia con Grasselli con la Overland 3000. Alle 13.59 chiude le partenze l'equipaggio n. 151 di Giovanni "Gianni" Restelli in coppia con Ferro su Alfa Romeo 6C 1500 SS.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato - Classe vetture oltre 1100 cm³ - 84: Tazio Nuvolari / Giovanni Battista Guidotti - 13.22'00" - 6.02'00" - 16.18'59" 2/5
2° - Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato tipo MM - Classe vetture oltre 1100 cm³ - 74: Achille Varzi / Carlo Canavesi - 13.12'00" - 6.02'00" - 16.29'51"
3° - Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato tipo MM - Classe vetture oltre 1100 cm³ - 69: Giuseppe Campari / Attilio Marinoni - 13.07'00" - 6.09'00" - 16.59'53" 3/5
4° - Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato - Classe vetture oltre 1100 cm³ - 126: Pietro Ghersi / Franco Cortese - 13.46'30" - 6.24'00" - 17.16'31"
5° - OM 665 SSMM - Classe vetture oltre 1100 cm³ - 118: Aldo Bassi / Carlo Gazzabini - 13.42'30" - 6.18'00" - 17.18'34" 2/5
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 22/02/2007 14:29:15
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1000 Miglia 2006, In fila prima del controllo orario a Sangemini
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/02/2007 15:36:51
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X puntata
IV 1000 Miglia: le foto.
L'architettura e l'aspetto esterno dei motori progettati per l'Alfa Romeo da Vittorio Jano appaiono come opere di design gradevoli alla vista, al di là della nozione della loro efficienza. In questa foto vediamo la versione IV serie ormai così affidabile da assumere la denominazione Gran Sport ed essere destinata alla clientela normale.
Brescia, 12 Aprile 1930, parco verifiche. La più graziosa rappresentante del gentil sesso nell'automobilismo dei primi Anni Trenta fu forse Fernanda "Dorina" principessa Colonna. Gareggiare allora, per una donna, era insieme mostrare coraggio e sfidare ogni convenzione. Occorreva anche molto denaro e un padre o un marito consenziente. Dorina aveva l'uno e l'altro: il denaro ben speso appare nell'abbigliamento, valido ancora oggi, e nella scelta di quella vettura, l'Alfa Romeo 6C 1750 GS, che aveva le maggiori probabilità di vittoria su un percorso che richiedeva qualità non comuni di tenuta, ripresa e frenata. La cronaca però ci dice che Dorina Colonna fu costretta al ritiro, ma non prima dell'ambito giro di boa del controllo di Roma: una prestazione di valore che le meritò il rispetto anche dei maschilisti più incalliti.
Varzi e il meccanico Canavesi su Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato tipo MM alla partenza. Saranno i rivali per eccellenza di Nuvolari e Guidotti.
Con la sua guida impeccabile e veloce Achille Varzi centra il secondo posto in classifica generale.
Nuvolari e Guidotti, sopra, alla partenza da Brescia e, sotto, in azione con la loro Alfa Romeo 6C 1750 GC Spider Zagato. Saranno i vincitori dopo aver duellato con Varzi e Canavesi fino all'ultimo. Nacque qui la famosa leggenda del sorpasso a fari spenti per ingannare i due rivali che sino ad allora guidavano la corsa.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/02/2007 22:17:44
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1000 Miglia 2004, passaggio Monti Sibillini, 1600km abbracciati nella passione!!!
Autore Risposta: faber
Inserita il: 23/02/2007 23:24:58
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Questa Bugatti me la ricordo, c'e' ogni anno
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/02/2007 12:43:32
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Messaggio inserito da faber
Questa Bugatti me la ricordo, c'e' ogni anno
Vero!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/02/2007 12:44:04
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- 82
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 24/02/2007 14:47:11
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da faber
Questa Bugatti me la ricordo, c'e' ogni anno
Vero!
Uno che si compra una vetturetta così lo fa anche per partecipare.... almeno così io farei
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 24/02/2007 14:52:24
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Se potessi lo farei anch'io....
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 26/02/2007 14:06:01
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/02/2007 14:37:41
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Va là!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/02/2007 23:35:01
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1000 Miglia 2004, L'esercito ritorna a correre la Freccia Rossa, qui con una Alfa Romeo 6C 2500 tipo "Coloniale"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/02/2007 00:28:03
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Mastodontica! Non avevo avuto modo di vederla alla Mille!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 28/02/2007 09:14:16
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1000 Miglia 2004, Come nel '56 nessuno, neanche la pioggia, può fermarle, Cisitalia 202
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 28/02/2007 12:24:04
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/02/2007 13:09:47
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Grazie per l'aiuto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/02/2007 13:10:19
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A proposito, Piripì, ma tu ci sarai, vero?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 28/02/2007 13:11:51
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
A proposito, Piripì, ma tu ci sarai, vero?
al 99% si.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/02/2007 14:16:30
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Perfetto! Inserito nella lista!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/03/2007 18:49:47
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XI puntata
V 1000 Miglia - 11/12.04.1931
La quinta edizione della MM fu una sorpresa: la sconfitta delle Alfa Romeo, dominatrici l'anno precedente. Il vincitore, il tedesco Rudolf Caracciola, condusse un'ottima gara d'attesa al volante della Mercedes SSKL e, nella parte finale tutta rettilinei, sorpassò i piloti italiani. Campari, con l'Alfa 6C 1750 GStf Spider Zagato, arrivò secondo e Morandi terzo su OM 665 SSMM. Nuvolari si piazzò solamente nono su Alfa 8C 2300 Spider Zagato.
Per la prima volta un'auto e un pilota stranieri vincevano la 1000 Miglia, rovinando la serie vittoriosa dell'Alfa Romeo. Ma le auto da corsa tedesche, grazie a progettisti geniali come Ferdinand Porsche e al sostegno del regime germanico, stavano facendo passi da gigante.
Rudolf Caracciola (1901-1959) era soprannominato dai tedeschi "Der Regenmeister", cioè il maestro della pioggia per la sua abilità nella guida sotto i diluvi. Nella MM del 1931 però, dimostrò di saper correre anche in condizioni normali. Pilota gentiluomo, sempre elegante, era nato a Remagen in Germania. Fu il primo vincitore del Gran Premio di Germania nel 1926 e campione europeo nel 1935, 1937 e 1938.
Quanto alla Mercedes, la SSKL era una macchina potentissima di 7000 cm³. Era svantaggiata nei tratti accidentati ma recuperava facilmente nei rettilinei con una velocità di punta di 154 km/h.
Da ricordare poi, che fino al 1934 il colore delle auto tedesche era il bianco. In quell'anno il direttore sportivo della Mercedes, per alleggerire anche di poco le sue auto, le fece sverniciare guadagnando così un kg. Le altre auto tedesche, come la Auto Union e la Porsche, si adeguarono a questa trovata e da allora i "bolidi bianchi" diventarono le "frecce d'argento".
Ore 13.01. Parte la prima vettura. N. 1 Di Liddo in coppia con Carlo Ricceri su Fiat 514 CA Spider Sport. Alle 16.16 chiude le partenze l'equipaggio n. 151 del Conte Giorgio Rusca in coppia con Giovanni Minozzi su Alfa Romeo 6C 1750 GS.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Mercedes Benz SSKL - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 87: Rudolf "Carratsch" Caracciola / Wilhelm Sebastian - 15.12'00" - 6.03'25" - 16.10'10"
2° - Alfa Romeo 6C 1750 GStf Spider Zagato - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 86: Giuseppe Campari / Attilio Marinoni - 15.11'00" - 6.06'01" - 16.21'17"
3° - OM 665 SSMM - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 102: Giuseppe Morandi / Archimede Rosa - 15.27'00" - 6.12'56" - 16.28'35"
4° - Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 111: Umberto Klinger / Tommaso Saccomani - 15.36'00" - 6.34'16" - 17.07'57" 4/5
5° - Alfa Romeo 6C 1750 GS - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 140: Aureliano Gerardi / Aldo Gerardi - 16.05'00" - 6.32'50" - 17.08'06" 1/5
9° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 104: Tazio Nuvolari / Giovanni Battista Guidotti - 15.29'00" - 6.01'49" - 17.48'25" 3/5
nc - Bugatti 50 - Categoria vetture sport oltre 1100 cm³ - 135: Achille Varzi / Giovanni "Giannella" Tabacchi - 16.00'00" - ritirati tratto Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/03/2007 19:23:22
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XII puntata
V 1000 Miglia: le foto.
Rudolf Caracciola e Wilhelm Sebastian sulla Mercedes Benz SSKL al via della 1000 Miglia. A salutare il pilota tedesco, la moglie Charly.
I vincitori della V 1000 Miglia, Caracciola e Sebastian con la loro Mercedes Benz SSKL (27/170/300 PS secondo la denominazione della casa) al passaggio alla Futa.
L'Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato di Nuvolari e Guidotti al Passo della Futa. La vettura non era ancora perfettamente calibrata ma si rifece ampiamente nelle successive edizioni.
Nuvolari (seduto a destra) e Guidotti posano alla partenza per una foto ricordo insieme ad alcuni amici. Interessante notare (oltre allo sguardo del terzo da sinistra...) la tuta di Nuvolari, in tela gommata Pirelli e con particolare colletto a tenuta d'acqua.
Appennino bolognese, 12 Aprile 1931. Sul duro percorso sterrato dei Passi della Futa e della Raticosa è ritratto Augusto Caniato, pilota amateur della Scuderia Ferrari, con l'espertissimo Guglielmo Carraroli a bordo di un'Alfa Romeo 6C 1500 SS Spider Zagato, la speciale versione "testa fissa".
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 02/03/2007 01:24:20
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Come era...
Come è ora!!!
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Ps l'immagine bronzea è cambiata
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/03/2007 06:54:21
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Bravo Autodé. Ottimo parallelo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/03/2007 06:56:59
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- 76
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 02/03/2007 12:14:11
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Messaggio inserito da bebo
- 76
Bebo, avevi problemi d'insonnia la notte scorsa?
Autore Risposta: Enzo
Inserita il: 02/03/2007 13:37:32
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MI RACCOMANDO PER IL CONTO ALLA ROVESCIA CHE SIA PRECISO. CIAO
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/03/2007 18:38:50
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Messaggio inserito da piripicchioCitazione:
Messaggio inserito da bebo
- 76
Bebo, avevi problemi d'insonnia la notte scorsa?
No... alzato presto semplicemente per anticiparti...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/03/2007 18:39:37
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Messaggio inserito da Enzo
MI RACCOMANDO PER IL CONTO ALLA ROVESCIA CHE SIA PRECISO. CIAO
-76 appunto... La MM da queste parti è una cosa seria!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/03/2007 15:40:45
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XIII puntata
VI 1000 Miglia - 9/10.04.1932
Nel 1932 l'Alfa Romeo, scottata dall'esperienza dell'anno precedente, mise a punto una 8 cilindri e, per maggior sicurezza, ingaggiò il "maestro della pioggia" Rudolf Caracciola in una scuderia che contava, tra gli altri, Minoia, Campari e Nuvolari, cioè i vincitori delle precedenti 1000 Miglia.
Non ci fu storia per determinare la casa vincente ma il pilota fu un'assoluta sorpresa: Mario Umberto (Bakunin) Borzacchini di Terni che, tra Ancona e Bologna tenne la terrificante media di 142 km/h!
Alla fine della stagione l'Alfa decise, a causa dei costi molto elevati, di non partecipare ad altre gare, anche se era già dietro l'angolo l'ex meccanico, ex corridore e direttore sportivo Enzo Ferrari che continuò a far correre le auto del Biscione con la sua scuderia.
Da sottolineare un particolare importante, via via che la MM assumeva sempre più le caratteristiche di una delle gare di maggior importanza della stagione: i rifornimenti. Le scuderie di più alto livello disponevano, lungo il percorso, di vari punti di rifornimento piazzati di solito in curva per approfittare del rallentamento delle vetture. Le operazioni erano rapidissime. Pieno di benzina, cambio gomme, acqua nel radiatore, controllo carburazione avvenivano in pochi minuti mentre i piloti scambiavano le proprie impressioni con il direttore di gara.
Ore 8.01. Parte la prima vettura. N. 2 Aurelio Lamperti in coppia con Pietro Peroni su Fiat 514 MM. Alle 11.37 chiude le partenze l'equipaggio n. 116 del Conte Antonio Negroni Prati Morosini in coppia con Giovanni Minozzi su Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 106: Bakunin (Mario Umberto) Borzacchini / Amedeo Bignami - 11.27'00" - 5.40'00" - 14.55'19" 2/5
2° - Alfa Romeo 8C 2300 Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 83: Conte Carlo F. "Didi" Trossi / Marchese Antonio "Tonino" Brivio - 11.04'00" - 5.45'38" - 15.10'59"
3° - Alfa Romeo 6C 1750 GStf Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 89: Luigi Scarfiotti / Marchese Guido D'Ippolito - 11.10'00" - 5.46'59" - 15.44'41" 3/5
4° - Alfa Romeo 6C 1750 GTC Berlinetta Touring - Categoria vetture a guida interna - 46: Ferdinando "Nando" Minoia / Gaetano Balestrieri - 09.10'00" - 6.04'10" - 16.54'37" 2/5
5° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 96: Guglielmo Carraroli / Mario Ghersi - 11.17'00" - 5.49'44" - 17.04'03" 4/5
nc - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 115: Rudolf "Carratsch" Caracciola / Pietro Bonini - 11.36'00" - 5.22'52" - ritirati dopo Roma
nc - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 98: Giuseppe Campari / Carlo Sozzi - 11.19'00" - 5.32'20" - ritirati dopo Roma
nc - Bugatti 55 - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 102: Achille Varzi / Conte Carlo Castelbarco Pindemonte Rezzonico - 11.23'00" - ritirati prima di Roma
nc - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport) - 105: Tazio Nuvolari / Giovanni Battista Guidotti - 11.26'00" - ritirati prima di Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/03/2007 16:29:10
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XIV puntata
VI 1000 Miglia: le foto.
9 Aprile 1932. L'Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring di Borzacchini e Bignami alla partenza da Viale Trento e Trieste di Modena, sede della Scuderia Ferrari. Il forte pilota ternano vi tornerà da vincitore.
Nuvolari e Guidotti mentre scendono dalla Futa con la loro Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring. Usciranno di strada a Firenze dopo essere stati a lungo in testa alla corsa.
Giovanni Lurani e Carlo Canavesi su Alfa Romeo 6C 1500 SStf Spider carrozzata Campari & Sorniotti al controllo di Roma. Si classificheranno noni con una splendida prova. Delle prime dieci classificate ben nove erano Alfa Romeo.
Una particolarità che molti si sono sempre chiesti: perché i fari anteriori delle Alfa Romeo erano rossi? Nell'immagine si possono vedere i fari che venivano "girati" verso l'interno per evitare il pietrisco sollevato dalle auto dei concorrenti. Nell'immagine successiva sono nella classica posizione di "riposo".
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/03/2007 16:59:05
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Aggiornamento importante su post iniziale.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 03/03/2007 18:41:22
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Conta su di me, quest'anno FULL da Brescia a Brescia!
...ma tanto, Bebo, lo sapevi già....
poi che sia in compagnia di Fabio o altro/a si vedrà, ma comunque due persone...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 03/03/2007 22:39:16
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8 maggio 2004 - Impavidi duettisti all'assalto del Passo della Futa 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/03/2007 06:40:11
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Messaggio inserito da inqui
Conta su di me, quest'anno FULL da Brescia a Brescia!
...ma tanto, Bebo, lo sapevi già....
poi che sia in compagnia di Fabio o altro/a si vedrà, ma comunque due persone...
Guarda un po' ti avevo già segnato FULL/MM...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/03/2007 06:42:16
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Messaggio inserito da faber
8 maggio 2004 - Impavidi duettisti all'assalto del Passo della Futa
Scaldiamo i motori...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/03/2007 06:43:26
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- 73
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/03/2007 06:43:57
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Messaggio inserito da bebo
Aggiornamento importante su post iniziale.
Autore Risposta: Duett
Inserita il: 05/03/2007 10:29:29
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Bene, Bebo non perde tempo.... io confermo l'organizzazione della cena del venerdi a Roma, che quest'anno vorrei svolgere sempre nella zona di ponte Milvio ma al mitico Pallotta, ristorante dove appunto si svolgeva quello che allora era il pit-stop alla "..svolta di Roma". Il luogo è spesso ritratto in molte foto della mitica corsa.
Lo storico ristorante di Roma è molto frequentato, bisognerà quindi prenotare con anticipo e precisione di numero.
A ROMA !!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 05/03/2007 10:30:23
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1000 Miglia 2003, Cisitalia 202 MM "Nuvolari", Passaggio a Sangemini
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/03/2007 14:49:56
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Messaggio inserito da bebo
Tu, invece, avrai la responsabilità, insieme a tutti noi, di tenere alto il nome del Duetto per l'intero percorso!
Maronna, che responsabilità
Se penso che in pratica sarà la prima uscita in spider per Spiderlady, mi metti quasi paura 
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/03/2007 14:53:42
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Preferisco ancora il Nurbürgring
Prima o poi un giretto me lo faccio anch'io...
Non so se la spider sia poi l'auto ideale per quel circuito. Senza voler offendere nessuno, io non ce la vedrei
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/03/2007 15:09:28
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Messaggio inserito da inqui
Conta su di me, quest'anno FULL da Brescia a Brescia!
...ma tanto, Bebo, lo sapevi già....
FULL MM anche per me, e in copia (se Spiderlady non cambia parere). Comunque riservo già sin d'ora la stanza doppia.
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 05/03/2007 15:14:00
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Ma, perche non va con la tua ixxprimosettembre, adesso quando tu hai rinovato la macchina?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/03/2007 16:30:22
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Messaggio inserito da Wille R.
Ma, perche non va con la tua ixxprimosettembre, adesso quando tu hai rinovato la macchina?
Perchè se vado con quella poi rischio davvero di vincerla la Mille miglia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/03/2007 01:03:30
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Bene, Bebo non perde tempo.... io confermo l'organizzazione della cena del venerdi a Roma, che quest'anno vorrei svolgere sempre nella zona di ponte Milvio ma al mitico Pallotta, ristorante dove appunto si svolgeva quello che allora era il pit-stop alla "..svolta di Roma". Il luogo è spesso ritratto in molte foto della mitica corsa.
Lo storico ristorante di Roma è molto frequentato, bisognerà quindi prenotare con anticipo e precisione di numero.
A ROMA !!
Sarebbe perfetto da Pallotta. Più in tema di così!
Per il momento i confermati sono (in ordine alfabetico):
Bebo e Antonella (2)
Faber & Co. (2)
Inqui e Fabio (2)
Spiderman e Daniela (2)
Aspetto di sapere cosa fanno gli altri che via via avevano espresso la loro disponibilità.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/03/2007 01:05:46
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Preferisco ancora il Nurbürgring
Prima o poi un giretto me lo faccio anch'io...
Non so se la spider sia poi l'auto ideale per quel circuito. Senza voler offendere nessuno, io non ce la vedrei
Non certo per giri sprint ma semplicemente per un giro turistico del mitico tracciato. Mi ha sempre affascinato! Non si può?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/03/2007 01:07:13
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Aggiornamento importante su post iniziale.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/03/2007 01:12:33
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Oltre ai "4" sopra indicati, avevo avuto indicazioni anche da parte di Piripicchio (percorso?), Ponone (FULL/MM? Inqui pensaci tu...), Skipper (RM/BS?) e Stmilite (FE/RM?), oltre a qualcun'altro che dovrebbe unirsi strada facendo per un tratto non ben specificato tipo Wille e Autodelta.
Fatemi sapere...
...e anche se ce ne fossero altri!
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 06/03/2007 08:09:33
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Messaggio inserito da Wille R.
Ma, perche non va con la tua ixxprimosettembre, adesso quando tu hai rinovato la macchina?
Perchè se vado con quella poi rischio davvero di vincerla la Mille miglia
Ma tu hai fatto un bel lavoro rinovare, Spiderman!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 06/03/2007 08:15:05
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Messaggio inserito da bebo
Non certo per giri sprint ma semplicemente per un giro turistico del mitico tracciato. Mi ha sempre affascinato! Non si può?
Beh, per un giro "turistico", si può, si può ... ma occhio al culettino che, con l'asetto originale, tende ad alzarsi e a scodare un po' più del dovuto, soprattutto sui IV serie.
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 06/03/2007 13:35:22
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/03/2007 18:37:03
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Messaggio inserito da bebo
Oltre ai "4" sopra indicati, avevo avuto indicazioni anche da parte di Piripicchio (percorso?), Ponone (FULL/MM? Inqui pensaci tu...), Skipper (RM/BS?) e Stmilite (FE/RM?), oltre a qualcun'altro che dovrebbe unirsi strada facendo per un tratto non ben specificato tipo Wille e Autodelta.
Fatemi sapere...
...e anche se ce ne fossero altri!
Piripì... anziché perdere tempo a fregare il lavoro agli altri
, pensa a darmi una risposta...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 06/03/2007 20:58:26
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Per quanto mi riguarda la 1000 Miglia la voglio vivere a modo mio come ho fatto finora da tanti anni. Mi farà piacere incontrarci e fare anche un pezzetto di strada insieme (probabilmente il sabato da Viterbo, l'esperienza pregressa mi sconsiglia il passaggio per Roma). Poi ognuno segue la strada ke preferisce.
La mia intenzione è quella di fermarmi parecchie volte, a seconda dei luoghi che mi ispirano, per fare le fotografie. Quindi andrò senza nessuna tabella di marcia
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 07/03/2007 13:01:19
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Bebo, pensavo di andarmi a vedere il passaggio tra Brescello e Cremona facendomi una gita di un giorno.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/03/2007 22:43:04
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Messaggio inserito da Autodelta
Per quanto mi riguarda la 1000 Miglia la voglio vivere a modo mio come ho fatto finora da tanti anni. Mi farà piacere incontrarci e fare anche un pezzetto di strada insieme (probabilmente il sabato da Viterbo, l'esperienza pregressa mi sconsiglia il passaggio per Roma). Poi ognuno segue la strada ke preferisce.
La mia intenzione è quella di fermarmi parecchie volte, a seconda dei luoghi che mi ispirano, per fare le fotografie. Quindi andrò senza nessuna tabella di marcia
Autodé, tranquillo... non eri già in conto.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/03/2007 22:44:02
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Messaggio inserito da piripicchio
Bebo, pensavo di andarmi a vedere il passaggio tra Brescello e Cremona facendomi una gita di un giorno.
Ok Piripicchio! Allora ci incontreremo strada facendo.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/03/2007 22:46:33
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Inqui! Cerca di contattare Ponone e fammi sapere!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/03/2007 00:38:02
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- 70
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 08/03/2007 11:18:02
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Bebo, hai visto che ieri la Gazzetta dello Sport ha dedicato una pagina intera alla 1000 miglia?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 08/03/2007 15:01:48
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Scorrendo i partecipanti a questa 80ma edizione ho scoperto che avremo anche un pilota d'eccezione alla guida della Mercedes 300 SL..... Schumacher!
...non vedo l'ora di infilarlo in staccata....!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 08/03/2007 15:10:11
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O di passargi a fianco facendogli uno sberleffo quando resterà in panne con la sua Merdeces
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/03/2007 18:07:54
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Messaggio inserito da piripicchio
Bebo, hai visto che ieri la Gazzetta dello Sport ha dedicato una pagina intera alla 1000 miglia?
Azz... me la sono persa! Cerco di recuperarla!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/03/2007 18:10:00
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Messaggio inserito da inqui
Scorrendo i partecipanti a questa 80ma edizione ho scoperto che avremo anche un pilota d'eccezione alla guida della Mercedes 300 SL..... Schumacher!
...non vedo l'ora di infilarlo in staccata....!!!
Ma che è scemo? Ma cosa c'entra lui con la MB? Ma qual'è, la solita 722?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 08/03/2007 19:51:19
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Scorrendo i partecipanti a questa 80ma edizione ho scoperto che avremo anche un pilota d'eccezione alla guida della Mercedes 300 SL..... Schumacher!
...non vedo l'ora di infilarlo in staccata....!!!
Ma che è scemo? Ma cosa c'entra lui con la MB? Ma qual'è, la solita 722?
Non so, non è specificato....
vedremo.....
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 08/03/2007 23:53:47
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Ke io mi ricordi c'è sempre stato un equipaggio Schumacher iscritto negli anni passati!!!
Quindi potrebbe essere benissimo la solita omonimia che si ripete.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/03/2007 07:11:57
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Messaggio inserito da Autodelta
Ke io mi ricordi c'è sempre stato un equipaggio Schumacher iscritto negli anni passati!!!
Quindi potrebbe essere benissimo la solita omonimia che si ripete.
Infatti. Più d'uno nell'edizione 2006:
n. 287 - Schumacher/Garcia - Ferrari 500 Mondial (1953)
n. 362 - Schumacher/X - Mercedes 300 SL (1956)
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 09/03/2007 07:31:20
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Ben alzato e buona giornata.Io vado a scappottare
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/03/2007 07:35:53
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Buona giornata anche a te! Io vado a lavorare... 
PS: anche qui sarebbe da scappottare...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/03/2007 07:39:43
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Ben alzati a tutti e due. Qui a Berna c'è il sole, ma vi vedrei male a scappottare con ... -1° C
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 09/03/2007 08:08:17
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Lavorare, per me, è una parola grossa,
Comunque, qui piove ininterrottamente da ieri, e fino a martedì prossimo sarà così:
CHE PALLE!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/03/2007 18:19:45
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Ben alzati a tutti e due. Qui a Berna c'è il sole, ma vi vedrei male a scappottare con ... -1° C
Ma sei o non sei Sfizzero/Val Brembana???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/03/2007 18:24:34
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Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Comunque, qui piove ininterrottamente da ieri, e fino a martedì prossimo sarà così:
CHE PALLE!!!
UAHUAHUAHUAHUAH...
E meno male che abiti in Sicilia... qui ad Arezzo oggi c'era un bel solicino...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/03/2007 20:06:18
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XV puntata
VII 1000 Miglia - 08/09.04.1933
Nel 1933 nessuna sorpresa. Vittoria di Nuvolari che batté Borzacchini che aveva mantenuto la prima posizione fino a Roma ritirandosi poi a Terni. Ben dieci Alfa Romeo della Scuderia Ferrari a primi dieci posti!
Il 1933 si concluse, però, con un grave lutto. In settembre, durante le prove del Gran Premio d'Italia a Monza, fu perso olio in pista e non fu asciugato completamente. Due dei vincitori delle precedenti edizioni della 1000 Miglia, Giuseppe Campari e Mario Umberto (Bakunin) Borzacchini, al volante di un'Alfa Romeo P3 vi finirono sopra uscendo di strada e morendo sul colpo.
Ore 7.00:30. Parte la prima vettura. N. 2 Franco Spotorno in coppia con Baldassarre Ghiringhelli su Fiat 508 S Balilla Sport. Alle 11.22 chiude le partenze l'equipaggio n. 98 di Tazio Nuvolari in coppia con Decimo Compagnoni su Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato. Arriveranno primi.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport e turismo preparato) - 98: Tazio Nuvolari / Decimo Compagnoni - 11.22'00" - 5.33'26" - 15.11'50"
2° - Alfa Romeo 8C 2300 Monza - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport e turismo preparato) - 91: Conte Carlo Castelbarco Pindemonte Rezzonico / Franco Cortese - 11.15'00" - 5.34'13" - 15.38'22" 2/5
3° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport e turismo preparato) - 90: Piero Taruffi / Marchese Aurelio "Lelio" Pellegrini Quarantotti - 11.14'00" - 5.36'30" - 16.00'57"
4° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport e turismo preparato) - 80: Gianni Battaglia / Giuseppe Bianchi - 11.04'00" - 5.57'40" - 16.19'40" 2/5
5° - Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato - Classe oltre 1500 cm³ (vetture sport e turismo preparato) - 85: Luigi Scarfiotti / Marchese Guido D'Ippolito - 11.09'00" - 5.43'13" - 16.22'10"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/03/2007 13:06:29
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XVI puntata
VII 1000 Miglia: le foto.
9 Aprile 1933. L'Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato di Piero Taruffi e del Marchese Aurelio "Lelio" Pellegrini Quarantotti al rifornimento di S. Casciano. Taruffi, con il caso bianco, sta perfezionando qualcosa nell'abitacolo. I due saranno autori di una splendida prova che li porterà al terzo posto assoluto. In secondo piano si nota Nuvolari in piedi nella sua vettura.
Modena 1933. L'equipe della MG, con le MG MK III, in visita alla Scuderia Ferrari. Da sinistra: Eugenio Siena, Lord Howe, Tazio Nuvolari, Enzo Ferrari, Giovanni Lurani Cernuschi e George Eyston recordman mondiale assoluto di velocità.
Bologna. Tazio Nuvolari vincitore della VII Edizione della 1000 Miglia.
Tazio Nuvolari e Decimo Compagnoni al rifornimento con la loro Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/03/2007 07:28:50
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XVII puntata
VIII 1000 Miglia - 08.04.1934
Nel 1934 si prese la decisione di far partire i concorrenti all'alba. Le partenze iniziarono alle 4.01 di modo che i piloti avrebbero guidato soprattutto di giorno e senza far soffrire la viabilità che registrava i primi problemi di traffico.
Tutti attendevano un nuovo duello Varzi-Nuvolari. Achille Varzi aveva un orologio nella testa, era un pilota freddo e abile con però un cuore da guidatore generoso. In quell'anno correva con un'Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza della Scuderia Ferrari, di potenza quasi pari all'Alfa 8C 2300 Monza Spider Brianza di Tazio Nuvolari, forse appena meno veloce.
Varzi partì quattro minuti dopo il rivale, apparentemente in sordina, ma in realtà in un crescendo ininterrotto. Varzi e Nuvolari si superavano, si salutavano e si riprendevano reciprocamente come se gli altri non esistessero.
Ma la lotta era anche tra i direttori tecnici: Enzo Ferrari contro Vittorio Jano dell'Alfa Romeo. Fu il primo a consigliare a Varzi di cambiare pneumatici e candele. Al nord infatti pioveva e fu una grande idea: finalmente Achille Varzi trionfò nella corsa che stava diventando per lui un vero e proprio incubo. La "vendetta" era compiuta.
Ore 4.01. Parte la prima vettura. N. 2 Angelo Facchetti in coppia con Francesco Venosta su Fiat 508 CS Balilla Sport. Alle 5.59 chiude le partenze l'equipaggio n. 63 di Hans Ruesch in coppia con Ulric Maag su Alfa Romeo 8C 2300 Monza.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza - Classe fino a 3000 cm³ (vetture sport) - 48: Achille Varzi / Amedeo Bignami - 05.44'00" - 5.51'34" - 14.08'05"
2° - Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider Brianza - Classe fino a 3000 cm³ (vetture sport) - 44: Tazio Nuvolari / Eugenio Siena - 05.40'00" - 5.55'29" - 14.16'58"
3° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza - Classe fino a 3000 cm³ (vetture sport) - 46: Louis Chiron / Archimede Rosa - 05.42'00" - 6.06'36" - 15.24'00"
4° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza - Classe fino a 3000 cm³ (vetture sport) - 59: Gianni Battaglia / Ferruccio Bianchi - 05.55'00" - 6.04'15" - 15.29'34"
5° - Maserati 4CS 1100 - Classe fino a 1100 cm³ (vetture sport) - 8: Piero Taruffi / Guarino Bertocchi - 04.07'00" - 6.25'23" - 15.39'01"
nc - Alfa Romeo 6C 1750 GT - Classe fino a 2000 cm³ (vetture da turismo) - 34: Giuseppe "Nino" Farina / Conte Luigi Della Chiesa - 05.02'00" - 6.29'34" - ritirati tra Roma e Brescia.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/03/2007 08:55:41
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- 66
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 12/03/2007 13:29:16
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oops. bebo, la MM la leggevo ma non avevo letto la prima pagina modificata....
dunque, faremo la tappa da Ferrara a Roma, per cui la notte tra 17 e 18 siamo a ferrara ....
pronti partenza via!!!!! oh no... devo ancora aspettare più di due mesi!!!!!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 12/03/2007 13:59:19
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Messaggio inserito da stmilite
oops. bebo, la MM la leggevo ma non avevo letto la prima pagina modificata....
dunque, faremo la tappa da Ferrara a Roma, per cui la notte tra 17 e 18 siamo a ferrara ....
pronti partenza via!!!!! oh no... devo ancora aspettare più di due mesi!!!!!
Due mesi?????
Noi stiamo aspettando da quasi un anno!!!!!!!!!!!!!!
...ma ormai ci siamo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/03/2007 23:00:01
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
oops. bebo, la MM la leggevo ma non avevo letto la prima pagina modificata....
dunque, faremo la tappa da Ferrara a Roma, per cui la notte tra 17 e 18 siamo a ferrara ....
pronti partenza via!!!!! oh no... devo ancora aspettare più di due mesi!!!!!
Ok. Tra qualche giorno cerco di postare le info per gli alberghi!
Resta "collegato"!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/03/2007 23:01:48
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Messaggio inserito da inqui
Noi stiamo aspettando da quasi un anno!!!!!!!!!!!!!!
Vero Roby!!! E quest'anno non ti fermi a Modena!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 12/03/2007 23:38:46
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Noi stiamo aspettando da quasi un anno!!!!!!!!!!!!!!
Vero Roby!!! E quest'anno non ti fermi a Modena!
e se non c'è qualcuno che mi fermerà continuerò a girare e rifare il percorso....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/03/2007 00:34:25
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Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 13/03/2007 14:38:26
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Citazione:
Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da stmilite
oops. bebo, la MM la leggevo ma non avevo letto la prima pagina modificata....
dunque, faremo la tappa da Ferrara a Roma, per cui la notte tra 17 e 18 siamo a ferrara ....
pronti partenza via!!!!! oh no... devo ancora aspettare più di due mesi!!!!!
Due mesi?????
Noi stiamo aspettando da quasi un anno!!!!!!!!!!!!!!
...ma ormai ci siamo!
bè, se è per questo, è da una vita che aspetto!!!!!
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 13/03/2007 16:24:27
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/03/2007 18:51:35
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XVIII puntata
VIII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della 1000 Miglia nel 1934 e nell'anno successivo. Nel 1934, appunto, il tracciato fu modificato con l'inclusione di Venezia.
Achille Varzi (1901-1948). Come Nuvolari, veniva dal motociclismo nel quale aveva esordito a soli 22 anni. Come Nuvolari, faticò molto prima di conquistare l'unico trofeo che ancora gli mancava: la 1000 Miglia. Morì nel 1948 durante le prove del Gran Premio di Berna al volante di un'Alfa Romeo 158.
1929. Enzo Ferrari, al centro, con Franco Minoia e, al volante, Giuseppe Campari vincitore quell'anno della 1000 Miglia.
Enzo Ferrari (1898-1988). Come pilota vinse due volte il Circuito di Modena nel 1927 e nel 1928. Fu meccanico, collaudatore, pilota, rappresentante di auto, proprietario di una scuderia di corse e, infine, dal 1947 il costruttore che tutti conosciamo. Pochi, forse nessuno, hanno vissuto così intensamente il mondo delle corse. Alle sue grandi doti personali, Ferrari univa un intuito straordinario nel riconoscere i talenti automobilistici. A lui si devono l'ingresso di Vittorio Jano all'Alfa Romeo e la scoperta di Tazio Nuvolari.
Modena. Il passaggio della coppia vincente, Achille Varzi e Amedeo Bignami, sull'Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza.
Brescia, Aprile 1934. L'officina Ford e Alfa Romeo a Porta Venezia con i piloti, i meccanici il camion e le auto da corsa per la 1000 Miglia. Sullo sfondo il camion pubblicitario della Shell.
La splendida Balilla Sport (508 CS) della Fiat al controllo di Roma. Molto veloci e robuste, le Balilla furono predilette dagli esordienti ma anche dai grandi piloti come Segi e Emilio Villoresi.
Roma. Giuseppe "Nino" Farina e Luigi Della Chiesa su Alfa Romeo 6C 1750 GT al controllo nella Capitale. Si ritireranno sulla strada del ritorno.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 07:01:41
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- 64
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 07:02:41
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Messaggio inserito da bebo
Inqui! Cerca di contattare Ponone e fammi sapere!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 14/03/2007 13:17:30
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Inqui! Cerca di contattare Ponone e fammi sapere!
Mandato mess... non risposto....
in questo periodo credo sia oltralpi, quando torna mi riferirà di sicuro.
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 14/03/2007 19:53:03
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Bebo, in questi giorni ero a Prato, da amici; ieri, vista la giornata stupenda ho fatto un salto qui':
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e qui':
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Posti favolosi, e con Millemiglia ancora di piu'!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 20:31:31
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Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Inqui! Cerca di contattare Ponone e fammi sapere!
Mandato mess... non risposto....
in questo periodo credo sia oltralpi, quando torna mi riferirà di sicuro.
Perfetto Robbè. Marcalo stretto e fammi sapere.
Poi, per quanto riguarda te, la notte tra il 19 e il 20 (sabato/domenica) dormi con noi in zona Brescia?
Stessa domanda anche per Spiderman!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 20:34:05
Messaggio:
Renzo, grazie del contributo!
E complimenti per il bel viaggetto. Con il sole sono fantastici quei posti!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 14/03/2007 21:29:58
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Inqui! Cerca di contattare Ponone e fammi sapere!
Mandato mess... non risposto....
in questo periodo credo sia oltralpi, quando torna mi riferirà di sicuro.
Perfetto Robbè. Marcalo stretto e fammi sapere.
Poi, per quanto riguarda te, la notte tra il 19 e il 20 (sabato/domenica) dormi con noi in zona Brescia?
Stessa domanda anche per Spiderman!
certo che sì Bebo!
staremo sempre "VISCINI VISCINI"
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 14/03/2007 22:30:22
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Giusto per cominciare ad entrare mentalmente nella MM ed imparare il percorso ecco un bel puzzle:
http://bacchetta.interfree.it/motori/duetto/puzzle/mm1.exe
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 22:47:54
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Messaggio inserito da inqui
certo che sì Bebo!
staremo sempre "VISCINI VISCINI"
GRRRRRRRRRRRR.........
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/03/2007 22:48:35
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Giusto per cominciare ad entrare mentalmente nella MM ed imparare il percorso ecco un bel puzzle:
http://bacchetta.interfree.it/motori/duetto/puzzle/mm1.exe
Inqui Inqui... è un Merde-ces...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 14/03/2007 22:56:38
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Giusto per cominciare ad entrare mentalmente nella MM ed imparare il percorso ecco un bel puzzle:
http://bacchetta.interfree.it/motori/duetto/puzzle/mm1.exe
Inqui Inqui... è un Merde-ces...
Certo.. l'homepage della MM....
fra poco arriverà quello "personalizzato"....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/03/2007 00:11:07
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Giusto per cominciare ad entrare mentalmente nella MM ed imparare il percorso ecco un bel puzzle:
http://bacchetta.interfree.it/motori/duetto/puzzle/mm1.exe
Inqui Inqui... è un Merde-ces...
Certo.. l'homepage della MM....
fra poco arriverà quello "personalizzato"....
Ho visto. Hanno modificato l'home-page. Vengo da lì...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/03/2007 08:17:58
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Messaggio inserito da bebo
Poi, per quanto riguarda te, la notte tra il 19 e il 20 (sabato/domenica) dormi con noi in zona Brescia?
Stessa domanda anche per Spiderman!
Certo che dormo con voi, e poi domenica, di buon ora, per me e Spiderlady rotta verso il Ticino, pranzo da mamma e papà miei, e nel pomeriggio direzione nord delle Alpi ... fine della maratona
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/03/2007 08:19:06
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- 63
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/03/2007 18:10:28
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Poi, per quanto riguarda te, la notte tra il 19 e il 20 (sabato/domenica) dormi con noi in zona Brescia?
Stessa domanda anche per Spiderman!
Certo che dormo con voi, e poi domenica, di buon ora, per me e Spiderlady rotta verso il Ticino, pranzo da mamma e papà miei, e nel pomeriggio direzione nord delle Alpi ... fine della maratona
Ok. Ricevuto!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/03/2007 20:01:23
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Aggiornamento importante su post iniziale.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 15/03/2007 20:57:56
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Prenoto anch'io domani....
Un consiglio, come l'anno scorso non ho mandato via fax la carta di credito (è la maniera più pericolosa per inviare i dati!!!), ho fatto direttamente il bonifico.....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/03/2007 06:12:47
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Ok. Esperienza personale. Io l'ho sempre inviata a mezzo fax in tutta Italia per prenotare gli alberghi. Finora non è successo nulla...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/03/2007 07:48:41
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2 aggiornamenti importanti su post iniziale.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 16/03/2007 13:51:26
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Messaggio inserito da bebo
Ok. Esperienza personale. Io l'ho sempre inviata a mezzo fax in tutta Italia per prenotare gli alberghi. Finora non è successo nulla...
Esperienza fortunata personale Tua, Bebo....
Moltissimi i casi di intercettazione dei dati: come sicuramente saprai i dati che viaggiano attraverso la linea telefonica (fax) non sono in alcun modo criptati, è banale per un malitenzionato collegarsi alla linea telefonica della struttura da tenere "d'occhio" e
scaricarsi le telefonate e fax in chiaro.
I grossi alberghi sono gli obbiettivi più ambiti.
Meglio non rischiare a meno di non usare una tessera prepagata con credito limitato.....
Diverse sono le transizioni su sito sicuro... lì non ci sono problemi (è il metodo più sicuro per pagare con carte di credito, anche rispetto al pagamento di persona...)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/03/2007 19:50:14
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Appello per gli interessati:
Avete prenotato i due alberghi segnalati per Ferrara e Roma? Bisogna darsi una mossa perché la disponibilità non è eterna e rischiate di dormire in macchina...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 16/03/2007 23:57:12
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Confermata la prenotazione di Ferrara, stò aspettando quella di Roma....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/03/2007 15:27:13
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Perfetto Rob.
Conclusa la trattativa anche con l'albergo di Brescia. Tra un po' inserisco nel post iniziale tutte le coordinate per la prenotazione!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/03/2007 16:30:26
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Post iniziale aggiornato con tutte le coordinate per effettuare personalmente la prenotazione dei tre alberghi di Ferrara, Roma e Brescia.
Affrettatevi!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/03/2007 17:25:03
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XIX puntata
IX 1000 Miglia - 14.04.1935
L'edizione del 1935 fu vinta dal giovane Carlo Pintacuda con un'Alfa Romeo 8B 2900 della Scuderia Ferrari. L'auto era una monoposto ed era stata adattata per far posto al meccanico, il Marchese Alessandro Della Stufa. L'operazione riuscì solo in parte dato che Della Stufa fu costretto a a fare tutta la gara seduto su un fianco!
Fu un'altra marcia trionfale per l'Alfa Romeo che occupò i primi sei posti assoluti della classifica finale.
Ore 4.00. Parte la prima vettura. N. 1 Mario Lombardi in coppia con Emilio Brigatti su Fiat 508 Balilla. Alle 5.53 chiude le partenze l'equipaggio n. 106 di Carlo Pintacuda coppia con il Marchese Alessandro Della Stufa su Alfa Romeo 8B 2900 che poi vinceranno la gara.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8B 2900 - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 106: Carlo Pintacuda / Marchese Alessandro Della Stufa - 05.53'00" - 5.28'09" - 14.04'47"
2° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 93: Mario Tadini / Leopoldo Chiari - 05.40'00" - 5.45'11" - 14.46'38"
3° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 99: Gianni Battaglia / Giuseppe "Beppe" Tuffanelli - 05.46'00" - 6.03'34" - 15.04'08"
4° - Alfa Romeo 8C 2600 Monza - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 94: Hans Ruesch / Angelo Guatta - 05.41'00" - 6.03'46" - 15.05'59"
5° - Alfa Romeo 8C 2300 Monza - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 89: Alberto Macchia / Renato Danese - 05.36'00" - 5.57'52" - 15.10'58"
nc - Maserati 6C 34 3700 cm³ - Classe 3000 cm³ e oltre (vetture sport) - 98: Achille Varzi / Amedeo Bignami - 05.45'00" - ritirati tra Brescia e Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/03/2007 17:27:02
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Post iniziale aggiornato con tutte le coordinate per effettuare personalmente la prenotazione dei tre alberghi di Ferrara, Roma e Brescia.
Affrettatevi!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 18/03/2007 01:25:28
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Confermato anche l'Hotel a Roma.
Quello di Brescia però mi dà disponibilità solo per camera tripla.....
Proverò a telefonare....
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 19/03/2007 10:26:34
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Autore Risposta: skipper
Inserita il: 19/03/2007 11:40:22
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Confermate prenotazioni hotels Roma e Brescia, EVVVAI!!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 19/03/2007 16:30:59
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Per Ferrara e Brescia tutto 
Sto aspettando l'Autohotel di Roma: mi hanno confermato la mia richiesta fatta via mail, ma il mail contenente il formulario da compilare e rinviare via fax non l'ho ancora ricevuto. E' normale un po' di attesa? Devo cominciare a preoccuparmi? Oppure a Roma è normale?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/03/2007 17:13:31
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Messaggio inserito da inqui
Confermato anche l'Hotel a Roma.
Quello di Brescia però mi dà disponibilità solo per camera tripla.....
Proverò a telefonare....
Sì, prova a chiamarli o ad inviare una e-mail. Fai riferimento al titolare Sig. Alvaro Cerri. E' lui che mi ha dato disponibilità per quella data per 5/6 matrimoniali/doppie (come da mia richiesta).
E fai pure riferimento al mio nome (Roberto Vergura - Duetto Club Italia). Non dovrebbero esserci problemi.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/03/2007 17:14:02
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Messaggio inserito da skipper
Confermate prenotazioni hotels Roma e Brescia, EVVVAI!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/03/2007 17:17:05
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Messaggio inserito da Spiderman
Per Ferrara e Brescia tutto
Sto aspettando l'Autohotel di Roma: mi hanno confermato la mia richiesta fatta via mail, ma il mail contenente il formulario da compilare e rinviare via fax non l'ho ancora ricevuto. E' normale un po' di attesa? Devo cominciare a preoccuparmi? Oppure a Roma è normale?
No, tranquillo. Io ho prenotato la sera precedente e mi hanno mandato l'e-mail con la form da reinviare per fax la mattina dopo alle 9.00. C'è caso che ti arrivi anche in serata.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 19/03/2007 17:45:56
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Confermato anche l'Hotel a Roma.
Quello di Brescia però mi dà disponibilità solo per camera tripla.....
Proverò a telefonare....
Sì, prova a chiamarli o ad inviare una e-mail. Fai riferimento al titolare Sig. Alvaro Cerri. E' lui che mi ha dato disponibilità per quella data per 5/6 matrimoniali/doppie (come da mia richiesta).
E fai pure riferimento al mio nome (Roberto Vergura - Duetto Club Italia). Non dovrebbero esserci problemi.
Fatto tutto!
...ora non posso più tirarmi indietro....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/03/2007 18:38:08
Messaggio:
Trovata la doppia?
PS: che sò ste faccine ()???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 01:07:05
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XX puntata
IX 1000 Miglia: le foto.
Il percorso del 1935.
Imola, 14 Aprile 1935. Mario Tadini con Leopoldo Chiari su Alfa Romeo 8C 2600 Monza, corre da privato per dissapori con Enzo Ferrari. Se non fosse stato per un disturbo allo stomaco capitatogli sul Passo della Futa, avrebbe potuto aspirare alla vittoria finale. Dovrà accontentarsi del secondo posto.
Bologna, Marzo 1935. La Maserati 6C 34 con al volante Achille Varzi. Di fronte a lui, da sinistra, Amedeo Bignami, G. Bertocchi, Medardo Fantozzi (autore della carrozzeria) e Corrado Filippini. Achille Varzi e Amedeo Bignami saranno costretti al ritiro nel tratto d'andata tra Brescia e Roma.
Passo della Raticosa. Transitano Carlo Pintacuda e Alessandro Della Stufa su Alfa Romeo 8B 2900 (P3). La creazione di Vittorio Jano, trasformata in biposto dalla Scuderia Ferrari, sarà la carta vincente.
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 20/03/2007 06:10:07
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Bebo, come ho detto a Inqui, non vengo a fare tutto il giro, ma verro' sulla Futa, possibilmente mettendomi d'accordo con Wille.
Mi sai dire quali sono i punti migliori per osservare i passaggi?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 20/03/2007 08:43:49
Messaggio:
Renzo, l'anno scorso ero sulla Futa per osservare le auto sfilare e, a mio modo di vedere, la postazione era davvero fantastica, oltre a riempire tutti i requisiti di sicurezza.
Si tratta di fatto di un lungo muro alto circa tre metri e che si trova a circa duecento metri a valle del passo, in direzione di Firenze. Il muro costeggia un lungo tratto rettilineo: in cima hai il passo, in fondo a questo tratto rettilineo un incrocio. A questo incrocio vi è grande possibilità di posteggiare l'auto. Poi cammini a ritroso qualche decina di metri e senza fatica ti porti sul muro, dove potrai sederti ed osservare le auto che arrivano, ti sfrecciano sotto, e si dirigono verso il passo.
Ti sconsiglio il passo in sé per il motivo che c'è sempre una marea di gente accalcata, vedi poco e sei proprio sul cilio della strada.
Consiglio: portati sul posto con almeno un paio di ore di anticipo. Più tardi arrivi, e più circolazione avrai, oltre a trovare difficoltà per lasciare l'auto.
Speriamo di vederci
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 20/03/2007 08:46:53
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Post iniziale aggiornato con tutte le coordinate per effettuare personalmente la prenotazione dei tre alberghi di Ferrara, Roma e Brescia.
Affrettatevi!
Ho telefonato ieri alle strutture di Ferrara e Brescia: c'è ancora qualche camera, ma chi ha interesse a non dormire in auto sarà meglio che si sbrighi, poiché ogni giorno che passa ce ne sono sempre di meno.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 20/03/2007 08:48:16
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Autore Risposta: canaro
Inserita il: 20/03/2007 08:52:37
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Renzo, l'anno scorso ero sulla Futa per osservare le auto sfilare e, a mio modo di vedere, la postazione era davvero fantastica, oltre a riempire tutti i requisiti di sicurezza.
Si tratta di fatto di un lungo muro alto circa tre metri e che si trova a circa duecento metri a valle del passo, in direzione di Firenze. Il muro costeggia un lungo tratto rettilineo: in cima hai il passo, in fondo a questo tratto rettilineo un incrocio. A questo incrocio vi è grande possibilità di posteggiare l'auto. Poi cammini a ritroso qualche decina di metri e senza fatica ti porti sul muro, dove potrai sederti ed osservare le auto che arrivano, ti sfrecciano sotto, e si dirigono verso il passo.
Ti sconsiglio il passo in sé per il motivo che c'è sempre una marea di gente accalcata, vedi poco e sei proprio sul cilio della strada.
Consiglio: portati sul posto con almeno un paio di ore di anticipo. Più tardi arrivi, e più circolazione avrai, oltre a trovare difficoltà per lasciare l'auto.
Speriamo di vederci
intendi questo muro, o un altro?
Immagine:
66,43 KB
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 20/03/2007 09:17:07
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Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Renzo, l'anno scorso ero sulla Futa per osservare le auto sfilare e, a mio modo di vedere, la postazione era davvero fantastica, oltre a riempire tutti i requisiti di sicurezza.
Si tratta di fatto di un lungo muro alto circa tre metri e che si trova a circa duecento metri a valle del passo, in direzione di Firenze. Il muro costeggia un lungo tratto rettilineo: in cima hai il passo, in fondo a questo tratto rettilineo un incrocio. A questo incrocio vi è grande possibilità di posteggiare l'auto. Poi cammini a ritroso qualche decina di metri e senza fatica ti porti sul muro, dove potrai sederti ed osservare le auto che arrivano, ti sfrecciano sotto, e si dirigono verso il passo.
Ti sconsiglio il passo in sé per il motivo che c'è sempre una marea di gente accalcata, vedi poco e sei proprio sul cilio della strada.
Consiglio: portati sul posto con almeno un paio di ore di anticipo. Più tardi arrivi, e più circolazione avrai, oltre a trovare difficoltà per lasciare l'auto.
Speriamo di vederci
intendi questo muro, o un altro?
Immagine:
66,43 KB
Grazie, ho sentito bene. Ci vediamo li per vedere. Due Duetti Svedesi, colore Rosso Montecatini AR514 siamo pronti. Ho affitato un "Bungalow" vicini Montecatini, solo per vedere le belle macchine.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 20/03/2007 09:41:07
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
intendi questo muro, o un altro?
Immagine:
66,43 KB
Io arrivavo da sud (Firenze) e mi sono fermato in basso, all'inizio del muro, dunque il monumento non l'ho visto, ma il muro sembra quello
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 17:53:39
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Messaggio inserito da canaro
Bebo, come ho detto a Inqui, non vengo a fare tutto il giro, ma verro' sulla Futa, possibilmente mettendomi d'accordo con Wille.
Mi sai dire quali sono i punti migliori per osservare i passaggi?
Come ti ha detto Spiderman, quello sì è il posto migliore anche perché su al passo in effetti la calca è tanta ed è difficile fare foto senza che qualcuno ti "impalli" la ripresa...
Da quassù si gode un'ottima veduta, c'è chi l'ha già fatto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 17:54:53
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Post iniziale aggiornato con tutte le coordinate per effettuare personalmente la prenotazione dei tre alberghi di Ferrara, Roma e Brescia.
Affrettatevi!
Ho telefonato ieri alle strutture di Ferrara e Brescia: c'è ancora qualche camera, ma chi ha interesse a non dormire in auto sarà meglio che si sbrighi, poiché ogni giorno che passa ce ne sono sempre di meno.
Riquoto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 17:56:38
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Inqui, a questo proposito, se Ponone non si dà una mossa rischia di restare in macchina. Non hai modo di contattarlo anche se è all'estero?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 17:59:29
Messaggio:
FAAAAABER!!!
L'ho sentito, ha detto che avrebbe prenotato, ma... 
Che Web-disaster... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 18:03:14
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Trovata la doppia?
PS: che sò ste faccine (
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/03/2007 18:04:49
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Per Ferrara e Brescia tutto
Sto aspettando l'Autohotel di Roma: mi hanno confermato la mia richiesta fatta via mail, ma il mail contenente il formulario da compilare e rinviare via fax non l'ho ancora ricevuto. E' normale un po' di attesa? Devo cominciare a preoccuparmi? Oppure a Roma è normale?
No, tranquillo. Io ho prenotato la sera precedente e mi hanno mandato l'e-mail con la form da reinviare per fax la mattina dopo alle 9.00. C'è caso che ti arrivi anche in serata.
Enrico, ti è arrivata l'e-mail?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 20/03/2007 18:47:33
Messaggio:
Tutto a posto per me Bebo.... tutto prenotato!
Sento al telefono Ponone....
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 20/03/2007 20:05:44
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appena prenotato la notte a Ferrara!!!! YUM YUM
p.s. il collegamento on line non funzionava e ho prenotato per telefono.... rara cortesia e gentilezza riscontrata!!
Autore Risposta: faber
Inserita il: 20/03/2007 23:18:45
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
FAAAAABER!!!
L'ho sentito, ha detto che avrebbe prenotato, ma...
Che Web-disaster...
Ma te l'ho detto che stavo a Dublino alcuni giorni e rientravo oggi....
Invece tu che fine hai fatto che e' tutta la sera che provo a telefonarti??
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 06:25:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Tutto a posto per me Bebo.... tutto prenotato!
Sento al telefono Ponone....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 06:27:39
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Messaggio inserito da stmilite
appena prenotato la notte a Ferrara!!!! YUM YUM
p.s. il collegamento on line non funzionava e ho prenotato per telefono.... rara cortesia e gentilezza riscontrata!!
Perfetto Sté. Dev'essere anche carino l'agriturismo!
Ho aggiornato il gruppo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 06:31:18
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Messaggio inserito da faberCitazione:
Messaggio inserito da bebo
FAAAAABER!!!
L'ho sentito, ha detto che avrebbe prenotato, ma...
Che Web-disaster...
Ma te l'ho detto che stavo a Dublino alcuni giorni e rientravo oggi....
Invece tu che fine hai fatto che e' tutta la sera che provo a telefonarti??
Sì questo l'ho capito. Ma volevo sapere, dopo lo scambio di sms al tuo rientro, se avevi prenotato...
Poi... tutta la sera... per solo 2 chiamate senza risposta... Sì, avevo il telefono nella tasca della giacca che era di là in camera e non l'ho sentito... meno male... ehm... mi dispiace...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 06:34:13
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- 57
Autore Risposta: faber
Inserita il: 21/03/2007 09:32:29
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Ammazza Bebbo', mattiniero eh?
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 21/03/2007 09:40:26
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Ciao Faber, come va a Dublina? Hai provato la birra nera? 
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 21/03/2007 09:45:05
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da stmilite
appena prenotato la notte a Ferrara!!!! YUM YUM
p.s. il collegamento on line non funzionava e ho prenotato per telefono.... rara cortesia e gentilezza riscontrata!!
Perfetto Sté. Dev'essere anche carino l'agriturismo!
Ho aggiornato il gruppo!
perfetto te bebo (anche se avevo già avuto sentore della perfezione dell'organizzazione Bebo all'argentario)
sì, l'agriturismo deve essere molto carino, ho visitato il sito e sembra di tutto rispetto
Autore Risposta: faber
Inserita il: 21/03/2007 09:49:10
Messaggio:
Tutto a posto pure io
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/03/2007 10:17:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Per Ferrara e Brescia tutto
Sto aspettando l'Autohotel di Roma: mi hanno confermato la mia richiesta fatta via mail, ma il mail contenente il formulario da compilare e rinviare via fax non l'ho ancora ricevuto. E' normale un po' di attesa? Devo cominciare a preoccuparmi? Oppure a Roma è normale?
No, tranquillo. Io ho prenotato la sera precedente e mi hanno mandato l'e-mail con la form da reinviare per fax la mattina dopo alle 9.00. C'è caso che ti arrivi anche in serata.
Enrico, ti è arrivata l'e-mail?
Ancora niente
Devo cominciare a preoccuparmi sul serio?Altrimenti Bebo, fai così, mandami il "tuo" formulario, che lo completo e lo rinvio (tramite te), così stiamo a vedere che succede ...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 22:03:16
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da stmiliteCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da stmilite
appena prenotato la notte a Ferrara!!!! YUM YUM
p.s. il collegamento on line non funzionava e ho prenotato per telefono.... rara cortesia e gentilezza riscontrata!!
Perfetto Sté. Dev'essere anche carino l'agriturismo!
Ho aggiornato il gruppo!
perfetto te bebo (anche se avevo già avuto sentore della perfezione dell'organizzazione Bebo all'argentario)
sì, l'agriturismo deve essere molto carino, ho visitato il sito e sembra di tutto rispetto
Grazie a vossia!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 22:03:47
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
Tutto a posto pure io
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/03/2007 22:05:12
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Ancora niente
Altrimenti Bebo, fai così, mandami il "tuo" formulario, che lo completo e lo rinvio (tramite te), così stiamo a vedere che succede ...
Come ti ho detto per sms, prova a contattarli telefonicamente. Se non risolvi ti invio la mia form.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/03/2007 00:25:30
Messaggio:
Un bellissimo ricordo (per gentile concessione di Autodelta):
E' quello che ci aspetta!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/03/2007 00:26:11
Messaggio:
- 56
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/03/2007 00:38:34
Messaggio:
XXI puntata
I 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della I 1000 Miglia.
La partenza della prima edizione.
Ferdinando “Nando” Minoia, il vincitore della prima 1000 Miglia.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/03/2007 07:13:56
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Ancora niente
Altrimenti Bebo, fai così, mandami il "tuo" formulario, che lo completo e lo rinvio (tramite te), così stiamo a vedere che succede ...
Come ti ho detto per sms, prova a contattarli telefonicamente. Se non risolvi ti invio la mia form.
Li ho contattati per telefono e mi hanno mandato il formulario. Procediamo come da nostri accordi.
Ancora grazie
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/03/2007 18:10:50
Messaggio:
Ok. Manda.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/03/2007 07:49:23
Messaggio:
- 55
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 23/03/2007 12:12:49
Messaggio:
Ciao Bebo
visto che un bel po di pagine fa (all'interno di questo topic) parlavate di andare a mangiare la tinca in quel di Iseo, vi segnalo il ristorante Al Porto di clusane www.alportoclusane.it dove la specialità è appunto la tinca al forno. Non l'ho inserito nella apposita sezione "dove si rifocilla il duettista" in quanto non ci sono mai stato. A detta di mio padre è un ottimo ristorante.
In alternativa c'è Il Volto di Iseo. So che c'è qualcosa anche a "Montisola" ma essendo appunto un isola in mezzo al lago non so come si raggiunga e soprattutto dove si debbano lasciare le macchine.
Personalmente però mi sento di consigliarvi il lavarello più che la tinca, ma come dice il proverbio "non è buono ciò che è buono ma è buono ciò che piace"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/03/2007 17:14:23
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Grazie Piripicchio. Non so a chi è venuta questa "strana" idea ma, eventualmente, può essere una buona soluzione per "lui" o per "loro" in quanto non amo particolarmente il pesce d'acqua dolce...
Tra l'altro non so nemmeno se saremo sul Lago d'Iseo dato che, a differenza degli anni passati, l'albergo, dove eravamo soliti alloggiare a MM terminata, quest'anno ci ha dato buca essendo totally full... Ma, nel cambio, credo di aver trovato ugualmente una buona sistemazione con l'hotel tra monti e Lago di Garda che ci ospiterà.
Quanto a Monte Isola, tanto per parlare, ci siamo stati l'anno scorso con Faber. Basta lasciare la macchina a Iseo e traghettare velocemente. E' molto bello. Ne vale la pena.
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 23/03/2007 17:21:14
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L'idea era stata di Faber. (pag. 9 di questa discussione)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/03/2007 14:19:00
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Beh, in effetti, all'epoca (pag. 9 ) pensavamo ancora di poter prenotare nel solito albergo. Poi non è andata ma nulla di male, almeno abbiamo modo si conoscere posti nuovi.
Quanto alla tinca... se Faber ama particolarmente la Tinca (1000), ce lo mando da solo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/03/2007 14:20:27
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Spider, la tinca è un pesce di lago.
Ok ... prenderò un piatto di spaghetti
La Tinca (1000) non è per noi...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/03/2007 17:10:05
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XXII puntata
II 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della II 1000 Miglia.
Le vetture partecipanti alla 1000 Miglia del 1928 schierate in Piazza della Loggia a Brescia.
Pietro Bordino, in coppia con Mario Degioannini, sedicesimo assoluto su Bugatti 43 Grand Sport.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/03/2007 17:25:42
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XXIII puntata
III 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della III 1000 Miglia.
Rossi-Battioni su Fiat 509 S al Passo della Futa.
Giulio Ramponi che, insieme a Giuseppe Campari, vincerà la terza edizione della 1000 Miglia su Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato.
N. 37: Umberto Borzacchini con Ernesto Maserati su Maserati 26R. Primi al giro di boa di Roma, saranno costretti al ritiro sulla strada del ritorno a Brescia.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/03/2007 09:32:31
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A proposito della 1000 segnalo su Ruoteclassiche di questo mese almeno due servizi molto interessanti:
il primo su di una Sport allestita su base Topolino
il secondo il racconto della 1000 vinta da Marzotto, tratta dal suo libro, che tra l'altro consiglio (io l'ho già acquistato a gennaio)
giamp
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 26/03/2007 10:16:43
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Autore Risposta: canaro
Inserita il: 26/03/2007 13:58:30
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Wille, sulla Futa, non ti preoccupare, ne porto una anche per te!!
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64,2 KB
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 26/03/2007 14:01:24
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Wille, sulla Futa, non ti preoccupare, ne porto una anche per te!!
Immagine:
64,2 KB
Ma non è piu facile cambiare le calze?
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 26/03/2007 14:24:43
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Citazione:
Messaggio inserito da Wille R.
Ma non è piu facile cambiare le calze?[/quote]
no, cambi solo i filtri, che costano meno!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/03/2007 14:45:48
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Renzo, attento a quello che fai e quello che dici, che altrimenti ti prendo in ostaggio i 1000 righe
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 26/03/2007 15:19:35
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Forse che bisognio di questa quando guido dietro lo Spider di Spiderman, consuma tanto olio, ho sentito.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/03/2007 15:29:18
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
A proposito della 1000 segnalo su Ruoteclassiche di questo mese almeno due servizi molto interessanti:
il primo su di una Sport allestita su base Topolino
il secondo il racconto della 1000 vinta da Marzotto, tratta dal suo libro, che tra l'altro consiglio (io l'ho già acquistato a gennaio
giamp
Ottima segnalazione Autodé! Anche il libro di Marzotto non me lo farò mancare!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/03/2007 01:08:24
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XXIV puntata
IV 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della IV 1000 Miglia.
Preparativi per la partenza.
La partenza da Viale Venezia dei vincitori della 1000 Miglia del 1930, Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti su Alfa Romeo 6C 1750 GS.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/03/2007 01:17:58
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- 51
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 27/03/2007 12:36:47
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(26 marzo, 2007) Corriere della Sera
Battaglia per il marchio A rischio la Mille Miglia
BRESCIA - Una corsa contro il tempo per «salvare» la Mille Miglia, evitare che Brescia (ma non solo) perda l' edizione di quest' anno dopo una lunga vicenda all' insegna di colpi di scena e carte bollate. Il «round», considerato decisivo, per garantire il regolare svolgimento della «Freccia Rossa» - già fissata dal 17 al 20 maggio - è in programma alle 18.30 di oggi, giorno in cui la gara taglia il traguardo degli 80 anni dalla prima edizione. A Palazzo Loggia il sindaco, Paolo Corsini, ha nuovamente convocato l' Automobile Club di Brescia, la Marva (società che finora ha curato tutte le gare rievocative) e la cordata ligure-milanese (composta da Mac Events, Meet Comunicazione e SanremoRally), aggiudicataria dell' organizzazione dell' evento: prima al termine della gara indetta dall' Aci, quindi con la sentenza emessa in febbraio dai giudici amministrativi che hanno annullato la revoca decisa dall' Aci nell' agosto scorso. Il nuovo impegno del primo cittadino arriva a poche settimane di distanza da quello che, in precedenza, ha permesso alle parti di trovare un primo accordo: un' intesa secondo la quale, tra l' altro, l' edizione 2007 sarebbe stata gestita ancora dalla Marva, mentre le cinque successive a partire dal 2008 sarebbero state di competenza dell' Ati. Dopo la recente assegnazione definitiva della corsa alla cordata ligure-milanese, però, considerata la ristrettezza dei tempi tecnici, risulterebbe difficile l' organizzazione dell' evento per il quale, invece, si era già mossa per tempo la Marva. Obiettivo puntato sulla Loggia, dunque dove il sindaco non nasconde «che la situazione sia complessa, anche perché i tempi sono stretti». Ma assicura che «si farà tutto il possibile per trovare una soluzione: non possiamo privare Brescia di una manifestazione tanto importante, di una vetrina prestigiosa come la Mille Miglia». All' incontro in Comune guarda con ottimismo anche Giacomo Bontempi, presidente dell' Aci di Brescia, «anche perché - spiega - lo spirito è quello giusto per arrivare a un' intesa che consenta il regolare svolgimento della manifestazione nel rispetto di quanto deciso dall' ultima sentenza del Tar». E l' accordo, riguardo l' organizzazione della corsa per il 2007, potrebbe replicare quello precedente. La Marva, guidata da Costantino Franchi, ha già presentato la Freccia Rossa sia a Ginevra, sia a Berlino. A questo punto, nessuno può permettersi di perdere la faccia. «Teniamo molto alla Mille Miglia, come al fatto che la città possa avere anche quest' anno la manifestazione - sottolinea Alessandro Casali a nome della cordata ligure-milanese -. Attendiamo di conoscere le proposte che ci saranno fatte durante l' incontro in Loggia: lo spirito è costruttivo, l' obiettivo è un accordo soddisfacente per tutti. Comunque - aggiunge - dev' essere chiaro che se quest' anno la gara dovesse saltare, non sarà certamente per colpa nostra». * * * il caso Il vertice a Palazzo Loggia entra nella storia, per la storia. La Mille Miglia taglia oggi un altro traguardo importante, considerato che il via alla prima edizione della Freccia Rossa risale al 26 marzo 1927 (gara vinta dalla coppia Minoja-Morandi su O.M. 2000). Nello stesso giorno, a distanza di 80 anni, è attesa la decisione sulla 25ª edizione rievocativa * * * LE DUE CONTENDENTI La storica Marva La Marva è la società bresciana che, da sempre, organizza la rievocazione storica della Mille Miglia: con quella dell' anno scorso 24 edizioni consecutive, che dal 1987 hanno cadenza annuale. La Marva è da sempre in prima fila anche nell' organizzazione della Winter Marathon o «Mille Miglia dei ghiacci» con partenza e arrivo a Madonna di Campiglio (in Trentino) compresa la prova sul laghetto ghiacciato. La corsa, che lo scorso gennaio ha mandato in archivio la diciannovesima edizione, è stata una tra le prime gare per auto storiche in Italia a disputarsi in pieno inverno. * * * Ati, nuova cordata L' Ati - Associazione temporanea d' imprese, composta da Mac Events, Meet Comunicazione e SanremoRally - è risultata aggiudicataria dell' organizzazione della Mille Miglia al termine di una lunga vicenda, che ha visto anche il pronunciamento del Tar. Mac Events e Meet Comunicazione, dal 2003, sono già impegnate nell' organizzazione della rievocazione della Milano-Sanremo, gara turistica e di regolarità sempre per automobili storiche con duecento equipaggi provenienti da quindici Paesi e quattro continenti: l' edizione di quest' anno è andata in scena dal 9 all' 11 marzo.
Pozzi Stefano
Questo è quanto è stato pubblicato ieri nelle pagine della Lombardia dal Corriere
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 27/03/2007 13:07:51
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Vorrà dire che la mille miglia ce la inventeremo noi
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/03/2007 17:37:43
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Tranquilli. Siamo in Italia. Si aggiusta tutto.
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 27/03/2007 18:08:26
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Sicuramente! Comunque un occhiata al Corriere ce la do tutte le sere. Se pubblicano qualcosa d'altro lo condivido immediatamente (imediatamente, la mattina dopo)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/03/2007 19:04:26
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Ok. Tienici aggiornati.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/03/2007 19:55:32
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XXV puntata
V 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della V 1000 Miglia.
I vincitori Rudolf Caracciola e Wilhelm Sebastian su Mercedes Benz SSKL.
I vincitori Rudolf Caracciola e Wilhelm Sebastian all’arrivo a Brescia.
Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti con la loro Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato ad un punto di assistenza. Giungeranno solo noni.
Giuseppe Campari e Tazio Nuvolari.
Giuseppe Campari e Attilio Marinoni al passaggio sulla Futa. Da notare come la direzione fosse contraria a quella a cui siamo abituati oggi.
Ancora Campari e Marinoni su Alfa Romeo 6C 1750 GStf Spider Zagato.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 07:02:04
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XXVI puntata
VI 1000 Miglia (1932): ancora qualche foto.
Il percorso della VI 1000 Miglia.
Mario Ghersi e Carroli alla guida della loro poderosa Alfa Romeo 2300 8 cilindri nella gara del 1932.
Per l’Alfa Romeo la sesta edizione fu una 1000 Miglia davvero trionfale con 17 vetture nei primi 20 posti.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 07:28:56
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XXVII puntata
1000 Miglia 1933 - 1934 - 1935: i percorsi.
Il percorso della VII 1000 Miglia.
Il percorso della VIII 1000 Miglia.
Il percorso della IX 1000 Miglia.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 07:31:35
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- 50
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 28/03/2007 08:51:22
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Citazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Comunque un occhiata al Corriere ce la do tutte le sere.
Cos'è? Un gioco di parole?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 28/03/2007 09:42:15
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CVD....
(27 marzo, 2007) Corriere della Sera
BRESCIA A buon fine la trattativa tra il Comune e le società che si contendono l' evento
La Mille Miglia parte con una maratona
BRESCIA- La Mille Miglia 2007 è «salva»: la Freccia Rossa potrà dare ancora spettacolo portando sulle strade italiane un mito che proprio nel 2007 taglia il traguardo degli ottant' anni dalla prima edizione. L' intesa che garantirà il regolare svolgimento della corsa è arrivato ieri sera, poco prima di mezzanotte, a palazzo Loggia, sede del Comune di Brescia, dove il sindaco, Paolo Corsini, ha nuovamente convocato le parti interessate per trovare una soluzione ottimale e soddisfacente per tutti. L' accordo raggiunto - dopo una maratona iniziata poco prima delle 19 - nella sostanza prevede che l' edizione di quest' anno sarà organizzata ancora dalla Marva, la società bresciana che da sempre cura la regia della manifestazione e che, tra l' altro, aveva già presentato la Mille Miglia 2007 anche a Ginevra e Berlino. Le prossime cinque edizioni, partendo dal 2008, invece, saranno di competenza dell' associazione temporanea d' imprese - composta da Mac Events, Meet Comunicazione e SanremoRally - che si era aggiudicata la gara con la quale l' Aci di Brescia aveva messo sul piatto l' organizzazione della corsa e lo sfruttamento del marchio non in esclusiva. «Siamo soddisfatti, per la Mille Miglia e per la città, anche se siamo costretti a rinviare di un anno l' attuazione del nostro progetto articolato proprio sulla distanza di cinque anni», ha sottolineato subito dopo l' intesa Alessandro Casali, a nome della cordata alla quale la corsa è stata consegnata definitivamente dopo la sentenza del Tar di Brescia del febbraio scorso. Tutto bene, dunque, dopo una lunga attesa, una lunga vicenda caratterizzata anche dal ricorso alle carte bollate. E a conclusione di una lunga trattativa, resa necessaria dopo che, tra l' altro era venuto meno un precedente accordo raggiunto il Loggia .
Pozzi Stefano
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 28/03/2007 09:47:02
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EVVIVA!!!!!!!!!!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 28/03/2007 10:00:18
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Ragazzi, approfitto di questo bellissimo topic per chiedervi una cosa, circa il percorso della Mille Miglia (quella vera). C'è mai passata da Cecina? Mio padre dice di avercela vista passare, però, sinceramente non vorrei si fosse sbagliato con qualche altra corsa storica. Avevo provato a procurarmi i vari percorsi, cercandoli su google, ma non riuscii a chiarire la questione. Sembra che in quella del 1949 siano scesi da Livorno verso sud...
Insomma chiedo conferme.
Grazie!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 28/03/2007 10:04:40
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Aspettiamo che Bebo ci illumini
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 28/03/2007 13:58:55
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1938
Notevoli le variazioni apportate al percorso. Innanzitutto viene soppresso il classico percorso che da Firenze portava verso Roma attraverso Siena e Viterbo (Via Cassia), sostituito da un nuovo itinerario che tocca invece, dopo Firenze, Pisa, Livorno e Grosseto (Via Aurelia). La seconda variazione di rilievo riguarda il tratto dopo Foligno che, evitando Perugia, punta verso l’Adriatico attraverso il Passo della Scheggia e quello del Furlo e giungendo cosi’ a Fano.
Brescia-Cremona-Piacenza-Parma-Reggio Emilia-Modena-Bologna-Passo della Raticosa-Passo della Futa-Firenze-Pisa-Livorno-Cecina-Grosseto-Bivio Tarquinia-Vetralla- Monterosi-Madonna di Bracciano-Roma- Civita Castellana-Narni-Terni-Passo della Somma-Spoleto-Foligno-Passo della Scheggia-Passo del Furlo-Fano- Pesaro-Rimini-Cesena-Forlì- Faenza-Imola-Bologna-Ferrara-Rovigo- Monselice-Padova-Venezia-Mestre-Mirano-Santa Maria di Sala-Noale-Treviso-Cittadella-Vicenza-Lonigo-Verona-Peschiera del Garda-Desenzano del Garda-Brescia.
Km 1621,270 (Km 18,730 in meno rispetto all’anno precedente.
1949
Per il’49 il percorso subisce ulteriori variazioni: il senso di marcia torna ad essere anti-orario ma soprattutto la corsa non transita più né per Firenze né per Bologna in quanto, dopo Parma, si dirige verso Sarzana (SP) (attraverso il Passo della Cisa) per raggiungere poi la Capitale tramite Livorno e Grosseto. Altra innovazione è l’inserimento, dopo Rieti, delle città de L’Aquila e di Pescara. Tutte queste varianti riconducono il chilometraggio, ora prossimo ai 1600 Km.
Brescia-Cremona-Piacenza-Parma-Berceto-Passo della Cisa-Aulla-Sarzana-Massa-Pisa-Livorno-Cecina-San Vincenzo-Grosseto-Tarquinia-Civitavecchia-Ponte Tre Denari-Malagrotta-La Storta-Roma-Civita Castellana-Narni-Terni-Rieti-Antrodoco-L’Aquila-Popoli-Chieti scalo-Pescara-Giulianova-San Benedetto del Tronto-Porto Civitanova-Ancona-Senigallia-Fano-Pesaro-Rimini-Ravenna-Ferrara-Rovigo-Monselice-Padova-Vicenza-Verona-Peschiera del Garda-Desenzano del Garda-Brescia.
Km 1593,000 (Ben 237,000 Km al di sotto del chilometraggio dell’anno precedente)
1950
Il tracciato utilizzato nel’49 non soddisfa pienamente gli organizzatori, i quali optano per il ritorno (che sarà definitivo) al senso di marcia orario. Le variazioni riguardano la eliminazione della digressione verso La Spezia che aveva escluso Bologna e Firenze (città che dunque rientrano tra quelle attraversate dalla corsa) e il reinserimento del tratto Firenze-Pisa-Livorno Il percorso si allunga sino a fiorare i 1700 Km.
Brescia-Desenzano del Garda-Peschiera del Garda-Verona-Vicenza-Padova-Monselice-Rovigo-Ferrara-Ravenna-Rimini-Pesaro-Fano-Senigallia-Ancona-Porto Civitanova-S.Benedetto de Tronto-Giulianova-Pescara-Chieti scalo-Popoli-L’Aquila-Antrodoco-Rieti-Terni-Narni-Civita Castellana-Roma-La Storta-Malagrotta-Ponte Tre Denari-Civitavecchia-Tarquinia-Grosseto-San Vincenzo-Cecina-Livorno-Pisa-Firenze-Passo della Futa-Passo della Raticosa-Bologna-Modena-Reggio Emilia-Parma-Piacenza-Cremona-Brescia.
Km 1682,500 (Km 89,500 in più rispetto all’anno precedente)
Fonte: http://it.wikipedia.org/wiki/Mille_Miglia
Fonte: http://www.ddavid.com/formula1/miglia.htm
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 28/03/2007 14:16:39
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E bravo Inqui
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 18:24:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da piripicchio
La Mille Miglia 2007 è «salva»...
Appunto. Come immaginavo. A tarallucci e vino...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 18:25:54
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Bravo Inqui!
Rientro solo ora ma vedo che hai già fatto!
Tra l'altro il secondo link è una delle mie fonti.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 28/03/2007 18:28:52
Messaggio:
Domani saremo già a ...
- 49
... così ho fregato bebo sul tempo
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 28/03/2007 18:30:23
Messaggio:
Ma Spiderman, tu sei ancora al lavoro?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 18:33:47
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Domani saremo già a ...
- 49
... così ho fregato bebo sul tempo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/03/2007 18:34:19
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Citazione:
Messaggio inserito da Wille R.
Ma Spiderman, tu sei ancora al lavoro?
Fisicamente sì, maaaa.....
Autore Risposta: faber
Inserita il: 28/03/2007 23:14:25
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Beh, in effetti, all'epoca (pag. 9
Quanto alla tinca... se Faber ama particolarmente la Tinca (1000), ce lo mando da solo...
Effettivamente il Punta dell'Est e' rinomato per la tinca al forno... e quest'anno ci avevo sperato...
Per il giretto riposante di domenica, io quest'anno avevo pensato al lago di Endine:
Che ne dite?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/03/2007 01:43:44
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Potrebbe essere una buona idea!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/03/2007 01:44:24
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- 49
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/03/2007 07:50:00
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/03/2007 17:14:27
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/03/2007 20:07:32
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XXVIII puntata
X 1000 Miglia - 05.04.1936
La 1000 Miglia del 1936 fu abbastanza inconsueta. Francia e Inghilterra avevano stabilito pesanti sanzioni economiche contro l'Italia a causa dell'aggressione all'Etiopia. La benzina scarseggiava come tante altre materie prime. Molti, quindi si ingegnarono a trovare nuovi tipi di alimentazione. Si videro auto con sistemi di combustione a carbone, con carburanti a base di betanolo, benzolo e alcool etilico.
A tale proposito, già nel 1932 il Prof. Mario Ferraguti, direttore dell'Istituto di Frutticultura di Roma, aveva realizzato un motore per trattori che funzionava grazie a un gas derivato dal carbone. Con l'aiuto di Vittorio Jano riuscì ad adattarlo a un'Alfa Romeo 1750. Nella 1000 Miglia del 1932 l'auto sperimentale aveva corso alla media di 60 km/h con punte massime di 100 km/h. Il consumo fu di 25 kg di carbone ogni 100 km.
All'edizione del 1936 le auto a carbone erano diventate cinque. Una era guidata dall'attrice Mimi Aylmer che fu anche la prima a partire da Brescia. Al traguardo, però, ne arrivò soltanto una.
L'Alfa Romeo 8C 2900A del Marchese Antonio "Tonino" Brivio, in coppia con Carlo Ongaro, vinse comunque con benzina tradizionale alla media record di 121 km/h. Altre tre Alfa si piazzarono al secondo, terzo e quarto posto. Quinta una Maserati 4CS 1500.
Ore 4.55. Parte la prima vettura. N. 40 Mimi Aylmer in coppia con Giuseppe Maria Favero su Fiat 508 Balilla compressore. Alle 8.24 chiude le partenze l'equipaggio n. 85 di Tullio Passi in coppia con Ferdinando "Nando" Barbieri su Alfa Romeo 8C 2600 Monza.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2900A - Classe oltre 2000 cm³ con compressore - 75: Marchese Antonio "Tonino" Brivio / Carlo Ongaro - 08.04'00" - 5.25'50" - 13.07'51"
2° - Alfa Romeo 8C 2900A - Classe oltre 2000 cm³ con compressore - 82: Giuseppe "Nino" Farina / Stefano Meazza - 08.18'00" - 5.24'23" - 13.08'23"
3° - Alfa Romeo 8C 2900A - Classe oltre 2000 cm³ con compressore - 79: Carlo Pintacuda / Aldo Stefani - 08.12'00" - 5.52'26" - 13.44'17"
4° - Alfa Romeo B 2900 - Classe oltre 2000 cm³ con compressore - 84: Clemente Biondetti / Cerasa - 08.22'00" - 5.23'07" - 13.59'21"
5° - Maserati 4CS 1500 - Classe fino a 2000 cm³ con compressore - 57: Omobono Tenni / Guarino Bertocchi - 07.03'00" - 5.55'17" - 14.18'40"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/03/2007 07:47:21
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XXIX puntata
X 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della X 1000 Miglia.
L’imponente statua di Arturo Dazzi, popolarmente detta Bigio, che sormontava la fontana di Piazza della Vittoria a rappresentare l’”era fascista”, sovrasta le operazioni di punzonatura della 1000 Miglia 1936.
Alcuni momenti della 1000 Miglia.
Nel 1932 la Fiat aveva messo in vendita la Balilla 508 al prezzo di 10.800 Lire. Nel 1936 la piccola vettura venne trasformata per le corse. Nasceva così la 508 C, la Balilla Sport.
L'Alfa Romeo 1750 a carbone frutto dell'accordo tra il Prof. Mario Ferraguti e Vittorio Jano.
Modena. Ercole Boratto (autista personale di Mussolini) e Mario Mancinelli su Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spider Touring alimentata con una miscela di alcool e benzina nel quadro della campagna per i "carburanti succedanei". Arriveranno tredicesimi assoluti.
Modena. Finalmente il Marchese Antonio "Tonino" Brivio, ben coadiuvato dal suo meccanico Carlo Ongaro, con l'Alfa Romeo 8C 2900A riesce a iscrivere la 1000 Miglia nel proprio palmares.
Ancora i vincitori della 1000 Miglia del 1936, Brivio e Ongaro su Alfa Romeo 8C 2900A.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/03/2007 07:48:06
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- 48
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 31/03/2007 09:46:07
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- 47
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 31/03/2007 12:28:51
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 31/03/2007 14:35:38
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XXX puntata
XI 1000 Miglia - 04.04.1937
Nel 1937 Carlo Pintacuda, già vincitore nel 1935 e terzo classificato l'anno seguente, tornò alla vittoria con l'Alfa Romeo 8C 2900A sempre della Scuderia Ferrari. Al secondo posto la medesima vettura di Giuseppe "Nino" Farina e Stefano Meazza mentre al terzo posto la francese Delahaye 135 MS di Laury Schell e René Carrière.
Da ricordare che nel 1937 fece la sua apparizione la Fiat Topolino con una folta rappresentanza.
Ore 1.00. Parte la prima vettura. N. 1 Renato Balestrero in coppia con Antenore Romani su Fiat 500 Topolino. Alle 9.26 chiude le partenze l'equipaggio n. 150 di Carlo Pintacuda in coppia con Paride Mambelli su Alfa Romeo 8C 2900A che andrà a vincere.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2900A - Categoria Sport cilindrata oltre 2000 cm³ - 150: Carlo Pintacuda / Paride Mambelli - 09.26'00" - 5.27'55" - 14.17'32"
2° - Alfa Romeo 8C 2900A - Categoria Sport cilindrata oltre 2000 cm³ - 144: Giuseppe "Nino" Farina / Stefano Meazza - 09.08'00" - 5.58'12" - 14.35'11"
3° - Delahaye 135 MS - Categoria Sport cilindrata oltre 2000 cm³ - 140: Laury Schell / René Carrière - 08.56'00" - 5.55'57" - 14.54'55"
4° - Alfa Romeo 6C 2300B MM Berlinetta Touring - Categoria Turismo cilindrata oltre 1500 cm³ - 119: Ercole Boratto / Giovanni Battista Guidotti - 07.12'00" - 6.12'29" - 15.40'01"
5° - Alfa Romeo 8C 2300 Monza - Categoria Sport cilindrata oltre 2000 cm³ - 145: "Ventidue" Alessandro Wild / "Ventuno" Ludovico Wild - 09.11'00" - 6.42'39" - 16.19'45"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 31/03/2007 17:46:45
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XXXI puntata
XI 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XI 1000 Miglia.
La Delahaye 135 MS che, con Laury Schell e René Carrière, si aggiudicò il terzo posto assoluto.
Modena. E. Hertzberger e J. Phill sulla Aston Martin 2000 Speed Model. Gli sportivi inglesi hanno sempre molto apprezzato la 1000 Miglia, iscrivendo vetture di prestigio. Questa 2000, con motore ad aspirazione, ottenne un risultato decisamente buono: sedicesimi assoluti.
Modena. Vittorio Mussolini (primogenito del Duce), in coppia con il Conte Francesco Vitalini Sacconi, corre, senza fortuna, con questa Fiat 1500 Berlinetta Viotti. Si ritireranno molto presto già nella tratta Brescia/Roma.
Modena. I vincitori Carlo Pintacuda e Paride Mambelli (alla seconda affermazione) su Alfa Romeo 8C 2900A. Mambelli era meccanico di fiducia della Scuderia Ferrari.
Ancora i vincitori della 1000 Miglia del 1937, Carlo Pintacuda e Paride Mambelli su Alfa Romeo 8C 2900A.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/04/2007 07:52:42
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XXXII puntata
XII 1000 Miglia - 03.04.1938
Nel 1938 ci furono importanti cambiamenti. La Scuderia Ferrari cessò l'attività, riassorbita dall'Alfa Romeo che riprese ufficialmente le corse con Enzo Ferrari come direttore sportivo. Inoltre, come già nel 1937, il percorso fu modificato con l'inserimento dell'Aurelia e del tratto autostradale Firenze - Mare. Alla partenza si presentò anche un'agguerrita squadra di BMW.
Clemente Biondetti, già quarto nell'edizione 1936, vinse su Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring, in coppia con Aldo Stefani, alla media di 138 km/h.
Purtroppo in mezzo a tanto trionfo di mezzi e di pubblico, si abbatté sulla 1000 Miglia la tragedia. Durante il passaggio di ritorno per Bologna la Lancia Aprilia n. 101 di Luigi Bruzzo e Mignanego sbandò sulle rotaie del tram finendo tra la folla e mietendo vittime fra gli spettatori. Dei dieci morti ben sette erano bambini. Il giorno seguente il governo decretò la fine della 1000 Miglia, annullando l'edizione del 1939.
Ore 2.00. Parte la prima vettura. N. 1 Vittore Collavo in coppia con Efisio Zanella su Fiat 500 testa Siata Spider Zagato. Alle 5.58 chiude le partenze l'equipaggio n. 155 di Emilio Vicentini in coppia con Aldo Vicentini su Alfa Romeo - Platé 6C 2300 siluro Zagato.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 143: Clemente Biondetti / Aldo Stefani - 05.34'00" - 5.34'56" - 11.58'29"
2° - Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 142: Carlo Pintacuda / Paride Mambelli - 05.32'00" - 5.30'40" - 12.00'31"
3° - Alfa Romeo 8C 2900B - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 145: Piero Dusio / Rolando Boninsegni - 05.38'00" - 5.47'33" - 12.37'31"
4° - Delahaye 145 - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 152: René Dreyfus / M. Varet - 05.52'00" - 5.47'33" - 12.39'53"
5° - Talbot T150C - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 149: René Carrière / Vanderpyl (o Hannoyer?) - 05.46'00" - 6.01'44" - 12.59'03"
nc - Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring - Categoria Sport Internazionale fino a 3000 cm³ con compressore, fino a 4500 cm³ senza compressore - 141: Giuseppe "Nino" Farina / Stefano Meazza - 05.30'00" - ritirati nella tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/04/2007 07:55:54
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- 45
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/04/2007 00:18:02
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XXXIII puntata
XII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XII 1000 Miglia.
Modena. Gianfranco "Franco" Comotti e C. Roux su Delahaye 145 (12 cilindri, 4500 cc aspirato) che si fermeranno per un guasto meccanico nel tratto Brescia/Roma.
Bologna. Vittorio Mussolini e il meccanico Orlando al Corso Piperno su Fiat Siata 1100 Berlinetta Viotti. Attorno alla macchina del figlio del Duce ferve molta agitazione. Arriveranno trentunesimi.
Bologna. Uli Richter e Fritz Werneck su BMW 328 Spider. Undicesimi all'arrivo. 
Clemente Biondetti e Aldo Stefani su Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring. Biondetti sigla la prima delle sue quattro vittorie alla 1000 Miglia. L'Alfa Romeo era equipaggiata con il nuovo motore tipo 308 da Gran Prix.
Brescia. Clemente Biondetti e Aldo Stefani all'arrivo vittorioso della 1000 Miglia.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/04/2007 00:25:49
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- 44
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/04/2007 07:40:32
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- 43
P.S. 'giorno Bebo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/04/2007 07:43:37
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'Giorno Spiderman...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 04/04/2007 16:57:39
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
XXXIII puntata
XII 1000 Miglia: le foto.
MC ???
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 04/04/2007 17:06:31
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Bebo alla fine dell'opera ci fornisci cortesemente la bibliografia e la sitografia?
Sai per me che sono un maniaco di libri di auto potrei allargare la mia, già cospicua, emero/biblioteca
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/04/2007 22:39:49
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Sicuramente Giampy. Mi hai letto nel pensiero. Infatti era mia intenzione, al termine del "racconto", di citare la bibliografia e tutte le fonti di cui mi sono avvalso.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/04/2007 22:43:16
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Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
MC ???
No... non Macerata!
Credo si tratti di MC = Montecarlo considerando la vettura francese ma, soprattutto, la disposizione della sigla rispetto ai numeri. Nella targhe anteriori italiane era posposta rispetto alle cifre.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/04/2007 01:17:07
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XXXIV puntata
XIII 1000 Miglia - 28.04.1940
Come già ricordato nel racconto della 1000 Miglia del 1938, a causa del tragico incidente di Bologna l’edizione del 1939 fu annullata. Invano si cercò un surrogato della grande corsa bresciana nelle deserte strade per Tobruk e Tripoli, finché si tentò nel 1940 una gara in circuito. L’Europa ormai era già in guerra dall’anno precedente e l’Italia sarebbe intervenuta a fianco della Germania di lì a poco (10 Giugno). Quindi con incosciente spensieratezza, il 28 Aprile 1940 si corse la 13ª edizione della 1000 Miglia. Fu una gara anomala, più simile a un gran premio che a una classica corsa su strada. Per ragioni di sicurezza si corse, infatti, su circuito chiuso nel triangolo Brescia - Cremona - Mantova - Brescia.
Vinse a sorpresa la BMW 328 Berlinetta Touring dell'ufficiale delle SS Barone Fritz Huschke Von Hanstein in coppia con Walter Baumer. Al secondo posto la potente Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring di Giuseppe "Nino" Farina coadiuvato da Paride Mambelli. L'altissima media di 166 km/h del vincitore fu dovuta alle particolari caratteristiche del circuito.
La 1000 Miglia del 1940 vide, inoltre, l'esordio di una nuova marca, l'Auto Avio Costruzioni, dietro cui si celava Enzo Ferrari che, nel frattempo, aveva rotto il contratto con l'Alfa Romeo e che da questa aveva ricevuto l'imposizione di non poter operare in proprio, e quindi di non poter utilizzare il nome Ferrari, in campo automobilistico. La partecipazione avvenne con due 815 Spider Touring affidate ad Alberto Ascari con Giovanni Minozzi e al Marchese Lotario Rangoni Machiavelli con Enrico Nardi. Ma non ebbero fortuna in quanto entrambe ritirate.
Ore 4.01. Parte la prima vettura. N. 1 Sergio Carnevalli in coppia con Faccanoni su Fiat 500. Alle 7.24 chiude le partenze l'equipaggio n. 87 di Filippo Tassara in coppia con Piero Facetti su Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Brescia
1° - Bmw 328 Berlinetta Touring - Classe fino a 2000 cm³ - 70: Barone Fritz Huschke Von Hanstein / Walter Baumer - 06.40'00" - 8.54'46" 3/5
2° - Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring - Classe fino a 3000 cm³ - 84: Giuseppe "Nino" Farina / Paride Mambelli - 07.18'00" - 9.10'16" 2/5
3° - Bmw 328 Spider - Classe fino a 2000 cm³ - 74: Adolf Brudes / Ralph Roese - 06.48'00" - 9.13'27" 3/5
4° - Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring - Classe fino a 3000 cm³ - 79: Clemente Biondetti / Aldo Stefani - 07.08'00" - 9.13'37" 2/5
5° - Bmw 328 Spider - Classe fino a 2000 cm³ - 72: Wilhelm Briem / Uli Richter - 06.44'00" - 9.16'08" 4/5
nc - Ferrari Auto Avio Costruzioni 815 Spider Touring - Classe fino a 1500 cm³ - 66: Alberto Ascari / Giovanni Minozzi - 06.21'00" - ritirati
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/04/2007 02:02:36
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XXXV puntata
XIII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XIII 1000 Miglia.
Il manifesto della XIII edizione.
Enzo Ferrari costruì due soli esemplari della 815, il suo primo modello. Entrambi sono andati perduti. Quella conservata a Maranello è una copia realizzata sul progetto originale. La Auto Avio Costruzioni nacque nel 1939 per fabbricare piccoli motori aeronautici ma già nel 1940 Enzo Ferrari iscrive due 815 alla 1000 Miglia. Le vetture erano equipaggiate con motore a otto clindri in linea. Il blocco cilindri era unico ma due erano le testate, due i collettori di scarico e quattro i carburatori. Con alesaggio di 63 mm e corsa di 60, la cilindrata raggiungeva i 1496 cm³, da cui la sigla "815". La potenza era di 72 cv a 5500 giri e la velocità massima di circa 165 km/h.
L'Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring di Giuseppe "Nino" Farina e Paride Mambelli secondi al traguardo.
La Bmw 328 Berlinetta Touring del Barone Fritz Huschke Von Hanstein in coppia con Walter Baumer. La 328 era carrozzata da Touring secondo il disegno di Felice Bianchi Anderloni. Arriverà prima.
La Bmw 328 Berlinetta Touring del Barone Fritz Huschke Von Hanstein tagliò il traguardo precedendo di circa quindici minuti la potente Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider Touring di Giuseppe "Nino" Farina. Il successo delle auto tedesche (prima, terza e quinta), nonostante una potenza minore, fu dovuto alla loro estrema leggerezza. Pesavano infatti circa 400 kg di meno. Erano figlie di una tecnologia d'avanguardia che avrebbe dato i suoi frutti nelle competizioni del dopoguerra.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/04/2007 02:16:38
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- 42
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/04/2007 18:55:29
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Inqui, sai nulla di Ponone? A questo punto credo sia molto difficile per lui trovare posto nei nostri alberghi.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 05/04/2007 21:23:06
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Gli ho parlato...
vedeva se riusciva a fare Ferrara-Modena come l'anno scorso è stato per me, quindi pernotterebbe a Roma a l'Autohotel che, credo, abbia ancora posto... per ora.....
A tutt'oggi non ho avuto news...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/04/2007 06:46:27
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Gli ho parlato...
vedeva se riusciva a fare Ferrara-Modena come l'anno scorso è stato per me, quindi pernotterebbe a Roma a l'Autohotel che, credo, abbia ancora posto... per ora.....
A tutt'oggi non ho avuto news...
Ok. L'Autohotel dovrebbe essere l'unico che non crea problemi. Grazie, tienimi informato.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/04/2007 07:16:00
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- 41
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 06/04/2007 10:19:06
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Kissà forse mi metterò il basco a questa 1000 Miglia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 13:07:12
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Kissà forse mi metterò il basco a questa 1000 Miglia
Il basco basco o quello tipo preservativo?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 13:07:48
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- 40
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/04/2007 14:39:10
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Kissà forse mi metterò il basco a questa 1000 Miglia
Il basco basco o quello tipo preservativo?
Vedo il cappellino bianco ha fatto furore! Lo comprai niente meno in Piemonte per il mondiale della 2cv a Vinadio
Me lo vendette una signora transalpina che aveva allestito uno stand veramente sfizioso.
Mi ricordo che uno simile lo propronevano a Padova a 50-60 euro.... io lo comprai ad un decimo. ovviamente...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/04/2007 14:45:24
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Il bebo scandisce il tempo come un orologio di fattura elvetica
Io vi annuncio la decisione presa.
Il nostro equipaggio sarà presente in....... 2CV !!!!!
Il dado è stato tratto ieri sera alle 23 dopo 2 telefonate interlocutorie con Mazia e Riccardone.
Il sabato saremo insieme a voi fino alla Val D'Orcia (ancora incerto) e da lì taglieremo per Foligno dove ci aspetta un raduno di Citroen 2cv e derivate che sono sicuro sarà bellissimo (ed etilico).
A presto per ulteriori ragguagli.
Giamp
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 16:07:00
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XXXVI puntata
XIV 1000 Miglia - 21/22.06.1947
La prima gara automobilistica del dopoguerra fu la Coupe de Paris. Si corse nel Settembre del 1945 al Bois de Boulogne per raccogliere denaro in favore dei prigionieri di guerra e dei deportati. Dopo il tremendo shock della guerra la vita riprendeva e con essa le competizioni sportive. In Italia la 1000 Miglia dovette attendere il 1947 a causa dello stato disastroso dell'economia, dei ponti e delle strade. Ma la ripresa della gara fu segno simbolico della ricostruzione e della rinascita dopo la tragedia della guerra. La benzina era razionata e i pneumatici erano introvabili, ma più di centocinquanta macchine parteciparono alla corsa che cambiò, in gran parte, il percorso rispetto al vecchio tracciato, affrontato ora in senso orario.
Non solo. Ormai molte strade di grande comunicazione erano asfaltate e la corsa percorreva anche tratti autostradali come la Firenze-Mare e la Torino-Milano. Il nuovo regolamento della 1000 Miglia, poi, divise la Categoria Sport in cinque classi e la Categoria Turismo Internazionale, con auto di serie ma soggette ad ampie manipolazioni, in tre classi.
I segni della guerra erano dappertutto: nelle città, nei paesi e lungo le strade con ancora i resti dei bombardamenti e nelle facce ancora smunte degli Italiani. Ma la corsa che riprendeva era un segno di rinascita, un segno di primavera anche se ora si correva nel mese di giugno. Il mito della 1000 Miglia faceva ormai corpo con il mito delle marche e con quello dei piloti: Nuvolari, Bracco, Biondetti, Carena, Taruffi, Villoresi, Cortese, Dusio, Carnaggia, ecc.
Il vincitore dell'edizione del 1947 fu il forte pilota toscano Clemente Biondetti su un'Alfa Romeo 8C 2900B "aspirato" Berlinetta Touring, un'auto del 1938 rielaborata dal bresciano Emilio Romano, suo copilota. Per l'Alfa Romeo fu l'undicesima affermazione nella 1000 Miglia, ma fu anche il successo finale. Proprio in quell'anno Enzo Ferrari aveva iniziato a Maranello la costruzione delle vetture che avrebbero dominato le edizioni successive.
Tuttavia il vero protagonista della corsa, in testa fino ad Asti, su quella che sarebbe stata la vera sorpresa di quell'anno, una piccola e formidabile Cisitalia, fu il vecchio e malato Tazio Nuvolari. Ormai la 1000 Miglia era seguita per radio quasi minuto per minuto e l'impresa di Nuvolari (con Francesco Carena) generava un entusiasmo senza pari. Solo la pioggia, che cadde a dirotto nel tratto finale, riuscì a rallentare la piccola e veloce Cisitalia, bagnando l'impianto elettrico e allagando l'abitacolo. La Cisitalia, casa fondata dall'ex-pilota Piero Dusio nel 1946, riuscì comunque ad aggiudicarsi il secondo posto con Nuvolari, nonché il terzo con Inico Bernabei e il quarto con Eugenio Minetti.
Ore 20.01. Parte la prima vettura. N. 1 Di Giorgio in coppia con Spreafico su Alca Volpe. Alle 3.03 chiude le partenze l'equipaggio n. 240 di I. Baggio in coppia con Raimondi su Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Alfa Romeo 8C 2900B "aspirato" Berlinetta Touring - Categoria Sport Internazionale Classe fino a 3000 cm³ - 230: Clemente Biondetti / Emilio Romano - 02.53'00" - 6.35'00" - 16.16'39"
2° - Cisitalia 202 SMM Spider - Categoria Sport Classe fino a 1100 cm³ - 179: Tazio Nuvolari / Francesco Carena - 01.56'00" - 6.28'00" - 16.32'35"
3° - Cisitalia 202 MM Berlinetta "cassone" - Categoria Sport Classe fino a 1100 cm³ - 175: Inico Bernabei / Tullio Pacini - 01.48'00" - 6.39'00" - 16.38'17"
4° - Cisitalia 202 SMM - Categoria Sport Classe fino a 1100 cm³ - 172: Eugenio Minetti / Piero Facetti - 01.42'00" - 6.45'00" - 17.00'40"
5° - Fiat 1100 S Berlinetta - Categoria Sport Classe fino a 1100 cm³ - 108: Ovidio Capelli / Orlando Gerli - 23.34'00" - 7.23'00" - 17.17'38"
nc - Ferrari 125 S Spider - Categoria Sport Internazionale Classe fino a 2000 cm³ - 219: Franco Cortese / Adelmo Marchetti - 02.39'00" - ritirati nella tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 16:12:23
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Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Kissà forse mi metterò il basco a questa 1000 Miglia
Il basco basco o quello tipo preservativo?
Vedo il cappellino bianco ha fatto furore! Lo comprai niente meno in Piemonte per il mondiale della 2cv a Vinadio
Me lo vendette una signora transalpina che aveva allestito uno stand veramente sfizioso.
Mi ricordo che uno simile lo propronevano a Padova a 50-60 euro.... io lo comprai ad un decimo. ovviamente...
Ovviamente...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 16:15:04
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Messaggio inserito da Autodelta
Il dado è stato tratto ieri sera alle 23 dopo 2 telefonate interlocutorie con Mazia e Riccardone.
Il sabato saremo insieme a voi fino alla Val D'Orcia (ancora incerto) e da lì taglieremo per Foligno dove ci aspetta un raduno di Citroen 2cv e derivate che sono sicuro sarà bellissimo (ed etilico).
Ok. Cercheremo di alzare meno vento possibile...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/04/2007 17:25:06
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XXXVII puntata
XIV 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XIV 1000 Miglia si modificò, allungandosi fino a Torino e Milano. La distruzione di ponti e strade impedì di ripetere l'itinerario anteguerra. Inoltre veniva affrontato per la prima volta in senso orario.
Tazio Nuvolari e Francesco Carena alla Raticosa sulla loro Cisitalia 202 SMM Spider. Nuvolari fu autore di una prova superlativa mantenendo il comando fino ad Asti e arrivando secondo solo a causa di un violento temporale. Da ricordare che nel 1947 aveva già 55 anni e il suo fisico non era più lo stesso e neanche il suo spirito. Aveva perso un figlio durante la guerra, aveva disturbi polmonari ed era costretto a correre con una mascherina sulla bocca. Impegnò tuttavia Clemente Biondetti fino alla fine. E, come già ricordato, perse solamente a causa dell'uragano che imperversò sull'ultima parte del percorso e perché, a differenza di Biondetti, era rimasto fedele alle auto scoperte.
Luigi Della Chiesa e Marino Brandoli su Fiat 1100 S Berlinetta alla Raticosa. L'equipaggio si classificherà sesto. Al quinto posto la medesima vettura con Ovidio Capelli e Orlando Gerli.
Inico Bernabei e Tullio Pacini su Cisitalia 202 MM Berlinetta. Si classificheranno al terzo posto assoluto. Alla vettura venne affibbiato il soprannome poco lusinghiero di "cassone" malgrado la linea non fosse certo sgraziata. Ma, al di là di tutto, la 1000 Miglia del 1947 fu un successo per la Cisitalia, casa automobilistica fondata l'anno precedente dall'ex-pilota ed imprenditore Piero Dusio che durante la guerra aveva accarezzato il sogno di poter costruire auto da turismo e da corsa. E così nel 1946 mise in produzione la Cisitalia D46 dalla quale derivò la prima biposto da corsa battezzata Spider Nuvolari. E' una delle auto più belle mai costruite. Dal 1951 un modello della Cisitalia è esposto al Museum of Modern Art di New York.
Il toscano Clemente Biondetti (1898-1955) vinse quattro edizioni della gara (1938, 1947, 1948, 1949), un record ineguagliato. Era uno specialista delle corse su strada. Nella 1000 Miglia la sua tattica era semplice: arrivare cauto fino a Roma, per trovarsi con la macchina e il fisico in piena efficienza, per poi attaccare sulla via del ritorno, avvalendosi dell'ottima conoscenza delle strade della Toscana e approfittando della stanchezza degli avversari. 
Clemente Biondetti e Emilio Romano su Alfa Romeo 8C 2900B "aspirato" Berlinetta Touring. Biondetti coglie la sua seconda vittoria assoluta alla 1000 Miglia, avvantaggiandosi su Nuvolari grazie alla vettura chiusa e alla maggior cilindrata.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/04/2007 20:13:36
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Forse la sedicesima 1000 Miglia è la più coinvolgente dal punto sentimentale, un pilota ormai vecchio ma che non sente il peso dei suoi anni (e dei suoi polmoni gravemente malati) che affronta questa corsa lunghissima a bordo di una vetturetta che era equipaggiata con un modesto motore di derivazione Fiat. Certo il 1100 della "Cisi" è preparato ad hoc, due carburatori montanti su di una testa specifica che danno molti cavalli in più. Ma sono sempre troppi pochi a confronto dell'Alfa di Biondetti.
E' un pò come Davide contro Golia, la storia lo sappiamo da ragione al più piccolo invece nella realtà Nuvolari esce sconfitto sulla carta, ma vincitore nella storia.
Grazie bebo per avermi ricordato questa magnifica storia che lessi tanto tempo fa
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/04/2007 20:23:34
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Una curiosità: Dal quell'anno, in omaggio a quella gara, la Cisitalia ribatezzò quel modello con il nome del pilota mantovano.
Autore Risposta: CassixSpider
Inserita il: 09/04/2007 08:14:38
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Complimenti per la Interessante Narrativa ..
anche io sono curioso di sapere tuutte le fonti da cui provengono
tutte le Foto e le info !
... Mille Miglia ...
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 10/04/2007 08:19:50
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Bebo, quanti ci sono da voi chi fanno il giro?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 10/04/2007 09:13:44
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Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/04/2007 10:59:53
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Gli ho parlato...
vedeva se riusciva a fare Ferrara-Modena come l'anno scorso è stato per me, quindi pernotterebbe a Roma a l'Autohotel che, credo, abbia ancora posto... per ora.....
A tutt'oggi non ho avuto news...
Ok. L'Autohotel dovrebbe essere l'unico che non crea problemi. Grazie, tienimi informato.
Bebo, dopo che hai mandato via il fax a mio nome, per l'Autohotel, hai più saputo niente a proposito della mia conferma? O devo rassegnarmi a dormire in auto?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/04/2007 11:00:39
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Messaggio inserito da Wille R.
Bebo, quanti ci sono da voi chi fanno il giro?
Wille, dovremmo essere in quattro o cinque auto
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/04/2007 11:02:21
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Messaggio inserito da Autodelta
Il bebo scandisce il tempo come un orologio di fattura elvetica
Io vi annuncio la decisione presa.
Il nostro equipaggio sarà presente in....... 2CV !!!!!
Con questo, non sperare che andremo al vostro ritmo
Coraggio Autode', hai ancora più di un mese per vitaminizzare il bicilindrico
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 10/04/2007 14:09:41
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Il bebo scandisce il tempo come un orologio di fattura elvetica
Io vi annuncio la decisione presa.
Il nostro equipaggio sarà presente in....... 2CV !!!!!
Con questo, non sperare che andremo al vostro ritmo
Coraggio Autode', hai ancora più di un mese per vitaminizzare il bicilindrico
Ma in discesa non lo batte nessuno; la 2CV, con le ruote, sta' artigliata al terreno!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:26:51
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Forse la sedicesima 1000 Miglia è la più coinvolgente dal punto sentimentale, un pilota ormai vecchio ma che non sente il peso dei suoi anni (e dei suoi polmoni gravemente malati) che affronta questa corsa lunghissima a bordo di una vetturetta che era equipaggiata con un modesto motore di derivazione Fiat. Certo il 1100 della "Cisi" è preparato ad hoc, due carburatori montanti su di una testa specifica che danno molti cavalli in più. Ma sono sempre troppi pochi a confronto dell'Alfa di Biondetti.
E' un pò come Davide contro Golia, la storia lo sappiamo da ragione al più piccolo invece nella realtà Nuvolari esce sconfitto sulla carta, ma vincitore nella storia.
Grazie bebo per avermi ricordato questa magnifica storia che lessi tanto tempo fa
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:30:16
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Messaggio inserito da Autodelta
Una curiosità: Dal quell'anno, in omaggio a quella gara, la Cisitalia ribatezzò quel modello con il nome del pilota mantovano.
Infatti. Come ho indicato nella didascalia della Cisitalia "cassone":
Citazione:
Inico Bernabei e Tullio Pacini su Cisitalia 202 MM Berlinetta. Si classificheranno al terzo posto assoluto. Alla vettura venne affibbiato il soprannome poco lusinghiero di "cassone" malgrado la linea non fosse certo sgraziata. Ma, al di là di tutto, la 1000 Miglia del 1947 fu un successo per la Cisitalia, casa automobilistica fondata l'anno precedente dall'ex-pilota ed imprenditore Piero Dusio che durante la guerra aveva accarezzato il sogno di poter costruire auto da turismo e da corsa. E così nel 1946 mise in produzione la Cisitalia D46 dalla quale derivò la prima biposto da corsa battezzata Spider Nuvolari. E' una delle auto più belle mai costruite. Dal 1951 un modello della Cisitalia è esposto al Museum of Modern Art di New York.
Ovviamente il riferimento era per la versione spider!
Grazie Autodé per il tuo contributo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:31:38
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Messaggio inserito da CassixSpider
Complimenti per la Interessante Narrativa ..
anche io sono curioso di sapere tuutte le fonti da cui provengono
tutte le Foto e le info !
... Mille Miglia ...
Ciao Cassix e ben trovato qui dentro!
Continua a seguire la "storia". Alla fine ci saranno tutti i dovuti riferimenti!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:37:14
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Messaggio inserito da Wille R.
Bebo, quanti ci sono da voi chi fanno il giro?
Attualmente siamo:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Faber
Inqui - Fabio
Spiderman - Daniela
Ferrara/Roma
Stmilite
Roma/Brescia
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona
Piripicchio
Salvo future iscrizioni...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/04/2007 15:38:28
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Una curiosità: Dal quell'anno, in omaggio a quella gara, la Cisitalia ribatezzò quel modello con il nome del pilota mantovano.
Infatti. Come ho indicato nella didascalia della Cisitalia "cassone":Citazione:
Inico Bernabei e Tullio Pacini su Cisitalia 202 MM Berlinetta. Si classificheranno al terzo posto assoluto. Alla vettura venne affibbiato il soprannome poco lusinghiero di "cassone" malgrado la linea non fosse certo sgraziata. Ma, al di là di tutto, la 1000 Miglia del 1947 fu un successo per la Cisitalia, casa automobilistica fondata l'anno precedente dall'ex-pilota ed imprenditore Piero Dusio che durante la guerra aveva accarezzato il sogno di poter costruire auto da turismo e da corsa. E così nel 1946 mise in produzione la Cisitalia D46 dalla quale derivò la prima biposto da corsa battezzata Spider Nuvolari. E' una delle auto più belle mai costruite. Dal 1951 un modello della Cisitalia è esposto al Museum of Modern Art di New York.
Ovviamente il riferimento era per la versione spider!
Grazie Autodé per il tuo contributo!
Si si la mia era solo una sottolineatura
Tra l'altro la storia della "cassone" mi è nuova! Troppo bello sapere di queste macchine che non sono citate quasi mai. Mi piacerebbe sapere che fine hanno fatto, se sono ancora "vive" o se hanno finito la loro vita in una corsa (kissà quale e kissà da chi guidate)
Mi piace pensare che qualcuna stia in letargo in una casina di campagna. Un letargo che qualche collezionista prima o poi interromperà per riportarle al natale splendore.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:39:22
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Messaggio inserito da inqui
Gli ho parlato...
vedeva se riusciva a fare Ferrara-Modena come l'anno scorso è stato per me, quindi pernotterebbe a Roma a l'Autohotel che, credo, abbia ancora posto... per ora.....
A tutt'oggi non ho avuto news...
Ok. L'Autohotel dovrebbe essere l'unico che non crea problemi. Grazie, tienimi informato.
Bebo, dopo che hai mandato via il fax a mio nome, per l'Autohotel, hai più saputo niente a proposito della mia conferma? O devo rassegnarmi a dormire in auto?
Enrì, io credevo che avessi risolto da solo...
Non mi è mai arrivato il tuo modulo da inviare per fax... RIMANDAMELO SUBITO!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:40:56
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Messaggio inserito da canaro
Ma in discesa non lo batte nessuno; la 2CV, con le ruote, sta' artigliata al terreno!!!
Fossero tutte discese...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/04/2007 15:42:10
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Il bebo scandisce il tempo come un orologio di fattura elvetica
Io vi annuncio la decisione presa.
Il nostro equipaggio sarà presente in....... 2CV !!!!!
Con questo, non sperare che andremo al vostro ritmo
Coraggio Autode', hai ancora più di un mese per vitaminizzare il bicilindrico
Tranquillo non chiedo tanto
Per avere il massimo dell'efficienza dai 24 ronzini che ha il bicilindrico transalpino ho fatto un bel tagliando: puntine e condensatore, candele e olio (motore e cambio).
Più di questo non posso fare se non fare la V-power
Ps notare che non ho scritto filtro dell'olio
Infatti non c'è
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/04/2007 15:44:25
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Tra l'altro la storia della "cassone" mi è nuova! Troppo bello sapere di queste macchine che non sono citate quasi mai. Mi piacerebbe sapere che fine hanno fatto, se sono ancora "vive" o se hanno finito la loro vita in una corsa (kissà quale e kissà da chi guidate)
Mi piace pensare che qualcuna stia in letargo in una casina di campagna. Un letargo che qualche collezionista prima o poi interromperà per riportarle al natale splendore.
Beh in effetti il racconto della MM potrebbe essere un buono spunto, nonché punto di partenza, per allargare le ricerche!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/04/2007 16:15:52
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Messaggio inserito da bebo
Enrì, io credevo che avessi risolto da solo...
Domani ti arriva per mail (oggi non ho qui con me tutti i dati). Speriamo che ci sia ancora posto
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/04/2007 17:38:54
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Messaggio inserito da Autodelta
Tra l'altro la storia della "cassone" mi è nuova! Troppo bello sapere di queste macchine che non sono citate quasi mai. Mi piacerebbe sapere che fine hanno fatto, se sono ancora "vive" o se hanno finito la loro vita in una corsa (kissà quale e kissà da chi guidate)
Mi piace pensare che qualcuna stia in letargo in una casina di campagna. Un letargo che qualche collezionista prima o poi interromperà per riportarle al natale splendore.
Beh in effetti il racconto della MM potrebbe essere un buono spunto, nonché punto di partenza, per allargare le ricerche!
BEBO MAGARI
E' il sogno di ogni amante di auto d'epoca...... poi un giorno ti racconto come è stata ritrovata una Maserati Zagato, rimarrai a bocca aperta
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/04/2007 06:38:02
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Messaggio inserito da bebo
Enrì, io credevo che avessi risolto da solo...
Domani ti arriva per mail (oggi non ho qui con me tutti i dati). Speriamo che ci sia ancora posto
Vai! Non credo ci siano problemi!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/04/2007 06:39:40
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BEBO MAGARI
E' il sogno di ogni amante di auto d'epoca...... poi un giorno ti racconto come è stata ritrovata una Maserati Zagato, rimarrai a bocca aperta
Ok!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/04/2007 06:40:28
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- 36
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/04/2007 08:45:42
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Messaggio inserito da bebo
Enrì, io credevo che avessi risolto da solo...
Domani ti arriva per mail (oggi non ho qui con me tutti i dati). Speriamo che ci sia ancora posto
Vai! Non credo ci siano problemi!
Te l'ho rimandato: fammi sapere se ti è arrivato e se hai potuto procedere. Grazie
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/04/2007 17:58:16
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Messaggio inserito da Spiderman
Te l'ho rimandato: fammi sapere se ti è arrivato e se hai potuto procedere. Grazie
Arrivato e risposto via mail. Domattina provvedo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/04/2007 21:03:17
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XXXVIII puntata
XV 1000 Miglia - 02.05.1948
1948. Debutta il "marchio" che avrebbe imposto il proprio dominio nella 1000 Miglia (con la sola parentesi delle edizioni 1954 e 1955): il Cavallino Rampante della Ferrari.
E proprio il nome di Tazio Nuvolari si coniuga con questo debutto vincente. La corsa fu una sfida tra Alfa Romeo, Ferrari e Maserati, una delle quali era pilotata dal grande Antonio Ascari (padre di Alberto), ma fu anche una sfida tra Nuvolari e Biondetti, ora entrambi alla guida delle auto di Maranello. Senza dimenticare l'Alfa Romeo di Consalvo Sanesi.
Ironia della sorte i primi quattro equipaggi a Roma (nell'ordine: Tazio Nuvolari su Ferrari 166 SC Spider, Consalvo Sanesi su Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta, Franco Cortese su Ferrari 166 S Spider, Antonio Ascari su Maserati A6 GCS 2000 Spider) furono tutti costretti al ritiro sulla via del ritorno.
Nuvolari, in particolare, con la macchina a pezzi per alcuni incidenti (perdita di un parafango, di una balestra e del cofano) restò in testa fino a Reggio Emilia, mandando in visibilio la folla lungo il percorso e nei caffè, dove la radio annunciava i tanti minuti di distacco che dividevano l'epico battistrada dai suoi inseguitori.
A dispetto dei quattro, però, vinse per la terza volta, alla media di 121 km/h, Clemente Biondetti che portò la Ferrari ad inaugurare una serie di strepitose vittorie nella corsa più bella del mondo, anche se la sfortuna del grande rivale e maestro rese l'affermazione del 1948 un po' amara. In quella stessa edizione, che fu anche l'ultima di Tazio Nuvolari, la Fiat si confermò dominatrice nella classe 1100.
Ore 0.01. Parte la prima vettura. N. 257 Armando Bevilacqua in coppia con Pietro Carboni su Fiat 1100 Metano. Alle 4.39 chiude le partenze l'equipaggio n. 364 di Sonio Coletti Perucca in coppia con Mario Theodoli su Lancia Aprilia.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 166 S Coupé Carrozzeria Allemano - Classe 2000 e oltre 2000 Sport - 16: Clemente Biondetti / Giuseppe Navone - 04.13'00" - 6.02'00" - 15.05'44"
2° - Fiat 1100 Sport Comirato - Classe 1100 Sport - 73: Alberto Comirato / Lia Comirato Dumas - 03.03'00" - 6.42'57" - 16.33'08"
3° - Fiat 1100 S Berlinetta - Classe 1100 Sport - 1021: Francesco Apruzzi / Angelo Apruzzi - 03.34'00" - 6.45'51" - 16.52'30"
4° - Fiat Stanguellini 1100 Spider Carrozzeria Ala d'Oro - Classe 1100 Sport - 82: Aldo Terigi / Mario Berti - 02.38'00" - 6.40'58" - 16.57'10"
5° - Cisitalia 202 Berlinetta - Classe 1100 Sport - 15: Guido Scagliarini / Cornelio Maffiodo - 02.45'00" - 7.42'43" - 17.00'05"
nc - Ferrari 166 SC Spider - Classe 2000 e oltre 2000 Sport - 1049: Tazio Nuvolari / Andrea Scapinelli - 04.33'00" - 5.40'22" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta - Classe 2000 e oltre 2000 Sport - 1047: Consalvo Sanesi / Zanardi - 04.29'00" - 5.52'55" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Ferrari 166 S Spider - Classe 2000 e oltre 2000 Sport - 10: Franco Cortese / Adelmo Marchetti - 04.22'00" - 5.53'00" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Maserati A6 GCS 2000 Spider - Classe 2000 e oltre 2000 Sport - 3: Antonio Ascari / Guarino Bertocchi - 04.00'00" - 5.54'20" - ritirati tratta Roma/Brescia
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/04/2007 07:36:13
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- 35
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 12/04/2007 07:44:20
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
- 35
'giorno, Enrico!!
Ci vediamo qui!
Immagine:
66,42 KB
P.S.: quando sei nelle vicinanze, e' meglio mettere le scarpe normali. e lasciare a casa i 1000 righe!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/04/2007 08:25:42
Messaggio:
Ciao Renzo. Ci vediamo lì. Quanto ai 1000 Righe, non ci penserò alla 1000 Miglia ... non ho posto nel baule per quattro mattoni
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 07:48:52
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XXXIX puntata
XV 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XV 1000 Miglia
Piazza della Vittoria. Gli organizzatori della 1000 Miglia. Da sinistra: Giulio Binda, cognato di Franco Mazzotti (Binda rappresentava la famiglia Mazzotti dopo la morte di Franco nel 1943), Aymo Maggi, Filippo Tassara (Presidente dell’Automobil Club di Brescia), Giovanni Canestrini e Renzo Castagneto.
Brescia. Tazio Nuvolari e Andrea Scapinelli sulla Ferrari 166 SC Spider. Nuvolari ha 56 anni ed è a Brescia come spettatore quando Enzo Ferrari gli offre una delle sue nuove 12 cilindri. Scelti meccanico e gomme, parte alle 4.33 per la sua ultima 1000 Miglia, una delle sue gare più belle nonostante il mancato arrivo al traguardo finale.
Tazio Nuvolari durante un controllo con la sua Ferrari priva di cofano.
2 Maggio 1948. Transitano a Modena Clemente Biondetti e Giuseppe Navone sulla Ferrari 166 S Coupé Carrozzeria Allemano. Vinceranno la XV edizione della 1000 Miglia.
Ancora Clemente Biondetti sulla Ferrari 166 S Coupé Allemano a Casteggio.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 07:53:46
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- 34
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/04/2007 14:00:51
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Non posso partire da Treviso per la Millemiglia.....
ho un problema col Duetto....
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 13/04/2007 14:14:50
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Bebo, tu hai PM.
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 13/04/2007 18:11:20
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Non posso partire da Treviso per la Millemiglia.....
ho un problema col Duetto....
Che t'è successo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 20:40:21
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Non posso partire da Treviso per la Millemiglia.....
ho un problema col Duetto....
Scusa... ma che c....io dici??? Infatti non parti da Treviso ma da Brescia se non erro...
Affermazione sibillina?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 20:40:54
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Messaggio inserito da Wille R.
Bebo, tu hai PM.
Visto! Poi ti rispondo!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/04/2007 21:18:09
Messaggio:
Non è proprio come dici tu Bebo....
non posso partire da Treviso perchè il Duetto in quei giorni è a casa di mia morosa...
quindi partirò da Porcellengo (paese di Lidia....)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 22:09:01
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Eeeeeh.... porcellengo, porcellengo...
Allora ci raggiungi a Ferrara?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/04/2007 22:42:59
Messaggio:
Prima tappa: Porcellengo-Brescia!
azz... Bebo.... ma tu vieni direttamente a Brescia partendo la mattina o soggiorni al nord? (magari vicino a Treviso???)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 22:44:52
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Prima tappa: Porcellengo-Brescia!
Aaaaaaaah... allora vedi che eri sibillino???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 22:47:53
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Prima tappa: Porcellengo-Brescia!
azz... Bebo.... ma tu vieni direttamente a Brescia partendo la mattina o soggiorni al nord? (magari vicino a Treviso???)
Azz lo dico io... mi hai modificato il msg al volo...
Allora... vado su a Brescia direttamente il 17. Ancora non ho deciso se la mattina o il primo pomeriggio. Partendo la mattina sarebbe simpatico fare una deviazione per Treviso...
Cmq è ancora troppo presto per dirlo.A proposito... Ponone ormai forfait?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/04/2007 22:53:10
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Prima tappa: Porcellengo-Brescia!
azz... Bebo.... ma tu vieni direttamente a Brescia partendo la mattina o soggiorni al nord? (magari vicino a Treviso???)
Azz lo dico io... mi hai modificato il msg al volo...
Allora... vado su a Brescia direttamente il 17. Ancora non ho deciso se la mattina o il primo pomeriggio. Partendo la mattina sarebbe simpatico fare una deviazione per Treviso...
A proposito... Ponone ormai forfait?
Deviando per Treviso non fai poi molta strada in più... 100 km in + in un programma del genere non fanno testo..
sarebbe bello sì accompagnarci a Brescia!
Ponone... "morto"... fra qualche giorno lo chiamo, a meno che non legga il forum e resusciti....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 23:16:48
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Infatti sarebbe un'ottima idea e con poca spesa di km! Tra l'altro rivedrei volentieri la tua splendida città. L'ho visitata nel lontano 1992.
All'epoca ero 164-munito e ricordo di aver pernottato al Fogher Hotel. E ricordo anche di aver conosciuto per la prima volta, in un ottimo ristorantino nella campagna di Conegliano, la "Prime Uve" che a quei tempi era pressoché sconosciuta. Fu amore a prima bevuta!
Oggi la trovi dappertutto. Meno male!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/04/2007 23:47:35
Messaggio:
Sia il Fogher che le PrimeUve godono ancora di ottima salute... e Treviso è qui che ti aspetta.....
se avanza tempo ci facciamo un giretto per Treviso con le mie vespe...
...a questo punto ci facciamo scortare "di forza" per un pò di strada da Bostik, Piol, Ponone e magari Duettona....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/04/2007 23:51:34
Messaggio:
Spettacolo! In un colpo solo mi becco tutto il Nord-Est!
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 14/04/2007 09:03:55
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Non è proprio come dici tu Bebo....
non posso partire da Treviso perchè il Duetto in quei giorni è a casa di mia morosa...
quindi partirò da Porcellengo (paese di Lidia....)
Mi ero allarmato
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 14/04/2007 09:10:14
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/04/2007 11:36:01
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipperCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Non è proprio come dici tu Bebo....
non posso partire da Treviso perchè il Duetto in quei giorni è a casa di mia morosa...
quindi partirò da Porcellengo (paese di Lidia....)
Mi ero allarmato
Tranquillo Robbè... I know my chicken... Conosco Inqui e non mi ero preoccupato. E' dal Maggio dell'anno scorso che sta aspettando il Maggio di quest'anno...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/04/2007 11:36:53
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A proposito Inqui... allora Fabio non viene?
Autore Risposta: LUDOVICA
Inserita il: 14/04/2007 11:48:00
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ma quando la mille miglio sta aroma ci si può aggregare per fare il giretto??'
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/04/2007 12:00:34
Messaggio:
Ciao Ludovica e ben ritrovata!
Certo che ti puoi aggregare! E' proprio lo spirito del nostro "carrozzone itinerante" che si fa tutta la MM e "raccoglie" lungo il percorso tutti gli amici che si vogliono unire a noi!
Arriviamo a Roma il venerdì sera (18 Maggio) per poi ripartire il giorno dopo alla volta di Brescia. Potresti raggiungerci, chessò, dalle parti di Terni e arrivare fino a Roma. Oppure il sabato farti un pezzetto di Cassia insieme ad altri che, come anche l'anno scorso, ci hanno accompagnato fino a Viterbo. Vedi tu!
Autore Risposta: LUDOVICA
Inserita il: 14/04/2007 12:06:58
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bellissimo!!!!!
grazie bebo!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/04/2007 12:14:38
Messaggio:
Di nulla... faccio il mio mestiere... vendo raduni...
A parte gli scherzi, sei la benvenuta!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/04/2007 12:53:49
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- 33
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 14/04/2007 13:58:53
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Ho prenotato tutto ci sono anche ioooooooooooo
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 14/04/2007 14:01:16
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Arrivo a Roma Venerdi' pomeriggio e salgo con voi a Brescia stessi alloggi
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/04/2007 06:38:31
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Grande Motogì! Non potevi mancare!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/04/2007 06:39:04
Messaggio:
- 31
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/04/2007 07:51:38
Messaggio:
XL puntata
XVI 1000 Miglia - 24.04.1949
L'edizione del 1949 ebbe una straordinaria partecipazione di concorrenti: 333 equipaggi. Crebbe anche la presenza di piloti e macchine straniere nonché di costruttori artigianali che rielaboravano auto derivate dalla produzione di serie. Si pensi a Vittorio Stanguellini, a Berardo Taraschi con le Urania, alle piccole case romane di Giannini e Patriarca, a Ermini di Firenze, Parisotto di Padova, Volpini e Degrada di Milano, Moretti e Nardi di Torino. E tanti altri ancora che presentarono soluzioni originali e ardimentose, arricchendo la corsa di altri motivi di interesse.
Per la quarta volta vinse Clemente Biondetti stabilendo il record di vittorie. Le bellissime Ferrari (166 MM Barchetta Touring) arrivarono prima (con il regolare Biondetti) e seconda (con Felice Bonetto). Lo sfortunato Piero Taruffi (sempre su 166 MM), invece, fu costretto a ritirarsi a Ravenna quando era al comando della corsa con oltre sei minuti di vantaggio sull'abile pilota toscano.
Fu questo l'anno in cui si iniziò a numerare le vetture partecipanti con l'orario di partenza.
Ore 0.01. Parte la prima vettura. N. 001 E. Andreini in coppia con Del Moro su Fiat 500. Alle 6.48 chiude le partenze l'equipaggio n. 648 di Franco Rol in coppia con Vincenzo Richiero su Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 1100 cm³ - 624: Clemente Biondetti / Ettore Salani - 06.24'00" - 5.13'43" - 12.07'05"
2° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 1100 cm³ - 641: Felice Bonetto / Francesco Cassani - 06.41'00" - 5.06'25" - 12.35'07"
3° - Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta - Categoria Sport Classe oltre 1100 cm³ - 648: Franco Rol / Vincenzo Richiero - 06.48'00" - 5.20'25" - 12.51'10"
4° - Fiat 1100 S Berlinetta - Categoria Sport Classe 1100 cm³ - 506: Vincenzo Auricchio / Piero Bozzini - 05.06'00" - 5.57'15" - 13.57'52"
5° - Abarth 204A Spider - Categoria Sport Classe 1100 cm³ - 436: Guido Scagliarini / Mario Maggio - 04.36'00" - 5.59'09" - 14.09'42"
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/04/2007 11:59:36
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Messaggio inserito da motogigio73
Ci vediamo, hombre
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/04/2007 12:00:21
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Messaggio inserito da LUDOVICA
bellissimo!!!!!
grazie bebo!!!!
Quoto, se ci puoi accompagnare per un pezzetto verso nord
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 17/04/2007 07:53:22
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- 30
Ormai manca solo un mese
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/04/2007 17:21:20
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/04/2007 19:17:40
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XLI puntata
XVI 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XVI 1000 Miglia.
Argenta (Ferrara). Felice Bonetto e Francesco Cassani su Ferrari 166 MM Barchetta Touring. La nuova 12 cilindri del Cavallino si classificherà seconda dietro la gemella di Clemente Biondetti ed Ettore Salani.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/04/2007 07:01:25
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- 29
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 19/04/2007 09:14:24
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- 28
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 19/04/2007 10:56:46
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Ma lo fa solo a me che quando clicco la pag 28 mi si apre la prima dove non c'è nulla e poi devo selezionare 28 una seconda volta per arrivare fin qui?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 19/04/2007 11:39:32
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Lo fa un po' a tutti. Tranquillo che la prima volta che vediamo Faber gli diamo una tiratina d'orecchie
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 19/04/2007 19:40:02
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Enrì, non ricordo. Hai chiamato poi l'Autohotel? Tutto ok?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/04/2007 06:57:46
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- 27
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 20/04/2007 07:36:53
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Enrì, non ricordo. Hai chiamato poi l'Autohotel? Tutto ok?
Tra un polish, un servizio alla spider, il bucato e tutto il resto, ancora no. Ma mi ripropongo di farlo al più presto. Dovrebbe comunque essere tutto in ordine ... altrimenti dormo in auto
C'è di buono che comunque la spider è pronta per la maratone. Stando al mecca, scoppia di salute
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/04/2007 07:48:15
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Telefona...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/04/2007 12:00:21
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- 26
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/04/2007 13:05:29
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XLII puntata
XVII 1000 Miglia - 23.04.1950
Nell'edizione del 1950, vinta dalla Ferrari 195 S Berlinetta Touring del Conte Giannino Marzotto in coppia con Marco Crosara, davanti a un'altra Ferrari e all'Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta di Juan Manuel Fangio con Augusto Zanardi, le macchine del Cavallino Rampante dominarono la corsa sulle Alfa Romeo, le Jaguar e la piccola Osca costruita dai fratelli Maserati dopo aver ceduto la gloriosa fabbrica omonima.
Con 500 iscritti la 1000 Miglia diventò una vera e propria competizione di massa, aperta ai grandi piloti con grandi vetture, ma anche a driver dilettanti e meccanici che si avventuravano lungo le strade del percorso animati dal sogno di portare a termine la corsa con macchine spesso derivate dalle Fiat di serie, che risultavano sempre più affidabili nella classe Sport 750, in quella 1100 e, infine, anche nella Gran Turismo.
L'inclemenza del tempo, gli incidenti e i guasti meccanici, poi, diventarono tutte variabili che contribuirono a rendere incerta e affascinante la gara, con veri e propri colpi di scena e continui cambiamenti di classifica.
Difatti quell'edizione della Mille Miglia fu caratterizzata da condizioni meteo piuttosto avverse, con pioggia lungo quasi tutto il tracciato. Giannino Marzotto, sfruttando gli indubbi vantaggi offerti dalla vettura chiusa, si portò in testa sin dal controllo orario di Ravenna e, con una corsa molto regolare, tagliò per primo il traguardo. Scese dalla vettura con un elegante doppiopetto appena bagnato da qualche schizzo di pioggia che, almeno così racconta oggi, aveva tenuto indosso sicuro che la corsa sarebbe durata solo qualche ora!
Ore 0.01. Parte la prima vettura. N. 001 P. Giordani in coppia con F. Panozzo su Fiat 500C. Alle 7.41 chiude le partenze l'equipaggio n. 741 di N. Haines in coppia con Rodolfo Haller su Jaguar XK 120 Spider.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 195 S Berlinetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 724: Conte Giannino Marzotto / Marco Crosara - 07.24'00" - 6.55'45" - 13.39'20"
2° - Ferrari 195 S Barchetta Touring - Categoria Sport / Classe oltre 2000 cm³ - 733: Teodoro "Dorino" Serafini / Ettore Salani - 07.33'00" - 6.56'06" - 13.46'53"
3° - Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 730: Juan Manuel Fangio / Augusto Zanardi - 07.30'00" - 7.05'40" - 14.02'05"
4° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 711: Giovanni Bracco / Umberto Maglioli - 07.11'00" - 7.11'40" - 14.07'23" 3/5
5° - Jaguar XK 120 Spider - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 735: Leslie Johnson / John G. Lea - 07.35'00" - 7.29'00" - 14.29'27"
6° - Frazer Nash "Le Mans Replica" - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 658: Franco Cortese / Z. Teravazzi - 06.58'00" - 7.27'00" - 14.33'59"
8° - Jaguar XK 120 Spider Speciale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 729: Clemente Biondetti / Gino Bronzoni - 07.29'00" - 7.48'00" - 14.38'39" 4/5
nc - Ferrari 275 S Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 728: Alberto Ascari / Senesio Nicolini - 07.28'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 275 S Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 731: Luigi "Gigi" Villoresi / Pasquale Cassani - 07.31'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Alfa Romeo 412 Spider Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 732: Felice Bonetto / G. Casnaghi - 07.32'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Alfa Romeo 6C 3000 C50 Berlinetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 740: Consalvo Sanesi / G. Bianchi - 07.40'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/04/2007 13:38:06
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XLIII puntata
XVII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XVII 1000 Miglia.
L’Alfa Romeo 412 Spider Touring di Felice Bonetto e G. Casnaghi, costruita in quattro esemplari nel 1939, passa a Peschiera: è quarta a Ravenna, quinta a Pescara ma romperà successivamente.
L'Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta affidata a Juan Manuel Fangio, al suo esordio nella Mille Miglia, e al collaudatore Augusto Zanardi. Senza freni fino da L'Aquila, riusciranno a classificarsi al terzo posto. Un'impresa.
La Ferrari 195 S Berlinetta Touring n. 724 del Conte Giannino Marzotto e Marco Crosara. Sarà primo a Brescia.
Renzo Castagneto, organizzatore storico della Mille Miglia, abbassa la bandiera a scacchi sulla Ferrari 195 S Berlinetta Touring di Marzotto - Crosara. Giunsero primi sul traguardo di Brescia a una media di 123,209 km/h con oltre sette minuti di vantaggio sull'altra Ferrari 195 S di Serafini Salani, anch'essa della stessa carrozzeria di Milano ma in versione barchetta. Giannino Marzotto si presentò in Piazza della Vittoria a Brescia, per le verifiche tecniche, con la sua Ferrari resa ancor più elegante da un'insolita livrea azzurro chiaro.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/04/2007 07:41:31
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- 24
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/04/2007 01:50:49
Messaggio:
- 23
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 24/04/2007 13:02:26
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Ho recuperato le radio PMR446.
tutto come l'anno scorso?
Dovrei riuscire a recuparare anche gli adesivi........
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 24/04/2007 14:14:43
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Inqui, scusa il ritardo, ma mi ero quasi dimenticato di questa mia richiesta.
Ho visto adesso che le edizioni che hanno visto il passaggio da Cecina sono, dunque, quelle del 1938, '49 e '50.
Grazie davvero tante!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 24/04/2007 14:38:20
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Inqui, scusa il ritardo, ma mi ero quasi dimenticato di questa mia richiesta.
Ho visto adesso che le edizioni che hanno visto il passaggio da Cecina sono, dunque, quelle del 1938, '49 e '50.
Grazie davvero tante!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/04/2007 19:11:05
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Ho recuperato le radio PMR446.
tutto come l'anno scorso?
Dovrei riuscire a recuparare anche gli adesivi........
Per le radio, ok. Potremmo fare canale 3 fisso.
Per gli adesivi, ok. Cmq ne ho fatti ristampare qualcuno...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 24/04/2007 20:10:35
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Ho recuperato le radio PMR446.
tutto come l'anno scorso?
Dovrei riuscire a recuparare anche gli adesivi........
Per le radio, ok. Potremmo fare canale 3 fisso.
Per gli adesivi, ok. Cmq ne ho fatti ristampare qualcuno...
Ne avresti uno in più per mia francesina
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 25/04/2007 01:49:46
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Cioa a tutti..
Mi rifaccio vivo(non me ne vogliate)come di consueto in occasione di questo mirabile evento.
Spero quest'anno di potere aggregarmi al carrozzone,alla partenza da Brescia.
Che voi sappiate è ancora possibile prenotare gli alberghi?
Se sì chi mi può fornire gli indirizzi e i recapiti telefonici per prenotare?
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 25/04/2007 07:49:27
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da enzo beltrano
Cioa a tutti..
Mi rifaccio vivo(non me ne vogliate)
Spero quest'anno di potere aggregarmi al carrozzone,alla partenza da Brescia.
Che voi sappiate è ancora possibile prenotare gli alberghi?
Se sì chi mi può fornire gli indirizzi e i recapiti telefonici per prenotare?
Le coordinate degli alberghi sono nella prima pagina della discussione.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/04/2007 12:00:49
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E ti consoglio di affrettarti se vuoi venire e non dormire in macchina
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/04/2007 12:01:25
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- 22
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 25/04/2007 17:42:24
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Domenica ho parlato con Costantino Franchi, è tutto ok
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/04/2007 06:55:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Per gli adesivi, ok. Cmq ne ho fatti ristampare qualcuno...
Ne avresti uno in più per mia francesina
Vediamo un po'. Semmai te ne lancio uno passando. Sempre che non voli via insieme al tuo 2CV...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/04/2007 07:01:15
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Citazione:
Messaggio inserito da skipperCitazione:
Messaggio inserito da enzo beltrano
Cioa a tutti..
Mi rifaccio vivo(non me ne vogliate)
Spero quest'anno di potere aggregarmi al carrozzone,alla partenza da Brescia.
Che voi sappiate è ancora possibile prenotare gli alberghi?
Se sì chi mi può fornire gli indirizzi e i recapiti telefonici per prenotare?
Le coordinate degli alberghi sono nella prima pagina della discussione.
Ciao Enzo e ben ritrovato!
Come detto anche da Skipper guarda nel post iniziale. Ci sono tutte le indicazioni necessarie sugli alberghi di Ferrara, Roma e Brescia e su come prenotare. Leggi il tutto attentamente.Come diceva Spiderman, però, devi sbrigarti perché è già molto tardi. Le nostre prenotazioni sono state fatte a metà Marzo e, specialmente per Ferrara, a oggi ci potrebbe essere qualche problema. Attivati al più presto e poi fammi sapere qui se ci sei riuscito. Ok? Spero di sì!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/04/2007 07:01:47
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- 21
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/04/2007 15:26:01
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XLIV puntata
XVIII 1000 Miglia - 28/29.04.1951
Nel 1951 vinsero, con la potente Ferrari 340 America Berlinetta Vignale (4100 cm³), Luigi Villoresi e Pasquale Cassani che, dopo un pauroso incidente, giunsero a Brescia senza la seconda e la terza marcia. Seconda arrivò la splendida e piccola Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina (2000 cm³) di Giovanni Bracco e Umberto Maglioli.
Come già ricordato, la 1000 Miglia stava diventando una corsa di massa e ciò comportava di rivedere, di anno in anno, categorie e regolamenti. E continuava anche ad aumentare il successo di pubblico. Milioni e milioni di spettatori si disponevano lungo il percorso sin dalla notte, altri milioni seguivano la gara incollati alle radio.
Ore 21.02. Parte la prima vettura. N. 2102 Scipione Paon in coppia con Luciano Paon su Fiat 500C. Alle 4.37 chiude le partenze l'equipaggio n. 437 di Clemente Biondetti in coppia con Cortini su Ferrari-Jaguar 3400 Speciale (la vettura era stata realizzata montando un motore Jaguar tipo XK120 su un telaio Gilco-Ferrari tipo 166 SC).
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 340 America Berlinetta Vignale - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 405: Luigi Villoresi / Pasquale Cassani - 04.05'00" - 7.18'55" - 12.50'18"
2° - Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina - Classe 2000 cm³ Gruppo A - 332: Giovanni Bracco / Umberto Maglioli - 03.32'00" - 7.28'23" - 13.10'14"
3° - Ferrari 212 Export Spider Motto - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 434: Piero Scotti / Amos Ruspaggiari - 04.34'00" - 7.49'00" - 13.22'04"
4° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 357: Conte Paolo Marzotto / Marino Marini - 03.57'00" - 7.42'30" - 13.30'48"
5° - Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina - Classe 2000 cm³ Gruppo A - 315: "Ippocampo" Umberto Castiglioni / N. Mori - 03.15'00" - 7.55'00" - 13.47'30"
6° - Alfa Romeo 412 Spider Vignale - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 427: Felice Bonetto / L. Casnaghi - 04.27'00" - 8.09'05" - 13.49'35"
9° - Frazer Nash "Le Mans Replica" - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 352: Franco Cortese / L. Tagni - 03.52'00" - 8.05'44" - 14.06'28"
50° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 340: Eugenio Castellotti / Giuseppe Rota - 03.40'00" - 9.18'21" - 15.50'08"
nc - Ferrari 212 export Berlinetta Fontana - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 410: Conte Giannino Marzotto / Marco Crosara - 04.10'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 340 America Barchetta Touring - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 416: Alberto Ascari / Senesio Nicolini - 04.16'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Jaguar XK 120 - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 432: Stirling Moss / Rainbow - 04.32'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari Jaguar 3400 Speciale (166 SC) - Categoria Sport e Gruppo A Vetture veloci Classe oltre 2000 cm³ - 437: Clemente Biondetti / Cortini - 04.37'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 26/04/2007 18:10:02
Messaggio:
saluti a tutti,vorrei unirmi a voi alla gola del furlo il venerdi per poi proseguire fino alla fine.A che ora pensate di essere alla gola del furlo???.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 26/04/2007 18:34:23
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da lorenzotto
saluti a tutti,vorrei unirmi a voi alla gola del furlo il venerdi per poi proseguire fino alla fine.A che ora pensate di essere alla gola del furlo???.
Ceeeerto che si!
L'anno scorso non ricordo bene a che ora siamo passati di lì.....
magari Bebo ha più memoria...
comunque esce il giornale con i tempi di passaggio dei vari concorrenti...
noi eravamo circa a metà della carovana...
ci si sente senz'altro per telefonino quando nei paraggi....
ma hai già prenotato gli alberghi?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/04/2007 18:39:24
Messaggio:
Ciao Lorenzotto! Ovviamente ci farebbe molto piacere se fossi dei nostri! Ti posso dire che l'anno scorso i passaggi ufficiali alla Gola del Furlo erano previsti dalle 14.38 alle 16.43. Grosso modo il range di orario dovrebbe essere lo stesso quindi puoi prendere questo come punto di riferimento.
Quanto a proseguire con noi verso Brescia... bene! Ma con gli alberghi come sei messo? Potresti provare con quelli dove noi pernottiamo e che ho indicato nel post iniziale. Se ti interessa ci sono tutte le indicazioni relative. Tieni presente che è molto tardi ma puoi provare... prima possibile!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/04/2007 02:54:22
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XLV puntata
XVIII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XVIII 1000 Miglia.
Giuseppe Rossi e D. Fizialetti attraversano la città di Modena su Fiat-Stanguellini Spider (meccanica 1100 Sport) con cui si classificheranno tredicesimi assoluti e quarti di classe dietro a tre Osca.
Nonostante Gioachino Colombo avesse abbandonato la Ferrari nel Gennaio 1951 a causa dei sempre crescenti contrasti con Aurelio Lampredi, a Maranello si continuò lo sviluppo dei progetti dell'ingegnere che aveva concepito le prime Ferrari. In particolare il 12 cilindri 2 litri montato in origine sulle 166 fu oggetto di ulteriori aggiornamenti sino a raggiungere la cilindrata di 2562,51 cc. In quella configurazione fu impiegato su un nuovo modello che già dalla denominazione lasciava intendere il sempre maggior interesse della Casa per i mercati esteri: la 212 Export in versione cabriolet Vignale al Salone di Ginevra del 1951. Su quella granturismo ad alte prestazioni si cimentarono nel corso degli anni numerosi carrozzieri, da Vignale alla Touring con le consuete berlinette e cabriolet, sino a Motto e Fontana con interpretazioni al limite della stravaganza.
La Carrozzeria Fontana di Padova allestì due esemplari su richiesta dei fratelli Marzotto: una strana barchetta, non a caso soprannominata "carretto siciliano", con cui Vittorio Marzotto si aggiudicò il Giro di Sicilia di quell'anno, e una berlinetta dalle forme tondeggianti nota agli appassionati come "Uovo di Marzotto" che, in proposito, ricorda: "Quelle macchine erano forse brutte ma erano molto più leggere e veloci delle altre Ferrari. Quando il Commendatore vide per la prima volta la Uovo, sbiancò in volto, muto, come se un malefico sortilegio avesse snaturato una sua creatura!".
L'uovo di Marzotto si rivelò competitivo, leggero e veloce, consentendo a Marzotto di restare al comando della corsa prima del ritiro. Nel 1952 l'Uovo riapparve alla Mille Miglia con Guido Mancini e Adriano Ercolani senza però riuscire a classificarsi, anche se in ottima posizione alla svolta di Roma.
Marzotto e Crosara alla partenza della 1000 Miglia del 1951. Con la Ferrari 212 Export, fatta allestire appositamente dalla Carrozzeria Fontana, si resero protagonisti di una prima parte di gara a dir poco entusiasmante, transitando in testa al controllo di Ravenna con 5'17" di vantaggio sulla Ferrari 340 America di Luigi Villoresi. La corsa di Marzotto si interruppe però prima di arrivare al controllo di Pescara.
La Ferrari 340 America Berlinetta Vignale di Luigi Villoresi e Pasquale Cassani poco prima della partenza di Brescia.
La 340 F1, schierata nel Luglio 1950 al Gran Premio delle Nazioni a Ginevra ed equipaggiata con il 12 cilindri da 4101,66 cc, rappresentò la tappa intermedia verso il raggiungimento del limite di 4,5 litri imposto per regolamento alle vetture della massima formula. Nemmeno tre mesi più tardi quello stesso propulsore venne montato su una vettura Sport. Si trattava di una barchetta allestita dalla Carrozzeria Touring, molto simile alla 166 MM, di colore nero con interni in cuoio verde scuro, presentata il 5 Ottobre al Salone di Parigi. Con la 340 America, questa la denominazione del nuovo modello, la Ferrari mirava a consolidare la propria presenza sul mercato statunitense con una vettura da impiegare nelle gare della categoria Sport e da proporre successivamente in versione granturismo a una clientela d'elite. Dopo quell'anteprima parigina, il lancio vero e proprio avvenne l'anno successivo al Salone di Torino dove, a celebrare l'evento, fu chiamato lo stesso Aurelio Lampredi, progettista del poderoso motore 4 litri.
La 1000 Miglia fu ritenuta come sempre il terreno di prova migliore per testare le qualità delle nuove 340, schierate alle verifiche tecniche in versione Barchetta Touring per Vittorio Marzotto, Alberto Ascari e Dorino Serafini, e nella versione coupé di Vignale per l'equipaggio Luigi Villoresi e Pasquale Cassani. Furono proprio questi ultimi ad ingaggiare un lungo e aspro duello con la Lancia Aurelia B20 di Giovanni Bracco e Umberto Maglioli che, anche se di gran lunga meno potente (con solo 1991 cc di cilindrata) della Ferrari, sui tratti misti faceva valere le proprie doti di stabilità e maneggevolezza. La 340 America, in difficoltà sui tratti tortuosi, resi ancor più insidiosi dalla pioggia, si avvantaggiava sui rettilinei del percorso, sul litorale adriatico e in pianura, riuscendo poi a prevalere al traguardo finale.
Per Gigi Villoresi fu tutt'altro che semplice gestire i 220 cv del motore 4100 cc della 340 America Vignale, così che qualche inconveniente lungo il tracciato della Mille Miglia del 1951 fu inevitabile. A Bologna, ultimo controllo orario prima del traguardo, la berlinetta si presentò al comando della gara dopo 11 ore 22'28" con una media di 117,016 km/h.
Nonostante l'incidente e le condizioni del frontale della 340, in difficoltà anche per la perdita della seconda e della terza marcia, Villoresi e Cassani vincono la XVIII Edizione della 1000 Miglia.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/04/2007 02:56:45
Messaggio:
- 20
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 27/04/2007 06:45:58
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Bebo, ma la notte dormi o stai sù apposta per fregarmi il conto alla rovescia?
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 27/04/2007 07:55:23
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Bebo, ma la notte dormi o stai sù apposta per fregarmi il conto alla rovescia?
Lo sai, come è fatto, vuole sempre arrivare primo.
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 27/04/2007 07:58:09
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Bebo, ma la notte dormi o stai sù apposta per fregarmi il conto alla rovescia?
secondo me si e' fatto fare un programmino che mette automaticamente il conto alla rovescia a notte fonda, quando tutti dormono; oppure mette la svegla e si alza!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/04/2007 21:30:56
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Messaggio inserito da Spiderman
Bebo, ma la notte dormi o stai sù apposta per fregarmi il conto alla rovescia?
Lo sai, come è fatto, vuole sempre arrivare primo.
Tu sì che mi conosci...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/04/2007 21:31:47
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Messaggio inserito da Spiderman
Bebo, ma la notte dormi o stai sù apposta per fregarmi il conto alla rovescia?
secondo me si e' fatto fare un programmino che mette automaticamente il conto alla rovescia a notte fonda, quando tutti dormono; oppure mette la svegla e si alza!!
Cosa non farei per fregare Spiderman...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/04/2007 12:24:29
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- 19
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 28/04/2007 16:29:08
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Messaggio inserito da bebo
- 19
oggi e domani Spiderman non c'e'; quindi puoi operare in tranquillita'!!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 28/04/2007 18:12:37
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Bebo, ho convinto MastroLindo a venire il 19 sulla Futa, con me e Wille!!!Probabilmente viene con la Giulietta 1600 (un po' elaborata)... ma solo un poco!?!?!?!
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53,74 KB!!
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 28/04/2007 22:52:54
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Anche se in questa discussione latito,(pur leggendo tutto)voglio fare i complimenti a Bebbone per come sta preparando con passione e professionalita' ancora una volta l'attesissimo evento,cmq vada sara' un successo
Autore Risposta: aleinga
Inserita il: 29/04/2007 11:19:53
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Bebo,
mercoledì 25 aprile ho fatto un bel giro en plein airrrr nel mugello con breve sosta alla Futa e al bellissimio passo del Giogo
spero di esser libero da impegni di lavoro per partir da Roma sabato 19 mattina con la mille miglia. Partenza sempre dall'Agip Aurelia? Qualcuno parte da lì, magari Faber?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 30/04/2007 09:05:31
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Autore Risposta: canaro
Inserita il: 30/04/2007 09:11:14
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Messaggio inserito da piripicchio-17
adesso, dopo la sparizione di Faber, sono spariti anche Spiderman e Bebo!!!!
Dobbiamo affidarci al volontariato!!!!
Bravo Piripicchio!!
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 30/04/2007 12:47:36
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Rieccomi per dirvi che ho effettuato le prenotazioni degli alberghi..
Per incontrarci a Brescia,avete stabilito un luogo di incontro?
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 30/04/2007 13:04:47
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Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da piripicchio-17
adesso, dopo la sparizione di Faber, sono spariti anche Spiderman e Bebo!!!!
Dobbiamo affidarci al volontariato!!!!
Si fa quel che si può
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 13:57:59
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Messaggio inserito da canaro
Bebo, ho convinto MastroLindo a venire il 19 sulla Futa, con me e Wille!!!Probabilmente viene con la Giulietta 1600 (un po' elaborata)... ma solo un poco!?!?!?!
Speriamo di arrivare per tempo sulla Futa in modo da poter effettuare una sosta "alimentare" e di saluto per te e Wille, nonché per Mastro Lindo così da poterlo conoscere di persona!
Infatti, come ti dicevo nell'e-mail che ti ho inviato, l'anno scorso, a causa del maxi ingorgo che si era creato alle porte di Firenze per colpa di un incidente in zona Tavernelle, al termine della SS222 Chiantigiana, che aveva letteralmente intasato la zona della Certosa (porta d'ingresso al capoluogo toscano), tutti noi (ma anche il circo della MM) arrivammo in ritardo sulla Futa e fummo costretti a smanettare non poco per recuperare il tempo perduto, impedendoci quindi di fermarci al passo.
Tra l'altro, ricordo che in zona Raticosa-Monghidoro trovammo un "abile automobilista" che percorreva il tratto a una velocità di 40 km/h, mettendo la freccia ogni volta che inforcava un tornante
... Per sorpassarlo fu un incubo causa il tanto traffico in entrambe le direzioni e le innumerevoli curve sull'Appennino...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 13:59:14
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Messaggio inserito da luciano
Anche se in questa discussione latito,
Ti ringrazio Luciano, non avevo dubbi che fossi tra i lettori!
Sarebbe bellissimo averti tra noi anche "strada facendo"...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 14:04:54
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Messaggio inserito da aleinga
Bebo,
mercoledì 25 aprile ho fatto un bel giro en plein airrrr nel mugello con breve sosta alla Futa e al bellissimio passo del Giogo
spero di esser libero da impegni di lavoro per partir da Roma sabato 19 mattina con la mille miglia. Partenza sempre dall'Agip Aurelia? Qualcuno parte da lì, magari Faber?
Faber, dormendo a casa, sicuramente partirà dall'Agip (da dove si muove anche tutto il carrozzone della MM). Noi invece pernottiamo all'Autohotel sulla Cassia, proprio lungo il percorso della 1000. Infatti siamo stati svegliati dal rombo dei partecipanti che passavano vicino alle nostre finestre! Quindi, come l'anno scorso quando ci raggiunse Massimiliano per fare colazione con noi in albergo, potreste agganciarci lì!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 14:06:15
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Messaggio inserito da canaro
adesso, dopo la sparizione di Faber, sono spariti anche Spiderman e Bebo!!!!
Dobbiamo affidarci al volontariato!!!!
No, no, tranquillo, io non sparisco! Solo una pausa domenicale! Eccomi qua!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 14:08:29
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Messaggio inserito da enzo beltrano
Rieccomi per dirvi che ho effettuato le prenotazioni degli alberghi..
Per incontrarci a Brescia,avete stabilito un luogo di incontro?
Benissimo Enzo!!!
Non ho ancora stabilito il posto, ma continua a seguire questo topic. Nei prossimi giorni vi farò sapere il punto di ritrovo a Brescia!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 14:10:55
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Messaggio inserito da piripicchio
Si fa quel che si può
Piripì, allora ti troviamo a Brescello?
Ma dopo, perché non arrivi con noi fino in fondo? Non ti fermare a Cremona così possiamo cenare tutti insieme. In fin dei conti sei sempre in zona!
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 30/04/2007 16:48:06
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Ne parlo con il Capo, per me si può fare più che volentieri
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 18:15:26
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Capo... mmmh... termine sinistro...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/04/2007 19:55:35
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XLVI puntata
XIX 1000 Miglia - 03/04.05.1952
Dopo la splendida prestazione del 1951 con la Lancia Aurelia B20, Giovanni Bracco riuscì a vincere l'edizione del 1952, questa volta su una Ferrari, la 250 S Berlinetta Vignale. Dietro Bracco si piazzò la Mercedes 300 SL di Karl Ling e la Lancia Aurelia B20 di Luigi Fagioli, prima di ben quattro auto sorelle nei primi dieci posti.
Fra le ventisette Ferrari che presero parte alla 1000 Miglia di quell'anno, la numero 611 guidata da Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo era una berlinetta carrozzata da Vignale (telaio n. 0156 ET) senza particolari differenze estetiche rispetto alle coeve 225 S, ma equipaggiata con un 12 cilindri di nuova concezione, la cui cilindrata era stata incrementata fino a quasi 3 litri (2953,21 cc). Quel propulsore, dotato di nuovi pistoni con diametro di 73 mm, rappresentava l'ultima evoluzione del glorioso progetto di Gioachino Colombo. La Mille Miglia venne ritenuta, ancora una volta, il miglior banco di prova per testare le prestazioni e l'affidabilità del nuovo motore, messo a dura prova non solo dalla durezza del percorso ma anche dalla caratura degli avversari.
Alla XIX edizione della corsa bresciana arrivarono anche le "frecce d'argento" di Stoccarda. La Mercedes-Benz, infatti, schierò un'imponente squadra formata da tre coupé 300 SL affidati a Rudolf Caracciola, vincitore della 1000 Miglia del 1931, Hermann Lang e Karl Kling. Le qualità della nuova Ferrari e soprattutto la guida di Bracco non tardarono però a mettersi in luce: al controllo di Ravenna la 250 S aveva già distanziato gli avversari ma a metà gara era già scesa in terza posizione, incapace di sostenere il passo delle poderose vetture tedesche sugli interminabili rettilinei del litorale adriatico.
L'epica sfida tra la Ferrari e la Casa di Stoccarda, che tenne con il fiato sospeso milioni di persone e segnò una delle pagine più esaltanti della Mille Miglia, si decise così sulle strade della Futa e della Raticosa dove Bracco compì una strepitosa rimonta. La "battaglia della Futa" resterà una pagina leggendaria nella storia dell'automobilismo.
Piero Taruffi, su Ferrari 340 America Spider Vignale, superata la Mercedes di Kling, fu costretto al ritiro. Ma il pilota tedesco non si accorse di nulla dato che Taruffi aveva pensato bene di nascondere la propria vettura per trarre in inganno i piloti Mercedes. Fu così il turno di Bracco che riuscì a trasformare i 4'40" di svantaggio al controllo di Firenze in un vantaggio su Kling di 1'10" a Bologna dove lo attendevano Enzo Ferrari e il figlio Dino.
A Brescia Giovanni Bracco colse così una straordinaria vittoria e la Casa di Maranello conquistò il quinto successo consecutivo alla 1000 Miglia, il primo di una serie di affermazioni che il 12 cilindri di 3 litri avrebbe conseguito negli anni a venire su vetture siglate 250.
Ore 21.01. Parte la prima vettura. N. 1M (veicoli militari) del Capitano A. Marietta in coppia con il Capitano E. Izzo su Fiat Campagnola. Alle 6.29 chiude le partenze l'equipaggio n. 629 di Eugenio Castellotti in coppia con Annibale Broglia su Ferrari 225 S Barchetta Touring.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 250 S Berlinetta Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 611: Giovanni Bracco / Alfonso Rolfo - 06.11'00" - 6'57'53" - 12.09'45"
2° - Mercedes Benz 300 SL - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 623: Karl Kling / Hans Klenk - 06.23'00" - 6.45'55" - 12.14'17"
3° - Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 437: Luigi Fagioli / Vincenzo Borghi - 04.37'00" - 6.59'54" - 12.40'05"
4° - Mercedes Benz 300 SL - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 613: Rudolf "Carratsch" Caracciola / P. Kurrle - 06.13'00" - 7.05'00" - 12.48'25"
5° - Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 427: Enrico Anselmi / Semino - 04.27'00" - 7.09'59" - 12.54'06"
18° - Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé Touring - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 425: Consalvo Sanesi / G. Griffini - 04.25'00" - 7.37'04" - 13.54'48"
22° - Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé Touring - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 449: Juan Manuel Fangio / Giulio Sala - 04.49'00" - 7.39'34" - 14.03'16"
nc - Ferrari 340 America Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 614: Piero Taruffi / Mario Vandelli - 06.14'00" - 6.52'10" - ritirati tratta Roma-Brescia
nc - Ferrari 225 S Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 622: Clemente Biondetti / Giorgio Ercoli - 06.22'00" - 7.00'15" - ritirati tratta Roma-Brescia
nc - Jaguar C type - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 619: Stirling Moss / Dewas - 06.19'00" - 7.03'21" - ritirati tratta Roma-Brescia
nc - Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé Touring - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 510: Franco Cortese / De Giuseppe - 05.10'00" - ritirati tratta Brescia-Roma
nc - Lancia Aurelia B20 Berlinetta Pininfarina - Gruppo Gran Turismo Internazionale Classe 2000 cm³ - 514: Felice Bonetto / Giampaolo Volpini - 05.14'00" - ritirati tratta Brescia-Roma
nc - Ferrari 225 S Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 629: Eugenio Castellotti / Annibale Broglia - 06.29'00" - ritirati tratta Brescia-Roma
Autore Risposta: faber
Inserita il: 01/05/2007 02:24:57
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Messaggio inserito da aleinga
Bebo,
mercoledì 25 aprile ho fatto un bel giro en plein airrrr nel mugello con breve sosta alla Futa e al bellissimio passo del Giogo
spero di esser libero da impegni di lavoro per partir da Roma sabato 19 mattina con la mille miglia. Partenza sempre dall'Agip Aurelia? Qualcuno parte da lì, magari Faber?
Naturale
Ore 8:30 puntualiiiiiiii
Autore Risposta: faber
Inserita il: 01/05/2007 02:26:23
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-16
Autore Risposta: Riccardone
Inserita il: 02/05/2007 08:46:02
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Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
Autore Risposta: LucaLeicht
Inserita il: 02/05/2007 09:09:31
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Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4.
.....cioè in pratica seguite la Mille Miglia 2008...... Partite un anno prima......
..............
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 02/05/2007 13:31:20
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Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
... e questa, l'anno scorswo ha preso parte alla Parigi-Dakar!!!
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63,81 KB
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/05/2007 14:22:36
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Citazione:
Messaggio inserito da LucaLeichtCitazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4.
.....cioè in pratica seguite la Mille Miglia 2008...... Partite un anno prima......
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/05/2007 14:23:36
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- 15
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 02/05/2007 14:58:32
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Citazione:
Messaggio inserito da LucaLeichtCitazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4.
.....cioè in pratica seguite la Mille Miglia 2008...... Partite un anno prima......
In pratica
Ognuno fa quello che può
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 02/05/2007 14:59:41
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Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
... e questa, l'anno scorswo ha preso parte alla Parigi-Dakar!!!
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ammazza come l'hanno corazzata ad hoc!!!!
Kissà se hanno lavorato pure le sospensioni che già sono abbastanza predisposte per questo tipo di terreno
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 02/05/2007 15:32:50
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Citazione:
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Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
... e questa, l'anno scorswo ha preso parte alla Parigi-Dakar!!!
Immagine:
63,81 KB
ammazza come l'hanno corazzata ad hoc!!!!
Kissà se hanno lavorato pure le sospensioni che già sono abbastanza predisposte per questo tipo di terreno
no! le sospensioni erano quelle originali, ma aveva DUE!! motori!!!
Autore Risposta: Riccardone
Inserita il: 02/05/2007 15:37:18
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Chi va piano, va sano e va lontano, chi va forte va alla morte!!
Autore Risposta: Riccardone
Inserita il: 02/05/2007 15:41:20
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E come dice il Nero, io direi che la Citroen 2cv rolla ma non molla
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 02/05/2007 16:20:46
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Citazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Chi va piano, va sano e va lontano, chi va forte va alla morte!!
sposto il mouse con il naso e mi tocco!!!!!(con entrambe le mani!!)
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 02/05/2007 18:32:32
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E il marchigiano aggiunge che chi va piano risparmia!!!
E di questi tempi dove la zente fa i buffi per fare i bellocci io aggiungo di mio che risparmio=guadagno!
Intanto noi ci saremo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/05/2007 19:33:19
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Citazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Chi va piano, va sano e va lontano, chi va forte va alla morte!!
Parla uno bono...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/05/2007 19:35:57
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
E il marchigiano aggiunge che chi va piano risparmia!!!
E di questi tempi dove la zente fa i buffi per fare i bellocci io aggiungo di mio che risparmio=guadagno!
Intanto noi ci saremo
Autodé deciditi... a Magione non mi sembravi molto risparmioso... quelle povere gomme poi...
O, forse, come si dice dalle mie parti "poggio e buca fan piano"? Hai da recuperare quanto speso in pista che ancora ti fa male???
Autore Risposta: faber
Inserita il: 03/05/2007 00:50:21
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- 14
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/05/2007 01:11:02
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XLVII puntata
XIX 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XIX 1000 Miglia.
Le complesse e delicate operazioni di controllo delle vetture alla partenza di Brescia.
3 Maggio 1952: Piazza della Vittoria a Brescia è rossa. Un imponente schieramento di Ferrari già punzonate è attorniato dalla folla. Fra le altre si riconosce la 250 S Berlinetta Vignale n. 611 del vincitore Giovanni Bracco.
Sulle barchette Ferrari 225 S, Vignale ricorse ad alcuni accorgimenti stilistici come i tre sfiati d'aria ovoidali sulle fiancate e le piccole prese ai lati della calandra, poi divenuti caratteristici su quasi tutte le vetture di Maranello allestite dal carrozziere torinese. Nella foto la 225 S di Mario e Franco Bornigia ripresa sulla pedana di partenza. Dovettero ritirarsi poco prima di giungere a Roma.
La Mille Miglia del 1952 si disputò su un percorso difficile e reso insidioso dalla pioggia. Malgrado queste condizioni, la Ferrari 250 S di Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo (qui alla partenza da Brescia) riuscì a prevalere sulle forti Mercedes-Benz 300 SL proprio laddove il tracciato della gara diveniva maggiormente impegnativo, sul Passo della Futa e su quello della Raticosa. Su quei tornanti Bracco fu protagonista di un'epica vittoria entrata nella storia dell'automobilismo sportivo.
Franco Cornacchia e Rinaldo Tinarelli su Ferrari 212 Export Berlinetta Vignale, ventesimi al traguardo
Ventun’anni dopo Caracciola nuovamente al via della 1000 Miglia con la Mercedes Benz 300 SL.
Franco Bordoni e Geronimo sulla Berlinetta Ferrari 166 MM carrozzata Vignale. Con un'ottima prova si classificheranno decimi.
La Ferrari 250 S Berlinetta Vignale n. 611 di Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo è lanciata, su un fondo reso infido dalla pioggia, alla caccia di Karl Kling (Mercedes 300 SL). Con un attacco coraggioso e disperato sull’Appennino, il biellese riuscirà a sopravanzare il tedesco e giungere primo a Brescia.
Sempre Giovanni Bracco alla 1000 Miglia del 1952 raffigurato in un celebre episodio mai smentito dal meccanico Alfonso Rolfo che, entrato in un bar di Firenze e afferrato un fiasco di vino al grido di “paga Ferrari”, lo porta all’assetato Bracco.
Bandiera a scacchi di Renzo Castagneto per l'Alfa 1900M Romeo Matta del Capitano A. Costa e del Tenente F. Verga che vinse nella categoria militare precedendo di 42 minuti la Fiat Campagnola.
Brescia. Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo vincono la XIX edizione della 1000 Miglia.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 03/05/2007 14:02:26
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Caro Bebo....ma un elenco dei duettisti partecipanti ???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/05/2007 14:26:38
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A breve vi aggiorno sui partecipanti!
Autore Risposta: LucaLeicht
Inserita il: 03/05/2007 14:37:38
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Belle 'ste foto!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/05/2007 14:44:53
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Vero! Prova a guardarti tutte le puntate. Vedrai quanta bella roba! E mancano ancora le ultime cinque edizioni!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/05/2007 15:05:11
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Aggiornamento al 03.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - (navigatore?)
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela
Ferrara/Roma
Stmilite - (navigatore?)
Roma/Brescia
Motogigio - amico
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatore/trice
Poi c'è Lorenzotto che era interessato ad unirsi dal Furlo fino a Brescia ma non ho più notizie così come Ponone che, dopo un iniziale interessamento al giro completo, è sparito da mesi.
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... 
) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 03/05/2007 21:33:43
Messaggio:
so contento ed emozionato
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/05/2007 01:25:27
Messaggio:
E vedrai sul posto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/05/2007 01:25:58
Messaggio:
- 13
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 04/05/2007 08:24:24
Messaggio:
confermo che vi aspetto al furlo e sono con voi fino a Roma.Un saluto
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 04/05/2007 08:32:58
Messaggio:
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatore/trice
Confermo trice. Forse riesco a essere a Brescia per la partenza, ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/05/2007 12:40:39
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Messaggio inserito da lorenzotto
confermo che vi aspetto al furlo e sono con voi fino a Roma.Un saluto
Bene Lorenzotto!
Ma fino a Roma? Non sei riuscito a trovare posto negli alberghi indicati?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/05/2007 12:42:34
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Messaggio inserito da piripicchio
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatore/trice
Confermo trice. Forse riesco a essere a Brescia per la partenza, ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Ok. E sulla strada del ritorno, da Brescello arrivi fino a Brescia... ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/05/2007 14:40:53
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....scambio il mio navigatore ,mio caro amico (di cognome fa Ragno (alla faccia della privacy))con navigatrice simpatica e carina
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 05/05/2007 14:19:46
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aspetto conferma per la notte a Roma,lunedi mi rispondono.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/05/2007 14:48:54
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Messaggio inserito da motogigio73
....scambio il mio navigatore ,mio caro amico (di cognome fa Ragno (alla faccia della privacy))con navigatrice simpatica e carina
Mo t'oo tieni...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/05/2007 14:49:52
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Messaggio inserito da lorenzotto
aspetto conferma per la notte a Roma,lunedi mi rispondono.
Ok. Tienimi informato.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/05/2007 14:50:22
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- 12
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/05/2007 18:14:26
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XLVIII puntata
XX 1000 Miglia - 25/26.04.1953
Ormai la corsa si confonde con la rinascita del paese, con i grandi cambiamenti economici e sociali del dopoguerra e con il debutto della motorizzazione di massa. Un grande regista come Roberto Rossellini partecipò all'edizione del 1953. Accompagnato da un operatore filmò le scene della corsa tutta giocata fra le italiane Ferrari, Alfa Romeo, Lancia e Maserati. Alla corsa partecipò come "secondo" pilota anche il celebre fotografo Louis Klemantaski, a bordo della Aston Martin DB3 Spider di Reginald Parnell, che guadagnò il quinto posto ma dopo le macchine italiane.
Le Alfa Romeo di Juan Manuel Fangio e Karl Kling dominarono la corsa fino a Firenze, ma le Ferrari di Giannino Marzotto, Giovanni Bracco e Paolo Marzotto inseguivano a pochi minuti di distacco e ancora una volta la corsa si decise nell'attraversamento dell'Appennino al Passo della Futa e a quello della Raticosa, quando Giannino Marzotto, con la sua Ferrari 340 MM Spider Vignale, superò l'Alfa di Fangio che, nonostante un'uscita di strada, riuscì a portare la sua macchina a Brescia e mantenere la seconda posizione. Terza si piazzò la Lancia D20 Berlinetta Pininfarina di Felice Bonetto.
Ferrari si affermava come il più forte costruttore del mondo e le vetture del Cavallino entravano nella leggenda insieme alle Alfa Romeo e alle Lancia.
Ore 21.00. Parte la prima vettura. N. 1 di Luigi Landina in coppia con Gherardi su Fiat 500C. Alle 6.38 chiude le partenze l'equipaggio n. 638 di Tony Rolt in coppia con Hayden su Jaguar C type.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 340 MM Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 547: Conte Giannino Marzotto / Marco Crosara - 05.47'00" - 5.43'18" - 10.37'19"
2° - Alfa Romeo 6C 3000 CM Berlinetta Carrozzeria Colli - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 602: Juan Manuel Fangio / Giulio Sala - 06.02'00" - 5.39'18" - 10.49'03"
3° - Lancia D20 Berlinetta Pininfarina - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 606: U. Peruzzi / Felice Bonetto - 06.06'00" - 5.56'43" - 11.07'40"
4° - Ferrari 340 MM Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 608: Thomas "Tom" Cole / Mario Vandelli - 06.08'00" - 6.10'05" - 11.20'39"
5° - Aston Martin DB3 Spider - Categoria Sport / Classe oltre 2000 cm³ - 611: Reginald Parnell / Louis Klemantaski - 06.11'00" - 6.10'30" - 11.32'43"
14° - Fiat 8V Berlinetta - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 504: Franco Cortese / P. Feroldi - 05.04'00" - 6.32'24" - 12.09'19"
16° - Aston Martin DB3 Spider - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 551: Peter Collins / Mike Keen - 05.51'00" - 6.04'02" - 12.22'20"
nc - Alfa Romeo 6C 3000 CM Berlinetta Carrozzeria Colli - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 603: Karl Kling / Hans Klenk - 06.03'00" - 5.38'38" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Ferrari 250 MM Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 544: Roberto Rossellini / Aldo Tonti - 05.44'00" - 7.28'26" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Jaguar C type - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 542: Stirling Moss / Morris Goodall - 05.42'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 340 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 613: Luigi "Gigi" Villoresi / Pasquale Cassani - 06.13'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 340 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 615: Giuseppe "Nino" Farina / Luigi Parenti - 06.15'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 250 MM Spider Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 625: Mike Hawthorn / Azelio Cappi - 06.25'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Alfa Romeo 6C 3000 CM Berlinetta Carrozzeria Colli - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 631: Consalvo Sanesi / G. Cagna - 06.31'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 340 Mexico Berlinetta Vignale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 637: Eugenio Castellotti / Ivo Regosa - 06.37'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: redpassion
Inserita il: 05/05/2007 21:12:01
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pant pant Eccomi come al solito ultimo all'ultimo minuto c'e' posto per me ???? e per il mio equipaggio? mia moglie e la super mascotte alessandra?? posso partire da roma insieme al mio amico motogigio e salire a brescia??? c'e' posto in albergo la sera del venerdi? ho capito bene le tappe???? bebo non picchiarmi!!!!!!! e per la cena del venerdi????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/05/2007 07:12:51
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Messaggio inserito da redpassion
pant pant Eccomi come al solito ultimo all'ultimo minuto c'e' posto per me ???? e per il mio equipaggio? mia moglie e la super mascotte alessandra?? posso partire da roma insieme al mio amico motogigio e salire a brescia??? c'e' posto in albergo la sera del venerdi? ho capito bene le tappe???? bebo non picchiarmi!!!!!!! e per la cena del venerdi????
Ciao Red, felice di sentirti!
Allora... per noi non c'è problema. Saremmo ben felici!
Quindi, per quanto riguarda gli alberghi di Roma e Brescia, guarda le indicazioni nel primo post di questa discussione. Ci sono tutte le coordinate per prenotare. Spero ci sia ancora posto. Prova! Motogigio, non molti giorni fa, c'è riuscito. Inoltre, sempre nel primo post, trovi tutto lo svolgimento delle tappe.
Poi, per la "Cena della Svolta" a Roma leggi qui e invia un sms al Presidente!
http://www.duettoclub.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5296
Spero tu ce la faccia! E poi fammi sapere!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/05/2007 07:14:40
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- 10
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 07/05/2007 09:49:55
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Buon Giorno Bebo
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/05/2007 11:05:47
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da canaro
adesso, dopo la sparizione di Faber, sono spariti anche Spiderman e Bebo!!!!
Dobbiamo affidarci al volontariato!!!!
No, no, tranquillo, io non sparisco! Solo una pausa domenicale! Eccomi qua!
Chi non muore si rivede ... ricompaio anch'io
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/05/2007 11:12:13
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Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
... e questa, l'anno scorswo ha preso parte alla Parigi-Dakar!!!
Immagine:
63,81 KB
ammazza come l'hanno corazzata ad hoc!!!!
Kissà se hanno lavorato pure le sospensioni che già sono abbastanza predisposte per questo tipo di terreno
no! le sospensioni erano quelle originali, ma aveva DUE!! motori!!!
Uno di scorta ... si sa mai
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/05/2007 11:17:57
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Aggiornamento al 03.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - (navigatore?)
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela
Per Spiderlady comincio a mettere una riserva: non dipende da lei ma dal suo lavoro. Spero che possa venire, ed ovviamente ho riservato stanze matrimoniali in mezza penisola. Se non dovesse venire, vorrà dire che mi conosolerò altrimenti ...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/05/2007 12:01:17
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da Riccardone
Ragazzi io e mio fratello Autodelta seguiremo la Mille Miglia il Venerdì e il Sabato con le Citroen 2cv4. Poi il Sabato pomeriggio andremo a un raduno 2cv nei pressi di Foligno. A proposito lo sapevate che la Citroen 2cv prese parte a due edizioni degli anni '50 classificandosi in ottima posizione.
... e questa, l'anno scorswo ha preso parte alla Parigi-Dakar!!!
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ammazza come l'hanno corazzata ad hoc!!!!
Kissà se hanno lavorato pure le sospensioni che già sono abbastanza predisposte per questo tipo di terreno
no! le sospensioni erano quelle originali, ma aveva DUE!! motori!!!
Uno di scorta ... si sa mai
Chi sputa per aria poi gli ricade addosso....
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 07/05/2007 12:05:44
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Ho parlato con questa persona e mi ha rassicurato che quest'anno ne vedremo delle belle
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Giamp
Autore Risposta: LucaLeicht
Inserita il: 07/05/2007 16:02:01
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Ho parlato con questa persona e mi ha rassicurato che quest'anno ne vedremo delle belle
Immagine:
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Giamp
E chid'è?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/05/2007 23:34:02
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Messaggio inserito da piripicchio
Buon Giorno Bebo
Buonanotte...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/05/2007 23:42:38
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Aggiornamento al 07.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Ferrara/Roma
Stmilite - (navigatore?)
Furlo/Roma o Brescia
Lorenzotto - navigatore/trice (in attesa di conferma)
Roma/Brescia
Motogigio - Ragno
Ragnorosso e signora (in attesa di conferma)
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 01:29:02
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XLIX puntata
XX 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XX 1000 Miglia.
La Ferrari 250 MM Spider Vignale n. 633 di Giulio Cabianca e Gianfranco Roghi alla partenza della 1000 Miglia del 1953.
Nel 1953 l’Alfa Romeo costruiva a scopo sperimentale la “3500”, un coupé da far gareggiare nella categoria Sport. Quello stesso anno la vettura partecipò alle principali gare di durata su strada e su pista, tra cui la Mille Miglia e la 24 Ore di Le Mans. Qui vediamo la 6C 3000 CM di Juan Manuel Fangio e Giulio Sala secondi assoluti.
Eugenio Castelletti e Ivo Regosa si apprestano a prendere il via dalla pedana di Viale Rebuffone a Brescia al volante della Ferrari 340 Mexico Berlinetta Vignale iscritta dalla Scuderia Guastalla. Dopo un modesto avvio, con il quattordicesimo posto in classifica generale al controllo orario di Ravenna, dove transitò alla media di 153,504 km/h dopo 1h 58’26”, la berlinetta uscì di scena a causa di un guasto meccanico prima di Pescara.
Paolo Marzotto e Marino Marini, iscritto con lo pseudonimo di “Zignago”, si apprestano a scendere dalla pedana di partenza della 1000 Miglia del 1953 al volante della nuova Ferrari 250 MM Berlinetta Pininfarina. L’equipaggio si rese protagonista di una corsa esemplare, restando a lungo terzo alle spalle di Giannino Marzotto e di Juan Manuel Fangio, sino a pochi chilometri dal traguardo quando la vettura prese fuoco finendo carbonizzata in pochi attimi.
Ferrara. Giulio Cabianca e Gianfranco Roghi sulla Ferrari 250 MM Spider Vignale. Otterranno un lusinghiero nono posto.
Mario Tadini, a bordo della Jaguar C-type con il meccanico Piero Cagnana, ritenta la corsa ma la sorte non lo assisterà. Dovrà ritirarsi.
Ferrara. Ancora Paolo Marzotto e Marino Marini sulla Ferrari 250 MM Berlinetta Pininfarina.
Juan Manuel Fangio alla partenza dalla pedana di Viale Rebuffone con l’Alfa Romeo con cui arriverà secondo.
Un’altra immagine di Fangio alla partenza di Brescia della XX Mille Miglia con l’Alfa Romeo 6C 3000 CM Berlinetta Carrozzeria Colli detta anche “disco volante”.
Ancora Fangio, questa volta a Roma, con la potente “disco volante”. L’Alfa Romeo con Fangio e Kling dominò la prima parte della corsa.
La Ferrari 340 MM Spider Vignale di Giannino Marzotto e Marco Corsara a Roma. Vinceranno la XX edizione alla media di 142 km/h.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 01:31:12
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Inizia il count-down a una cifra:
- 9
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 08/05/2007 07:42:09
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Io sono sicuro che fai apposta a stare sù la notte ...
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 08/05/2007 09:03:21
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Secondo me ha un programmino che gli inserisce il messaggio allo scattare della mezza notte o giù di lì...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 13:48:13
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Citazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Secondo me ha un programmino che gli inserisce il messaggio allo scattare della mezza notte o giù di lì...
Bingo.
Cosa non farei per fregare Spiderman...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 08/05/2007 14:02:25
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Bebo, lo sai che domani saremo a ...
- 8
Autore Risposta: faber
Inserita il: 08/05/2007 14:13:19
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e no cosi' non vale
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 08/05/2007 14:16:23
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Faber. al posto di occuparti di cose che non ti riguardano, fai in modo di dare una mano a quel disperato di Luciano che ti invoca quotidianamente invano
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 14:27:03
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Faber. al posto di occuparti di cose che non ti riguardano, fai in modo di dare una mano a quel disperato di Luciano che ti invoca quotidianamente invano
Per UNA VOLTA devo dare ragione a Faber... fatti tu (Enrico) gli affari tuoi...
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 08/05/2007 19:12:49
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prenotato autohotel notte venerdi'/sabato,sono con Voi anche il sabato,con guidatrice Un saluto a tutti.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 08/05/2007 19:45:26
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Messaggio inserito da LucaLeichtCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Ho parlato con questa persona e mi ha rassicurato che quest'anno ne vedremo delle belle
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Giamp
E chid'è?
Che nessuno abbia a mente chi sia questa personaE semplicement colui che ha ridato lustro alla 1000 Miglia riproponendola da più di 20 anni a questa parte....
Costantino Franchi.
Ho avuto modo di incontrarlo dal vivo a fine Aprile a Cernobbio
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 19:54:16
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Messaggio inserito da Autodelta
Ho parlato con questa persona e mi ha rassicurato che quest'anno ne vedremo delle belle
Giamp
Come no! So benissimo chi è Giamp! Solo che continuando a raccontare la storia della MM mi era completamente sfuggito il tuo post! Sembra che questo sia l'ultimo anno per lui. Peccato perché tanto ha fatto per far tornare la 1000 al posto che gli compete!
E... che "belle" vedremo? Considerando che meglio di così...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/05/2007 19:55:43
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Messaggio inserito da lorenzotto
prenotato autohotel notte venerdi'/sabato,sono con Voi anche il sabato,con guidatrice Un saluto a tutti.
Benissimo Lorenzotto! Allora farai Furlo/Brescia, vero?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 08/05/2007 22:00:44
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Bebo tanto per dirne una (che io reputo una notizia veramente succulenta) Ci sarà la Prisca Taruffi, figlia del noto Piero Taruffi, verrà per commemorare i 50 anni dalla vittoria del padre!
Ma la ciliegina sulla torta è che sarà a bordo della stessa Ferrari 315 S che il padre usò per vincere l'ultima 1000 Miglia del 1957.
Va detto tanto così per curiosità che quando Taruffi arrivò a Brescia non sapeva di aver vinto la corsa, infatti lo precedeva Collins, sempre su Ferrari, che però ebbe un guasto nell'ultimo pezzo di tracciato. La scena quindi fu alquanto simpatica inquando la moglie di Taruffi andò verso la vettura tutta festante, lui invece era non sapendo della vittoria non era affatto felice.
Leggendo poi un'intervista postuma di Taruffi sul buffo accaduto lui esplicitò che credeva che la felicità della donna derivasse dalla gioia di rivedere il suo marito vivo e sano (va detto che la 1000 ha portato via parecchie vite).
Poi rimane il dubbio se la moglie era più contenta della vittoria o della promessa del marito "se vinco la 1000 Miglia non corro più"!
Giamp
Ps voglio chiedere a chi ha materiale in merito alla corsa di controllare, perfavore, la denominazione esatta del modello Ferrari in questione. Io su più di un libro ho scritto "Ferrari 315 S" ma leggendo una rivista ho letto anche "Ferrari 315 MM".
Sono abbastanza certo che si tratti della prima, dove "S" sta per "Sport" ma vorrei una vostra conferma.
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 08/05/2007 22:51:26
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bebo ok furlo roma e roma brescia a presto
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 09/05/2007 01:20:02
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Messaggio inserito da Autodelta
Ps voglio chiedere a chi ha materiale in merito alla corsa di controllare, perfavore, la denominazione esatta del modello Ferrari in questione. Io su più di un libro ho scritto "Ferrari 315 S" ma leggendo una rivista ho letto anche "Ferrari 315 MM".
Sono abbastanza certo che si tratti della prima, dove "S" sta per "Sport" ma vorrei una vostra conferma.
Ferrari 315 S dove S sta per spider
Cilindrata totale cm3 3783,40
N° e Disposizione Cilindri 12 a V di 60°
HP/giri min. 360 CV a 7800
Peso Kg. 880 a vuoto
Velocità Km/h. 290
Carrozzeria e varianti: Spider Scaglietti
ma l'ultima MM non è stata nel 1961? anche se con qualche modifica al regolamento comunque 1961.....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 07:06:52
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Messaggio inserito da inqui
ma l'ultima MM non è stata nel 1961? anche se con qualche modifica al regolamento comunque 1961.....
No Roby, l'ultima MM è quella del 1957 dove, appunto, vinse Piero Taruffi. La gara di quell'anno, difatti, passò anche alla storia per lo spaventoso incidente della Ferrari 335 S di Alfonso De portago e Edmond Nelson che uscì di strada a 290 km/h uccidendo, insieme ai piloti, anche dieci spettatori. Il governo ne decretò la fine.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 07:16:33
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Messaggio inserito da Autodelta
Bebo tanto per dirne una (che io reputo una notizia veramente succulenta) Ci sarà la Prisca Taruffi, figlia del noto Piero Taruffi, verrà per commemorare i 50 anni dalla vittoria del padre!
Ma la ciliegina sulla torta è che sarà a bordo della stessa Ferrari 315 S che il padre usò per vincere l'ultima 1000 Miglia del 1957.
Va detto tanto così per curiosità che quando Taruffi arrivò a Brescia non sapeva di aver vinto la corsa, infatti lo precedeva Collins, sempre su Ferrari, che però ebbe un guasto nell'ultimo pezzo di tracciato. La scena quindi fu alquanto simpatica inquando la moglie di Taruffi andò verso la vettura tutta festante, lui invece era non sapendo della vittoria non era affatto felice.
Leggendo poi un'intervista postuma di Taruffi sul buffo accaduto lui esplicitò che credeva che la felicità della donna derivasse dalla gioia di rivedere il suo marito vivo e sano (va detto che la 1000 ha portato via parecchie vite).
Poi rimane il dubbio se la moglie era più contenta della vittoria o della promessa del marito "se vinco la 1000 Miglia non corro più"!
Giamp
Ps voglio chiedere a chi ha materiale in merito alla corsa di controllare, perfavore, la denominazione esatta del modello Ferrari in questione. Io su più di un libro ho scritto "Ferrari 315 S" ma leggendo una rivista ho letto anche "Ferrari 315 MM".
Sono abbastanza certo che si tratti della prima, dove "S" sta per "Sport" ma vorrei una vostra conferma.
La Ferrari, come detto anche da Inqui, è la 315 S Spider Scaglietti ed eccola qui all'arrivo vittorioso sul traguardo di Brescia:
ed ecco la celeberrima foto del saluto della signora Taruffi...
E la figlia Prisca, come ben sappiamo, ha ereditato il patrimonio genetico del padre, cimentandosi molto spesso in gare automobilistiche e partecipando come commentatrice anche alle trasmissioni di Rai Uno di contorno ai Gran Premi di Formula 1.
Sarà un piacere averla con "noi"!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 07:18:07
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Citazione:
Messaggio inserito da lorenzotto
bebo ok furlo roma e roma brescia a presto
Ricevuto!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 07:20:07
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Aggiornamento al 09.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Ferrara/Roma
Stmilite - (navigatore?)
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Motogigio - Ragno
Ragnorosso e signora (in attesa di conferma)
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 07:20:50
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- 8
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 09/05/2007 08:38:12
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Messaggio inserito da inqui
Ferrari 315 S dove S sta per spider
La "S" dalla mia documentazione sta per "sport", che poi altro non è che la categoaria (Sport + 2000) in cui correva la barchetta in questione.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 09/05/2007 08:39:24
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Vi ricordo di comprare il Giovedì della partenza, la Gazzetta dello Sport, dove ci sarà il consueto speciale con tutta la griglia di partenza
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 09/05/2007 09:44:13
Messaggio:
Diciamo che non vengono considerate "pure" le ultime 3 edizioni in quanto a formula mista velocità/regolarità e per questo non accettate dai sostenitori più accaniti della MM...
Le ultime tre edizioni
1958
Dopo la tragica Mille Miglia 1957, gli organizzatori tentano di far sopravvivere la corsa ed indicono una edizione 1958 secondo una formula mista di regolarità/velocità.
È un genere di manifestazioni sportive che anticipa la formula ancor oggi in vigore per i Rallyes e che era adottata in quegli anni con un buon successo, particolarmente in Francia (piuttosto famoso il suo Tour de France automobilistico).
Questa Mille Miglia 1958 si sviluppa lungo un tracciato di Km 1593,000, di cui però soltanto Km 83,500 di velocità (7 tratti in salita ed 1 tratto pianeggiante); i restanti Km 1509,500 sono di trasferimento e debbono essere percorsi ad una velocità media (minima) di 50 Kmh: penalizzazioni sono previste soltanto per coloro che non dovessero riuscire a realizzare questa media oraria.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Nave-[Nave-Colle S.Eusebio, Km 8,400]-Colle S.Eusebio- Salò-Riva del Garda-Trento-Primolano-Belluno-Vittorio Veneto-Conegliano-Pordenone-Palmanova-Trieste-[Trieste-Opicina, Km 8,500]-Opicina-Gorizia-Udine-Tolmezzo-Ampezzo-Pieve di Cadore-Fiera di Primero-San Martino di Castrozza-[S.Martino di Castrozza-Passo Rolle, Km 9,000]-Passo Rolle-Predazzo-Dobbiaco-Brunico-Bressanone-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Fondo-Sondrio-Colico-Lecco-Bergamo-Edolo-Ponte di Legno-[Ponte di Legno-Passo del Tonale, Km 10,500]-Passo del Tonale-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Madonna di Campiglio-Barghe-[Barghe-Sant’Eusebio, Km 12,500]-Sant’Eusebio-Stocchetta-[Stocchetta-Brescia, Km 5,000 pianeggianti]-Brescia
1959
Rimane la formula mista regolarità/velocità.
Il percorso é lievemente abbreviato ma in compenso é più che raddoppiato il chilometraggio dei tratti cronometrati di velocità.
Percorso complessivo di Km 1453,300, di cui Km 188,000 di velocità (9 tratti praticamente tutti in salita) ed i restanti Km 1265,300 di trasferimento/regolarità.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Cremona-Piadena-Casalmaggiore-Parma-Fornovo-[Fornovo-Passo della Cisa, Km 38,000]-Passo della Cisa-Aulla-Fivizzano-[Fivizzano-Cerreto, Km 18,500]-Cerreto-Reggio Emilia-Modena-Pievepelago-[Pievepelago-Abetone, Km 12,000]-Abetone-Pistoia-Firenze-Cafaggiolo-[Cafaggiolo-Passo della Futa-La Casetta, Km 23,700]-La Casetta- Passo della Raticosa-Bologna-Ferrara-Padova-Fiera di Primero-Siror-[Siror-Passo Rolle, Km 25,500]-Passo Rolle-Canazei-[Canazei-Passo Pordoi, Km 12,000]-Passo Pordoi-Cortina D’Ampezzo-Misurina-Dobbiaco-Brunico-Bressanone-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Campo Carlomagno-Trento-Peschiera del Garda-Desenzano del Garda-Barghe-[Barghe-Brescia, Km 28,700]-Brescia
1961
Dopo un anno di pausa, nel 1961 si registra l'ultimo disperato tentativo di far risorgere la Mille Miglia.
Fermo restando la formula mista regolarità/velocità che già caratterizzò le edizioni del 1958 e del 1959, questa ultima Mille Miglia sembra dedicare maggiore spazio alle prove velocistiche, che ora sfiorano i 400 Km e che includono una gara a Monza di quasi 150 Km.
Il percorso complessivo risulta di Km 1576,000, di cui Km 388,750 di velocità (7 tratti di velocità in salita, 25 giri sulla pista stradale di Monza e 2 giri di un anello stradale Barghe-Brescia) e Km 1187,250 di trasferimento/regolarità.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Bergamo-Monza-[Monza, pista stradale, 25 giri x Km 5,750=Km 143,750]-Melegnano-Piacenza-Parma-Fornovo-[Fornovo-Passo della Cisa, Km 38,000]-Passo della Cisa-Fivizzano-[Fivizzano-Cerreto, Km 18,500]-Cerreto-Reggio Emilia-Modena-Pievepelago-[Pievepelago-Abetone, Km 12,000]-Abetone-Firenze-Cafaggiolo-[Cafaggiolo-Passo della Futa-Passo della Raticosa-Pianoro, Km 64,000]-Pianoro-Bologna-Ferrara-Padova-Fiera di Primero-S iror-[Siror-Passo Rolle, Km 25,500]-Passo Rolle-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Barghe-[Barghe-Brescia, anello stradale, 2 giri x Km 28,700=Km 57,400]-Brescia.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 09/05/2007 14:06:46
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ORARI DI PASSAGGIO NEI PRINCIPALI CENTRI ATTRAVERSATI DALLA MILLE MIGLIA 2007
1^ tappa: BRESCIA-FERRARA – GIOVEDI' 17 MAGGIO 2007
Brescia (20,00 – 22,04)
Lonato (20,44 – 22,49)
Desenzano – Lungolago (21,05 – 23,10)
Peschiera del Garda (21,23 – 23,28)
Verona P.zza Bra - Arena (22,02 – 00,06)
Nogara (22,43 – 0,47)
Ostiglia (23,02 – 1,06)
Occhiobello (23,57-2,02)
Pontelagoscuro (00,05 – 2,09)
Ferrara - P.zza Trento Trieste (00,13 – 2,17)
2^ tappa: FERRARA-ROMA – VENERDI' 18 MAGGIO 2007
Ferrara - P.zza Ariostea (9,00 – 11,04)
Argenta (9,43 – 11,48)
Ravenna: centro storico (10,37 – 12,41)
Cesenatico SS 16 (11,15 – 13,20)
Gambettola (11,32 – 13,36)
Savignano sul Rubicone (11,40 – 13,45)
S. Arcangelo di Romagna (11,47 – 13,52)
Rep. San Marino - P.zza Libertà (12,32 – 14,36)
Mercatino di Conca (12,51 – 14,56)
Taverna (13,00 – 15,05)
Montefiore Conca (13,08 – 15,13)
Tavoleto (13,25 – 15,30)
Urbino – P.zza Rinascimento (14,16 – 16,20)
Gola del Furlo (14,45 – 16,50)
Scheggia (15,28 – 17,32)
Gualdo Tadino (15,59 – 18,03)
Grello (16,11 – 18,16)
Valico di Monte Mezzo (16,24 – 18,29)
Assisi (16,49 – 18,54)
S. Maria degli Angeli (16,59 – 19,03)
Raccordo SS3 Flaminia (17,19 – 19,23)
Raccordo SS Tre Valli (17,49 – 19,54)
SS 209 Valnerina (18,00 – 20,00)
Cascata delle Marmore (18,30 – 20,35)
Terni (18,36 – 20.50)
Narni (19,00 – 21,05 )
Rignano Flaminio (19,58 – 22,02)
S.S. Flaminia
Roma: centro (20,55 – 23,00)
Roma: “Parco Chiuso – Panorama”
(21,15 – 23,20)
3^ tappa: ROMA-BRESCIA – SABATO 19 MAGGIO 2007
Roma (6,30 – 8,34)
Ronciglione -P.zza V. Emanuele (7,46 – 9,50)
Viterbo: centro (8,28 – 10,32)
Montefiascone (8,49 – 10,54)
Acquapendente (9,30 – 11,34)
Radicofani :centro (10,08 – 12,13)
Pienza (10,45 – 12,50)
San Quirico d’Orcia-P.za Libertà (10,59 – 13,03)
Buonconvento (11,45 – 13,49)
Siena - P.zza del Campo (12,42 – 14,46)
Monteriggioni (13,04 – 15,09)
Poggibonsi (13,17 – 15,22)
S. Casciano Val di Pesa (13,55 – 16,00)
Firenze - P.zza Signoria (14,27 – 16,32)
Vaglia (14,54 – 16,59)
Passo della Futa (15,30 – 17,35)
Passo della Raticosa (15,50 – 17,54)
Monghidoro (16,00 – 18,04)
Pianoro (16,34 – 18,39)
Sasso Marconi (16,59 – 19,03)
Casalecchio di Reno (17,02 – 19,07)
Bologna – Asse Attrezzato Sud (17,10 – 19,15)
Modena – P.zza Grande (18,01 – 20,06)
Reggio Emilia (18,40 – 20,44)
Viadana (19,25 – 21,30)
Casalmaggiore(19,41 – 21,45)
Cremona - P.zza Duomo (20,32 – 22,36)
Bordolano (20,45 – 22,49)
Dello (21,16 – 23,21)
Brescia Viale Venezia (21,50 – 23,54)
Tra parentesi sono riportati gli orari di passaggio della prima e dell’ultima vettura nei principali centri attraversati dalla Mille Miglia 2007.
Giamp
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 14:19:59
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Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da inqui
Ferrari 315 S dove S sta per spider
La "S" dalla mia documentazione sta per "sport", che poi altro non è che la categoaria (Sport + 2000) in cui correva la barchetta in questione.
Infatti Giampy. Come ti ho scritto più su, la denominazione completa della vettura era Ferrari 315 S Spider Scaglietti come risulta dagli annali ufficiali della MM. "Spider" era già incluso nel nome oltre alla "S" di Sport.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 14:21:00
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Messaggio inserito da Autodelta
Vi ricordo di comprare il Giovedì della partenza, la Gazzetta dello Sport, dove ci sarà il consueto speciale con tutta la griglia di partenza
L'avevo già prenotata ieri dall'edicola di fiducia...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 14:22:55
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Messaggio inserito da inqui
Diciamo che non vengono considerate "pure" le ultime 3 edizioni in quanto a formula mista velocità/regolarità e per questo non accettate dai sostenitori più accaniti della MM...
Le ultime tre edizioni
1958
Dopo la tragica Mille Miglia 1957, gli organizzatori tentano di far sopravvivere la corsa ed indicono una edizione 1958 secondo una formula mista di regolarità/velocità.
È un genere di manifestazioni sportive che anticipa la formula ancor oggi in vigore per i Rallyes e che era adottata in quegli anni con un buon successo, particolarmente in Francia (piuttosto famoso il suo Tour de France automobilistico).
Questa Mille Miglia 1958 si sviluppa lungo un tracciato di Km 1593,000, di cui però soltanto Km 83,500 di velocità (7 tratti in salita ed 1 tratto pianeggiante); i restanti Km 1509,500 sono di trasferimento e debbono essere percorsi ad una velocità media (minima) di 50 Kmh: penalizzazioni sono previste soltanto per coloro che non dovessero riuscire a realizzare questa media oraria.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Nave-[Nave-Colle S.Eusebio, Km 8,400]-Colle S.Eusebio- Salò-Riva del Garda-Trento-Primolano-Belluno-Vittorio Veneto-Conegliano-Pordenone-Palmanova-Trieste-[Trieste-Opicina, Km 8,500]-Opicina-Gorizia-Udine-Tolmezzo-Ampezzo-Pieve di Cadore-Fiera di Primero-San Martino di Castrozza-[S.Martino di Castrozza-Passo Rolle, Km 9,000]-Passo Rolle-Predazzo-Dobbiaco-Brunico-Bressanone-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Fondo-Sondrio-Colico-Lecco-Bergamo-Edolo-Ponte di Legno-[Ponte di Legno-Passo del Tonale, Km 10,500]-Passo del Tonale-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Madonna di Campiglio-Barghe-[Barghe-Sant’Eusebio, Km 12,500]-Sant’Eusebio-Stocchetta-[Stocchetta-Brescia, Km 5,000 pianeggianti]-Brescia
1959
Rimane la formula mista regolarità/velocità.
Il percorso é lievemente abbreviato ma in compenso é più che raddoppiato il chilometraggio dei tratti cronometrati di velocità.
Percorso complessivo di Km 1453,300, di cui Km 188,000 di velocità (9 tratti praticamente tutti in salita) ed i restanti Km 1265,300 di trasferimento/regolarità.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Cremona-Piadena-Casalmaggiore-Parma-Fornovo-[Fornovo-Passo della Cisa, Km 38,000]-Passo della Cisa-Aulla-Fivizzano-[Fivizzano-Cerreto, Km 18,500]-Cerreto-Reggio Emilia-Modena-Pievepelago-[Pievepelago-Abetone, Km 12,000]-Abetone-Pistoia-Firenze-Cafaggiolo-[Cafaggiolo-Passo della Futa-La Casetta, Km 23,700]-La Casetta- Passo della Raticosa-Bologna-Ferrara-Padova-Fiera di Primero-Siror-[Siror-Passo Rolle, Km 25,500]-Passo Rolle-Canazei-[Canazei-Passo Pordoi, Km 12,000]-Passo Pordoi-Cortina D’Ampezzo-Misurina-Dobbiaco-Brunico-Bressanone-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Campo Carlomagno-Trento-Peschiera del Garda-Desenzano del Garda-Barghe-[Barghe-Brescia, Km 28,700]-Brescia
1961
Dopo un anno di pausa, nel 1961 si registra l'ultimo disperato tentativo di far risorgere la Mille Miglia.
Fermo restando la formula mista regolarità/velocità che già caratterizzò le edizioni del 1958 e del 1959, questa ultima Mille Miglia sembra dedicare maggiore spazio alle prove velocistiche, che ora sfiorano i 400 Km e che includono una gara a Monza di quasi 150 Km.
Il percorso complessivo risulta di Km 1576,000, di cui Km 388,750 di velocità (7 tratti di velocità in salita, 25 giri sulla pista stradale di Monza e 2 giri di un anello stradale Barghe-Brescia) e Km 1187,250 di trasferimento/regolarità.
Questo il dettaglio del percorso, con indicazione dei tratti di velocità tra parentesi quadre.
Brescia-Bergamo-Monza-[Monza, pista stradale, 25 giri x Km 5,750=Km 143,750]-Melegnano-Piacenza-Parma-Fornovo-[Fornovo-Passo della Cisa, Km 38,000]-Passo della Cisa-Fivizzano-[Fivizzano-Cerreto, Km 18,500]-Cerreto-Reggio Emilia-Modena-Pievepelago-[Pievepelago-Abetone, Km 12,000]-Abetone-Firenze-Cafaggiolo-[Cafaggiolo-Passo della Futa-Passo della Raticosa-Pianoro, Km 64,000]-Pianoro-Bologna-Ferrara-Padova-Fiera di Primero-S iror-[Siror-Passo Rolle, Km 25,500]-Passo Rolle-Bolzano-Appiano-[Appiano-Passo della Mendola, Km 13,600]-Passo della Mendola-Dimaro-[Dimaro-Campo Carlomagno, Km 16,000]-Barghe-[Barghe-Brescia, anello stradale, 2 giri x Km 28,700=Km 57,400]-Brescia.
Sì, è vero, sapevo di queste edizioni, ma risultarono essere solo un tentativo per tenerla in vita ben presto finito. Non era più la classica MM...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 09/05/2007 14:38:25
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Vi ricordo di comprare il Giovedì della partenza, la Gazzetta dello Sport, dove ci sarà il consueto speciale con tutta la griglia di partenza
L'avevo già prenotata ieri dall'edicola di fiducia...
Immagino che questa edicola di fiducia ti sia particolarmente grata...
(stesso dicasi per me
)
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 09/05/2007 18:08:07
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Messaggio inserito da piripicchio
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatore/trice
Confermo trice. Forse riesco a essere a Brescia per la partenza, ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Ok. E sulla strada del ritorno, da Brescello arrivi fino a Brescia... ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Sarò a Brescia per la partenza. A dire la verità sarò li dal mattino...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 20:45:16
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Messaggio inserito da Autodelta
Vi ricordo di comprare il Giovedì della partenza, la Gazzetta dello Sport, dove ci sarà il consueto speciale con tutta la griglia di partenza
L'avevo già prenotata ieri dall'edicola di fiducia...
Immagino che questa edicola di fiducia ti sia particolarmente grata...
(stesso dicasi per me
E ci credo... ci lascio fior di quattrini... ma il servizio è ottimo, mi basta inviargli comodamente un sms... ah, la tecnologia!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/05/2007 20:50:27
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Messaggio inserito da piripicchioCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatore/trice
Confermo trice. Forse riesco a essere a Brescia per la partenza, ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Ok. E sulla strada del ritorno, da Brescello arrivi fino a Brescia... ma per scaramanzia non aggiungo altro...
Sarò a Brescia per la partenza. A dire la verità sarò li dal mattino...
Noi arriveremo a Brescia nel primo pomeriggio. Quindi avremo modo di incontrarci e conoscerci!
Ma ricordati: al ritorno no Cremona... ma Brescia!
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 10/05/2007 00:30:10
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Aggiornamento al 09.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Ferrara/Roma
Stmilite - (navigatore?)
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Motogigio - Ragno
Ragnorosso e signora (in attesa di conferma)
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
navigatore : ciaranfo.... mio socio con capello bianco e aspetto posato.... molto retrò....
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 10/05/2007 00:32:51
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- 7
E VAI!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 00:59:57
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
- 7
E VAI!!!!
Emmò te ce metti pure tu?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 01:01:27
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Aggiornamento al 10.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Ferrara/Roma
Stmilite - Ciaranfo
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Motogigio - Ragno
Ragnorosso e signora (in attesa di conferma)
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 10/05/2007 08:41:43
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Aggiornamento al 10.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Lidia
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Proverò a mettere una parrucca a Fabio ed a truccarlo un pò... ma credo che non riuscirò a farlo somigliare molto a Lidia...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 11:12:45
Messaggio:
Ricorda: donna baffuta, sempre piaciuta...
Ma come? Viene Lidio... ehm... Fabio?
In passato avevi parlato di Fabia... ehm... Lidia...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/05/2007 11:16:55
Messaggio:
Dai INQUI che FABIO è un mito!!!! Quando manovrava la videocamera con l'obiettivo chiuso e diceva "ma non funziona più sta cosa?".............. quando ho visto quel video mi sono morto di risate.... e poi la tua risposta in veneto .... altre risate
Siete troppo forti
Raga io questo week vado a Milano (comunione del cuginetto polentone) ma in pratica ho la mente (ed il cuore) tutto alla prossima settimana, sono quei giorni che ti fanno essere felice di essere un componente di un clan stupendo come quello delle auto storiche. A mio avviso se ami le storiche non puoi e non devi perderti questo evento.
(la stessa cosa io la dico pure per il Concorso di Eleganza di Villa D'Este, vi invito a provare)
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 10/05/2007 11:40:31
Messaggio:
Eh eh eh....
Fabio è stato anche lui contagiato irrimediabilmente dalla MM.
Non credo che d'ora in poi se ne perda più una!
Il mio navigatore sarà sicuramente lui.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 12:38:20
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Eh eh eh....
Fabio è stato anche lui contagiato irrimediabilmente dalla MM.
Non credo che d'ora in poi se ne perda più una!
Il mio navigatore sarà sicuramente lui.
Poi quest'anno a giro completo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 12:44:08
Messaggio:
Aggiornamento al 10.05.2007/2:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Faber - Daniela
Inqui - Fabio
Spiderman - Daniela (da confermare Daniela)
Ferrara/Roma
Stmilite - Ciaranfo
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Motogigio - Ragno
Ragnorosso e signora (in attesa di conferma)
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 10/05/2007 13:10:09
Messaggio:
Bebo, al mattino sarò in P.zza della Loggia a vedere le operazioni di punzonatura delle vetture (nel parco chiuso) nel pomeriggio sarò ben lieto di incontrarvi e conoscervi di persona. Ti mando un MP con il mio numero di telefono così discutiamo i dettagli.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/05/2007 13:17:48
Messaggio:
Io invece credo che mi farò la MM senza Spiderlady, che non può assentarsi per quattro giorni dal suo lavoro. Mi rosica assai, forse c'è ancora un barlume di speranza, ma non mi faccio strane idee. In fondo lei ed io lo sapevamo già dal principio che la sua partecipazione era traballante
Bebo, poi ci mettiamo d'accordo sull'orario ed il punto di incontro, magari all'uscita dell'autostrada, per giovedì prossimo a Brescia.
Ho voglia di rivedervi tutti
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 13:22:05
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Bebo, al mattino sarò in P.zza della Loggia a vedere le operazioni di punzonatura delle vetture (nel parco chiuso) nel pomeriggio sarò ben lieto di incontrarvi e conoscervi di persona. Ti mando un MP con il mio numero di telefono così discutiamo i dettagli.
Ok, e poi ti mando il mio.
Tra l'altro, tra qualche giorno, vi do le indicazioni per il punto di ritrovo a Brescia.
Autore Risposta: faber
Inserita il: 10/05/2007 13:22:29
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Bebbone, la mattina del 17 saro' ad Arezzo a prendere Daniela che arriva in treno alle 14:00: tu lavori? Ci vediamo? Partiamo insieme?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 13:23:46
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Io invece credo che mi farò la MM senza Spiderlady, che non può assentarsi per quattro giorni dal suo lavoro. Mi rosica assai, forse c'è ancora un barlume di speranza, ma non mi faccio strane idee. In fondo lei ed io lo sapevamo già dal principio che la sua partecipazione era traballante
Bebo, poi ci mettiamo d'accordo sull'orario ed il punto di incontro, magari all'uscita dell'autostrada, per giovedì prossimo a Brescia.
Ho voglia di rivedervi tutti
Allora aspetto a "bannarla" dall'elenco!
Luogo appuntamento a breve!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 13:25:49
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Messaggio inserito da faber
Bebbone, la mattina del 17 saro' ad Arezzo a prendere Daniela che arriva in treno alle 14:00: tu lavori? Ci vediamo? Partiamo insieme?
Sono a Cavriglia. Ci agganciamo un po' più su!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 13:27:12
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Dimenticavo Fà... ancora non sono in grado. Ci risentiamo per metterci d'accordo per l'orario.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 10/05/2007 13:38:03
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Sono a Cavriglia
Beato te!
Bellissimo il parco naturalistico...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 10/05/2007 18:39:53
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Dimenticavo Fà... ancora non sono in grado. Ci risentiamo per metterci d'accordo per l'orario.
Bebo...
credi di passare di qui o ci troviamo per strada?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 18:44:40
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Sono a Cavriglia
Beato te!
Bellissimo il parco naturalistico...
Verissimo! Lo conosci, eh?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 18:52:51
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Dimenticavo Fà... ancora non sono in grado. Ci risentiamo per metterci d'accordo per l'orario.
Bebo...
credi di passare di qui o ci troviamo per strada?
Devo ancora organizzarmi e in questo momento non te lo so dire. Ci aggiorniamo!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/05/2007 19:20:36
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Allora io spero di vedervi ven pomeriggio ma la strada che percorremo insieme sarà pochissima (ci fermeremo a NARNI)
La giornata di sabato invece ci vedremo strada facendo, quindi non vi aspettiamo a Viterbo come l'anno passato, ma a velocità di lumaca (di latta) ci incamminiamo, tanto sono CERTO che farete subito a sorpassarci! La nostra meta è BUONCONVENTO per mangiare assieme ai partecipanti
Mi raccomando quando ci vedete fermatevi!!!! Ke non noi non ce la facciamo a corrervi dietro!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/05/2007 19:29:38
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La nostra meta è BUONCONVENTO per mangiare assieme ai partecipanti
...e un po' di biada per i cv...
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 10/05/2007 20:57:16
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- 7
E VAI!!!!
Emmò te ce metti pure tu?
bè..... ero solo soletto, era 1/2 notte passata, non ho resistito!!!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 10/05/2007 23:02:34
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Messaggio inserito da Autodelta
La nostra meta è BUONCONVENTO per mangiare assieme ai partecipanti
...e un po' di biada per i cv...
KING SOLDATINO E D'ARTAGNAN
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/05/2007 06:37:07
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- 6
'giorno Bebo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 06:54:58
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L puntata
XXI 1000 Miglia - 01/02.05.1954
La 1000 Miglia del 1954 cambiò ancora percorso, ma questa volta per una triste ragione. L’anno prima era morto il grande Tazio Nuvolari e, per onorarlo, si decise di inserire la sua città, Mantova, nell’itinerario.
Il 1954 segnò anche l’interruzione delle vittorie Ferrari. Alberto Ascari, figlio del grande compagno e amico di Enzo Ferrari e pilota del Cavallino a sua volta, si permise un dispetto al Grande Vecchio vincendo al volante di una Lancia D24 Spider Pininfarina, battendo la Ferrari 500 Mondial Spider Scaglietti di Vittorio Marzotto. Pochi mesi dopo, però, Alberto Ascari perse la vita in un incidente durante le prove a Monza.
La Lancia si presentò alla partenza con una squadra molto agguerrita composta, oltre che da Ascari, anche da Piero Taruffi ed Eugenio Castelletti. Al terzo posto si piazzò Luigi Musso in coppia con A. Zocca sulla Maserati A6 GCS/53 Spider precedendo il fiorentino Clemente Biondetti su Ferrari 250MM Spider Carrozzeria Rocco Motto. Biondetti, già malato, portò a termine la gara al quarto posto e rimase il definitivo primatista della 1000 Miglia con quattro vittorie. Quell’anno i partecipanti furono cinquecento e, per la prima volta, fu ammesso l’equipaggio composto dal solo pilota.
All’edizione del 1954 partecipò anche la più piccola vettura che avesse mai corso alla 1000 Miglia di solo 236 cc: l’Isetta prodotta dalla Iso Rivolta di Milano e in forze alla gara con ben sette esemplari di cui quattro portarono a termine l’impresa.
La Mille Miglia era sempre più una prova di velocità ma rimaneva anche un banco di prova per la resistenza dei piloti e delle macchine. La stampa si occupava sempre di più della gara, delle automobili partecipanti e delle imprese dei piloti. Ma ormai alla carta stampata e alla radio si aggiungeva un altro potentissimo mezzo di comunicazione di massa: la televisione che, nei bar di tutta Italia, trasmetteva in diretta le immagini del passaggio dei concorrenti da Roma. Aumentava così, fino all’inverosimile, il numero degli appassionati che si riversavano sulle strade o che seguivano la corsa per radio o attraverso i televisori, seppur ancora rari.
Ore 21.00. Parte la prima vettura. N. 2100 di Mario Cipolla in coppia con L. Brioschi su Iso Isetta. Alle 6.13 chiude le partenze l'equipaggio n. 613 di George Abecassis in coppia con Dennis Jenkinson su HWM Spider.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Lancia D24 Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 602: Alberto Ascari - 06.02'00" - 5.34'56" - 11.26'10"
2° - Ferrari 500 Mondial Spider Scaglietti - Gruppo Vetture Sport Classe 2000 cm³ - 523: Conte Vittorio Marzotto - 05.23'00" - 6.08'49" - 12.00'01"
3° - Maserati A6 GCS/53 Spider - Gruppo Vetture Sport Classe 2000 cm³ - 500: Luigi Musso / A. Zocca - 05.00'00" - 6.09'01" - 12.00'10"
4° - Ferrari 250 MM Spider Carrozzeria Rocco Motto - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 601: Clemente Biondetti - 06.01'00" - 6.20'50" - 12.15'36"
5° - Maserati A6 GCS/53 - Gruppo Vetture Sport Classe 2000 cm³ - 506: Bruno Venezian / M. Orlandi - 05.06'00" - 6.16'56" - 12.27'43"
14° - Ferrari 500 Mondial Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe 2000 cm³ - 516: Franco Cortese / Perrucchini - 05.16'00" - 6.42'00" - 13.12'38"
52° - Alfa Romeo 1900 Super Sprint - Gruppo Vetture Sport Classe 2000 cm³ - 457: Consalvo Sanesi / G. Cagna - 04.57'00" - 7.51'30" - 14.46'06"
nc - Lancia D24 Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 547: Piero Taruffi - 05.47'00" - 5.30'19" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Ferrari 375 Plus Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 545: Umberto Maglioli - 05.45'00" - 5.41'51" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Aston Martin DB3 S Spider - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 609: Peter Collins / Pat Griffith - 06.09'00" - 6.08'45" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Ferrari 375 Plus Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 538: Conte Giannino Marzotto / Gioia Tortima - 05.38'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Lancia D24 Spider Pininfarina - Gruppo Vetture Sport Classe oltre 2000 cm³ - 540: Eugenio Castellotti - 05.40'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 06:56:03
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
- 6
'giorno Bebo
Azz... m'hai fregato...
...'giorno Spider...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/05/2007 07:08:18
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Eh queste so' soddisfazioni!
Immagina che ho detto a Spiderlady: "Guarda, Ciccina, oggi vado al lavoro presto perchè ho molto da fare ..."
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 07:18:33
Messaggio:
Ripropongo:
Se al lavor non lo scorgo, sta pur certo che è Friborgo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 07:19:12
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PS: tra un po', con il tuo "lavoro", freghi Faber...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/05/2007 07:23:33
Messaggio:
Perchè? Gira ancora per questo forum? E io che credevo si fosse iscritto al CCI (Corsa Club Italia)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 07:29:32
Messaggio:
Infatti. Guarda con cosa partecipa ai raduni ultimamente (a dx della mia)... 
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 11/05/2007 09:53:14
Messaggio:
Bebo, ti è arrivato il mio messaggio via e-mail?
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 11/05/2007 11:24:56
Messaggio:
Ciao,
posso avere in privato il numero del cellulare di qualcuno che raggiunge Brescia il 17 c.m. alla partenza della m.m. per ritrovarci da qualche parte ?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 20:10:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da piripicchio
Bebo, ti è arrivato il mio messaggio via e-mail?
Sì, l'ho visto. Stasera ti mando il mio.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/05/2007 20:12:20
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da enzo beltrano
Ciao,
posso avere in privato il numero del cellulare di qualcuno che raggiunge Brescia il 17 c.m. alla partenza della m.m. per ritrovarci da qualche parte ?
Enzo, inviami il tuo per PM che poi ti mando il mio. Quanto al punto di ritrovo a Brescia prossimamente ve lo indico.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 11/05/2007 21:33:07
Messaggio:
Guarda Faber ti presteri la mia e io verrei con quella di Giannida dammi il tuo num.che ti chiamo
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 11/05/2007 22:35:25
Messaggio:
Messaggio per Bebonon mi riesce inviarti un pm
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 11/05/2007 22:51:52
Messaggio:
tranquillo ti terrei a vista ,non fare complimenti che non e' il caso
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 12/05/2007 10:40:15
Messaggio:
Bebo sono riuscito a inviarti una mail con il mio n° di cellulare.
Gradirei avere conferma di ciò.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/05/2007 11:02:23
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Guarda Faber ti presteri la mia e io verrei con quella di Giannida dammi il tuo num.che ti chiamo
Motogigio... grande cuore!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/05/2007 11:03:47
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da enzo beltrano
Bebo sono riuscito a inviarti una mail con il mio n° di cellulare.
Gradirei avere conferma di ciò.
Ricevuto e risposto!
PS: Piripicchio risposto anche alla tua!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/05/2007 11:27:14
Messaggio:
Anch'io ma ne ho anche cambiati altrettanti, facendo la "giusta" pubblicità ai precedenti. E sono anche una persona molto "ascoltata".
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/05/2007 13:51:33
Messaggio:
LI puntata
XXI 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XXI 1000 Miglia.
L'Isetta era una BMW di solo 236 cc., concepita da designer italiani e prodotta su licenza tedesca dalla Iso Rivolta di Milano. Delle sette partecipanti, quattro portarono a termine la gara e una giunse fuori tempo massimo. La prima fu quella dell'equipaggio n. 2100 arrivata 175a. Le altre 176a (2101), 177a (2102) e 178a (2104).
L'Isetta di Maccaroni e Salvetti, che giungerà fuori tempo massimo a Brescia, transita al controllo di Roma. 
Piero Taruffi su Lancia D24 Spider Pinin Farina. Sarà primo alla “svolta” di Roma ma, successivamente, costretto al ritiro.
Vittorio Marzotto attende di prendere il via. La barchetta 500 Mondial, con cui si assicurò dopo una gara generosa il secondo posto alle spalle della Lancia D24 di Alberto Ascari, fu uno dei primi esemplari allestiti dalla Carrozzeria Scaglietti (numero di telaio 0404 MD). Sul telaio della Ferrari 500 Mondial in quegli stessi anni si cimentò anche il grande Pinin Farina, realizzando numerose barchette.
Alberto Ascari all'arrivo di Brescia. Vincitore assoluto davanti a Vittorio Marzotto.
Ascari all'arrivo circondato dai giornalisti.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/05/2007 14:12:44
Messaggio:
- 5
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/05/2007 00:24:45
Messaggio:
- 4
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 13/05/2007 11:11:37
Messaggio:
Inqui....vice Bebo
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 13/05/2007 22:41:40
Messaggio:
Daiii che ce la fai!! Che con Wille ti aspettiamo alla Futa!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 13/05/2007 23:01:21
Messaggio:
Evabbe'....allora se non vuoi la mia duetto ne quella di Luciano.....ti posso prestare pure la mia Leon Cuprasai che sfotto'che ti becchi
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 07:17:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da luciano
Faberone,mica scherzavo quando ho scritto che ti prestavo la mia.Lo so che poi rimarresti scioccato dal suo sensazionale comportamento pari al nuovo,ma e' sempre meglio che sorbirsi le ire di Bebbone.
Bisogna sempre scegliere il male minore...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 07:20:14
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Evabbe'....allora se non vuoi la mia duetto ne quella di Luciano.....ti posso prestare pure la mia Leon Cupra
Sìììì, così abbiamo l'attrezzatura completa per fumatori: l'accendino di Conan e il posacenere di Motogigio...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 07:21:07
Messaggio:
- 3
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 14/05/2007 12:11:25
Messaggio:
Purtroppo Spiderlady ha conosciuto sabto il piano di lavoro di questa settimana, e manco a farlo apposta lavora venerdì, e poi sabato o domenica. Se la sfortuna è cieca, la gerente per la quale lavora è proprio una gran strXXXa
Mi farò dunque la 1000 Milgia da solo.
A questo punto, se Faber si fa trovare a Brescia giovedì, poi ci penso io a riportarlo a Roma venerdì
Per il resto, Bebo aspettiamo dettagli per giovedì, in modo da incontrarsi senza perderci a Brescia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 14:40:38
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Purtroppo Spiderlady ha conosciuto sabto il piano di lavoro di questa settimana, e manco a farlo apposta lavora venerdì, e poi sabato o domenica. Se la sfortuna è cieca, la gerente per la quale lavora è proprio una gran strXXXa
Beh... non solo la sfortuna è CECA...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 14:42:44
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Per il resto, Bebo aspettiamo dettagli per giovedì, in modo da incontrarsi senza perderci a Brescia
Stasera o al più più domani!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 14/05/2007 14:46:22
Messaggio:
Qualche cosa mi dice che questa sera ti chiamerò
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 15:02:19
Messaggio:
Spengo il telefono.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 14/05/2007 15:57:06
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 18:21:13
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 18:56:43
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LII puntata
XXII 1000 Miglia - 30.04/01.05.1955
La 1000 Miglia diventava sempre più un severo banco di prova tecnico, ma anche una straordinaria vetrina di promozione per le case automobilistiche. Per questo anche le grandi marche straniere non potevano più trascurare la loro presenza alla corsa italiana di primavera.
Nel 1955 la Mercedes, che nel ’54 aveva vinto sia la Formula 1 che il campionato mondiale marche, era decisa a vincere anche la Mille Miglia e vendicare la sconfitta subita nel 1952 ad opera delle macchine del Cavallino rampante. Un plotone di Mercedes 300 SLR scese in Italia con collaudatori, tecnici, meccanici e piloti del valore di Fangio, Moss, Kling, Jenkinson ed Hermann.
Alle 6 e 58 del 1° Maggio 1955 il campione del Mondo in carica Juan Manuel Fangio prese il via al volante di una Mercedes 300 SLR, una sorta di vettura Grand Prix a ruote coperte. Tre minuti più tardi fu la volta di Karl Kling su un’auto gemella, quindi Hans Hermann con la n. 704. Alle 7 e 22 toccò all’equipaggio composto da Stirling Moss e Denis Jenkinson scendere dalla pedana di partenza. Moss non era nuovo alla massacrante corsa bresciana avendovi già preso parte nel 1952 con una Jaguar C Type ma senza fortuna. Per il “Campione senza corona” (così soprannominato per non essere mai riuscito ad aggiudicarsi il titolo mondiale in Formula 1) la 1000 Miglia del 1955 ebbe un esito ben diverso.
Ricorda il campione inglese: “Camminare a 240 all’ora era facilissimo, filare in pianura a 260 richiedeva un po’ più d’attenzione, mentre marciando tranquilli a 140 orari era possibile godersi il paesaggio.”. Ad attenderlo a Brescia fu un autentico bagno di folla. La Mercedes non solo vinse con Stirling Moss, alla media di 157,651 km/h (record assoluto poi rimasto imbattuto) ma piazzò cinque macchine fra le prime dieci classificate di cui Fangio secondo.
Alle marche italiane andò male anche nelle classi inferiori dove, sempre una marca tedesca, la Porsche, batté sia le Osca che le Alfa Romeo. Deluse persino la debuttante Fiat 600 battuta dalle più collaudate Topolino. Ciò nonostante la 600 divenne ben presto il simbolo del boom economico italiano.
Un numero crescente di incidenti aveva funestato le ultime edizioni della corsa. Più cresceva la velocità delle macchine, ormai in grado di prestazioni addirittura superiori alle vetture di Formula 1 con punte in rettilineo di 250/260 km/h, più aumentava la folla degli appassionati e più ancora cresceva il rischio di incidenti che difatti non mancarono nemmeno nell’edizione del 1955 anche se, fortunatamente, meno gravi di quelli temuti. Lo stesso Stirling Moss, vincitore a Brescia, uscì di strada ben quattro volte.
E, a questo proposito, la gara fu decisa in buona parte dai pneumatici. Eccellenti e innovativi quelli delle Mercedes, inadatti alle alte velocità e al percorso quelli degli altri concorrenti. Infatti la perdita del battistrada causò un pauroso incidente a Gianni Marzotto e costrinse Eugenio Castellotti al ritiro.
E gli incidenti si moltiplicavano sui circuiti di tutto il mondo, segno evidente che le norme di sicurezza non si erano sviluppate al pari della tecnologia e dei motori delle automobili. Un terribile incidente durante la 24 Ore di Le Mans provocò un centinaio di morti. La Mercedes, coinvolta nel disastro, pur avendo vinto tutto in quell’anno, decise di ritirarsi dalle competizioni. Le polemiche dopo l’incidente portarono alla soppressione del Gran Premio di Spagna e del Gran Premio di Svizzera. La 1000 Miglia era ormai a rischio.
Ore 21.00. Parte la prima vettura. N. 01 di G. Gorrini in coppia con F. Mietta su Fiat 1400A Diesel. Alle 7.28 chiude le partenze l'equipaggio n. 728 del solo Piero Taruffi su Ferrari 118 LM Spider Scaglietti.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 722: Stirling Moss / Dennis Jenkinson - 07.22'00" - 5.03'02" - 10.07'48"
2° - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 658: Juan Manuel Fangio - 06.58'00" - 5.13'20" - 10.39'33"
3° - Ferrari 118 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 705: Umberto Maglioli / Luciano Monteferraio - 07.05'00" - 5.21'50" - 10.52'47"
4° - Maserati A6 GCS - Categoria Sport 2000 cm³ - 621: Francesco Giardini - 06.21'00" - 5.35'58" - 11.15'32"
5° - Mercedes Benz 300 SL - Gran Turismo oltre 1300 cm³ - 417: John Fitch / G. Kurt - 04.17'00" - 5.50'34" - 11.29'21"
7° - Mercedes Benz 300 SL - Gran Turismo oltre 1300 cm³ - 428: Olivier Gendebien / Jacques Washer - 04.28'00" - 5.49'50" - 11.36'00"
46° - Fiat 8V Berlinetta Zagato - Categoria Sport 2000 cm³ - 614: Franco Cortese / A. Stazzi - 06.14'00" - 6.47'53" - 13.35'25"
nc - Ferrari 118 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 728: Piero Taruffi - 07.28'00" - 5.04'54" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 704: Hans Herrmann / E. Herrmann - 07.04'00 - 5.07'06" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 701: Karl Kling - 07.01'00" - 5.13'20" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Maserati A6 GCS - Categoria Sport 2000 cm³ - 651: Luigi Musso - 06.51'00" - 5.36'41" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Aston Martin DB3 S - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 702: Peter Collins - 07.02'00" - ritirato tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 121 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 723: Eugenio Castellotti - 07.23'00" - ritirato tratta Brescia/Roma
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 19:01:49
Messaggio:
Aggiornamento al 14.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Inqui - Fabio
Spiderman
Ferrara/Roma
Stmilite - Ciaranfo
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Faber - Daniela
Motogigio - Ragno
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, Ratman, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/05/2007 19:25:55
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Luogo d'incontro a Brescia:
Esterno casello uscita Autostrada Piacenza/Brescia (e anche Autostrada Padova/Brescia) in zona Tangenziale Sud.
Per l'orario ci sentiamo telefonicamente. Fate riferimento al mio cellulare.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 14/05/2007 21:03:36
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nun c'ha faccio cchiu' ad asp'tta'
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 14/05/2007 21:36:31
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Luogo d'incontro a Brescia:
Esterno casello uscita Autostrada Piacenza/Brescia (e anche Autostrada Padova/Brescia) in zona Tangenziale Sud.
Per l'orario ci sentiamo telefonicamente. Fate riferimento al mio cellulare.
noi vi aspetteremo, all'arrivo dell MM a ferrara.
bebo, scusa ... mi puoi mandare il tuo cel? non riesco a trovarlo nel Forum.
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 14/05/2007 21:40:33
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p.s.
il sole 24h ... riportava un articolo a firma adolfo orsi ve lo cito testualmente:
"...... e tenete sottocontrollo le tante vetture al seguito che creano solo confusione e pericolo......"
a' dorfo ... ma vedi d'annà.....XXXXXX 
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 14/05/2007 22:22:51
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
"...... e tenete sottocontrollo le tante vetture al seguito che creano solo confusione e pericolo......"
a' dorfo ... ma vedi d'annà.....XXXXXX
a fà....
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 14/05/2007 22:26:35
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...NCU
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 14/05/2007 22:56:27
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LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!
Autore Risposta: faber
Inserita il: 14/05/2007 23:46:12
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, te e chi non te ce manna......
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 15/05/2007 01:23:24
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:00:03
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- 2
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:05:33
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
noi vi aspetteremo, all'arrivo dell MM a ferrara.
bebo, scusa ... mi puoi mandare il tuo cel? non riesco a trovarlo nel Forum.
Beh, è un numero abbastanza pubblico ma non fino a questo punto...
Te l'ho appena inviato. Mandami il tuo.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:37:05
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Previsioni del tempo:
Giovedì 17 Maggio 2007
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-17
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-17
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:40:59
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Previsioni del tempo:
Venerdì 18 Maggio 2007
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-18
Umbria
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-umbria&data_scelta=2007-05-18
Lazio
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lazio&data_scelta=2007-05-18
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:46:15
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Previsioni del tempo:
Sabato 19 Maggio 2007
Lazio
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lazio&data_scelta=2007-05-19
Toscana
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-toscana&data_scelta=2007-05-19
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-19
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-19
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:47:19
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In sintesi: tutto ok!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/05/2007 07:48:19
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Insomma, peggio che qui non può essere ... so' du' giorni che diluvia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 07:49:10
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Insomma, peggio che qui non può essere ... so' du' giorni che diluvia
L'Italia vince sempre...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/05/2007 08:02:16
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Autore Risposta: conan
Inserita il: 15/05/2007 08:34:28
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
p.s.
il sole 24h ... riportava un articolo a firma adolfo orsi ve lo cito testualmente:
"...... e tenete sottocontrollo le tante vetture al seguito che creano solo confusione e pericolo......"
a' dorfo ... ma vedi d'annà.....XXXXXX
...LO
pezzo di .......
(scusate leggo solo ora)
Autore Risposta: conan
Inserita il: 15/05/2007 08:36:21
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Insomma, peggio che qui non può essere ... so' du' giorni che diluvia
L'Italia vince sempre...
già
Autore Risposta: conan
Inserita il: 15/05/2007 08:40:02
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Aggiornamento al 14.05.2007:
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, Ratman, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 15/05/2007 08:50:30
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Messaggio inserito da bebo
Previsioni del tempo:
Giovedì 17 Maggio 2007
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-17
Beh, non mi sembra proprio il massimo... Comunque, verso che ora pensate di arrivare a Brescia?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 15/05/2007 11:29:20
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
In sintesi: tutto ok!
Ok, ma tanto anche se piove a noi che ce frega?!? Tanto ci andiamo lo stesso!!!
Se così fosse ripenseremo alla fatica che fece Castellotti per vincere la MM del 1956 e ci sentiremo un pò come lui
L'imperativo è esserci, il resto va tutto bene
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 14:22:52
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Citazione:
Messaggio inserito da piripicchioCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Previsioni del tempo:
Giovedì 17 Maggio 2007
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-17
Beh, non mi sembra proprio il massimo... Comunque, verso che ora pensate di arrivare a Brescia?
E' l'unico momento un po' incerto. Per l'arrivo a Brescia penso il primo pomeriggio. Cmq ci risentiamo per telefono.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 15/05/2007 14:24:37
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
In sintesi: tutto ok!
Ok, ma tanto anche se piove a noi che ce frega?!? Tanto ci andiamo lo stesso!!!
Se così fosse ripenseremo alla fatica che fece Castellotti per vincere la MM del 1956 e ci sentiremo un pò come lui
L'imperativo è esserci, il resto va tutto bene
Ma su questo siamo perfettamente daccordo! La farei anche con la neve!
E' solo perché farla skapot è una meraviglia! Anche di notte!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 15/05/2007 15:20:39
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
La farei anche con la neve!
... anche con la neve
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 15/05/2007 17:48:48
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
In sintesi: tutto ok!
Ok, ma tanto anche se piove a noi che ce frega?!? Tanto ci andiamo lo stesso!!!
Se così fosse ripenseremo alla fatica che fece Castellotti per vincere la MM del 1956 e ci sentiremo un pò come lui
L'imperativo è esserci, il resto va tutto bene
Ma su questo siamo perfettamente daccordo! La farei anche con la neve!
Tu non c'eri quell'anno che beccammo la neve!!!!!
Io anche con la neve ho fatto la 1000 Miglia, in Duetto
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:03:14
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LIII puntata
XXII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XXII Mille Miglia.
Il manifesto ufficiale della XXII Mille Miglia.
Loiano. Wolfgang Seidel e Herbert Glöckler a bordo della Porsche 550. Nonostante l'uscita di strada di cui si vedono le tracce, i due si piazzarono ottavi assoluti e primi di classe.
Una delle cinque Ferrari 750 Monza Spider Scaglietti che presero il via alla Mille Miglia del 1955 fu quella pilotata da Piero Carini che, dopo essere transitato quindicesimo al controllo di Ravenna, fu costretto al ritiro già prima di Pescara. Quel giorno la migliore delle 750 Monza presenti fu quella di Sergio Sighinolfi giunto sul traguardo di Brescia in sesta posizione assoluta dopo una corsa regolare e redditizia in 11.33'27".
Il successo delle Frecce d'Argento alla Mille Miglia del 1955 fu completato dal quinto posto di John Fitch e G. Kurt che, al volante di una Mercedes 300 SL, giunse quinta assoluta a Brescia.
Loiano. Francesco Giardini, con un'impeccabile condotta di gara alla guida della sua Maserati A6 GCS, sarà quarto assoluto.
Consandalo (FE). Umberto Maglioli e Luciano Monteferrario sulla Ferrari 118 LM Spider Scaglietti saranno i primi ferraristi alle spalle delle due Mercedes vincenti.
Dopo l'ormai consolidata esperienza maturata attorno ai motori 12 cilindri e all'intensa parentesi dei 4 cilindri in linea, proprio partendo da questo propulsore la Ferrari approdò al 6 cilindri, anch'esso in linea, montato sulle 118 LM e 121 LM impiegate nella categoria Sport del 1955. E proprio con una 118 LM Umberto Maglioli e Luciano Monteferrario si classificarono al terzo posto dietro le imbattibili Mercedes 300 SLR.
Juan Manuel Fangio secondo a Brescia sulla Mercedes 300 SLR.
Ferrara. Piero Taruffi su Ferrari 118 LM Spider Scaglietti, grande sia come tecnico che come pilota, sarà l'unico che riuscirà a contrastare le 300 SLR giungendo secondo alla "svolta" di Roma con un distacco di solo 1'52" da Stirling Moss. Sarà però costretto al ritiro per noie alla trasmissione.
La Mercedes 300 SLR di Stirling Moss e Dennis Jenkinson lungo il percorso e vincitrice della Mille Miglia del 1955 nonostante le quattro uscite di strada di cui sono evidenti i segni sulla carrozzeria.
S. Nicolò Ferrarese. Transita la Mercedes 300 SLR di Moss e Jenkinson.
Moss e Jenkinson transitano vittoriosi sul traguardo di Brescia dopo aver lottato a lungo contro l'irriducibile Piero Taruffi su Ferrari.
Stirling Moss festeggiato dopo la vittoria con il barbuto compagno di gara Dennis Jenkinson inviato della rivista Motorsport.
Ad attendere al traguardo i vincitori Moss e Jenkinson (che recano in volto i segni della massacrante corsa), anche lo storico direttore sportivo della Mercedes-Benz Alfred Neubauer.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:09:57
Messaggio:
Aggiornamento al 16.05.2007:
Brescia/Brescia
Bebo - Antonella
Enzo Beltrano e signora
Inqui - Fabio
Spiderman
Ferrara/Roma
Stmilite - Ciaranfo
Furlo/Brescia
Lorenzotto - navigatrice
Roma/Brescia
Faber - Daniela
Motogigio - Ragno
Skipper - Valeria
Brescello/Cremona (forse Brescia)
Piripicchio - navigatrice
Poi avremo Massimiliano e Aleinga che, come l'anno scorso, faranno un tratto della Cassia con noi da Roma.
Autodelta e Riccardone avremo modo di intravederli muniti di 2 CV (con tanto di sella e stivali con gli speroni e magari con la stella da sceriffo... ) lungo la Cassia. Mi raccomando: quando li sorpassate rallentate parecchio perché lo spostamento d'aria potrebbe farli finire fuori strada...
Infine, al Passo della Futa, incontro con Viking/Wille & Stina, Viking cugini e il Ligur/Sfizzero Canaro.
Salvo poi trovare qualche altro amico per strada come l'anno scorso!
Senza dimenticare la splendida cena tutti insieme da Pallotta per la "Svolta di Roma" (con tutti gli MMers, Massimiliano, Capitano, Conan, Plinus, Mauro.M, Ratman, Nik966, Ricordi, ecc. ecc... per quella vi rimando all'apposito topic!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:14:01
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Previsioni del tempo:
Giovedì 17 Maggio 2007
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-17
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-17
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:14:33
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Previsioni del tempo:
Venerdì 18 Maggio 2007
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-18
Umbria
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-umbria&data_scelta=2007-05-18
Lazio
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lazio&data_scelta=2007-05-18
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:15:03
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Previsioni del tempo:
Sabato 19 Maggio 2007
Lazio
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lazio&data_scelta=2007-05-19
Toscana
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-toscana&data_scelta=2007-05-19
Emilia Romagna
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-emiliaromagna&data_scelta=2007-05-19
Lombardia
http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_macrosettore.php?id_macrosettore_scelto=-lombardia&data_scelta=2007-05-19
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:23:10
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Bebo...
credi di passare di qui o ci troviamo per strada?
Inqui, a questo punto credo di poterti dire che non ce la faremo ad allungare e passare da te perché non sappiamo ancora esattamente a che ora partiremo e, di conseguenza, mi rimane molto difficile programmare una "divagazione" di 190 km...
Restiamo in contatto per telefono e ci troviamo direttamente a Brescia. Oppure ci agganciamo per strada. Vedi un po' te!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:29:38
Messaggio:
Dopo l'ultimo "sforzo" relativo alla pubblicazione della 53a puntata della Storia della Mille Miglia con le foto della XXII Edizione del 1955, la programmazione riprenderà al termine della 1000/2007.
Grazie a tutti per il fedele seguito dimostrato!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 01:32:34
Messaggio:
MENO UNOOO!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/05/2007 09:09:40
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Dopo l'ultimo "sforzo" relativo alla pubblicazione della 53a puntata della Storia della Mille Miglia con le foto della XXII Edizione del 1955, la programmazione riprenderà al termine della 1000/2007.
Grazie a tutti per il fedele seguito dimostrato!
Prego, non c'è di che. E' stato un piacere seguirti
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 16/05/2007 12:13:44
Messaggio:
Ragazzi quando inizia la Kermesse, il 18?
Ce la fate a mantenere i contatti col Forum in questi giorni?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 16/05/2007 12:22:30
Messaggio:
Ragazzi, il momento tanto atteso è arrivato ...
PARTO!!!
Ci si becca già domani con Bebo e co., e poi giù giù sino alla capitale!
Un abbraccio a tutti
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 16/05/2007 13:11:37
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ragazzi quando inizia la Kermesse, il 18?
Ce la fate a mantenere i contatti col Forum in questi giorni?
Moro, domani mattina (il 17) c'è la punzonatura, in parco chiuso, delle vetture in P.zza della Loggia e la gara poi parte alle ore 20.00. Io sarò a Brescia dalla mattina e nel pomeriggio mi incontro con Bebo e gli altri.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 16/05/2007 13:39:53
Messaggio:
Citazione:
Credo che Spiderman abbia sempre il posto libero
Dai, fantastica come idea!
Divertente l'idea del navigatore, no?
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 16/05/2007 13:40:49
Messaggio:
Se ce la fate fateci sapere qualcosa in tempo reale, magari qualche foto, etc.
Buona spedizione a tutti!!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 16/05/2007 14:25:22
Messaggio:
Su idea di Zenzero che ci mette anche la scheda telefonica ,come gia' feci alla Targa Florio, per fare partecipare quasi in tempo reale coloro che restano a casa,io faro' un po di foto col cellulare che inviero' come mms a Zenzero il quale all'istante le postera' sul forum.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 14:56:03
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ragazzi quando inizia la Kermesse, il 18?
Ce la fate a mantenere i contatti col Forum in questi giorni?
Moro, mai data un'occhiata, per sbaglio, al post iniziale?
Quanto al Forum, sarà molto dura. Sono giornate di sola guida o quasi! L'anno scorso siamo riusciti a collegarci brevemente dal ristorante dove abbiamo cenato a Roma (vicino a Pallotta) grazie al portatile di Faber. Vedremo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 14:58:39
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Su idea di Zenzero che ci mette anche la scheda telefonica ,come gia' feci alla Targa Florio, per fare partecipare quasi in tempo reale coloro che restano a casa,io faro' un po di foto col cellulare che inviero' come mms a Zenzero il quale all'istante le postera' sul forum.
Grandioso Giggì!
Il nostro reporter alla MM!Saluta e ringrazia anche Zenzerone (che non sentiamo da tanto tempo...
).
Autore Risposta: conan
Inserita il: 16/05/2007 15:19:56
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Su idea di Zenzero che ci mette anche la scheda telefonica ,come gia' feci alla Targa Florio, per fare partecipare quasi in tempo reale coloro che restano a casa,io faro' un po di foto col cellulare che inviero' come mms a Zenzero il quale all'istante le postera' sul forum.
Grandioso Giggì!
Saluta e ringrazia anche Zenzerone (che non sentiamo da tanto tempo...
si si
salutoni al Zenzero che è verissimo non sentiamo da molto
e sicuramente ci manca
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/05/2007 19:42:54
Messaggio:
Ragazzi, il momento è ormai arrivato. Pronto a partire. Stacco qui, ci risentiamo dopo la MM!!!
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 16/05/2007 20:54:58
Messaggio:
vado a casa a prepararmi .... domani si parte !!! un saluto a tutti e ci vediamo dopo la MM o alla cena della svolta!!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 16/05/2007 21:06:58
Messaggio:
Ciao belli buona galoppata
Autore Risposta: Marco58
Inserita il: 16/05/2007 21:08:54
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Ciao belli buona galoppata
Buona MM a tutti (invidia..) purtroppo non posso esserci, non si può stare dappertutto........!!!!!!!
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 16/05/2007 21:21:59
Messaggio:
Ci vediamo da Pallotta
Autore Risposta: faber
Inserita il: 16/05/2007 22:09:26
Messaggio:
Buona MM a tutti!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 16/05/2007 23:06:08
Messaggio:
Fabri' non sai quanto mi dispiace
Autore Risposta: conan
Inserita il: 17/05/2007 09:17:18
Messaggio:
dai webmaster
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/05/2007 09:17:48
Messaggio:
Faber, senti Spider! Potresti fargli da navigatore...
Autore Risposta: nik966
Inserita il: 17/05/2007 09:26:16
Messaggio:
...Che dirvi ragazzi...In maniera buona vi ividio...
Immergetevi nella storia e godetevela fino in fondo...io ci speravo tanto quest'anno di poter essrere dei vostri ma cause di forza maggiore (nulla di grave per carita')hanno fatto in modo che restassi al palo!!!
Spero di unirmi a voi il prossimo anno...
BUON DIVERTIMENTO A TUTTI!!!!
E TENETE ALTE LE NOSTRE BANDIERE (Delle Alfa,dei Duetti,delle belle persone che noi siamo!!!)
Autore Risposta: LucaLeicht
Inserita il: 17/05/2007 09:26:24
Messaggio:
Buona cena, buona Mille Miglia, bont tutto!!!!!
Mi raccomando il reportage............
Cercate di seguire la Mille Miglia e non di......arrivare prima. Tenete a posto i cavalli...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 17/05/2007 13:50:54
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Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 17/05/2007 15:03:09
Messaggio:
Avete Visto sul TG1 il servizio sulla Ferrari 315 S che prenderà parte a questa 1000 Miglia con Prisca Taruffi?
Fantastica!!!!
Mi sono sentito col Bebo che in Duetto era a Parma e saliva in quel di Brescia, con lui e con gli altri (Inqui Spiderman...) ci vedremo domani a TERNI noi arriveremo a NARNI dove ci aspetta una osteria che ci farà assaggiare i piatti tipici umbri (Luca, i manfricoli so uno spettacolo)!
L'indomani sabato, ho reso noto al bebo che noi duevallati (Riccardone ed io) non ci fermeremo a Viterbo ma proseguiremo sulla Cassia! Il nostro scopo è quello di farci sorpassare da tutti! (credo che solo l'Isetta troverà difficoltà). Sicuramente ci passeranno anche i Duettisti e allora ci fermermo per salutarci, in fretta però, perchè la 1000 non è una passeggiata!
La meta di noi duecavallisti sarà BUONCONVENTO (o San Quirico) di lì mangeremo e poi faremo ritorno per Foligno dove ci attende un Raduno di bicilindriche transalpine.
Tutto di questa mattina ho pulito la 2cv e anche questo pomeriggio dovrò continuare a completare i preparativi per la partenza prevista da Macerata alle 16 di domani.
Per ora vi saluto e spero di vedervi, quanti più possibile, domani o sabato sulle strade della Freccia Rossa
Ps Motogigio ti dovevo nulla
Autore Risposta: conan
Inserita il: 17/05/2007 15:04:44
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Citazione:
Messaggio inserito da nik966
...Che dirvi ragazzi...In maniera buona vi ividio...
Immergetevi nella storia e godetevela fino in fondo...io ci speravo tanto quest'anno di poter essrere dei vostri ma cause di forza maggiore (nulla di grave per carita')hanno fatto in modo che restassi al palo!!!
Spero di unirmi a voi il prossimo anno...
BUON DIVERTIMENTO A TUTTI!!!!
E TENETE ALTE LE NOSTRE BANDIERE (Delle Alfa,dei Duetti,delle belle persone che noi siamo!!!)
nik966
ricordati di me
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/05/2007 17:34:36
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Salutate anche questo Pallotta!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 17/05/2007 21:25:32
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Citazione:....a me????Mumble ....mumble ......No nulla.
Messaggio inserito da Autodelta
Ps Motogigio ti dovevo nulla
Autore Risposta: macchininarrossa
Inserita il: 18/05/2007 00:17:17
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Io quest'anno non riuscirò neanche ad essere alla partenza da Roma come gli anni scorsi ... domani parto per Siracusa dove sabato sarò testimone del matrimonio del mio fratellino Inoltre la macchininarrossa è già da un mesetto da Pino con previsione a finire di almeno 2 settimane ... leggendo di Faber incrocio le dita
Buon divertimento a tutti ... vivrò l'evento tramite i vostri racconti e foto.
Ciao da Enzo
Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 18/05/2007 10:58:10
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Citazione:
Messaggio inserito da macchininarrossa
Io quest'anno non riuscirò neanche ad essere alla partenza da Roma come gli anni scorsi ... domani parto per Siracusa dove sabato sarò testimone del matrimonio del mio fratellino
Buon divertimento a tutti ... vivrò l'evento tramite i vostri racconti e foto.
Ciao da Enzo
bene...bene...allora auguri per la nuova famigliola che si forma...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/05/2007 11:15:28
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Citazione:
se non ti fai prendere dalla fregola di arrivare primo, perchè no?
Sì, appunto...non tirare...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/05/2007 14:53:52
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Sì, immagino...
So che per almeno i primi 2000-3000 km un motore nuovo non deve essere tirato, giusto?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 18/05/2007 15:04:30
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Sì, immagino...
So che per almeno i primi 2000-3000 km un motore nuovo non deve essere tirato, giusto?
Oltre a non essere tirato non deve stare in moto per giornate intere....
Quando rifeci la Vespa mi disse il meccanico (un uomo di altri tempi) non tirare e non farci lunghi tragitti, fai tutto graualmente un pò per volta!
Io che ero biskero (e piccolo) ci andai a Corridonia (10 km da Mc) e la sfiga volle che lo incontrai lì, mi fece il cazziatone!!!
Me lo meritavo!!! Però adesso a ripensarci mi fa sorridere e pensare, quale meccanico oggi si prenderebbe così a cuore un pistone e cilindro di 50 cc?? Altri tempi.....
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 18/05/2007 15:09:31
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Signori vi saluto perchè....
Il 2ronzini è sotto caldo che scalpita
Ciao
Autore Risposta: hurra_it
Inserita il: 18/05/2007 15:25:32
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in bocca al lupo
Autore Risposta: LucaLeicht
Inserita il: 18/05/2007 15:34:28
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Sì, immagino...
So che per almeno i primi 2000-3000 km un motore nuovo non deve essere tirato, giusto?
Eh già!
E' che una volta alle auto nuove andava fatto del rodaggio, oggi invece è una cosa più di scrupolo che altro. Certo non è che puoi tirare però la cosa è un po' passata e questo ci ha fatto dimenticare i veri rodaggi che facevamo..............
.............ma purtroppo un motore rifatto deve essere rodato come una volta!!! Ovvero su una bella statale, poca velocità costante, evitando anche i giri troppo bassi con le marce alte ecc..... allegro senza andar su di giri.
Dimenticanza dei rodaggi ai motori di oggi appena nuovi e necessità di veri e propri rodaggi ai motori rifatti spesso le due cose messe insieme fanno sì che qualche motore cede presto o presenta poi dei difetti......
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/05/2007 20:37:35
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Ragazzi, ho visto che per domani ha messo sole sull'Appennino...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 18/05/2007 21:04:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ragazzi, ho visto che per domani ha messo sole sull'Appennino...
Grazie dell'Info, Moro; mi spiace che tu non sia con noi!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/05/2007 21:14:53
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Ma quei mattacchioni passano prima o dopo la M.M?
Mi auguro che si fermino e che facciate delle belle fotuzze...
Sai che spettacolo la Futa col sole!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 18/05/2007 21:16:58
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma quei mattacchioni passano prima o dopo la M.M?
Mi auguro che si fermino e che facciate delle belle fotuzze...
Sai che spettacolo la Futa col sole!
secondo me passano tra una macchina e l'altra!!poveri quelli dietro al diesel di Spiderman!!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/05/2007 21:36:57
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Ma perché si pò???
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 18/05/2007 22:05:41
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma perché si pò???
si! mi ha detto Bebo che le strade sono aperte ed i concorrenti devono rispettare il codice della strada! Ci sono solamente dei tratti dove le strade sono chiuse per le "prove speciali" ,che sono a tempo e che determinano la classifica di gara.
Vai a vedere il sito www.millemiglia.it e trovi la classifica aggiornata ad oggi pomeriggio ed altre cose interessanti.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 19/05/2007 08:37:15
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una piccola anteprimatra un po' partiamo per ora siamo all'Autohotel
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Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 19/05/2007 12:32:43
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avete messo su una bella ghenga...non c' è che dire
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 19/05/2007 22:01:18
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adesso un po di foto fresche fresche della giornata odierna al Passo della Futa:
la partenza dalla villetta di Wille a Montecatini:
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Wille in postazione al Passo della Futa:
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ed ora un po' di auto che sono transitate sul passo:
BUGATTI T23 1923
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OM 665 SSMM 1929
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ASTON MARTIN 1929
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AR 6C 1750 GS 1930
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FIAT 508 S COPPAORO 1935
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AR 1900 SPRINT 1953
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FIAT 508 CMM 1939
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LANCIA AURELIA B24S 1955
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AR 1900 SSZ 1956
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LANCIA AURELIA B24S 1955
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tutte le foto le potete vedere i questo link:
http://picasaweb.google.it/renzofoto/MILLEMIGLIA
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 19/05/2007 22:17:12
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e queste sono le foto dei nostri MMer's.
Sono passati una prima volta talmente veloci che l'unica foto fatta e' questa dell'auto di Spiderman.
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Poi si sono resi conto che, nella foga della gara, avevano oltrepassato la Futa, quindi sono tornati indietro! e si sono fermati per un saluto!
Wille e Spiderman sono passati subito alla sostanza (della bottiglia)!
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Dopo una sosta al bar sono ripartiti ed a quest'ora sarano in prossimita' di brescia, alla fine della loro cavalcata!!
Ecco gli eroi!!!:
Inqui!
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Bebo & Beba!
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Faber & Navigatrice
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per ultimo Spiderman, con le corna da Vikingo, ma me pare piuttosto una mucca svizzera!!!
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Cosa dire? una bellissima giornata con tantissime belle auto (non so se 400 o 500); tantissima folla ai bordi della strada a vedere le auto, e gli amici MMer's incontrati velocemente!
Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 19/05/2007 22:45:08
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come al solito renzo: sei forteeeee
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 19/05/2007 23:13:33
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ho ancora negli occhi la strada.... nelle orecchie il rumore di motori.... e sento ancora sulle mani il volante...... è stata veramente un'esperiza SPETTACOLARE!!!! e poi il bello della cena ieri sera dove ci siamo ritrovati veramente in parecchi!!!!
un saluto a tutti!!! con le foto scattate all'arrivo a ferrara e lungo il tragitto.. (1/2)
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Autore Risposta: cfransv
Inserita il: 20/05/2007 00:26:26
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Complimenti per le bellissime foto ..immagino il divertimento
Autore Risposta: riri
Inserita il: 20/05/2007 01:44:52
Messaggio:
ore 19.30 circa, sulla via Emilia all'entrata di Reggio Emilia Io e il mio Duetto rosso parcheggiato sul bordo della strada ,è stato bello vedervi tutti in fila,Voi che mi salutavate con il claxon e io che vi facevo ciao con la manina.Ho provato ad inseguirvi, ancora 3o4 macchine e vi avevo ripreso ,purtroppo alla seconda rotonda il vigile mi ha fermato per fare passare il tram .Dopo nella bolgia del traffico VI ho perso di vista ,peccato poteva essere una occasione per conoscervi.Speriamo in un altra occasione.CIAO
Autore Risposta: nicola123
Inserita il: 20/05/2007 06:41:24
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Bellissime foto !
n.
Autore Risposta: francesco di napoli
Inserita il: 20/05/2007 11:02:28
Messaggio:
Che spettacolo ragà, GRAAAANNNNNDDDDIIIIIIII
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 20/05/2007 21:14:32
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vado con la seconda parte......
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 20/05/2007 21:19:48
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Eccomi so rientrato a casa ...e so un po cotto e ancor di piu' stanco.Ma ne e' valsa la pena ,urca se ne e' valsa la pena,ripartirei subito.Il mio primo ringraziamento va a Big Bebo che diciamo mi ha esortato a venire.Dunque non riesco ancora a esprimere che razza di emozione si e' respirata.....fantastico ,esagerato,grandioso,.....e poi in compagnia di amici incredibili.Unico enorme rammarico e' di essere passato su pe la futa e non avere visto Canaro e Wille....ma come ho fatto,ho proseguito ,mi so fermato i cell non prendevano ho di nuovo proseguito ,ho parlato con Skipper che stava tornando indietro alla futa da Bebo Spiderman e gli altri ma ero gia' troppo avanti.Infatti prima ho rallentato ,ma non ce la facevo ad andare pianino,poi ho ripreso a ''camminare''perche ragazzi si camminava davvero tratti di strada a 150 km/h ,che sballo e non vi dico poi quando agli incroci o ai semafori la polizia ,i carabinieri,i vigili ci facevano segno di andare veloce per liberare incroci e semafori che loro ci tenevano sempre liberi.E poi la folla di gente che ci applaudiva ci incitava,ci fotografava.
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 20/05/2007 21:22:18
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Eccomi so rientrato a casa ...e so un po cotto e ancor di piu' stanco.Ma ne e' valsa la pena ,urca se ne e' valsa la pena,ripartirei subito.Il mio primo ringraziamento va a Big Bebo che diciamo mi ha esortato a venire.Dunque non riesco ancora a esprimere che razza di emozione si e' respirata.....fantastico ,esagerato,grandioso,.....e poi in compagnia di amici incredibili.Unico enorme rammarico e' di essere passato su pe la futa e non avere visto Canaro e Wille....ma come ho fatto,ho proseguito ,mi so fermato i cell non prendevano ho di nuovo proseguito ,ho parlato con Skipper che stava tornando indietro alla futa da Bebo Spiderman e gli altri ma ero gia' troppo avanti.Infatti prima ho rallentato ,ma non ce la facevo ad andare pianino,poi ho ripreso a ''camminare''perche ragazzi si camminava davvero tratti di strada a 150 km/h ,che sballo e non vi dico poi quando agli incroci o ai semafori la polizia ,i carabinieri,i vigili ci facevano segno di andare veloce per liberare incroci e semafori che loro ci tenevano sempre liberi.E poi la folla di gente che ci applaudiva ci incitava,ci fotografava.
Ti ho visto passare, ma eravate troppo veloci e non sono riuscito neanche a fotografarti! Ho gridato, ma era troppo tardi!!
Grandiiii!!
Eri molto piu' avanti di Bebo & C.!!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 08:51:39
Messaggio:
Accidenti, una corsa vera, dunque...!
Autore Risposta: conan
Inserita il: 21/05/2007 09:26:13
Messaggio:
che belle
le ho viste passare a Ponte Milvio prima della cena
ero arrivato per le 8.20 circa e mi sono diretto verso il bar per l'aperitivo
invece ho visto verso il viale la polizia e poi ho sentito e intravisto una delle auto
al che mi sono precipitato
belle belle
acc
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 21/05/2007 09:50:06
Messaggio:
Giusto per la cronaca, la gara è stata vinta da una Alfa Romeo 1500 6C SS Super Sport una vettura ibrida prodotta solo alla fine del 1928 e del 1929
Al secondo posto una Bugatti T 37 del ’27
Al terzo posto una Aston Martin Le Mans ’33
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 10:19:22
Messaggio:
Al 4. Duetto IV serie bianco, targato FI...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 11:16:20
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Marco58
Buona MM a tutti (invidia..) purtroppo non posso esserci, non si può stare dappertutto........!!!!!!!
Vedi Marco che lo capisci anche tu? Sai quante volte anch'io sono nella stessa situazione?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 11:23:46
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
secondo me passano tra una macchina e l'altra!!poveri quelli dietro al diesel di Spiderman!!
Chissà perchè, Renzo, ma dopo il tuo presente che mi hai dato sulla Futa, mi sono mancate di più le tue focacce genovesi che non te direttamente ...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 11:29:08
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
e queste sono le foto dei nostri MMer's.
Sono passati una prima volta talmente veloci che l'unica foto fatta e' questa dell'auto di Spiderman.
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... e puoi capire come correvo! Ho inserito il protossido d'azoto per arrivare primo e vincere il premio: le famose focacce genovesi
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 11:32:47
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Wille e Spiderman sono passati subito alla sostanza (della bottiglia)!
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Quella bottiglia si era già fatta 3/4 di 1000 Miglia, e ancora l'attende un viaggio sino in Svezia. Secondo me tutto va a beneficio del grado alcolemico, che con le migliaia di curve, sarà sicuramente aumentato.
Mi raccomando, Wille, bevila piano
Autore Risposta: il capitano
Inserita il: 21/05/2007 11:40:11
Messaggio:
Complimenti ragazzi per la bellissima cavalcata !!!!
il capitano
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 11:40:55
Messaggio:
Salve, Spider!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 21/05/2007 12:36:25
Messaggio:
Enrico! dove e' finito Bebo?
E' ancora li' che gira sul percorso della MilleMiglia???ditegli che e' finita e che puo' tornare a casa!!!!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 12:45:55
Messaggio:
Bebo, dai, non fare così...!
Il prossimo anno ci ritorni, dai...
Ti aspettano al lavoro, stanno chiedendo di te...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 21/05/2007 13:10:18
Messaggio:
Anche quest'anno una roba fantastica, anche se ho potuto fare solo la Roma-Brescia!
Il duettino col motore nuovo, sul misto andava come un treno, nonostante non abbia mai superato i 3000 giri per rispettare il rodaggio.
A Reggio Emilia ci siamo imbucati sul tappeto rosso dove le auto d'epoca sfilavano in passerella
In particolare, Inqui si e' esibito nel suo numero preferito: quello della sgommata con arrotolamento del tappeto.
Appena posso, metto un po' di foto...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 13:19:02
Messaggio:
E dopo i dovuti commenti di cui sopra, necessari per rimettere in riga i "soliti elementi" , le mie impressioni.
Al di là di tutto quanto vissuto in questi ultimi giorni, delle emozioni provate, degli amici rivisti e dei nuovi conosciuti, oggi sento solo un grande sentimento di fatica e spossatezza.
Non so quanti litri di benzina esattamente ho consumato e, al di là di un rabbocco d'olio a Roma (1 litro), posso solo affermare che i 2'495 km percorsi tra mercoledì e ieri sera, al mio rientro a Friborgo, me li sento tutti addosso. E oggi ancor più di ieri.
Ma andiamo con ordine.
Facendo astrazione delle foto, che posterò non appena possibile, vorrei rivolgere un sentito grazie a Bebo ed Antonella, per aver coordinato in modo 'sì mirabile la "nostra" 1000 Miglia. Che sia con gli indirizzi dei luoghi dove abbiamo dormito, nella fornitura degli adesivi appezzottati della 1000 Miglia (qui avete battuto pure MG ), nella tempistica eccellente che ci ha permesso di farci tutta la corsa direttamente in mezzo alle vetture storiche che la corsa la facevano per davvero. Grazie! Se tutto è filato liscio, è perchè sotto c'è la logistica Bebo ... un marchio certificato ISO 9002
E grazie ancora per il "portachiavi" personalizzato
Un altro doveroso grazie va a Fabio, il quale, accompagnato dal figlio Antonio, ci ha seguito per tutta la 1000 Miglia, e a volte preceduto per far spazio, con la sua Scorpio civile trasformata per l'occasione in vettura d'assistenza. Non c'è che dire: gli mancava solo il lampeggiante sul tetto per essere come una vera ... ma MG assicura che per l'anno prossimo si rimedierà Grazie Fabio per i tuoi contatti radio, per il tuo GPS, ma soprattutto per la tua cordialità e simpatia.
E veniamo ora agli altri pazzi della combricola che si sono fatti mezza penisola a ritmi a volte infernali, sopportando il caldo delle giornate e dei motori, le pause minimaliste per mangiare, passate spesso a far coda per andare in bagno a "cambiare l'olio", le buche delle strade, i crateri di Roma, la polvere e quant'altro.
A tutti loro, un meritato plauso ... come quello ricevuto centinaia di volte lungo il percorso dalla folla che esprimeva la sua gioia nel vedere passare incolonnati tanti duetti (sino ad otto, ad un certo punto)
Inqui, in copia con Antonio, e con il suo CT 1300 (?) indiavolato. Il cofano non l'ha mai aperto, e si narra che i rabbocchi dell'olio li facesse di nascosto, nottetempo, quando noi altri dormivamo. Sarà veramente un 1300? Chi lo sa. Se gli stavo dietro col mio 2000, non riuscivo comunque a passarlo. So solo che il rombo non aveva nulla da invidiare a quello di certe auto della corsa.
Stefano e Stefano, da Roma con amore con un Aero 2 " 'merregano". E' stato un piacere conoscervi e condividere la tratta Ferrara-Roma insieme a voi. Senza poi dimenticare che migliore occasione non c'era per consegnarti quello che ormai da mesi ti avevo promesso. Grazie anche per il fregio.
Enzo, con il suo bel IV serie 2.0, che ho avuto il piacere di conoscere, e che ci ha accompagnati sin da Brescia e quasi sino alla fine. Enzo, mi avevi posto la domanda, e qui ti rispondo: la tua auto non fuma, però tieni i freni che fischiano assai ...
Venerdì, in direzione di Assisi, si è inoltre aggiunta una copia di spideristi con un Aero 2 1.6 rosso targato PS: Mauro e signora. Ricordo la vostra simpatia in quei rari momenti di pausa che il ritmo della corsa ci concedeva. Alla prossima, quando avremo più tempo. Mauro, fai vedere i freni che fischiano da paura
A Roma si sono aggregati inoltre Motogigo e copilota. Che coppia questi due. E che bello rivedere MG e la sua proverbiale simpatia. Ad un certo punto lo abbiamo perso e ritrovato solo a Brescia, a tarda serata. Sembra che gli sia sfuggito il concetto che la 1000 Miglia non è più una gara che vince chi arriva primo ...
Skipper e Valeria, dalla Sicilia con una carica di simpatia e cordialità davvero lodevoli. Anche loro aggregatisi a Roma, con un CT 1.3 in condizioni da concorso e con il motore finalmente rimesso a nuovo. Robbe' ... grazie ancora per quello che sai
Sempre da Roma, Faber e Daniela. Non li presento perchè li conoscete. Dirò solo che sono contento per Faber che ha potuto avere lo spider pronto almeno per venire a Brescia. La giornata di sabato è stata davvero magnifica. Poi ad un certo punto anche loro sono spariti ... e li abbiamo ritrovati solo in tarda serata, nei pressi di Brescia, che ci attendevano fuori da un motel ... mah
Sempre la giornata di sabato, va segnalato il gemellaggio tra il Club 2CV e quello spider. Ebbene sì, Riccardone, duettista dell'anno (esiste ... e ne ho le prove), con SignorE (pare che una non gli basti ), e Autodelta con Signora, a bordo di due 2CV.
Altri personaggi che abbiamo incontrato sul tracciato, già giovedì a Verona, Spiderfrek e Zampix. Ciao ragazzi: mi ha fatto piacere vedervi, anche se solo per un minuto. A presto
Renzo (grazie per il ricordo ), Wille e Stina, cugino (?) di Wille e Signora, al passo della Futa. Un cordiale abbraccio a tutti voi e ancora grazie per avere condiviso una birra (per cambiare ) insieme. Agli svedesi, buon fine di vacanza e buon rientro in Scandinavia.
Ho dimenticato qualcuno?
Il Magnifico, che si è materializzato in moto il sabato mattina (miracolo, miracolo 
) e come un angelo custode 
ha indicato la retta via a coloro che erano rimasti in dietro (causa pieno di benza ... mica perchè andavamo piano!).
Ed infine un grande grazie ad Adriana ed al mio meccanico, che mi hanno permesso di tornare a casina senza problemi. Promesso, Adriana, quanto prima ti lavo dentro e fuori e ti faccio tornà ‘no splendore
Alla prossima? Non so, sono troppo stanco e per il momento non ne voglio sentir parlare, anche se ieri sera Spiderlady 
mi ha detto che è sicura che l’anno prossimo sarò nuovamente colpito dal virus. E se lo dice lei …
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 13:27:49
Messaggio:
Complimenti, Spider, si sente che non è affatto un atto dovuto...
Autore Risposta: Marco58
Inserita il: 21/05/2007 14:17:05
Messaggio:
Henry.........adesso vedi di tornare a casa, "matlosa" che non sei altro...........
Autore Risposta: trevi27
Inserita il: 21/05/2007 14:27:09
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Ad ogni resoconto mi rendo conto di quello che mi perdo ad ogni MM...
l'anno prossimo se tutto fila liscio la faccio anche io!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 14:32:49
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Citazione:
Messaggio inserito da Marco58
Henry.........adesso vedi di tornare a casa, "matlosa" che non sei altro...........
Torna a casa Henry
So' tornato, so' tornato. Marco, che dici? L'anno prossimo vieni anche tu e Jean-Luc?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 21/05/2007 14:34:44
Messaggio:
- 364
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 21/05/2007 14:45:35
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n saluto a tutti da Mauro (lorenzotto) e Lilia.Che goduria ragazzi e che velocita' sui vari tornanti.A presto
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 21/05/2007 14:48:10
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- 364
No, dai, non dare malsani suggerimenti a Bebo...
Autore Risposta: piripicchio
Inserita il: 21/05/2007 16:39:27
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Bebo, ti ho mandato un MP. Nei prossimi giorni posterò alcune foto fatte giovedì mattina nel parco chiuso (chiuso mi sembra una parola grossa) in P.zza della Loggia, durante le operazioni di verifica delle vetture prima della partenza.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 18:25:42
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Messaggio inserito da Spiderman
- 364
..non e' uno scherzo,io gia' penso al prossimo anno
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 18:35:39
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Ragazzi mi dovete scusare ,vorrei salutare ad uno ad uno tutti quelli incontrati alla cena da Pallotta e tutti gli altri .....ma sto ancora rincoglionito dal sole ....anzi a dire il vero ho preso un colpo di sole,una spossatezza incredibile
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 18:39:25
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....un po di febbre (38) disturbi gastrointestinali,dolori alla schiena causati dalla ''brandina''su cui ho dormito l'ultima sera a Brescia e un po' pure alla galoppata da brescia a napoli fatta di fretta
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:23:42
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Messaggio inserito da Autodelta
La meta di noi duecavallisti sarà BUONCONVENTO (o San Quirico)...
Beccati precisi sui tornanti di S. Quirico (2CV: puff puff, pant pant...
)!Se ci fossimo dati appuntamento non saremmo stati così precisi! Magia della MM!
E pranzo tutti assieme!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:28:44
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Messaggio inserito da Moroclass
Ma quei mattacchioni passano prima o dopo la M.M?
Mi auguro che si fermino e che facciate delle belle fotuzze...
Sai che spettacolo la Futa col sole!
Moro, allora non ci hai capito nulla... INSIEME!
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 21/05/2007 19:40:56
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Messaggio inserito da motogigio73
Ragazzi mi dovete scusare ,vorrei salutare ad uno ad uno tutti quelli incontrati alla cena da Pallotta e tutti gli altri .....ma sto ancora rincoglionito dal sole ....anzi a dire il vero ho preso un colpo di sole,una spossatezza incredibile
non ti preoccupare motogi' io mi sono ripreso solo oggi!!! visto che te hai "finito" il giorno dopo, ti tocca aspettare ancora 24h!!
p.s. ma quando vi siete addormentati la sera a brescia... non vi sembrava di stare ancora sul duetto?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:42:22
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Messaggio inserito da riri
ore 19.30 circa, sulla via Emilia all'entrata di Reggio Emilia Io e il mio Duetto rosso parcheggiato sul bordo della strada ,è stato bello vedervi tutti in fila,Voi che mi salutavate con il claxon e io che vi facevo ciao con la manina.Ho provato ad inseguirvi, ancora 3o4 macchine e vi avevo ripreso ,purtroppo alla seconda rotonda il vigile mi ha fermato per fare passare il tram .Dopo nella bolgia del traffico VI ho perso di vista ,peccato poteva essere una occasione per conoscervi.Speriamo in un altra occasione.CIAO
Mi ricordo del saluto!
Tra l'altro Reggio Emilia è stata la città che ci ha regalato l'accoglienza migliore, permettendoci addirittura di passare sul "palco" destinato alle auto ufficiali, con tutto il relativo bagno di folla e tappeto rosso. Che spettacolo!
Riri, dovevi insistere di più nell'inseguimento... anche se "pestavamo" abbastanza...
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 21/05/2007 19:44:32
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma quei mattacchioni passano prima o dopo la M.M?
Mi auguro che si fermino e che facciate delle belle fotuzze...
Sai che spettacolo la Futa col sole!
Moro, allora non ci hai capito nulla... INSIEME!
IN MEZZO, FRONTE-RETRO, TUTTI INSIEME APPASSIONATAMENTE, SPORTELLO A SPORTELLO, PRUA CON POPPA, POPPA CON PRUA, RUMORE VICINO A RUMORE, SE SPUTI LI PRENDI..., SE SPUTANO TI PRENDONO....., SE PERDONO OLIO (SIGH) LO PRENDI E VICEVERSA....
ho esagerato?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:45:23
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Messaggio inserito da canaro
Ti ho visto passare, ma eravate troppo veloci e non sono riuscito neanche a fotografarti! Ho gridato, ma era troppo tardi!!
Grandiiii!!
Eri molto piu' avanti di Bebo & C.!!
E non ha beccato la focaccia di Camogli...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:48:58
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Enrico! dove e' finito Bebo?
E' ancora li' che gira sul percorso della MilleMiglia???ditegli che e' finita e che puo' tornare a casa!!!!
Finita??? Porca putt... mi tocca tornare a casa...
PS: scusate il francesismo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 19:59:35
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Messaggio inserito da Spiderman
Alla prossima? Non so, sono troppo stanco e per il momento non ne voglio sentir parlare, anche se ieri sera Spiderlady
Ancora non ti è entrata nel sangue? Faber, Inqui ed io (e mi sa anche qualcun'altro nuovo arrivato), arrivati in Viale Venezia, diciamo sempre: "Quando si riparte?"...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:00:15
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Citazione:
Messaggio inserito da trevi27
Ad ogni resoconto mi rendo conto di quello che mi perdo ad ogni MM...
l'anno prossimo se tutto fila liscio la faccio anche io!
Finalmenteeee....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:00:56
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
- 364
Azz... m'hai fregato. Volevo postarlo io...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:04:20
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Messaggio inserito da MoroclassCitazione:
- 364
No, dai, non dare malsani suggerimenti a Bebo...
Nessun suggerimento. Ci stavo già pensando dal giovedì sera...
M'ha anticipato...
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 21/05/2007 20:05:44
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dopo le foto e qualche battutaccia!!!
mi sento in dovere di fare una riflessione
è passato un anno da quando vi ho conosciuto e nell'ordine :
0)ho comprato il duetto
1)ho conosciuto una marea di persone che reputo in molti casi veri e propri amici!!
2)ho scoperto l'andar per raduni con il duetto
3)ho scoperto la piacevolezza dello star insieme uniti da una passione
4)ho trovato un club veramente attivo e piacevolissimo
5)ho fatto la MM (parte) e provato sensazioni che non mi aspettavo assolutamente
che dire, un anno niente male!!!!
per quanto concerne la MM, un saluto a tutti quelli che ho incontrato e con cui ho diviso chilometri e pizze (da pallotta)
in special modo ai bebi organizzatori "folli e spensierati " , allo "sfizzero" che tra una birra e l'altra ha mantenuto (andando oltre) una promessa fatta da tempo e mi ha fatto un bellissimo regalo!!!, inqui, fabio, antonio ed enzo, nonchè mauro e navigatrice !!
inoltre mi ha fatto piacere conoscere di persona utenti del forum che ancora non avevo incontrato come NIK966 e Conan
unico dispiacere non aver potuto conoscere willy, ma vista la sua frequnza in italia prima o poi capita!!!
alla prossima !!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:06:38
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Citazione:
Messaggio inserito da nik966
Spero di unirmi a voi il prossimo anno...
Un consiglio. Se la vuoi fare devi iniziare a organizzarti da subito. Punta la MM come un cane da caccia e vedrai che ci riesci. Senza mollare!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 21/05/2007 20:06:52
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Finalmente riesco a scrivere!!!
Ho pensato a cosa scrivere: belle parole, sensibili pensieri.... no tutto letto e riletto!
Allora una foto, per ora solo una neanche scattata da me, che riassume il mio stato d'animo, che dice poco a chi non vi era (tanto inutile raccontare dovete starci!) ma che piacerà a chi ho incontrato strada facendo (anzi salita facendo, Pienza ndr)
Immagine:
76,61 KB
Speriamo non se la prenda a male chi l'ha scattata
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:08:00
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Citazione:
Messaggio inserito da lorenzotto
n saluto a tutti da Mauro (lorenzotto) e Lilia.Che goduria ragazzi e che velocita' sui vari tornanti.A presto
Ciao Mauro. Ben risentito!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:10:08
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Messaggio inserito da piripicchio
Bebo, ti ho mandato un MP. Nei prossimi giorni posterò alcune foto fatte giovedì mattina nel parco chiuso (chiuso mi sembra una parola grossa) in P.zza della Loggia, durante le operazioni di verifica delle vetture prima della partenza.
Ricevuto e risposto!
Mi raccomando le foto. Con tutto quel pestare sull'acceleratore, di foto alle auto in gara non ne ho moltissime!
A proposito... grazie a Canaro e al suo reportage sulla Futa!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:13:01
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
....un po di febbre (38) disturbi gastrointestinali,dolori alla schiena causati dalla ''brandina''su cui ho dormito l'ultima sera a Brescia e un po' pure alla galoppata da brescia a napoli fatta di fretta
Giggì... me l'hai detto anche stamani al telefono e mi dispiace. Ma che mi combini? Sai perché è successo? Semplice! Eri un po' debole dato che hai saltato il pranzo finale al Lago d'Iseo... Ma come? Proprio tu???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:16:01
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Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
p.s. ma quando vi siete addormentati la sera a brescia... non vi sembrava di stare ancora sul duetto?
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
) forse era meglio se ero ancora in duetto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:17:37
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Citazione:
Messaggio inserito da stmiliteCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma quei mattacchioni passano prima o dopo la M.M?
Mi auguro che si fermino e che facciate delle belle fotuzze...
Sai che spettacolo la Futa col sole!
Moro, allora non ci hai capito nulla... INSIEME!
IN MEZZO, FRONTE-RETRO, TUTTI INSIEME APPASSIONATAMENTE, SPORTELLO A SPORTELLO, PRUA CON POPPA, POPPA CON PRUA, RUMORE VICINO A RUMORE, SE SPUTI LI PRENDI..., SE SPUTANO TI PRENDONO....., SE PERDONO OLIO (SIGH) LO PRENDI E VICEVERSA....
ho esagerato?
Descrizione precisa, lucida e completa. Esattamente così!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:26:52
Messaggio:
Allora... intanto mi sono rimesso in pari con la discussione...
Appena posso inizio a postare un po' di foto che, come sapete, andranno avanti fino a Natale...
Più tardi scrivo anche due righe mie, solo mie ma... per voi, solo per voi e per quanto mi avete regalato in questi giorni. Nel frattempo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/05/2007 20:27:37
Messaggio:
Raga!!! Voglio vedere le vostre foto!!!
Autore Risposta: enzo beltrano
Inserita il: 21/05/2007 21:40:13
Messaggio:
Volevo esprimere anche io un sentito ringraziamento a tutti i compagni di viaggio....
come sempre fantastici.Purtroppo,come è successo peraltro nelle precedenti edizioni,non ho fatto altro che rincorrervi,cominciando da Inqui con il suo 3100 ehm.. 1300 coda tronca,il 2000 aero di spiderman,il 2ooo IV serie di Bebo etc.
Sono rammaricato del fatto che per impegni presi con mia figlia Francesca il 20 c.m.(leggasi prima comunione),non ho potuto arrivare sino a Brescia,ma fino alla Futa e poi dietrofrunt!!.
Ancora una volta siamo veramente forti!!!
Un abbraccio e alla prossima edizione.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 22:17:57
Messaggio:
Citazione:]
Messaggio inserito da stmiliteCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Ragazzi mi dovete scusare ,vorrei salutare ad uno ad uno tutti quelli incontrati alla cena da Pallotta e tutti gli altri .....ma sto ancora rincoglionito dal sole ....anzi a dire il vero ho preso un colpo di sole,una spossatezza incredibile
non ti preoccupare motogi' io mi sono ripreso solo oggi!!! visto che te hai "finito" il giorno dopo, ti tocca aspettare ancora 24h!!
p.s. ma quando vi siete addormentati la sera a brescia... non vi sembrava di stare ancora sul duetto?
siamo arrivati in albergo mi pare alle 3 ,facendoci un'altra trentina di km di strade in salita e tornanti vari....chiudevamo il gruppo Spiderman ed io ...ad un bivio io che seguivo lui abbiamo sbagliato strada ,ma per fortuna un coro di voci nel buio ci diceva sorridendo :''sono andati di la''indicando l'altra direzione .Poi ripresi gli altri siamo arrivati in albergo ad andatura molto racing.In camera nostra c'era ad aspettarci un letto ed a me e' toccato una brandina smollata ma so caduto praticamente in catalessi fino alle 7,30 .Avrei dormito mooolto di piu' ma Spiderman ha detto che partiva presto alle 9 e mi sono affrettato ad alzarmi per fare colazione assieme e salutarlo.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 22:20:50
Messaggio:
In tutto questo non ho risposto a Stmilite ......si mi pareva fino a stamattina di avere tipo la sensazione di essere in barca
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 22:30:13
Messaggio:
mbeh io mi sto dividendo tra la gioia di aver partecipato alla tappa Roma -Brescia ed il dispiacere di aver fatto solo mezza tappa.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 22:33:22
Messaggio:
Citazione:MA grazie a te e ad Antonella per aver saputo anche queesta volta essere artefice di tutto questo.
Messaggio inserito da bebo
Nel frattempo...GRAZIE!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 23:33:11
Messaggio:
Citazione:...mi credi abbiamo fatto Brescia -Napoli una tirata con sosta solo per fare benza e andare al bagno
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
....un po di febbre (38) disturbi gastrointestinali,dolori alla schiena causati dalla ''brandina''su cui ho dormito l'ultima sera a Brescia e un po' pure alla galoppata da brescia a napoli fatta di fretta
Giggì... me l'hai detto anche stamani al telefono e mi dispiace. Ma che mi combini? Sai perché è successo? Semplice! Eri un po' debole dato che hai saltato il pranzo finale al Lago d'Iseo... Ma come? Proprio tu???
ovviamente con tutta sta fretta ....digiuno assoluto
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 23:35:24
Messaggio:
Citazione:Ovviamente
Messaggio inserito da piripicchio
Giusto per la cronaca, la gara è stata vinta da una Alfa Romeo 1500 6C SS Super Sport
Autore Risposta: PLINUS
Inserita il: 21/05/2007 23:35:58
Messaggio:
Un ringraziamento a tutti i partecipanti alla MM: leggere i vostri racconti e vedere le foto è quasi quasi come aver partecipato, entusiasmanti, affascinanti, bellissimi........
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 21/05/2007 23:52:56
Messaggio:
Citazione:UN consiglio agli sventurati partecipanti...
Messaggio inserito da motogigio73Citazione:Ovviamente
Messaggio inserito da piripicchio
Giusto per la cronaca, la gara è stata vinta da una Alfa Romeo 1500 6C SS Super Sport
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28,63 KB
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59,46 KB........
Compratevi un'ALFA
Autore Risposta: faber
Inserita il: 21/05/2007 23:55:21
Messaggio:
Allora continuo io con un po' di foto (che linko dal mio sito per fare prima e non gravare sul server)
Ovviamente le foto non rendono per niente.
A riguardare le foto mi prende gia' la malinconia. Devo proprio ringraziare tutti i compagni di viaggio: ce la siamo davvero vissuta tra un sorpasso e l'altro. Di momenti adrenalinici ce ne sono stati diversi: in particolare ringrazio Fabio per avermi ceduto il passo sull'ultimo tornante della Futa mentre transitava in senso opposto un autocarro da 10 tonnellate
E scusatemi se da Modena sono sparito fino quasi a Brescia: e' che mi ero infilato in un bel gruppetto di porche e ferrari anni '50 che tiravano come dannate e non potevo proprio fargli la scortesia di abbandonarle.
Ogni 1000 miglia e' davvero indimenticabile!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 01:44:08
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
E scusatemi se da Modena sono sparito fino quasi a Brescia: e' che mi ero infilato in un bel gruppetto di porche e ferrari anni '50 che tiravano come dannate e non potevo proprio fargli la scortesia di abbandonarle.
E Daniela era d'accordo?
Autore Risposta: nik966
Inserita il: 22/05/2007 07:29:46
Messaggio:
Grazie ragazzi di avermi fatto respirare (anche se solo attraverso il pc)l'aria e l'emozione che si respira sul posto,con i vostri racconti e le vostre fotografie bellissime....
Bebo come tu mi suggerisci,sara'uno dei miei obiettivi del prossimo anno se riesco anche con Marina a seguito...credo che davvero valga la pena di essere vissuta un'esperienza cosi',lo si respira dal entusiasmo dei vostri visi,dei vostri racconti...
Intanto ho cominciato con la cena da Pallotta...mi sembra un buon inizio...
Comunque avete tenuto alta la nostra bandiera...GRAZIE RAGAZZI!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 07:48:05
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
- 364
Azz... m'hai fregato. Volevo postarlo io...
E so' soddisfazioni ...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 07:51:00
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da stmilite
mi sento in dovere di fare una riflessione
è passato un anno da quando vi ho conosciuto e nell'ordine :
0)ho comprato il duetto
1)ho conosciuto una marea di persone che reputo in molti casi veri e propri amici!!
2)ho scoperto l'andar per raduni con il duetto
3)ho scoperto la piacevolezza dello star insieme uniti da una passione
4)ho trovato un club veramente attivo e piacevolissimo
5)ho fatto la MM (parte) e provato sensazioni che non mi aspettavo assolutamente
che dire, un anno niente male!!!!
Ste', davvero un buon ritmo
Quanto a Wille, ogni tanto torna in Svezia, ma la maggior parte del tempo la passa in Italia, ergo, non hai che da attendere la prossima occasione
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 07:54:30
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
E che t'è successo? Peripezie di quale tipo? Scusa Bebo, ma quando sabato sera ho visto il letto, è come se mi si fossero spalancate le porte del paradiso ... altro che peripezie
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 07:56:22
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Raga!!! Voglio vedere le vostre foto!!!
Un attimo, che ci stiamo organizzando ... per il momento mi curo il mal di schiena (sarà l'assetto o le buche romane?)
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 08:00:49
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
siamo arrivati in albergo mi pare alle 3 ,facendoci un'altra trentina di km di strade in salita e tornanti vari....chiudevamo il gruppo Spiderman ed io ...ad un bivio io che seguivo lui abbiamo sbagliato strada ,ma per fortuna un coro di voci nel buio ci diceva sorridendo :''sono andati di la''indicando l'altra direzione .Poi ripresi gli altri siamo arrivati in albergo ad andatura molto racing.
Non so per gli altri partecipanti, ma per me è stata dura domenica rimettermi nella logica normale del traffico, e cioè ricordarsi che col rosso ci si ferma, e che quando si entra in una rotonda si deve dare la precedenza alle auto che già ci sono dentro. Inoltre, ho dovuto reimparare a starmene in coda nel traffico, mentre per tre giorni ero abituato a seguire l'auto di assistenza che ci faceva strada
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 08:01:51
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
mi credi abbiamo fatto Brescia -Napoli una tirata con sosta solo per fare benza e andare al bagno
Eri ancora nel ritmo della gara
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 08:11:05
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Citazione:
Messaggio inserito da faber
E scusatemi se da Modena sono sparito fino quasi a Brescia: e' che mi ero infilato in un bel gruppetto di porche e ferrari anni '50 che tiravano come dannate e non potevo proprio fargli la scortesia di abbandonarle.
E' perchè pensi che noi ti crediamo? Ed immagino che gli sei rimasto dietro senza MAI superare i 3'000 giri ...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 22/05/2007 14:02:42
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Assolutamente: tutta in quinta intorno ai 120 Km/h. Qualche volta mi distanziavano, ma poi le ribeccavo perche' la strada era trafficata.
C'era Daniela che appena provavo a superare i 3000 mi cazziava
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 14:05:16
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Che santa donna. La prossima volta la incaricherò di darti qualche scappellotto anche da parte mia
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 22/05/2007 14:05:50
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Citazione:
appena provavo a superare i 3000 mi cazziava
Brava...!
Un'altra anima gemella d.o.c.
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 22/05/2007 14:24:01
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73Citazione:Immagine:
Messaggio inserito da motogigio73Citazione:Ovviamente
Messaggio inserito da piripicchio
Giusto per la cronaca, la gara è stata vinta da una Alfa Romeo 1500 6C SS Super Sport
28,63 KB
queata aveva problemi alla carburazione da venerd'ì sera
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 22/05/2007 14:25:40
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e cmq dovevate vedere una 6c 1750 che ha bruciato la testata a castel sant'angelo...poveraccio, una fumata bianca e puff...la gara finisce lì
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 22/05/2007 14:33:03
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Io non capisco mai perchè auto così ben tenute, dei gioielli da museo, che, quindi, si presume siano state molto ben revisionate, debbano subire dei danni così banali e clamorosi, durante questo tipo di gare a lunga gittata...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 14:38:04
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Per coloro che l'anno vissuta in diretta, ecco il filmato ufficiale dell'edizione 2007:
http://www.youtube.com/watch?v=CGJuYtjp11E&mode=related&search=
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 14:43:48
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
E che t'è successo? Peripezie di quale tipo? Scusa Bebo, ma quando sabato sera ho visto il letto, è come se mi si fossero spalancate le porte del paradiso ... altro che peripezie
Io, invece, quando ho visto il letto è come se davanti a me si fosse materializzato Caronte e il suo traghetto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 14:45:07
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Raga!!! Voglio vedere le vostre foto!!!
Un attimo, che ci stiamo organizzando ... per il momento mi curo il mal di schiena (sarà l'assetto o le buche romane?)
Si chiama "carenza di fisico", semplicemente...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 14:45:56
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
siamo arrivati in albergo mi pare alle 3 ,facendoci un'altra trentina di km di strade in salita e tornanti vari....chiudevamo il gruppo Spiderman ed io ...ad un bivio io che seguivo lui abbiamo sbagliato strada ,ma per fortuna un coro di voci nel buio ci diceva sorridendo :''sono andati di la''indicando l'altra direzione .Poi ripresi gli altri siamo arrivati in albergo ad andatura molto racing.
Non so per gli altri partecipanti, ma per me è stata dura domenica rimettermi nella logica normale del traffico, e cioè ricordarsi che col rosso ci si ferma, e che quando si entra in una rotonda si deve dare la precedenza alle auto che già ci sono dentro. Inoltre, ho dovuto reimparare a starmene in coda nel traffico, mentre per tre giorni ero abituato a seguire l'auto di assistenza che ci faceva strada
A chi lo dici...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 14:51:03
Messaggio:
.per me qui' e' tutto uguale...semafori corsie preferenziale ,doppie file ecc ecc.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 14:54:03
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Citazione:E' solo che quei burloni di Bebo ed Antonella ci hanno riservato un ''servizio informazioni in camera''inondandoci di depliants e brochure varie che si sono materializzati ...dal nulla
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
[quote]Messaggio inserito da bebo
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 14:56:32
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 14:59:02
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
.per me qui' e' tutto uguale...semafori corsie preferenziale ,doppie file ecc ecc.
Ecco perché sei arrivato sparato e in solitaria a Brescia! Eri allenato...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 22/05/2007 15:06:06
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E guardate un po' in questo filmato pescato in rete cosa succede al minuto 3.53 ...
http://www.youtube.com/watch?v=2cPPDsyJiqI&mode=related&search=
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 15:31:38
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wow eravamo noiiiiiiii
Autore Risposta: francesco di napoli
Inserita il: 22/05/2007 15:36:32
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
E guardate un po' in questo filmato pescato in rete cosa succede al minuto 3.53 ...
http://www.youtube.com/watch?v=2cPPDsyJiqI&mode=related&search=
Vi hanno beccati
formidabile!!!!!
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 22/05/2007 16:34:06
Messaggio:
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
Autore Risposta: faber
Inserita il: 22/05/2007 16:35:53
Messaggio:
Oddio troppo forteeeee
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 17:03:34
Messaggio:
siamo a circa meta' del filmino
Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 22/05/2007 17:04:06
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da stmilite
p.s. ma quando vi siete addormentati la sera a brescia... non vi sembrava di stare ancora sul duetto?
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
e no....adesso ci hai incuriosito...raccontaci dai..non farti pregare
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/05/2007 20:28:08
Messaggio:
Tranquillo Francé... tra un po' vi racconto tutta la nostra MM!
Alberghi compresi...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 21:01:47
Messaggio:
certo Bebo come suo solito fara' un eccellente resoconto fotografico e pure io.....tanto che hai da fare da mo a Natale????
Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 22/05/2007 21:37:15
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
certo Bebo come suo solito fara' un eccellente resoconto fotografico e pure io.....tanto che hai da fare da mo a Natale????
ovvio, fino a natale sto a rosicà per non poter essere stato con voi, ma grazie alle vostre testimonianze sarà come esserci stato
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 22/05/2007 21:42:47
Messaggio:
Qualcuno di voi ha fatto caso che due auto, della 1000, erano ammaccate?
Le due vetture in questione sono una Lancia Aurelia B20 (aveva addirittura il faro dx rotto) ed il posteriore della Ferrari 250 Gt MM (un'ammaccatura sul posteriore). Secondo me c'è stata una piccola collisione durante la 1000.
Ve ne siete accorti?
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 22:07:21
Messaggio:
io non so niente eh?
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 22:08:56
Messaggio:
Autode' ancora ti ringrazio per il pensiero che hai avuto per me......ma poi sei sparito???
Autore Risposta: stmilite
Inserita il: 22/05/2007 22:14:01
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73Citazione:]
Messaggio inserito da stmiliteCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Ragazzi mi dovete scusare ,vorrei salutare ad uno ad uno tutti quelli incontrati alla cena da Pallotta e tutti gli altri .....ma sto ancora rincoglionito dal sole ....anzi a dire il vero ho preso un colpo di sole,una spossatezza incredibile
non ti preoccupare motogi' io mi sono ripreso solo oggi!!! visto che te hai "finito" il giorno dopo, ti tocca aspettare ancora 24h!!
p.s. ma quando vi siete addormentati la sera a brescia... non vi sembrava di stare ancora sul duetto?
meno male che poi hai messo il messaggio dopo...... mi stavo seriamente preoccupando della tua situazione........
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 22:55:10
Messaggio:
grazie ,che caro
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 22:59:18
Messaggio:
questa vettura azzurra era tra le piu' performanti
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78,75 KB
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/05/2007 23:28:32
Messaggio:
uagliu' nnon so se il problema e' del mio pc o della linea ma da un paio di giorni a me il forum e' di una lentezza esagerata e per mettere na foto ci vuole un sacco di tempo
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 22/05/2007 23:52:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Qualcuno di voi ha fatto caso che due auto, della 1000, erano ammaccate?
Le due vetture in questione sono una Lancia Aurelia B20 (aveva addirittura il faro dx rotto) ed il posteriore della Ferrari 250 Gt MM (un'ammaccatura sul posteriore). Secondo me c'è stata una piccola collisione durante la 1000.
Ve ne siete accorti?
già il venerdì a roma l'aurelia aveva il faro rotto, una SSK non aveva un parafango(era nel portabagli)l'anteriore sinistro...poi una 300 sl ala di gabbiano aveva una bella botta sul parafango ant destro con danno al paraurti...la ferrari nn l'ho vista
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 22/05/2007 23:57:08
Messaggio:
Lo hanno fatto per non metterti in difficolta' con il tuo sportello sfondato
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 23/05/2007 00:08:55
Messaggio:
se una di quelle mi prendeva come ha fatto la twingo era da mettere sul banco di risconto hihi
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 07:05:42
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
certo Bebo come suo solito fara' un eccellente resoconto fotografico e pure io.....tanto che hai da fare da mo a Natale????
Appunto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 07:18:14
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
uagliu' nnon so se il problema e' del mio pc o della linea ma da un paio di giorni a me il forum e' di una lentezza esagerata e per mettere na foto ci vuole un sacco di tempo
Giggì... problema tuo... ho appena postato un po' di foto nell'Antipasto Vichingo: tutto ok!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 23/05/2007 08:56:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da nero 817
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
3.53 ... Nero: un paio di occhiali no?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 10:30:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Autode' ancora ti ringrazio per il pensiero che hai avuto per me......ma poi sei sparito???
Gigio di mangiare proprio non ne avevo voglia (quando metterò il racconto della nostra MM capirai il perchè) poi volevo assolutamente andare nel punto in cui le auto passano e ci sono le scritte dell'epoca "W la Ferrari" "W l'Osca" "W Nuvolari" e fare alcune foto lì. Poi volevo far vedere a Marzia l'abitato di San Quirico che io reputo incantevole (la 1000 è anche turismo!) e mentre eravamo per ripartire per Buonconvento, vi abbiamo visto sfilare sulla statale (ho visto bene Spiderman e Skipper)!
Quindi non ci saremmo più visti dato il differenziale di potenza tra noi e voi.
Pian pianino ci siamo diretti a Buonconconvento dove abbiamo mangiato una pizza e poi siamo ritornati a casa facendo la strada a ritroso fino a Pienza per passare poi a Montepulciano, Chianciano e Chiusi.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 10:33:15
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da nero 817Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Qualcuno di voi ha fatto caso che due auto, della 1000, erano ammaccate?
Le due vetture in questione sono una Lancia Aurelia B20 (aveva addirittura il faro dx rotto) ed il posteriore della Ferrari 250 Gt MM (un'ammaccatura sul posteriore). Secondo me c'è stata una piccola collisione durante la 1000.
Ve ne siete accorti?
già il venerdì a roma l'aurelia aveva il faro rotto, una SSK non aveva un parafango(era nel portabagli)l'anteriore sinistro...poi una 300 sl ala di gabbiano aveva una bella botta sul parafango ant destro con danno al paraurti...la ferrari nn l'ho vista
Secondo me quelle ammaccature sono state causate da collissioni lungo il percorso della 1000.
Anche perchè non avrebbe senso spendere migliaia di euro per iscriversi e poi non sistemare una bozza da qualche centinaio!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 23/05/2007 14:03:50
Messaggio:
io ogni tanto ho pensato ....se mi cozzo con un macchinone tipo Ferrari,Mercedes,Maserati ecc.ecc. la mia assicurazione come va a finire????Devo cacciare la mano dint la sacca ( Giorgino docet)???????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 14:18:34
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da nero 817
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
3.53 ... Nero: un paio di occhiali no?
Ottimo Spid! Ma come hai fatto? Te li sei guardati tutti?
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 23/05/2007 14:30:46
Messaggio:
Azz', ma perche' voi non avete guardato tutto il film??????
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 14:37:40
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
io ogni tanto ho pensato ....se mi cozzo con un macchinone tipo Ferrari,Mercedes,Maserati ecc.ecc. la mia assicurazione come va a finire????Devo cacciare la mano dint la sacca ( Giorgino docet)???????
Fino a 10 miliardi delle vecchie lire sei coperto.... ci vuole proprio che gli distruggi la macchina e che procuri seri danni alle persone.
Meglio non pensarci
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 23/05/2007 14:42:07
Messaggio:
ma mi pare che sulla polizza di Berrettoni c'e un massimale minimo ,circa 1.500.000.000
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 14:46:02
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
ma mi pare che sulla polizza di Berrettoni c'e un massimale minimo ,circa 1.500.000.000
E allora ti inventi un'assicurazione pezzotata!
Where is the problem?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 23/05/2007 14:58:32
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da nero 817
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
3.53 ... Nero: un paio di occhiali no?
Ottimo Spid! Ma come hai fatto? Te li sei guardati tutti?
Yesssssssssssssss!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 15:05:54
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Azz', ma perche' voi non avete guardato tutto il film??????
Certo che sì!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 15:06:58
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da nero 817
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
3.53 ... Nero: un paio di occhiali no?
Ottimo Spid! Ma come hai fatto? Te li sei guardati tutti?
Yesssssssssssssss!!!!
E appena trovo un po' di tempo lo farò anch'io!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 15:29:32
Messaggio:
Bebo e lo metti su youtube?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 15:37:15
Messaggio:
Che cce metto su Youtubbe?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 23/05/2007 15:42:33
Messaggio:
La mia paura era di non ritrovare le sensazioni dell'anno passato, invece tutto riconfermato anche se a mio parere i controlli di polizia sono stati un pò più severi (ben due cazziatoni a Skipper ed uno a me da parte di un polimotociclista che ci ha sorpreso in qualche sorpasso non proprio in regola...)
Autore Risposta: bostik
Inserita il: 23/05/2007 15:48:20
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
La mia paura era di non ritrovare le sensazioni dell'anno passato, invece tutto riconfermato anche se a mio parere i controlli di polizia sono stati un pò più severi (ben due cazziatoni a Skipper ed uno a me da parte di un polimotociclista che ci ha sorpreso in qualche sorpasso non proprio in regola...)
sito tornà?????? gera ora.........
quando vai in giro con quello scaricozzo non proprio in regola combini guai e poi te l'ho sempre detto che hai il piede pesante!!!!!!!!!
INCOSCIENTE
posta qualche foto dai
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 23/05/2007 15:51:40
Messaggio:
Mi sa che non le ha fatte ... sempre di traverso stava
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/05/2007 16:40:13
Messaggio:
Io ho anche evitato di far riprese con la videocamera che mi disturbava il sonoro...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/05/2007 23:53:28
Messaggio:
Sopratutto quelle casinare auto rosse senza il tettuccio con 12 cilindri fastidiosi.... vero
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 24/05/2007 00:09:19
Messaggio:
che musica
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/05/2007 00:58:16
Messaggio:
Quoto Gigio: era musica quando passavano e quando gli stavamo dietro! Ci ripenso con nostalgia! 
Autore Risposta: nero 817
Inserita il: 24/05/2007 13:39:04
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da nero 817
a che minuto? io impaziente nn me lo vedo tutto
3.53 ... Nero: un paio di occhiali no?
più che altro un po di pazienza
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 24/05/2007 20:27:07
Messaggio:
Ecco la MM vista da Valeria quando aveva gli occhi aperti, e solo quelli, perchè la strizza era tanta!!
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Le altre, domani.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 24/05/2007 20:46:57
Messaggio:
Brava Valeria,belle foto...e grazie di averle postate.....o e' stato Roberto???
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 24/05/2007 21:32:27
Messaggio:
Scusate....nelle foto vedo Riccardone....ma ndo' stava???????Com'e' che non l'ho visto?????
Autore Risposta: faber
Inserita il: 24/05/2007 21:38:45
Messaggio:
Belle davvero!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 24/05/2007 21:47:27
Messaggio:
Scusate le lacune, ma quello con la tuta è Alfatopo?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 24/05/2007 22:05:32
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Scusate le lacune, ma quello con la tuta è Alfatopo?
Skipper.....
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 24/05/2007 22:37:27
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Quoto Gigio: era musica quando passavano e quando gli stavamo dietro! Ci ripenso con nostalgia!
Non cadiamo in questo tono malinconico perchè altrimenti mi metto a piangere a pensare che devo aspettare altri 350 giorni per riemozionarmi con quella orchestra a 12 cilindri
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 24/05/2007 22:40:40
Messaggio:
Questa foto l'ho scattata pensando ad un amico.... kissà ki è
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89,31 KB
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 24/05/2007 23:19:07
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 06:49:26
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Azz... ma quant'ero avanti???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 06:51:30
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
Belle davvero!
Ottime foto Robbè!
Ma inviami quelle in formato pieno, che poi ti mando le mie!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 06:52:02
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Eri troppo intento a magnà...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 06:54:14
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Quoto Gigio: era musica quando passavano e quando gli stavamo dietro! Ci ripenso con nostalgia!
Non cadiamo in questo tono malinconico perchè altrimenti mi metto a piangere a pensare che devo aspettare altri 350 giorni per riemozionarmi con quella orchestra a 12 cilindri
Giampy... anch'io ho già messo in moto il mio "orologio biologico" impostato sul Maggio 2008...
Autore Risposta: lorenzotto
Inserita il: 25/05/2007 06:55:26
Messaggio:
ottime foto skipper,sabato metto le mie.saluti a tutti
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 07:06:02
Messaggio:
Ottimo! E tra un po' arrivano anche le mie!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/05/2007 08:42:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
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Ripeto: degno di una 24 ore di Le Mans
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/05/2007 08:43:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Questa foto l'ho scattata pensando ad un amico.... kissà ki è
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89,31 KB
Questa l'ho vista passare mentre ero seduto per magnare
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/05/2007 08:47:01
Messaggio:
Ma non è scoppiato di caldo Skipper con quella tuta...?!
Autore Risposta: rossoalfa
Inserita il: 25/05/2007 08:55:15
Messaggio:
belle davvero le foto...ragà,,appena posso accendere il computer questo è il primo argomento che DIVORO
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 25/05/2007 11:32:10
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma non è scoppiato di caldo Skipper con quella tuta...?!
sotto avevo un sottotuta speciale che porta il sudore all'esterno e così stai bello asciutto e comodo.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/05/2007 11:55:46
Messaggio:
Citazione:
sottotuta speciale che porta il sudore all'esterno
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/05/2007 12:05:27
Messaggio:
Una riflessione mi nasce spontanea: c'è casco e casco ...
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Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/05/2007 12:13:09
Messaggio:
Beh, l'importante è non...cascarci...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 25/05/2007 13:15:49
Messaggio:
Ti sta proprio bene comunque Enrico....
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/05/2007 13:46:11
Messaggio:
Gelosino gelosino
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/05/2007 13:49:24
Messaggio:
Beh, scusami, Spider, però questa foto è un assist fatto dal difensore al centravanti della squadra avversaria...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/05/2007 13:56:28
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
è un assist fatto dal difensore al centravanti della squadra avversaria...
Dato che di calcio non me ne può fregare di meno, per me quello che scrivi è arabo
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/05/2007 13:59:33
Messaggio:
E' un autogol su commissione...!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 25/05/2007 14:22:22
Messaggio:
come dire ...a ognuno il suo
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 25/05/2007 19:11:21
Messaggio:
seconda e ultima puntata delle nostre foto: sempre con la strizza!!!!!
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 20:50:05
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Messaggio inserito da skipperCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ma non è scoppiato di caldo Skipper con quella tuta...?!
sotto avevo un sottotuta speciale che porta il sudore all'esterno e così stai bello asciutto e comodo.
Class is not water...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 20:56:01
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Che dire Skipper... foto spettacolari, clima spettacolare. La MM vissuta così non ha eguali!
Quando si riparte?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 20:58:52
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Che spettacolo! Stavamo per imbucarci nel palco d'onore a Reggio Emilia! Un momento di gloria anche per noi... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 21:01:16
Messaggio:
Questa poi... per far schiattare di rabbia i colleghi di Spiderman... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 21:08:34
Messaggio:
La MM era finita, la stanchezza era tanta ma pagherei per tornare all'epilogo di Brescia! Grazie ragazzi! 
Un applauso a tutti voi! Quello ormai tradizionale dell'arrivo a Brescia!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 25/05/2007 21:11:11
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clap clap ,clap,clap a te Big Bebo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/05/2007 21:16:39
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Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/05/2007 14:46:57
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Questa Pegaso era fantastica (Infondo è anche un pò AR):
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Eccola la Ferrari col retrotreno sbattuto!!!! Si vede proprio bene!
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Bravo skipper, belle foto!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 26/05/2007 15:59:01
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Mentro riguardavo le foto che ho fatto alla Futa, guardate chi ho beccato al volo!!!
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Autore Risposta: skipper
Inserita il: 26/05/2007 16:27:57
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Bravo skipper, belle foto!
[/quote]
Veramente le foto le ha fatte quasi tutte Valeria, tra uno stai attento, frena, perchè vai così forte, non stargli così vicino ecc. ecc.
Du pa..e!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/05/2007 17:07:22
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Mentro riguardavo le foto che ho fatto alla Futa, guardate chi ho beccato al volo!!!
Con Valeria in perenne contatto "via etere" con Bebo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/05/2007 17:13:40
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Bravo skipper, belle foto!
Veramente le foto le ha fatte quasi tutte Valeria, tra uno stai attento, frena, perchè vai così forte, non stargli così vicino ecc. ecc.
Du pa..e!!!!
Vedrai Skipper che, se deciderete di tornare il prossimo anno, dopo quello che ha passato da Firenze in poi (pista a "cielo aperto"
), sarà mooolto più allenata... O no?
(...e la MM te la scordi... )
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 26/05/2007 19:49:51
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Mentro riguardavo le foto che ho fatto alla Futa, guardate chi ho beccato al volo!!!
Immagine:
60,68 KB
Grazie Canaro per la bellissima testimonianza.
Autore Risposta: faber
Inserita il: 26/05/2007 19:55:25
Messaggio:
Ma come siete carini tutti e 3
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 26/05/2007 21:03:54
Messaggio:
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 27/05/2007 02:27:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Veramente le foto le ha fatte quasi tutte Valeria, tra uno stai attento, frena, perchè vai così forte, non stargli così vicino ecc. ecc.
Du pa..e!!!!
Intanto è venuta.... ed è molto
Fattelo dire da uno che di 1000 Miglia ne ha 7 consecutive all'attivo e non tutte fortunate sotto l'aspetto accompagnatrici......
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/05/2007 07:02:16
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
Ma come siete carini tutti e 3
Volevamo stà vicino vicino...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 28/05/2007 07:04:08
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da skipper
Veramente le foto le ha fatte quasi tutte Valeria, tra uno stai attento, frena, perchè vai così forte, non stargli così vicino ecc. ecc.
Du pa..e!!!!
Intanto è venuta.... ed è molto
Fattelo dire da uno che di 1000 Miglia ne ha 7 consecutive all'attivo e non tutte fortunate sotto l'aspetto accompagnatrici......
Vero! Grande Valeria! Brontolava, sì, ma senza il suo contatto continuo con la "base", Skipper s'era perso...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 28/05/2007 09:54:31
Messaggio:
Sto cercando la locandina della 1000 Miglia 2007 in formato 35*50! Qualcuno ne ha una in più?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 07:01:39
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Che spettacolo! Stavamo per imbucarci nel palco d'onore a Reggio Emilia! Un momento di gloria anche per noi...
... dillo alla mia linea di scarico, che ha avuto un contatto molto diretto
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 07:03:22
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Questa poi... per far schiattare di rabbia i colleghi di Spiderman...
Questa foto NON gliela faccio vedere. E per fortuna che non erano al corrente che ero solo in macchina ... qualcuno avrebbe potuto autoinvitarsi
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 07:05:33
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da skipper
Veramente le foto le ha fatte quasi tutte Valeria, tra uno stai attento, frena, perchè vai così forte, non stargli così vicino ecc. ecc.
Du pa..e!!!!
Du pagnotte?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 07:07:57
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Citazione:
Messaggio inserito da skipper
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Questa è altresì meravigliosa: il pilota, l'auto e la sigaretta. Un vero cliché in perfetto stile anni '70
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 29/05/2007 07:31:03
Messaggio:
Paul Newman impallidisce al confronto.
Autore Risposta: Duett
Inserita il: 29/05/2007 10:32:49
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da skipper
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Questa è altresì meravigliosa: il pilota, l'auto e la sigaretta. Un vero cliché in perfetto stile anni '70
il colore della tuta ed il modo di tenere la sigaretta sono quelli: Non c'è dubbio, siamo davanti ad un'altro Achille Varzi !!
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 29/05/2007 12:00:29
Messaggio:
Non vi mando aff......, perchè vi voglio troppo bene.
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 29/05/2007 13:43:25
Messaggio:
non penso che stiano scherzando....hai davvero un fascino old style ineguagliabile
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 13:49:49
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
non penso che stiano scherzando....hai davvero un fascino old style ineguagliabile
E' quell'OLD che non gli va giù...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 13:51:50
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Questa poi... per far schiattare di rabbia i colleghi di Spiderman...
Questa foto NON gliela faccio vedere. E per fortuna che non erano al corrente che ero solo in macchina ... qualcuno avrebbe potuto autoinvitarsi
Considerando il "copricapo", qualcuno dei tuoi "colleghi" ti ha tradito...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 29/05/2007 14:00:49
Messaggio:
Beh, complimenti a Skipper, che, a differenza di qualcun altro, ha saputo resistere alla tentazione della...carne!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 14:14:58
Messaggio:
L'anno prossimo alla 1000 Miglia ci vengo con lui come copilota ...
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 14:17:22
Messaggio:
Contento te...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 29/05/2007 14:32:43
Messaggio:
A proposito...Spiderman ma quando ce lo dicevi che sei un volontario della croce rossa italiana??????
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 14:41:42
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
A proposito...Spiderman ma quando ce lo dicevi che sei un volontario della croce rossa italiana??????
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 29/05/2007 14:44:21
Messaggio:
sai certamente che quando l'ho vista ,perche' l'ho vista io prima di tutti,non resistevo......ma ho desistito
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 29/05/2007 14:45:27
Messaggio:
Comunque quella foto non vale per "Come eravamo" ... l'avversario l'ha già vista
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 29/05/2007 15:41:39
Messaggio:
nooooo tranquillo ...e poi sei proprio tu tale e quale....e ho desistito
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 29/05/2007 16:01:30
Messaggio:
Ho "ritrovato" qualche foto...
Ritrovo a Brescia con Bebo, Spiderman ed Enzo
L'auto di "assistenza" 
un pò di Camel Trophy notturno per raggiungere l'agriturismo di Ferrara...
un pò di Camel Trophy mattiniero per tornare in corsa...
guardia alla "macchina da corsa" di Skipper
meno male che ogni tanto ci si fermava per le prove speciali...
sul lago prima dei saluti....
(il lago non si vede... questo era il parcheggio.... )
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 19:43:07
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Comunque quella foto non vale per "Come eravamo" ... l'avversario l'ha già vista
Fin troppo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 19:44:01
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
A proposito...Spiderman ma quando ce lo dicevi che sei un volontario della croce rossa italiana??????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 19:45:21
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
nooooo tranquillo ...e poi sei proprio tu tale e quale...
...in tutto il suo "splendore"...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 29/05/2007 19:48:46
Messaggio:
Grazie Inqui per le splendide (e nostalgiche...) foto!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 29/05/2007 20:46:02
Messaggio:
Fantastiche queste foto...!
Uno splendore di giornata, di luoghi, di macchine e di...persone
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 29/05/2007 21:37:15
Messaggio:
mbeh se invece di spruzzare bombolette fossi venuto con noi........avresti di che raccontare
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 30/05/2007 08:32:06
Messaggio:
Belle, Inqui
Tra un po' metto le mie
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 30/05/2007 09:34:54
Messaggio:
Citazione:
mbeh se invece di spruzzare bombolette fossi venuto con noi
ehhh, magari...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 30/05/2007 10:55:09
Messaggio:
Cominciamo con il resoconto fotografico del tardo pomeriggio a Brescia. Già si respira aria di 1000 Miglia: auto, più o meno storiche, posteggiate un po' dappertutto, molti stranieri ... insomma, la corsa è nell'aria.
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Questa m'ha davvero fatto impazzire. Il giorno che vorrò il divorzio, me ne porto a casa una così
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E ancora auto ad ogni angolo di strada:
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Ho anche trovato un amichetto per Argo
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Un doveroso riconoscimento agli organizzatori della nostra "mille miglia"
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Cala la sera, Piazza della Loggia si svuota dei curiosi che l'hanno affollata tutto il giorno e ... si aprono le danze
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E, per concludere questa prima giornata, in fine i nostri dopo la trasferta Brescia-Ferrara, a discuisire sulle prime impressioni davanti all'agriturismo (al posto di andare a dormire ... eravamo ancora freschi come rose )
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A presto per la giornata di venerdì: Ferrara-Roma
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 30/05/2007 11:06:42
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 30/05/2007 13:55:10
Messaggio:
il prossimo anno mi appezzotto anche dei numeri da mettere sul cofano e sule porte
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/05/2007 14:17:56
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
...al posto di andare a dormire ... eravamo ancora freschi come rose
Qui eri ancora bello baldanzoso... a Brescia, due giorni dopo, un po' meno...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/05/2007 14:19:16
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
il prossimo anno mi appezzotto anche dei numeri da mettere sul cofano e sule porte
Così la tua MM finisce subito all'uscita da Brescia...
Autore Risposta: spiderfrek
Inserita il: 30/05/2007 14:50:18
Messaggio:
Anche se il Maggiolino aveva su dei numeri!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 30/05/2007 14:53:10
Messaggio:
Il Volvo pure, ma erano taroccati.
Autore Risposta: spiderfrek
Inserita il: 30/05/2007 15:06:39
Messaggio:
Ah e se li beccano???
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 30/05/2007 15:30:33
Messaggio:
Mi sa che con le targhe tetesche se ne infischiano
Autore Risposta: spiderfrek
Inserita il: 30/05/2007 15:41:39
Messaggio:
Maledetti!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 30/05/2007 20:37:40
Messaggio:
no c'e' che dire gli alfisti sono sempre i piu' simpatici....sono gli unici che hanno salutato allegramente
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 30/05/2007 21:06:42
Messaggio:
Bravo Enrico, belle foto!! sto facendo un pensierino per l'anno prossimo. Partirei per gradi, facendo solo la terza tappa!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 30/05/2007 22:14:22
Messaggio:
non fare il mio errore ,che ho fatto solo la terza tappa ,buttati falla tutta...come faro' io il prox anno......ancora me ne pento
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 30/05/2007 22:29:34
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
non fare il mio errore ,che ho fatto solo la terza tappa ,buttati falla tutta...come faro' io il prox anno......ancora me ne pento
ci ho pensato, ma guardo le espressioni di Bebo e Spiderman alla fine delle MM, credo che iniziero' con una tappa sola!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/05/2007 22:57:51
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
non fare il mio errore ,che ho fatto solo la terza tappa ,buttati falla tutta...come faro' io il prox anno......ancora me ne pento
ci ho pensato, ma guardo le espressioni di Bebo e Spiderman alla fine delle MM, credo che iniziero' con una tappa sola!!
Non ti far ingannare dalle foto... pagherei per avere quella faccia a ogni fine settimana! Una foto dice poco e quello che provo prima e durante la MM è indescrivibile... L'unica emozione che puoi attribuire agli "scatti" finali è solo quella della grande malinconia che mi assale nel momento in cui mi rendo conto che ho ancora un anno intero davanti per ripartire! Questa è l'esatta interpretazione di quell'espressione. E da qui capisci che, quando la MM ti entra nel sangue (e la mia "malattia" dopo più edizioni è ormai cronica), non ne puoi più fare a meno! E un giorno riuscirò a farla anche da concorrente. Ci devo provare! E avrei anche l'aggancio giusto per entrare nel giro... vedremo!
Quindi ascolta Motogigio (e me): fattela tutta perché all'arrivo a Brescia poi te ne penti!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 31/05/2007 06:22:16
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
non fare il mio errore ,che ho fatto solo la terza tappa ,buttati falla tutta...come faro' io il prox anno......ancora me ne pento
ci ho pensato, ma guardo le espressioni di Bebo e Spiderman alla fine delle MM, credo che iniziero' con una tappa sola!!
Non ti far ingannare dalle foto... pagherei per avere quella faccia a ogni fine settimana! Una foto dice poco e quello che provo prima e durante la MM è indescrivibile... L'unica emozione che puoi attribuire agli "scatti" finali è solo quella della grande malinconia che mi assale nel momento in cui mi rendo conto che ho ancora un anno intero davanti per ripartire! Questa è l'esatta interpretazione di quell'espressione. E da qui capisci che, quando la MM ti entra nel sangue (e la mia "malattia" dopo più edizioni è ormai cronica), non ne puoi più fare a meno! E un giorno riuscirò a farla anche da concorrente. Ci devo provare! E avrei anche l'aggancio giusto per entrare nel giro... vedremo!
Quindi ascolta Motogigio (e me): fattela tutta perché all'arrivo a Brescia poi te ne penti!
Quanti giorni mancano?????
Mi sa che prima della prossima ORA ZERO mi avrete convinto!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 31/05/2007 07:18:02
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Quanti giorni mancano?????
Mi sa che prima della prossima ORA ZERO mi avrete convinto!!
E allora, tanto per convincerti ancora un po', ecco le foto del secondo giorno, la tappa Ferrara-Roma
Il risveglio presso il bucolico agriturismo scelto dai Bebi: gli equipaggi del DCI si preparano alla partenza.
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Pausa pranzo "on the road", con tanto di concorrenti che sfrecciavano davanti al ristorante.
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Il mio fedele ed immancabile copilota: Argo
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Il bellissimo attraversamento di Assisi ... un'occasione unica ed indimenticabile.
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Allora, Renzo, che dici? Stai cambiando idea?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 31/05/2007 13:42:38
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Bravo Enrico, belle foto!! sto facendo un pensierino per l'anno prossimo. Partirei per gradi, facendo solo la terza tappa!!
Per me faresti bene così
Un pò alla volta e scopri sempre una parte nuovaIo ho fatto così e mi sento di consigliarlo.
Autore Risposta: faber
Inserita il: 01/06/2007 01:21:53
Messaggio:
Wow che belle fotoooooo
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/06/2007 07:18:56
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da AutodeltaCitazione:
Messaggio inserito da canaro
Bravo Enrico, belle foto!! sto facendo un pensierino per l'anno prossimo. Partirei per gradi, facendo solo la terza tappa!!
Per me faresti bene così
Io ho fatto così e mi sento di consigliarlo.
No, no, Autodelta... a te la "malattia" non è ancora presa...
...o il tuo è solo un consiglio da "marchigiano"???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/06/2007 07:19:28
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Quanti giorni mancano?????
Mi sa che prima della prossima ORA ZERO mi avrete convinto!!
Sei sulla buona strada...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 01/06/2007 07:44:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da canaro
Quanti giorni mancano?????
Mi sa che prima della prossima ORA ZERO mi avrete convinto!!
Sei sulla buona strada...
Bebo!!, ma quanti giorni mancano!?!?!?!?!?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 01/06/2007 10:10:26
Messaggio:
Più o meno 350
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/06/2007 11:40:15
Messaggio:
Sarò più preciso non appena pubblicano il programma 2008...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/06/2007 11:42:18
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Citazione:
Messaggio inserito da canaroCitazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da canaro
Quanti giorni mancano?????
Mi sa che prima della prossima ORA ZERO mi avrete convinto!!
Sei sulla buona strada...
Bebo!!, ma quanti giorni mancano!?!?!?!?!?
E mi sa che ti convinciamo molto ma molto prima...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 01/06/2007 16:50:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
E mi sa che ti convinciamo molto ma molto prima...
Ed io ci provo con le foto del terzo giorno: il tappone Roma-Brescia
Il mattino del sabato, all'Autohotel, si fanno gli ultimi preparativi:
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Loschi personaggi in agguato, cameramuniti ...
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L'organizzatore della "nostra" 1000 Miglia, prodigo di adesivi e paccate sulle spalle
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La pausa "rifornimento" a San Quirico d'Orcia, dove ci siamo imbattuti in queste tre grazie appiedate. E le capisco, dovevate vedere i "polmoni" sulle quali viaggiavano (quello verde e quello blù), accompagnate anche qui da personaggi poco raccomandabili.
Da gentleman che sono ho proposto un passaggio sulla mia spider, dato che avevo un posto libero
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Qui sembrano tutti intenti a guardar sfilare le auto. In realtà, erano tutti a far coda per andare all'unico gabinetto
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Qualche auto (altrimenti nessuno ci crede che eravamo alla 1000 Miglia
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Il mio fido copilota
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Il posteggio miracolosamente rimediato sul passo della Futa ...
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... e gli strani individui che si incrociano lassù
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In fine, una parte dei superstiti per la pausa della sera, prima di arrivare a Brescia. Non ci sono tutti i partecipanti, perchè c'è chi se ne è andato a cercare un motel, e chi invece era già a Brescia, convinto che alla 1000 Miglia vince chi primo arriva
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Un caro saluto a tutti ed un forte abbraccio a tutte quelle persone che hanno vissuto quest'avventura in diretta ... vi porto tutti nel
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 01/06/2007 19:11:23
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/06/2007 20:43:16
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Grande Spiderman... per tutto e non solo per le foto!
Mi associo al di Gigio!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 01/06/2007 21:53:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
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Azz... ho le braccia bruciate dal sole!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 02:44:14
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Ed ecco finalmente un po di foto mie.......
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40,89 KBQui' sulla Napoli Roma io e Skipper
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Ed ecco Skipper ...un uomo una legenda
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70,83 KB...Che posa fiero di fianco al suo CT 1300 in rodaggio
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51,64 KB...ed ha di che essere fiero.Immagine:
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ED ecco che il Bebo inizia a dispensare i lasciapassare(ancora grazie)dato che ha cacciato la mano dentro la sua tasca per farli realizzare
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Guardate che stile...e pensare che alcuni partecipanti della M.M.avevano dei ridicoli caschi da moto moderni
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Lo svizzero....
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Ecco inizia l'azzeccamento degli adesivi
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Questa e' la mia Ciccia con targa antiautovelox
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:06:25
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:14:32
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:18:25
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:18:58
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....continua ovviamente.....
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:20:16
Messaggio:
Citazione:questa non si puo' guardare....
Messaggio inserito da motogigio73
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[b]Im
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:24:01
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et voila'.....un poco meglio...peccato per il bianco del Duetto
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Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 02/06/2007 03:25:16
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continua
Autore Risposta: Ricordi
Inserita il: 02/06/2007 13:33:51
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BELLIIISSSIIIIMEEEE FOTO NE FARO UN BEL CD COMPLIMENTI A TUTTI I PILOTI AL SEGUITO DELLA 1000 MIGLIA
SPERO IL PROSSIMO ANNO DI PARTECIPARE RUTELLI PERMETTENDO
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 02/06/2007 14:59:16
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Grande Gigio!!! Belle foto!!!!!
Autore Risposta: faber
Inserita il: 03/06/2007 08:23:29
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Che cos'e' questa bestiona che c'e' ogni anno?
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 03/06/2007 21:06:14
Messaggio:
Questa, Faber, è la mitica Mercedes 300 SLR che ha partecipato alla Millemiglia del 1955 guidata da Manuel Fangio e che arrivò seconda; il numero 658 corrisponde all'orario di partenza di gara.
In quell'anno arrivò primo Stirling Moss sempre con la Mercedes 300 SLR col numero 722.
Quest'ultimo stabilì anche la media oraria più elevata (Kmh 149,824) mai ottenuta sul percorso classico Brescia-Roma-Brescia.
Quest'anno, come l'anno scorso, la mitica auto fu guidata da Jochen Mass.
Nel 2005 la 722 alla Millemiglia fù guidata da Stirling Moss in persona!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 03/06/2007 21:43:26
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Gli esperti della MM si vedono!!
Grazie Roberto!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 00:23:37
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ma Taruffi non fece 157 km/h?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 06:42:18
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
et voila'.....un poco meglio...peccato per il bianco del Duetto
Ottimo appezzotto Motogì!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 06:43:57
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Messaggio inserito da inqui
Questa, Faber, è la mitica Mercedes 300 SLR che ha partecipato alla Millemiglia del 1955 guidata da Manuel Fangio e che arrivò seconda; il numero 658 corrisponde all'orario di partenza di gara.
In quell'anno arrivò primo Stirling Moss sempre con la Mercedes 300 SLR col numero 722.
Quest'ultimo stabilì anche la media oraria più elevata (Kmh 149,824) mai ottenuta sul percorso classico Brescia-Roma-Brescia.
Quest'anno, come l'anno scorso, la mitica auto fu guidata da Jochen Mass.
Nel 2005 la 722 alla Millemiglia fù guidata da Stirling Moss in persona!
Faaabeeer... tu avessi letto con più attenzione la Storia della MM (che tra un po' riprende), non faresti certe domande...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 06:49:52
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
LII puntata
XXII 1000 Miglia - 30.04/01.05.1955
La 1000 Miglia diventava sempre più un severo banco di prova tecnico, ma anche una straordinaria vetrina di promozione per le case automobilistiche. Per questo anche le grandi marche straniere non potevano più trascurare la loro presenza alla corsa italiana di primavera.
Nel 1955 la Mercedes, che nel ’54 aveva vinto sia la Formula 1 che il campionato mondiale marche, era decisa a vincere anche la Mille Miglia e vendicare la sconfitta subita nel 1952 ad opera delle macchine del Cavallino rampante. Un plotone di Mercedes 300 SLR scese in Italia con collaudatori, tecnici, meccanici e piloti del valore di Fangio, Moss, Kling, Jenkinson ed Hermann.
Alle 6 e 58 del 1° Maggio 1955 il campione del Mondo in carica Juan Manuel Fangio prese il via al volante di una Mercedes 300 SLR, una sorta di vettura Grand Prix a ruote coperte. Tre minuti più tardi fu la volta di Karl Kling su un’auto gemella, quindi Hans Hermann con la n. 704. Alle 7 e 22 toccò all’equipaggio composto da Stirling Moss e Denis Jenkinson scendere dalla pedana di partenza. Moss non era nuovo alla massacrante corsa bresciana avendovi già preso parte nel 1952 con una Jaguar C Type ma senza fortuna. Per il “Campione senza corona” (così soprannominato per non essere mai riuscito ad aggiudicarsi il titolo mondiale in Formula 1) la 1000 Miglia del 1955 ebbe un esito ben diverso.
Ricorda il campione inglese: “Camminare a 240 all’ora era facilissimo, filare in pianura a 260 richiedeva un po’ più d’attenzione, mentre marciando tranquilli a 140 orari era possibile godersi il paesaggio.”. Ad attenderlo a Brescia fu un autentico bagno di folla. La Mercedes non solo vinse con Stirling Moss, alla media di 157,651 km/h (record assoluto poi rimasto imbattuto) ma piazzò cinque macchine fra le prime dieci classificate di cui Fangio secondo.
Alle marche italiane andò male anche nelle classi inferiori dove, sempre una marca tedesca, la Porsche, batté sia le Osca che le Alfa Romeo. Deluse persino la debuttante Fiat 600 battuta dalle più collaudate Topolino. Ciò nonostante la 600 divenne ben presto il simbolo del boom economico italiano.
Un numero crescente di incidenti aveva funestato le ultime edizioni della corsa. Più cresceva la velocità delle macchine, ormai in grado di prestazioni addirittura superiori alle vetture di Formula 1 con punte in rettilineo di 250/260 km/h, più aumentava la folla degli appassionati e più ancora cresceva il rischio di incidenti che difatti non mancarono nemmeno nell’edizione del 1955 anche se, fortunatamente, meno gravi di quelli temuti. Lo stesso Stirling Moss, vincitore a Brescia, uscì di strada ben quattro volte.
E, a questo proposito, la gara fu decisa in buona parte dai pneumatici. Eccellenti e innovativi quelli delle Mercedes, inadatti alle alte velocità e al percorso quelli degli altri concorrenti. Infatti la perdita del battistrada causò un pauroso incidente a Gianni Marzotto e costrinse Eugenio Castellotti al ritiro.
E gli incidenti si moltiplicavano sui circuiti di tutto il mondo, segno evidente che le norme di sicurezza non si erano sviluppate al pari della tecnologia e dei motori delle automobili. Un terribile incidente durante la 24 Ore di Le Mans provocò un centinaio di morti. La Mercedes, coinvolta nel disastro, pur avendo vinto tutto in quell’anno, decise di ritirarsi dalle competizioni. Le polemiche dopo l’incidente portarono alla soppressione del Gran Premio di Spagna e del Gran Premio di Svizzera. La 1000 Miglia era ormai a rischio.
Ore 21.00. Parte la prima vettura. N. 01 di G. Gorrini in coppia con F. Mietta su Fiat 1400A Diesel. Alle 7.28 chiude le partenze l'equipaggio n. 728 del solo Piero Taruffi su Ferrari 118 LM Spider Scaglietti.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 722: Stirling Moss / Dennis Jenkinson - 07.22'00" - 5.03'02" - 10.07'48"
2° - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 658: Juan Manuel Fangio - 06.58'00" - 5.13'20" - 10.39'33"
3° - Ferrari 118 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 705: Umberto Maglioli / Luciano Monteferraio - 07.05'00" - 5.21'50" - 10.52'47"
4° - Maserati A6 GCS - Categoria Sport 2000 cm³ - 621: Francesco Giardini - 06.21'00" - 5.35'58" - 11.15'32"
5° - Mercedes Benz 300 SL - Gran Turismo oltre 1300 cm³ - 417: John Fitch / G. Kurt - 04.17'00" - 5.50'34" - 11.29'21"
7° - Mercedes Benz 300 SL - Gran Turismo oltre 1300 cm³ - 428: Olivier Gendebien / Jacques Washer - 04.28'00" - 5.49'50" - 11.36'00"
46° - Fiat 8V Berlinetta Zagato - Categoria Sport 2000 cm³ - 614: Franco Cortese / A. Stazzi - 06.14'00" - 6.47'53" - 13.35'25"
nc - Ferrari 118 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 728: Piero Taruffi - 07.28'00" - 5.04'54" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 704: Hans Herrmann / E. Herrmann - 07.04'00 - 5.07'06" - ritirati tratta Roma/Brescia
nc - Mercedes Benz 300 SLR - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 701: Karl Kling - 07.01'00" - 5.13'20" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Maserati A6 GCS - Categoria Sport 2000 cm³ - 651: Luigi Musso - 06.51'00" - 5.36'41" - ritirato tratta Roma/Brescia
nc - Aston Martin DB3 S - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 702: Peter Collins - 07.02'00" - ritirato tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 121 LM Spider Scaglietti - Categoria Sport oltre 2000 cm³ - 723: Eugenio Castellotti - 07.23'00" - ritirato tratta Brescia/Roma
Inqui, però ti correggo. La media di Moss fu 157,651 km/h rimasta poi imbattuta. Che nemmeno Taruffi riuscì a battere (per Motogigio).
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 06:51:50
Messaggio:
Bellissime foto Giggì! Stasera inizio a postare le mie!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/06/2007 06:54:35
Messaggio:
Era ora
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 06:56:44
Messaggio:
Beh... ho dato la precedenza a tutti! Si fa così...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/06/2007 07:55:40
Messaggio:
Che modesto che sei
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 12:19:42
Messaggio:
ne ho ancora tanteeee
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 04/06/2007 14:27:04
Messaggio:
Non capisco da dove sia saltato fuori quel 149,824.... ?????
verissimo e concordo la media di Moss 157,651 km/h
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 14:45:50
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Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/06/2007 14:48:25
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Messaggio inserito da motogigio73
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No Alfa Romeo?
Aih, aih, aih ...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 14:49:48
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Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/06/2007 14:50:32
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Messaggio inserito da motogigio73
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Questa foto è bellissima: notare come Inqui non si sia neanche levato i guanti per mangiare. Riassume lo spirito agonostico che si respirava anche durante la "nostra" 1000 Miglia
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 04/06/2007 14:55:16
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
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Questa foto è bellissima: notare come Inqui non si sia neanche levato i guanti per mangiare. Riassume lo spirito agonostico che si respirava anche durante la "nostra" 1000 Miglia
Non c'era tempo...... non c'era tempo.....
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 14:55:41
Messaggio:
ah ecco a che servono i mezzi guanti
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 18:58:30
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Non capisco da dove sia saltato fuori quel 149,824.... ?????
verissimo e concordo la media di Moss 157,651 km/h
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 18:59:01
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Messaggio inserito da Spiderman
Che modesto che sei
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 19:01:52
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
ah ecco a che servono i mezzi guanti
No, veramente i guanti erano interi. Nella foga della fame ha addentato un po' troppo in alto...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 19:04:35
Messaggio:
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Messaggio inserito da motogigio73
Gigio, che spettacolo! Sembra quasi impossibile che ci siamo fatti 'sto giro delle meraviglie!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 04/06/2007 19:09:49
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sigh...lo dici a me...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/06/2007 23:58:14
Messaggio:
Via... ora tocca anche a me...
Tutto è cominciato una mattina di un 17 Maggio. Fuori è giorno. Prepariamoci, è il nostro giorno...
E tra telefonate e sms di Autodelta, Enzo, Inqui, Motogigio, Spiderman... siamo arrivati a Brescia, malgrado voi... all'orario preciso che ci eravamo prefissati. Primi assoluti per far da punto di riferimento, tra una marea di telefonate, agli altri equipaggi in arrivo...
E quest'anno avevamo anche la macchina dell'assistenza! Grande Fabio!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/06/2007 00:27:43
Messaggio:
Entriamo finalmente in centro a Brescia alla ricerca di Piazza della Loggia. E nel nostro attraversare i viali limitrofi al centro storico, scorgiamo dei ragazzi che vagano senza meta in mezzo alla strada che, scorte le nostre vetture "targate MM", ci fanno subito segno di fermarci: "Finalmente qualcuno della MM!" ci dicono "Sapete dov'è Piazza della Loggia?". La nostra risposta: "Dovrebbe essere da queste parti, la stavamo cercando anche noi..." Della serie: ci siamo persi anche noi, diamoci una mano...
Ma, prontamente, il più vispo del gruppo, girandosi, esclama: "Là, c'è una macchina dell'assistenza, chiediamo a loro!". Ma la "macchina dell'assistenza" era quella di Fabio... Sgommiamo subito via piegati in due dalle risate...
Imbocchiamo così una stradina che si dirige verso il centro storico alla fine della quale, dopo aver evitato dei parcheggi "custoditi" da addetti un tantino troppo "abbronzati", troviamo una rimessa sotterranea... troppo sotterranea...
La domanda, atterrita, è per tutti la stessa: rivedremo i nostri duetti o, al momento della consegna, ci ritroveremo, in maniera random, chi una golf, chi una scenic, chi una leon (il più sfigato... ). Spiderman è il più terrorizzato di tutti. Inizia a temere di aver seppellito per sempre la sua Adriana... Speriamo che il computer funzioni a dovere...
Ma c'è chi, vicino a noi non si preoccupa più di tanto. Brutta la sete ma ancor più bagnarsi le "scarpe"... 
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 05/06/2007 00:41:11
Messaggio:
ovviamente non raccolgo provocazioni
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/06/2007 00:42:29
Messaggio:
Ovviamente...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 05/06/2007 00:59:21
Messaggio:
Oddio... Inquietante quella rimessa...
Autore Risposta: faber
Inserita il: 05/06/2007 01:04:07
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Gigio, che spettacolo! Sembra quasi impossibile che ci siamo fatti 'sto giro delle meraviglie!
Volere grande foto!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 05/06/2007 01:16:24
Messaggio:
Me la so stampata formato poster.....bellissima ....ovviamente con piccolo pezzotto al cappellino per potermi spacciare essere io
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 05/06/2007 01:17:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faber
Oddio... Inquietante quella rimessa...
sembra una pressa
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/06/2007 07:29:59
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Vaaaaaaaaa, distruggi il male, vaaaaaaaaaaaaaa.
Golderake!
Mille armi tu hai,
non arrenderti mai,
perchè il bene tu sei,
sei con noooooooooooooooi.
Golderake!
Questo posteggio era talmente fantascientifico che non poteva che ricordarmi i cartoni animati spaziali che guardavo da bambino.
Soprattuto quando restituiva l'auto:
- la botola si apriva
- tutto in basso si vedeva il carrello che andava a pescare l'auto
- risalendo, il carrello girava su se stesso e posizionava l'auto
- ed in fine LEI ricompariva in superfice ... per la più grande gioia del proprietario.
Io temevo di ritrovarmi con un bidone di LM, Cayenne o Tuareg, o peggio ancora una Leon, ma invece tutto è andato liscio come l'olio e ho ricevuto la mia vecchia, cara, fedele ed insostituibile Adriana.
La 1000 Miglia cominciava sotto i migliori auspici
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 05/06/2007 09:12:40
Messaggio:
Non vi facevano entrare in Piazza della Loggia coi Duini...?
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 05/06/2007 10:51:08
Messaggio:
siete tutti invidiosi del mio GRANDE MEZZO
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 05/06/2007 10:56:23
Messaggio:
mangia insalate di matematica,beve fiumi di cibernetica ,tra le stelle sprinta e vaaaa
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/06/2007 11:01:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
mangia libri di cibernetica, insalate di matematica,tra le stelle sprinta e vaaaa
... ma chi è? Ma chi è?
Dam dam damdam
Ufo robot, ufo robot
Autore Risposta: Frank
Inserita il: 05/06/2007 11:19:01
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Vaaaaaaaaa, distruggi il male, vaaaaaaaaaaaaaa.
Golderake!
Mille armi tu hai,
non arrenderti mai,
perchè il bene tu sei,
sei con noooooooooooooooi.
Golderake!
Questo posteggio era talmente fantascientifico che non poteva che ricordarmi i cartoni animati spaziali che guardavo da bambino.
Soprattuto quando restituiva l'auto:
- la botola si apriva
- tutto in basso si vedeva il carrello che andava a pescare l'auto
- risalendo, il carrello girava su se stesso e posizionava l'auto
- ed in fine LEI ricompariva in superfice ... per la più grande gioia del proprietario.
Io temevo di ritrovarmi con un bidone di LM, Cayenne o Tuareg, o peggio ancora una Leon, ma invece tutto è andato liscio come l'olio e ho ricevuto la mia vecchia, cara, fedele ed insostituibile Adriana.
La 1000 Miglia cominciava sotto i migliori auspici
Mamma mia che impressione: sembra messa in una pressa...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 05/06/2007 11:47:24
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Mi avete dato un'idea...
Almeno tengo la macchina un pò al chiuso... 
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 05/06/2007 13:59:09
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Questo posteggio era talmente fantascientifico che non poteva che ricordarmi i cartoni animati spaziali che guardavo da bambino.
Soprattuto quando restituiva l'auto:
- la botola si apriva
- tutto in basso si vedeva il carrello che andava a pescare l'auto
- risalendo, il carrello girava su se stesso e posizionava l'auto
- ed in fine LEI ricompariva in superfice ... per la più grande gioia del proprietario.
Io temevo di ritrovarmi con un bidone di LM, Cayenne o Tuareg, o peggio ancora una Leon, ma invece tutto è andato liscio come l'olio e ho ricevuto la mia vecchia, cara, fedele ed insostituibile Adriana.
La 1000 Miglia cominciava sotto i migliori auspici
Sono stato un buono a non chiederti commissione d'uso/pizzetto per l'uso della mia carta di credito!
pensa che Adriana potrebbe essere ancora là sotto!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 05/06/2007 14:55:27
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Te ne sarò riconoscente a vita 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/06/2007 19:03:31
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Messaggio inserito da FrankCitazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Mamma mia che impressione: sembra messa in una pressa...
Beh... tanto, in fin dei conti, è un OGM...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/06/2007 19:04:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Vaaaaaaaaa, distruggi il male, vaaaaaaaaaaaaaa.
Golderake!
Mille armi tu hai,
non arrenderti mai,
perchè il bene tu sei,
sei con noooooooooooooooi.
Golderake!
Questo posteggio era talmente fantascientifico che non poteva che ricordarmi i cartoni animati spaziali che guardavo da bambino.
Nooo... ti prego... anche qui Goldrake... l'incubo di Brescia...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 05/06/2007 19:06:16
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Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Sono stato un buono a non chiederti commissione d'uso/pizzetto per l'uso della mia carta di credito!
pensa che Adriana potrebbe essere ancora là sotto!!!
Inqui sei un "buono"! Ansai le risate se ce ne andavamo lasciando Spiderman sul posto a cantare Goldrake...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 06/06/2007 07:29:54
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Begli amici
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/06/2007 16:23:30
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Lasciate le auto alla buona sorte , ci incamminiamo verso Piazza della Loggia. Brescia è completamente a festa per la MM e ad ogni angolo trovi qualcosa di buono...
...o qualcosa di mooolto buono... 
Ovviamente, in tanta magnificienza, c'è anche il rischio di imbattersi nel museo degli orrori...
...orrori anche antropologici...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 06/06/2007 19:31:34
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Hai detto alla signora che le era caduto un UFO sulla testa?
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/06/2007 19:48:47
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Hai detto alla signora che le era caduto un UFO sulla testa?
Io no, ma a giudicare dalle espressioni di chiunque la incontrasse (vedi anche foto...), qualcuno prima o poi gliel'ha detto...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 06/06/2007 21:43:19
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Ma come? Una splendida Giulia Spider tutta sola???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/06/2007 23:20:55
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Messaggio inserito da Moroclass
Ma come? Una splendida Giulia Spider tutta sola???
Sì, in attesa di compagnia... era in vendita!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/06/2007 00:28:11
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Dopo varie peripezie, arriviamo in Piazza della Loggia, a punzonature ormai abbondantemente ultimate, ma giusto in tempo per ammirare due gioielli che ci stavano aspettando, una splendida Ferrari 750 Monza Spider Scaglietti e un'altrettanto splendida Maserati 450 S...
(Non fate caso alle comparse fuori campo... )
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/06/2007 06:37:00
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
- Allora restiamo così: tu hai detto che ti servono i cerchi?
- Esatto! Però ti lascio il volante e la strumentazione.
- Inqui si è già prenotato per il motore ...
- Cos'è che serviva già a Canaro?
- Non mi ricordo. Però so per certo che Frank cercava uno specchietto.
- I carburatori li diamo Skipper?
- Si può fare ...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 07/06/2007 09:13:41
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Citazione:
Sì, in attesa di compagnia... era in vendita!
Immagine:
1,06 KB
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/06/2007 14:32:36
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
- Allora restiamo così: tu hai detto che ti servono i cerchi?
- Esatto! Però ti lascio il volante e la strumentazione.
- Inqui si è già prenotato per il motore ...
- Cos'è che serviva già a Canaro?
- Non mi ricordo. Però so per certo che Frank cercava uno specchietto.
- I carburatori li diamo Skipper?
- Si può fare ...
E del cagnolino che ne facciamo? Tu ce l'hai di già...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/06/2007 14:29:16
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Ma è arrivato il momento di fare il "pieno" prima di partire per l'avventura. Ci fermiamo in Corso Mameli (a lato di Piazza della Loggia) al "Ventunesimo Secolo", locale lungo il Corso, da cui possiamo goderci, mangiando mangiando, il transito delle prime vetture in partenza per la MM (è da qui che Spiderman scatterà tutte quelle foto che ha postato sulle auto anni '20 )...
L'attesa "alimentare" è stata lunga, con anche qualche errore sulla consegna di quanto richiesto, ma cmq il nostro grazie va alla simpaticissima proprietaria del locale che era completamente cotta (al pari dei sui "prodotti"...) dopo una giornata intera (iniziata all'alba) passata a sfornare e servire lì a due passi da Piazza della Loggia! Potete immaginarvelo...
Ritorniamo così al "bunker" per recuperare i mezzi e partire, tutti, ancora una volta, con il solito dubbio: riuscirò a recuperare la MIA auto?
E, credetemi, all'uscire di ogni duetto sembrava di aver vinto alla lotteria! Spiderman, in particolare, in preda a una crisi di nervi, si è lanciato nella "Goldrake-performance" che ormai già tutti sapete... e con un tono di voce non proprio basso... tutta la piazza ci guardava... 'na vergogna... 
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 08/06/2007 20:42:48
Messaggio:
PERCHE'NON SO VENUTO PURE IO,PERCHEEE NON SO VENUTOOOOOO PURE IOOOOOOOO
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 08/06/2007 23:48:40
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Perché, volevi cantare anche tu Goldrake???
Autore Risposta: macchininarrossa
Inserita il: 09/06/2007 13:58:17
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Bellissime foto e (immagino) grande divertimento e goliardia!!! L'anno prossimo non ci sarà matrimonio del fratello che tenga ... ci dovrò essere !!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 09/06/2007 15:01:10
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Questa cosa di Goldrake mi piacerebbe fosse approfondita perchè non l'ho capita tanto
Certo però che quel parcheggio "sotteraneo"..... farebbe venire l'ansia anche all'inglese più flemmatico
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/06/2007 06:51:24
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Citazione:
Messaggio inserito da macchininarrossa
Bellissime foto e (immagino) grande divertimento e goliardia!!! L'anno prossimo non ci sarà matrimonio del fratello che tenga ... ci dovrò essere !!
Un altro cliente... venghino, venghino signori...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/06/2007 06:51:58
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Questa cosa di Goldrake mi piacerebbe fosse approfondita perchè non l'ho capita tanto
Certo però che quel parcheggio "sotteraneo"..... farebbe venire l'ansia anche all'inglese più flemmatico
Lascio la parola al performer...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/06/2007 07:00:36
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
- Allora restiamo così: tu hai detto che ti servono i cerchi?
- Esatto! Però ti lascio il volante e la strumentazione.
- Inqui si è già prenotato per il motore ...
- Cos'è che serviva già a Canaro?
- Non mi ricordo. Però so per certo che Frank cercava uno specchietto.
- I carburatori li diamo Skipper?
- Si può fare ...
E del cagnolino che ne facciamo? Tu ce l'hai di già...
Magari Motogigio? Sai com'è, adesso anche lui è innamorato ...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/06/2007 07:03:56
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Non fatevi ingannare. L'assistenza non dorme mai: risparmia le energie per la gara!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/06/2007 07:06:05
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
L'attesa "alimentare" è stata lunga, con anche qualche errore sulla consegna di quanto richiesto, ma cmq il nostro grazie va alla simpaticissima proprietaria del locale
Moro', propongo un oscar alimentare alla stressatissima ma gentilissima signora che ci ha sfamati in tempi ancora accettabili (ci fosse stato Motogigio, si sarebbe accasciato a terra in preda ai rantoli della fame ...
).
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/06/2007 07:10:35
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Ritorniamo così al "bunker" per recuperare i mezzi e partire, tutti, ancora una volta, con il solito dubbio: riuscirò a recuperare la MIA auto?
E, credetemi, all'uscire di ogni duetto sembrava di aver vinto alla lotteria!
Vaaaaaaaaaaaaaaa!
Distruggi il male,
vaaaaaaaaaaaaaaa ...
Golderake!
Mille armi tu hai,
non arrenderti mai,
perchè il bene tu sei,
sei con noi.
Golderake!
Vai,
contro i mostri lanciati da Vega,
vai,
il tuo corpo d'acciaio solleva,
e io sto tranquillo se ci sei tu,
io resto quaggiù
e tu sfrecci lassù,
sentinella del blù dentro il blù.
Golderake!
La prossima volta al posto di lasciare il cappellino nella spider, me lo tiro dietro e lo appoggio per terra ... magari mi faccio pure qualche spicciolo
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 11/06/2007 15:00:27
Messaggio:
Citazione:tranquilli quando ci sto io .....ho sempre qualche genere di conforto di emergenza
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
L'attesa "alimentare" è stata lunga, con anche qualche errore sulla consegna di quanto richiesto, ma cmq il nostro grazie va alla simpaticissima proprietaria del locale
Moro', propongo un oscar alimentare alla stressatissima ma gentilissima signora che ci ha sfamati in tempi ancora accettabili (ci fosse stato Motogigio, si sarebbe accasciato a terra in preda ai rantoli della fame ...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/06/2007 15:27:01
Messaggio:
Citazione:
stressatissima ma gentilissima signora che ci ha sfamati
...al secolo...?
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/06/2007 15:30:52
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Ho notato che le foto che riprendono Spider e Bebo vengono sempre stupendamente...
P.S. Bebo, stai bono, semmai replica Spider...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/06/2007 16:11:55
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Vi confesso una cosa: ieri pomeriggio, mentre mi avviavo in direzione di Firenze, lungo la provinciale dell'interno che faccio sempre prima della quattro corsie, tralaltro un tratto di strada molto divertente, ho raggiunto due cinquini abartizzati che procedevano spediti in coda al folto gruppo di macchine che rientravano dal mare...Appena accodatomi ne ho introvisto un altro, che li precedeva di due auto. Insomma, erano sicuramente reduci da qualche raduno...Chissà, forse tornavano da Bastia Umbra.
Quando quello che mi precedeva mi ha visto nello specchietto retrovisore ha messo la mano fuori dal finestrino e mi ha salutato.
Ebbene in quel momento ho provato una bella emozione, una scossa di adrenalina potente: mi sono tornate alla mente le frasi di Bebone riguardanti la commozione provata durante la festa della M.M.
In effetti, io che non esperienza di raduni, ho avuto per la prima volta la sensazione di cosa si possa provare in certi momenti...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/06/2007 17:02:54
Messaggio:
Citazione:
L'attesa "alimentare" è stata lunga
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867 Bytes
Alla fine, però:
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/06/2007 23:35:25
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ho notato che le foto che riprendono... Bebo vengono sempre stupendamente...
Ho un fotoreporter di parte...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/06/2007 08:11:05
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ho notato che le foto che riprendono Spider e Bebo vengono sempre stupendamente...
P.S. Bebo, stai bono, semmai replica Spider...
Bebo si avvale di un fotoreporter molto professionale, che sa come far apparire belli anche soggetti che in realtà sono discutibili
. Questa è la magia della fotografia ...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 12/06/2007 13:04:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ho notato che le foto che riprendono Spider e Bebo vengono sempre stupendamente...
P.S. Bebo, stai bono, semmai replica Spider...
Bebo si avvale di un fotoreporter molto professionale, che sa come far apparire belli anche soggetti che in realtà sono discutibili
..... e quello che non puo' neanche il Fotografo, puo' la magia dell'elaborazione software!!!
Anche meglio di una cura dimagrante;
e' sempre efficace ed in pochi secondi ti toglie la pancetta e un po' di kili di troppo!!!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/06/2007 13:15:04
Messaggio:
Alludi a Bebo, vero Canaro?
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 12/06/2007 13:16:49
Messaggio:
Non so da cosa dipenda, però eleggerei Spider e Bebone migliore coppia fotografica del Forum...!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 12/06/2007 13:17:53
Messaggio:
Scusate la deplorevole ignoranza, ma il tipo seduto al tavolo cu fu?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/06/2007 13:24:02
Messaggio:
Fabio, il nostro apripista, la vettura dell'assistenza, il commissario di gara, quello col Tom Tom che ci ha evitato di perderci più di una volta.
Un'istituzione
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 12/06/2007 13:28:20
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Ak, ok. Credevo fosse un nostro collega forumista...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 12/06/2007 14:23:10
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ak, ok. Credevo fosse un nostro collega forumista...
Legge ogni tanto il forum.... ma non riesco ad iscriverlo, anche se me l'ha promesso....
è il mio amico che l'anno scorso mi faceva da copilota, quest'anno invece ha ceduto il posto al figlio Antonio relegandosi al ruolo di assistente
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/06/2007 18:46:42
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ho notato che le foto che riprendono Spider e Bebo vengono sempre stupendamente...
P.S. Bebo, stai bono, semmai replica Spider...
Bebo si avvale di un fotoreporter molto professionale, che sa come far apparire belli anche soggetti che in realtà sono discutibili
Tutto naturale, assolutamente tutto naturale...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 12/06/2007 18:47:33
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Ak, ok. Credevo fosse un nostro collega forumista...
Legge ogni tanto il forum.... ma non riesco ad iscriverlo, anche se me l'ha promesso....
è il mio amico che l'anno scorso mi faceva da copilota, quest'anno invece ha ceduto il posto al figlio Antonio relegandosi al ruolo di assistente
L'avevano promesso anche a me entrambi... ricordaglielo...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/06/2007 07:03:00
Messaggio:
Riprendiamo il racconto...
Come detto, partiamo alle ultime luci del giorno da Brescia. Qualche breve intoppo per immergerci nella MM a causa dei percorsi obbligati che le forze dell'ordine ci costringono a fare e... eccoci finalmente calati nell'avventura! Le auto ufficiali sono intorno a noi così come le ali di folla che salutano festanti... ci risiamo! Spettacolo!
Arriviamo al Garda. Qui, nell'attraversamento dei paesi siamo costretti, per il tanto traffico, a numerose soste in colonna, ma che colonna! Il fascino di quei mitici "trent'anni" ci circonda!
E restiamo senza fiato quando, all'ingresso di Peschiera, siamo incanalati insieme alla MM nel centro storico attraverso una porta medievale a dir poco da sogno! E quando mai ci saremmo passati in quei posti senza la 1000!
Continuiamo a macinar km notturni, sempre con il piede rigorosamente pigiato sull'acceleratore, finché giungiamo a Verona, intorno alle 22.30. E se Peschiera ci aveva fatto rimanere sensa fiato al passaggio dal centro storico, qui, manca poco, sveniamo! Davanti a noi un castello (non saprei definirlo in altro modo, nella concitazione del momento...) che attraversiamo completamente in mezzo a vicoli stretti come budelli e, al tempo stesso, fantastici!!! Con le solite ali di folla plaudenti! (Zampix ci saprà spiegare meglio di che costruzione si tratta!!! ).
Con Antonella decidiamo quindi (passando a pochi centimetri dagli spettatori) di iniziare la distribuzione dei gadgets che, per l'occasione, avevamo preparato nei mesi precedenti e portati dietro. Successo assicurato: prima non capiscono, poi iniziano a ringraziare e, successivamente, a urlare... anche a me, anche a me! Il nostro Duetto bianco inizia a riscuotere un grande successo... E' solo l'inizio, la "distribuzione" continuerà per tutto il percorso fino a Brescia!
Continuiamo dentro Verona, uscendo dal centro, quando, all'improvviso, dopo aver svoltato a destra da un ponte, troviamo un pazzo scatenato che, al grido di "duettisti, belli!" ci corre incontro rischiando di essere arrotato: è il FREEEK!!! Non faccio in tempo a fermarmi per il traffico del momento, ma ci riesce Spiderman che mi segue e lo saluta da parte di tutti noi! Grande Federico!
Continuiamo così la nostra corsa lungo la Pianura Padana, attraversando Nogara, Ostiglia (dove facciamo una breve sosta per abbeverarci e dove, subito dopo la ripartenza, Frek ci raggiunge telefonicamente tenendoci compagnia per un buon tratto di strada ), Salara, S. Maria Maddalena, Pontelagoscuro e, finalmente... Ferrara, dove arriviamo a notte inoltrata intorno all'una. Ed arriva così il momento di rintracciare l'Agriturismo che ci sta attendendo per il meritato primo riposo. Buonanotte, domani ci aspetta una lunga giornata!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 13/06/2007 08:51:50
Messaggio:
Bebo ... hai dimenticato il Camel Trophy
E magari anche un paio di foto
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/06/2007 19:02:16
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Bebo ... hai dimenticato il Camel Trophy
E magari anche un paio di foto
Ok, ne parliamo, ma non ho foto di quel passaggio. Dovrò prenderne qualcuna in prestito...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 13/06/2007 21:09:12
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Bebo ... hai dimenticato il Camel Trophy
E magari anche un paio di foto
Ok, ne parliamo, ma non ho foto di quel passaggio. Dovrò prenderne qualcuna in prestito...
Vai tranquillo... ti cedo i diritti!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 14/06/2007 00:28:43
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 00:21:41
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Allora, dopo aver avuto la certezza della cessione dei diritti, posso continuare il racconto...
Camel Trophy... mmmh... già... la nostra MM ha saputo offrirci anche momenti di off-road come già ricordato e documentato da altri nelle pagine precedenti.
La macchina dell'"assistenza" viene prontamente incaricata di impostare il navigatore sull'indirizzo dell'Agriturismo. Non abbiamo tempo da perdere. E' l'una passata, il sonno incalza e l'indomani ci aspettano un bel po' di km.
Inforchiamo così un lungo rettilineo di strada bianca, che si perde nelle lande della periferia di Ferrara. Fin qui tutto ok. Ci sgraniamo consistentemente per evitare di riempire di polvere chi segue procedendo, al tempo stesso, poco più che a passo d'uomo.
All'improvviso vedo davanti a me il primo della fila abbandonare di botto la "carrettera" e puntare decisamente nei campi limitrofi. Ma che fa? Ci dovevamo sgranare, non andare a mietere il grano...
Arrivo sul posto e svelato l'arcano... la strada maestra (si fa per dire...) è interrotta e via tutti quanti a raccogliere papaveri e margherite... Ma, forse forse, è anche meglio: almeno non si alza la polvere... 
(Per gentile concessione di Inqui)
Raggiungiamo l'Agriturismo, parcheggio Duetto in formazione, incontro con la gentile proprietaria, indicazione delle camere, buonanotte buonanotte, tutti a nanna... 
Ci svegliamo la mattina dopo con un cielo a dir poco splendido, limpidissimo, e un colpo d'occhio sulla campagna davvero incredibile. E anche l'Agriturismo è una chicca. Ma ce ne eravamo accorti anche al buio...
Ma è il momento di fare il "pieno" facendo anche la conoscenza di Stmilite e Stefano (anche lui, se non vado errato) Ciaranfo...
La mascotte ormai ufficiale del nostro duetto dall'incontro sul Trasimeno, dono dei carissimi Wille e Stina... 
E il giusto disappunto per non aver trovato neanche una briciola della torta al cioccolato, grazie a quegli squali che ci avevano preceduto...
Ma, sorvoliamo, è il momento di lasciare il nostro bel "rifugio"...
(Per gentile concessione di Spiderman)
...per riprendere i mezzi e puntare verso Roma...
(Per gentile concessione di Spiderman)
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 00:39:50
Messaggio:
Rieccoci in mezzo ai campi con, a destra, la strada "maestra"... 
(Per gentile concessione di Inqui)
...e via di nuovo a macinar km, come sempre tra ali di folla (che meraviglia) e auto da sogno (che meraviglia)...
Ma la fame è fame, e ci rendiamo conto che facciamo meno km noi con un litro che le nostre auto...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 16/06/2007 09:01:44
Messaggio:
Ora te lo posso dire.....
l'ultima fetta l'ho presa io!
PS. ma altri ne hanno prese 2 però!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 12:39:38
Messaggio:
Tu quoque Inqui? E dopo un mese me lo dici?
Il prossimo anno tre adesivi della MM in meno per ogni fetta mangiata. Tu forse te la cavi ma gli altri li vedo male a scrivere 1000 Miglia sulla carrozzeria con il pennarello rosso, perché di adesivi... NIX...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 12:42:08
Messaggio:
- 336
Il 2008 è bisestile...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 13:45:11
Messaggio:
Dopo aver messo a tacere gli "urli addominali" riprendiamo la nostra corsa. Ma, per l'ennesima volta, dimentico di pulire il vetro, un tantino sporco...
...ma non dimentico di sistemare la nostra mascotte in un posto sicuro per evitare che voli via...
C'è poi chi vorrebbe ancora fermarsi per comprare qualche souvenir del posto pensando ai tanti amici che ci aspettano a Roma (Faber, Motogigio, Conan per fargli tornare la memoria...) ...
...ma evitiamo perché ci sta riprendendo la televisione. Non sta bene... 
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 16/06/2007 13:56:27
Messaggio:
???????che e' sta foto??????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/06/2007 14:01:06
Messaggio:
Beh, sapevano che c'erano i Bebi al seguito della MM...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 16/06/2007 22:11:01
Messaggio:
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 08:26:26
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
E il giusto disappunto per non aver trovato neanche una briciola della torta al cioccolato, grazie a quegli squali che ci avevano preceduto...
Chi dorme non piglia ... la torta al cioccolato
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 08:28:04
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
Ora te lo posso dire.....
l'ultima fetta l'ho presa io!
PS. ma altri ne hanno prese 2 però!!!
C'era gente che teneva un po' di famina, la torta era buona, i Bebi non si facevano vivi ... sai com'è: peccato lasciarla lì
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 08:29:21
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Questa foto con il vento che mi "riempie" la camicia è proprio infelice. Non potevi non postarla, Bebo?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 08:30:07
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Tu quoque Inqui? E dopo un mese me lo dici?
Il prossimo anno tre adesivi della MM in meno per ogni fetta mangiata. Tu forse te la cavi ma gli altri li vedo male a scrivere 1000 Miglia sulla carrozzeria con il pennarello rosso, perché di adesivi... NIX...
Appezzottiamo, appezzottiamo
http://cgi.ebay.it/Adesivo-vintage-MILLE-MIGLIA-ALFA-ROMEO-LANCIA-FIAT_W0QQitemZ320125701076QQihZ011QQcategoryZ117872QQrdZ1QQcmdZViewItem
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/06/2007 09:09:13
Messaggio:
Citazione:
il vento che mi "riempie" la camicia
ah, tu dici che...è il vento, eh...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 09:38:47
Messaggio:
Senti, Moro', le possibilità sono due: o è il vento, o è il risultato di un ritocco grafico. Capisci a me
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 18/06/2007 09:52:15
Messaggio:
Sì, infatti...sono le due ipotesi più plausibili...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/06/2007 14:17:09
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Se mettevo i miei su e-bay a questo prezzo oggi sarei ricco... 2 adesivi 12 Euro??? +4 per la spedizione??? E di quelli piccoli... Mah...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/06/2007 14:18:13
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Ora te lo posso dire.....
l'ultima fetta l'ho presa io!
PS. ma altri ne hanno prese 2 però!!!
C'era gente che teneva un po' di famina, la torta era buona, i Bebi non si facevano vivi ... sai com'è: peccato lasciarla lì
Se mi alzavo prima io, la tua l'avresti trovata... la differenza è tutta qui...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/06/2007 14:18:49
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Questa foto con il vento che mi "riempie" la camicia è proprio infelice. Non potevi non postarla, Bebo?
Il vento? Io direi la torta al cioccolato.
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 18/06/2007 14:29:36
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Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 14:38:29
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Se mi alzavo prima io, la tua l'avresti trovata... la differenza è tutta qui...
Non sarei così sicuro. Giravano dei turisti Cemanici che erano più affamati di noi e che non la smettevano di ripetere, con un italiano incespicato: "Wunderbar! Puona torta, molta puona ..."
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 14:39:16
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Il vento? Io direi la torta al cioccolato.
Forse hai ragione ...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/06/2007 14:48:37
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Messaggio inserito da bebo
Se mi alzavo prima io, la tua l'avresti trovata... la differenza è tutta qui...
Non sarei così sicuro. Giravano dei turisti Cemanici che erano più affamati di noi e che non la smettevano di ripetere, con un italiano incespicato: "Wunderbar! Puona torta, molta puona ..."
Lascia stare i turisti... erano squali italici i colpevoli...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 14:55:22
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Ah, beh, allora io che so' sfizzero e neutrale non c'entro
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/06/2007 15:18:14
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Sta' zitto bergamasco...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 15:34:16
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Ma Bergamo non è in Italia, bensì in Padania, Repubblica indipendentista del nord
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 18/06/2007 15:35:01
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...a seconda di dove fa comodo... si identifica....
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 18/06/2007 15:43:33
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/06/2007 16:20:08
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Si riparte. Lasciamo la riviera romagnola per affrontare le rampe che ci porteranno a Montefiore Conca. E, come al solito, gran traffico dovuto anche alle varie prove cronometrate della MM, tante su questa strada.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 22/06/2007 16:23:33
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La campagna da queste parti è come un quadro impressionista...
...e c'è chi si sofferma a guardarlo (speriamo)...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 22/06/2007 19:20:07
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Belle foto Bebo, complimenti.
Continua la corsa!! in attesa della prossima!!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 22/06/2007 20:40:23
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......quanto manca ,quanto mancaaaaa????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 15:11:38
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Belle foto Bebo, complimenti.
Continua la corsa!! in attesa della prossima!!!
Grazie!
Stiamo per addentrarci nell'Appennino. Prossimo passaggio: Furlo!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 15:12:08
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
......quanto manca ,quanto mancaaaaa????
Lo so che sei interessato, lo so...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 15:54:07
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Passaggio per la Gola del Furlo e successive:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 15:56:23
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Aggancio con Lorenzotto al Furlo:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 16:03:06
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E ingresso "storico" ad Assisi. L'anno scorso non c'eravamo riusciti! MM, I love you! 
Mi scuso per la qualità delle foto non sempre eccelsa ma, come documento di questo viaggio sui generis, hanno un valore eccezionale!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 16:09:40
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Breve pausa di ristoro. Un parcheggio in un posto del genere, in altre occasioni, ce lo sogneremmo!!! 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/06/2007 16:12:53
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Ciao Assisi, al prossimo anno! 
Roma stiamo arrivando!!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 23/06/2007 19:51:48
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...e ci andrai in Duetto ...o in Ducati????
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 23/06/2007 19:55:15
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Bebo, foto veramente emozionanti!!ed uniche!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 23/06/2007 20:11:20
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Citazione:ma che ho le allucinazioni????Prima come ultime due foto appariva un modellino in scala di una ducati grigia
Messaggio inserito da motogigio73
...e ci andrai in Duetto ...o in Ducati????
Autore Risposta: faber
Inserita il: 24/06/2007 01:20:47
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Bellissime, che mi sono perso!!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 24/06/2007 18:23:36
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Citazione:
Messaggio inserito da faber
Bellissime, che mi sono perso!!
Puoi dirlo FORTE!!!!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/06/2007 08:46:03
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Interessanti...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/06/2007 13:59:12
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Citazione:
Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da faber
Bellissime, che mi sono perso!!
Puoi dirlo FORTE!!!!
Possono dirlo forte tutti quelli che non sono venuti
Bebi, grazie per avermi fatto rivivere attimi meravigliosi con le vostre foto
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 14:36:15
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Bebo, foto veramente emozionanti!!ed uniche!
Continua...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 14:37:23
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73Citazione:ma che ho le allucinazioni????Prima come ultime due foto appariva un modellino in scala di una ducati grigia
Messaggio inserito da motogigio73
...e ci andrai in Duetto ...o in Ducati????
Ancora sotto effetto dopo la festa di onomastico???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 14:40:14
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Citazione:
Messaggio inserito da faber
Bellissime, che mi sono perso!!
Sì Fab, e perché non abbiamo le foto di Peschiera e Verona... Se vedevi anche quelle andavi subito a Montecelio...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 14:42:31
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da inquiCitazione:
Messaggio inserito da faber
Bellissime, che mi sono perso!!
Puoi dirlo FORTE!!!!
Possono dirlo forte tutti quelli che non sono venuti
Bebi, grazie per avermi fatto rivivere attimi meravigliosi con le vostre foto
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/06/2007 14:42:38
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Citazione:
andavi subito a Montecelio
...
?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/06/2007 15:30:42
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo- 327...
Vaaaaaaaaaaa,
distruggi il male,
vaaaaaaaaaaaa!
Golderake!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 15:46:24
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 16:37:53
Messaggio:
Continuiamo...
Più ci avvicinavamo a Roma e più il cellulare era sommerso di chiamate, risposte, non risposte, dei compagni di avventura e, soprattutto, di tutti gli amici che ci stavano aspettando a Ponte Milvio.
Ma, arrivati a Roma, il caos era indescrivibile. A tal proposito cito quanto già da me scritto nel post della "Svolta" per rivivere i "drammatici" avvenimenti dell'avvicinamento a Pallotta:
Citazione:
Che emozione! Come detto anche da Luciano, sembrava davvero di esser tornati indietro nel tempo! L'accoglienza per tutti noi che arrivavamo stanchi da Brescia (e dal tour serale "capitolino"...
Ero commosso... quando abbiamo varcato la soglia di Pallotta siamo stati letteralmente sommersi dai flash di tanti e tanti amici che ci aspettavano fotocamera alla mano! Che momento!
E ringrazio Massimiliano di aver pensato a questo evento per celebrare una tre giorni davvero speciale! E grazie a tutti voi che C'ERAVATE!!!
Cito solo Pasquale-Plinus (anche perché Spiderman ha padellato clamorosamente il nome...) che è venuto a recuperarci in scooter alla Farnesina e Stefano-Stmilite che ci ha guidato via cellulare (di Ratman perché il suo era scarico...
Purtroppo, con tutti gli adesivi della MM con cui erano tappezzati i nostri duetti, siamo stati incanalati d'ufficio dai commissari nel percorso della MM, finendo prima a Castel Sant'Angelo, poi a S. Pietro e, successivamente nel tentativo di riguadagnare Ponte Milvio, in Piazza del Popolo, Via di Ripetta e, risalendo il Tevere, in zona Prati in Via degli Scipioni e Via Fabio Massimo giungendo finalmente, dopo esser passati allo Stadio Olimpico, davanti alla Farnesina dove, esausti, abbiamo aspettato l'intervento di soccorso di Plinus... Con il casino di venerdì sera anche le mie conoscenze di Roma erano saltate tutte...
E, infine, doveroso il ringraziamento alla vigilessa che ci ha permesso di parcheggiare proprio a ridosso del semaforo davanti a Ponte Milvio nonostante il caos che regnava da quelle parti! Potenza, ancora una volta, dei nostri duetti in versione 1000 Miglia! Benedetti adesivi...
Ed ecco le nostre foto!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/06/2007 16:40:36
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Citazione:
Messaggio inserito da bebo
- Scusate, ragazzi, chi è che mi passa la bottiglia?
- Quale vuoi, Magnifico, che ti aiuto volentieri io ... a vuotarla!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 16:45:09
Messaggio:
La presentazione del mega-adesivo per il cofano anteriore delle Duetto partecipanti, ideato da me e... 
...Massimiliano...
Ma questo magna sempre???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 25/06/2007 16:46:15
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Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
- Scusate, ragazzi, chi è che mi passa la bottiglia?
- Quale vuoi, Magnifico, che ti aiuto volentieri io ... a vuotarla!
Vieni, vieni, Enrì che ce n'è anche per te...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/06/2007 17:05:05
Messaggio:
Bebo, ti vedo le gotine un pò rossicce o... mi sbaglio?
Immagine:
2,98 KB
Immagine:
20,61 KB
P.S. Davvero ganze ste foto...!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/06/2007 18:16:12
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
- Scusate, ragazzi, chi è che mi passa la bottiglia?
- Quale vuoi, Magnifico, che ti aiuto volentieri io ... a vuotarla!
Vieni, vieni, Enrì che ce n'è anche per te...
Lo so. Questa è vera amicizia. Dividere con semplicità quel "poco" che imbandiva la tavola. Non lasciar morire di sete nessuno.
In fondo mica c'era quel tale che circa 2000 anni fa predicava "date da bere agli assetati" ...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 25/06/2007 18:17:29
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Ma questo magna sempre???
... e da sfamarsi agli affamati
Non mi ricordo chi era quel tale, ma diceva cose giuste e sacrosante
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 25/06/2007 20:29:56
Messaggio:
....e sopratutto trasformava l'acqua in vinooooooo
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 25/06/2007 20:56:59
Messaggio:
Loro, invece, riescono a bere il vino come fosse acqua...
Azz., la trasformazione del vino in...acqua...!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/06/2007 07:24:30
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
....e sopratutto trasformava l'acqua in vinooooooo
MIRACOLO!!!
Quel tale mi piace sempre di più. E se lo invitassimo ad un raduno?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/06/2007 07:25:35
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Loro, invece, riescono a bere il vino come fosse acqua...
In vino veritas, caro Moro'
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 26/06/2007 08:52:53
Messaggio:
E in acqua...?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/06/2007 10:17:45
Messaggio:
Ruggine
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 26/06/2007 10:30:24
Messaggio:
Vabbeh, ma se hai il fondo...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 26/06/2007 11:05:45
Messaggio:
Il problema è che io sono senza fondo
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 26/06/2007 12:16:22
Messaggio:
cioè, vuoi dire che sei...sfondato?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/06/2007 17:58:48
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Bebo, ti vedo le gotine un pò rossicce o... mi sbaglio?
Riarso dal sole, Moro.
Poi, a fine serata, anche dal
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/06/2007 18:00:54
Messaggio:
Poi non so se avete notato questa foto: Padre Plinus da Ponte Milvio...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 27/06/2007 22:17:08
Messaggio:
vero
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 28/06/2007 07:29:31
Messaggio:
Per me resta comunque il salvatore che è venuto in nostro soccorso per salvarci dalla selva romana. Santo subito! 
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 01/07/2007 09:29:52
Messaggio:
Da oggi, 1-7-07, la società MARVA non c'è più
Autore Risposta: faber
Inserita il: 01/07/2007 11:07:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Bebo, ti vedo le gotine un pò rossicce o... mi sbaglio?
Immagine:
2,98 KB
Immagine:
20,61 KB
P.S. Davvero ganze ste foto...!
Piu' che altro sembra la rimpatriata degli alcolisti anonimi...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 01/07/2007 12:22:50
Messaggio:
Citazione:
alcolisti anonimi
eh, sì...quanti bei ricordi...
Autore Risposta: Enzo
Inserita il: 02/07/2007 13:44:37
Messaggio:
occhio alla stradale.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/07/2007 15:21:33
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da faberCitazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Bebo, ti vedo le gotine un pò rossicce o... mi sbaglio?
P.S. Davvero ganze ste foto...!
Piu' che altro sembra la rimpatriata degli alcolisti anonimi...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/07/2007 15:22:10
Messaggio:
Appena posso riprendo la "programmazione"...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 03/07/2007 15:49:56
Messaggio:
Cominciavamo in effetti a pensare che ti fossi preso una vacanza dopo gli sforzi della 1000 Miglia
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/07/2007 18:03:20
Messaggio:
Vacanza... magari... dopo gli sforzi della MM, quelli di lavori in casa da buon self-made-man... 'na fatica...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 04/07/2007 07:03:49
Messaggio:
Che uomo dalle 1000 risorse! Se fossi come certi miei colleghi, ci avrei già fatto un pensierino
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/07/2007 13:44:38
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/07/2007 17:18:33
Messaggio:
Si riparte. Tutti pronti per ributtarsi in strada...
Posizione water...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/07/2007 17:23:32
Messaggio:
La cosa si fa seria...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/07/2007 07:31:45
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Duettiste dell'anno
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/07/2007 07:35:55
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Bebo, tu non lo sai perchè non hai mai sperimentato lo yoga del pilota, o praticato lo zen dell'alfista. In realtà il soggetto della foto sta compiendo un po' di streching mattutino, raccogliendo nel contempo tutte le energie e la concentrazione in previsione della lunga trasferta sino a Brescia
P.S. Mannaggia, ma chi è che le fa queste foto? Peggio di Eva o Novella 3000
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 09/07/2007 09:00:51
Messaggio:
sara' Antonella 4000??o Bebo5000??
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 09:32:13
Messaggio:
Bebo, ma che fumi il sigaro?
Sei veramente un toscanaccio...!
P.S. Divertentissima la punzonatura agonistica personalizzata...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 09/07/2007 13:43:44
Messaggio:
Purosangue.....
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 13:52:26
Messaggio:
Immagine:
68,9 KB
Con chi ho il piacere...?
P.S. Mi riferisco al Duetto rosso III serie...e ai due partecipanti.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 09/07/2007 14:02:35
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Con chi ho il piacere...?
P.S. Mi riferisco al Duetto rosso III serie...e ai due partecipanti.
Non t'agita' che si tratta di un Aero 2
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 14:31:48
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Duettiste dell'anno
Infatti sono due...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 14:32:34
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
sara' Antonella 4000??o Bebo5000??
O Bebi 9000?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 14:35:04
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Bebo, ma che fumi il sigaro?
Sei veramente un toscanaccio...!
P.S. Divertentissima la punzonatura agonistica personalizzata...
Yesss... e sennò che toscanaccio sarei?
Quanto alla punzonatura personalizzata è l'unica cosa che non sono riuscito ancora a levare. E' sempre sul fianco del duetto.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 14:35:17
Messaggio:
Citazione:
Non t'agita' che si tratta di un Aero 2
Sì, immaginavo...
Chi sono i due dell'equipaggio (?)...?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 14:36:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Bebo, tu non lo sai perchè non hai mai sperimentato lo yoga del pilota, o praticato lo zen dell'alfista. In realtà il soggetto della foto sta compiendo un po' di streching mattutino, raccogliendo nel contempo tutte le energie e la concentrazione in previsione della lunga trasferta sino a Brescia
Cmq anche "quella cosa lì"
dice che fa bene farla al mattino... yoga, zen... si chiama così ora???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 14:37:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Con chi ho il piacere...?
P.S. Mi riferisco al Duetto rosso III serie...e ai due partecipanti.
Lorenzotto e signora dalle Marche.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 16:08:45
Messaggio:
Citazione:
Lorenzotto
Mi riferivo al nome di battaglia forumista...(se è tale...).
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 09/07/2007 17:16:16
Messaggio:
Lorenzotto è proprio il nome di battaglia, quello di battesimo è Mauro.
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 17:17:22
Messaggio:
Citazione:
Lorenzotto è proprio il nome di battaglia
Ah, non l'ho mai visto sul Forum...
Autore Risposta: skipper
Inserita il: 09/07/2007 17:32:49
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da MoroclassCitazione:
Lorenzotto è proprio il nome di battaglia
Ah, non l'ho mai visto sul Forum...
Scrive poco, quasi niente; però si fa dei bei raduni.
E' venuto l'anno scorso alla Targa Florio, e quest'anno alla Mille Miglia.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 17:54:46
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da MoroclassCitazione:
Lorenzotto è proprio il nome di battaglia
Ah, non l'ho mai visto sul Forum...
Noi, invece, non ti abbiamo mai visto a un raduno... il che è peggio...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 18:29:12
Messaggio:
Non facciamo in tempo a fermarci che si materializza dall'alto Mahatma...
...mentre, reduce da Montecelio, si materializza un fantasma...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 09/07/2007 18:32:43
Messaggio:
E Mahatma continua a vegliare su di noi...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 09/07/2007 21:02:11
Messaggio:
Citazione:
Noi, invece, non ti abbiamo mai visto a un raduno
Ma, sai, sono un lupaccio solitario...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/07/2007 07:30:54
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E qui sbagli! Tu poi che abiti nel cuore dell'Italia ... Se fossi io nelle tue condizioni non mi lascerei sfuggire tutte queste belle occsioni di incontro
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 10/07/2007 09:13:08
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Davvero bello il profilo del Duino di Faber...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/07/2007 09:14:35
Messaggio:
Ecco ... cambia discorso
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 10/07/2007 10:34:13
Messaggio:
Citazione:
Ecco ... cambia discorso
No, non cambio discorso. Credevo che fosse già concluso.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/07/2007 13:54:49
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Messaggio inserito da Moroclass
Davvero bello il profilo del Duino di Faber...
Quale? Il Duetto chiuso? Quello è di Motogigio.
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/07/2007 13:56:17
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
E qui sbagli! Tu poi che abiti nel cuore dell'Italia ... Se fossi io nelle tue condizioni non mi lascerei sfuggire tutte queste belle occsioni di incontro
Enrì, perché non lo spediamo in Svizzera al tuo posto (in compagnia dei tuoi colleghi) e tu te ne vieni in Toscana?
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 10/07/2007 13:57:55
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Sì, quello con la capote...mi sembra ci sia qualcuno a scattare le foto...
Non è quello di Faber...?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 10/07/2007 14:02:59
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Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Sì, quello con la capote...mi sembra ci sia qualcuno a scattare le foto...
Non è quello di Faber...?
Gigio.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 10/07/2007 14:06:08
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Citazione:
Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Spiderman
E qui sbagli! Tu poi che abiti nel cuore dell'Italia ... Se fossi io nelle tue condizioni non mi lascerei sfuggire tutte queste belle occsioni di incontro
Enrì, perché non lo spediamo in Svizzera al tuo posto (in compagnia dei tuoi colleghi) e tu te ne vieni in Toscana?
Bebo, se fosse per me ...
Ma poi penso a voi: vi starei sempre tra i piedi, non mi perderei un raduno, un pranzo o una cena. Sarei peggio delle cavallette in Egitto. Guarda, preso a dosi omeopatiche risulto ancora digesto, ma se fossi fisso in Toscana ... credo che mi detestereste
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 10/07/2007 14:10:38
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Citazione:
Gigio.
Ah, pardon...
Ma è davvero uno schianto...!
Evidentemente il IV serie ha il profilo più convincente.
Forse perchè, con quei paraurti avvolgenti, sembra che abbia la scocca più ampia (mi riferisco soprattutto alla coda) e, quindi, anche i volumi sembrano più equilibrati...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 11/07/2007 00:28:50
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grazie....del resto il mio identico a quello di Faber....ma se fossi piu' atttento avresti notato una scritta su quello di faber che sulla mia non c'e'
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/07/2007 08:29:05
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
....ma se fossi piu' atttento avresti notato una scritta su quello di faber che sulla mia non c'e'
Webmaster
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/07/2007 08:48:21
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Dai, davvero...?
Ha scritto Webmaster...!
Master ok, ma web...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/07/2007 12:41:50
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Moro... dà n'occhiata agli adesivi, và...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 11/07/2007 12:51:50
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La scritta era solo MILLE MIGLIA...
Sapete, sò un pò pigro a tornare indietro a guardare...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/07/2007 16:18:18
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Bella sgroppata lungo la Cassia con un sole bellissimo e paesaggi da favola. Dopo aver spolverato una 2-somari lungo la salita di S. Quirico d'Orcia (Autodelta, ndr), ne troviamo un'altra in cima a riprender fiato... pant, pant... quella del Duettista dell'Anno...
Magniflex, qui avete sbagliato qualcosa. Al massimo gli si poteva dare il titolo di Stalliere dell'Anno...
Cmq, già da una mezzoretta alla ricerca di un posto per far pausa pranzo (sempre mordi e fuggi, ovviamente), troviamo quello che fa per noi in un ottimo parcheggio a margine del centro storico di S. Quirico. Posto per tutti, bar con ottimi stuzzichini, e tavolini con vista MM (e qui, infatti, le foto si sono sprecate... ).
Quello che però ci ha lasciato a dir poco perplessi (inorriditi, per meglio dire) è lo strano quadro che il gestore aveva sistemato in prossimità del cesso (l'uso di tale vocabolo non è casuale... )...
...ma, incuranti di tale orrore, continuiamo il nostro sit-in di organizzazione per i km che ci aspettano...
...mentre il grosso della MM ci sFRECCIA accanto...
...insieme ad un corpo estraneo...
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 16:23:09
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Ciao Bebo, che fortuna è arrivata la busta. Sono adesso a casa dopo il giro in Ollanda. Mi manca lo Spiderman, i Ollandesi sono multo tranquillo. Ma chi è sulla immagine?
Cordiali Wille
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 11/07/2007 16:27:57
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Grazie ancora per la "busta"!!!
Chi è nell'immagine? Lascia perdere...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/07/2007 16:33:43
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Bebi?
'nsomma ... un cesso (non visibile in foto), 3'000 persone a fare la coda, io ero praticamente l'ultimo: ovvio che mi scappava ... o no?
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 16:34:38
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È E'rico, il bravo bellino, vero? Mi manca la sua temperamente e gentile parole. I Ollandese sono piu gentile e redono sempre. Ma la grappa Ollandese si chiama Genever. È come la grappa con turbo. Oppure con Fee Verte.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/07/2007 16:36:38
Messaggio:
Wille, non ricominciare ...
Primo grappino
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 16:39:54
Messaggio:
Aah, che fortuna. Io ho l'accesso di computer per un quarto d'ora. E quando io vedo tanti belli iscrizione cosi, aah, me fa felice. Tu sai E'rico, la foto sopra è piu bono di altri. Io fo una copia per il ragazzo di il vicino. Lui fa la practica con le immagine.
Cordiali saluti, tu conosce la Genever?
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 16:42:13
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Wille, non ricominciare ...
Primo grappino
Bah, ho un po di Genever. Costa poco, è anche bene per lavare il albero di motore.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/07/2007 16:46:57
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Wille R.
Io fo una copia per il ragazzo di il vicino. Lui fa la practica con le immagine.
E una copia per la vicina, no? Sai, non mi interessa così tanto il woodu ...
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 17:05:49
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Wille R.
Io fo una copia per il ragazzo di il vicino. Lui fa la practica con le immagine.
E una copia per la vicina, no? Sai, non mi interessa così tanto il woodu ...
No, è un ragazzo. Woodu, hm. Non abbiamo provato. Si tu stai male a testa, me dica.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 11/07/2007 17:07:58
Messaggio:
Secondo grappino
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 11/07/2007 17:13:21
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Secondo grappino
Ma porca ¤#%¤%, non è il secondo, è la terza!
La Stina torna fra poco, vado fare i denti io.
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/07/2007 11:14:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Wille R.
La Stina torna fra poco, vado fare i denti io.
Già il terzo grappino?
Wille, è meglio che corri a sciaccuarti la bocca, perchè se se ne accorge Stina ...
Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 12/07/2007 12:11:24
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Wille R.
La Stina torna fra poco, vado fare i denti io.
Già il terzo grappino?
Wille, è meglio che corri a sciaccuarti la bocca, perchè se se ne accorge Stina ...
Hmpfr, lo so, lo so. Grappino è un diminutivo, vero. Grappa Turbo è XXXL
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/07/2007 14:18:40
Messaggio:
Continua la marcia a grandi passi verso la meta.
Sosta per "dar da bere" a ns. duetti...
Le prossime due, come potete vedere, sono frutto di un fotomontaggio perché la faccia è sempre la stessa... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 13/07/2007 14:38:08
Messaggio:
Passaggio finalmente dentro Firenze su per Piazzale Michelangelo. L'anno scorso purtroppo non ci eravamo riusciti a causa dell'incidente e relativo mega-ingorgo al termine della Chiantigiana.
Da ricordare un aneddoto capitato al solito, immancabile Faber.
Semaforo subito dopo il Galluzzo per imboccare il viale verso Piazzale Michelangelo. Traffico caotico. Tutti fermi al rosso. Un "duetto bianco" ormai avvezzo alle "usanze" della MM sorpassa per diverse centinaia di metri tutta la doppia fila portandosi sotto il semaforo. Faber cerca di emulare la manovra. Salta fuori dal nulla un vigile che, senza mezzi termini, gli fa: "Se ci provi anche te, te scrivo la multa ni'ccollo..." 
E via verso la Futa...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 13/07/2007 15:37:56
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Da ricordare un aneddoto capitato al solito, immancabile Faber.
Semaforo subito dopo il Galluzzo per imboccare il viale verso Piazzale Michelangelo. Traffico caotico. Tutti fermi al rosso. Un "duetto bianco"
E chi se lo scorda: Inqui ed io seguivamo a ruota
Addirittura avevo già pronta l'eventuale risposta: "Io sfizzero. Io no parla italiano. Io non capisce ..."
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 16/07/2007 13:06:01
Messaggio:
Tu no capisce ma no perché Sfizzero...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 16/07/2007 21:12:23
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Tu no capisce ma no perché Sfizzero...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 17/07/2007 08:23:48
Messaggio:
a tutti e due
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/07/2007 08:28:30
Messaggio:
Sai, l'ironia feroce dei toscani...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/07/2007 12:45:01
Messaggio:
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/07/2007 12:46:22
Messaggio:
E considerate che gli Aretini sono i più permalosi di tutta la Toscana...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/07/2007 13:25:25
Messaggio:
Io sono di razza un po' diversa... ma attento che se vieni alla Chianinata ti stai preparando con le tue mani la frusta per il tu' c..., come si dice da questa parti...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/07/2007 13:28:32
Messaggio:
Solo per aver detto una cosa così generica...?
P.S. Più che permalosi, volevo intendere un'altra cosa...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/07/2007 13:48:39
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
Solo per aver detto una cosa così generica...?
P.S. Più che permalosi, volevo intendere un'altra cosa...
No, no, non fare il furbo... ti aspetto alla Chianinata. Solo così potrai espiare i tuoi peccati...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 17/07/2007 14:10:28
Messaggio:
Bebo, ti anticipo solo una cosa, che potrò confermare solo domani: si sta profilando un clamoroso colpo di scena nella mia azione taroccatrice degli interni...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 17/07/2007 14:15:28
Messaggio:
Speriamo bene...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 17/07/2007 14:31:16
Messaggio:
Temo il peggio
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 18/07/2007 14:09:31
Messaggio:
Passaggio alla Futa e sosta per un doveroso saluto a Wille, Stina, cugini e Canaro (e alle sue focacce Camogliesi... )...
Tanto sapete come è andata a finire... 
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 20/07/2007 16:54:21
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Continua la marcia a grandi passi verso la meta.
Sosta per "dar da bere" a ns. duetti...
simpatico il cappellino del bebo ma non riesco a leggere la parola di basso... è IERI per caso ???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 20/07/2007 17:52:08
Messaggio:
Autodé che cavolo dici???
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/07/2007 12:22:29
Messaggio:
Breve pausa prima dell'ultima tirata verso Brescia...
...e cena di arrivo a Brescia, stanchi ma felici dell'impresa...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/07/2007 12:23:28
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Autodé che cavolo dici???
Capito tutto via e-mail...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/07/2007 12:24:00
Messaggio:
Ma le foto non sono ancora finite...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 21/07/2007 13:57:07
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Ma le foto non sono ancora finite...
Menomale!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/07/2007 11:38:35
Messaggio:
Inqui: tra i fedelissimi della MM...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 23/07/2007 12:25:39
Messaggio:
L'ennesima bella foto della coppia più fotogenica del forum...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/07/2007 14:27:35
Messaggio:
Bebo di fedellissimi qui ne siamo ASSAI
A proposito di proselitismo, a Roberto avevo parlato di un DVD...
Coloro che hanno parteicpato alla 1000 Miglia si ricorderanno i tantissimi (hanno speso un mare di soldi in marketing) depliant di un DVD commemorativo dell'evento 1000 Miglia che veniva presentato prorpio a Brescia il giorno prima della partenza. Questo DVD io l'ho comprato. Come dicevo al bebo a RT mi aspettavo molto di più in contenuti e storia della rievocazione visto il prezzo non proprio popolare (mezzo pieno di benzina del Duets).
Ora se volete potete approfittare della mia copia. Chi vuole basta che mi manda un pm e un DVD vuoto al prossimo raduno. (Chianinata sebbene ancora non so se ci sarò, ma spero di onorare come in passato il lavoro del bebo)
Giamp
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 23/07/2007 17:15:28
Messaggio:
Per me non ci sono dubbi quello sul Disco volante s'è sbagliato il saluto è rivolto a noi
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 23/07/2007 17:39:56
Messaggio:
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/07/2007 16:45:03
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da bebo
Considerando le mie peripezie notturne in albergo a Brescia (in piedi ancora alle 3.30, chi c'era sa che è successo...
E che t'è successo? Peripezie di quale tipo? Scusa Bebo, ma quando sabato sera ho visto il letto, è come se mi si fossero spalancate le porte del paradiso ... altro che peripezie
Ed è arrivato anche il momento di spiegare l'arcano...
Come molti di voi sapranno, Bebo è un po' "fuori misura"...
e senza un bel letto matrimoniale dove, all'occorrenza può mettersi anche di traverso, non riesce a dormire.Beh, la prenotazione era stata chiara: Camera matrimoniale.
Entriamo in camera a notte fonda e cosa ti troviamo? Sta ciofega di letto...
...e a nulla è servito tornare più volte alla reception (dove c'era la brillante signora che ha definito Spiderman volontario della CRI guardando la sua carta d'identità con la bandiera svizzera...
) e nemmeno svegliare la padrona dell'albergo. Era tutto pieno e quindi impossibile cambiare stanza... Il prossimo anno si cambia hotel...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/07/2007 16:45:33
Messaggio:
Risultato: ore 3.30...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 24/07/2007 17:22:44
Messaggio:
Cmq, a parte l'"inconveniente", la posizione non era male...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/07/2007 16:11:23
Messaggio:
La mattina della domenica torniamo giù a Brescia e facciamo una scoperta sconvolgente sui muri della città... ma non lo sapevano che non era in gara???
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 26/07/2007 16:16:30
Messaggio:
No, no, è l'appello murale del poveruomo del suo meccanico: "Faber vatte piano che deve da roda'...!"
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/07/2007 16:21:55
Messaggio:
Dopo aver parcheggiato, andiamo alla scoperta della città e degli ultimi scampoli della MM ormai conclusa...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/07/2007 16:22:54
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Moroclass
No, no, è l'appello murale del poveruomo del suo meccanico: "Faber vatte piano che deve da roda'...!"
Azz... ligio al dovere...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 26/07/2007 16:30:53
Messaggio:
E le ultime chicche di un'edizione fantastica...
...i manifesti originali dell'edizione su circuito del 1940 (vedi Storia della MM, pagina 22 di questo topic):
Per la cronaca quelli raffigurati nelle ultime due foto non sono altro che filoni di pane...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 26/07/2007 20:04:27
Messaggio:
Quel "Camerati" è come un miele
Belle foto bebo!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 26/07/2007 22:19:31
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
E le ultime chicche di un'edizione fantastica...
...i manifesti originali dell'edizione su circuito del 1940 (vedi Storia della MM, pagina 22 di questo topic):
Si!
ricordi, Bebo, lo spritz in quel locale?
si è fatto pagare anche la custodia per averli conservati per tutti quegli anni!!!
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 27/07/2007 00:36:45
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Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/07/2007 20:05:44
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da inqui
ricordi, Bebo, lo spritz in quel locale?
si è fatto pagare anche la custodia per averli conservati per tutti quegli anni!!!
Ricordo, ricordo...
Probabilmente anche lo spritz era d'epoca...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/07/2007 20:09:17
Messaggio:
Gigio, come?... Hai bell'e finito?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/07/2007 20:11:40
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
Embè???
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 27/07/2007 21:07:43
Messaggio:
Bravo Gigio, belle foto!!!!
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non mi dite che si e' mangiato anche quella!!!!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/07/2007 21:33:07
Messaggio:
Infatti, come puoi vedere, Skipper non credeva ai suoi occhi...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 27/07/2007 22:36:04
Messaggio:
Ma è il momento di andare a pranzo. Lo stomaco chiama ma anche Faber che dal Lago d'Iseo continua a stressarci di telefonate... ed eccoci al ristorante con splendida veduta sull'acqua...
...il conto... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 30/07/2007 16:45:13
Messaggio:
Siamo ormai al termine di un'avventura straordinaria e ai saluti con gli ultimi "sopravvissuti"... 
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 30/07/2007 16:59:33
Messaggio:
E te pareva che il Toscanaccio non avesse fatto l'ennesimo parcheggio fuori sagoma...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 31/07/2007 15:18:10
Messaggio:
Sì ma autorizzato dal proprietario (del giardino e del ristorante)!
PS: Quello di Bellagio non era fuori sagoma. Anziché giocare tutto il giorno all'allegro pittore, fai un salto sul Lago di Como e poi ne riparliamo...
Autore Risposta: motogigio73
Inserita il: 31/07/2007 15:51:39
Messaggio:
questa giornata me la so persa
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 31/07/2007 16:05:07
Messaggio:
Giornata molto bella e rilassante... 
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 01/08/2007 17:28:52
Messaggio:
Foto di rito...
...e via, ognuno a casa sua...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 01/08/2007 19:06:16
Messaggio:
Bello!!!! (come sempre, non tu!!!)
Quanto manca????
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 02/08/2007 09:19:21
Messaggio:
Citazione:
Quello di Bellagio non era fuori sagoma. Anziché giocare tutto il giorno all'allegro pittore, fai un salto sul Lago di Como e poi ne riparliamo...
P.S. Scherzavo, eh...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/08/2007 14:53:00
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Bello!!!! (come sempre, non tu!!!)
Quanto manca????
Ipotizzando il medesimo periodo di quest'anno...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 02/08/2007 14:54:57
Messaggio:
Robè sai ce pensavo: ancora non si sa la data del 2008....
Mi ricordo che gli anni passati ad Agosto già si sapeva, Kissà se la società ligure si è già messa a lavoro?
Speriamo bene....
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/08/2007 14:55:37
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da MoroclassCitazione:
Quello di Bellagio non era fuori sagoma. Anziché giocare tutto il giorno all'allegro pittore, fai un salto sul Lago di Como e poi ne riparliamo...
P.S. Scherzavo, eh...
Cmq il consiglio di farti un giro è sempre valido. Falla finita co' 'sti murales...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/08/2007 15:01:52
Messaggio:
Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Robè sai ce pensavo: ancora non si sa la data del 2008....
Mi ricordo che gli anni passati ad Agosto già si sapeva, Kissà se la società ligure si è già messa a lavoro?
Speriamo bene....
Sperem...
Ruoteclassiche scorso, nel servizio sulla MM, non fa alcun cenno ad eventuali problemi, rimandando tutti all'edizione 2008. Io voglio restare tra quelli ottimisti
imputando questo ritardo, ma sarebbe anche logico, ad una macchina organizzativa che, seppur specializzata in tale tipo di eventi, si trova per la prima volta a dover far fronte alla gara storica per eccellenza. Un vero colosso. Vedremo...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 02/08/2007 15:30:06
Messaggio:
Citazione:
Falla finita co' 'sti murales...
Immagine:
918 Bytes
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 02/08/2007 16:14:31
Messaggio:
E si chiude un'altra bellissima pagina di "vita duettistica". Anche quest'anno il sole tramonta su quattro bellissime giornate all'insegna dell'avventura, percorse nel mito della storia automobilistica ma, soprattutto, al fianco di tanti amici accomunati dalla medesima passione e che la passione ha fatto incontrare e diventare amici! Al prossimo anno! 
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 02/08/2007 16:43:35
Messaggio:
I servizi del Toscanaccio sono da menzione per un eventuale Oscar del miglior reporter duettistico...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/08/2007 15:53:07
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Autore Risposta: Wille R.
Inserita il: 03/08/2007 15:55:58
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Bebo, tu hai svegliato un emozione a me per anno prossimo e la 1000 Miglia. Un sogno, forse, forse. . .
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 03/08/2007 16:20:28
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Sarebbe una grande emozione per noi averti per tutto il percorso!
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 03/08/2007 20:39:01
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Grazie Bebo per il servizio MM 2007. E' stata un'emozione, anche senza esserci stato.
Comunque per respirare l'aria delle MM e' stato sufficiente la giornata alla Futa.
Sufficiente per convincermi a partecipare alla MM 2008!!! sia chiaro!!
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/08/2007 10:29:35
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L'importante è questo. Faccio del mio meglio per "vendere il prodotto"...
Autore Risposta: canaro
Inserita il: 04/08/2007 10:32:39
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e qui che prodotto vendi?
PARRUCCHINI A PROVA DI SPIDER????
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 04/08/2007 10:46:26
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L'importante è usare un buon collante...
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 04/08/2007 13:57:37
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Messaggio inserito da beboCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
Robè sai ce pensavo: ancora non si sa la data del 2008....
Mi ricordo che gli anni passati ad Agosto già si sapeva, Kissà se la società ligure si è già messa a lavoro?
Speriamo bene....
Sperem...
Ruoteclassiche scorso, nel servizio sulla MM, non fa alcun cenno ad eventuali problemi, rimandando tutti all'edizione 2008. Io voglio restare tra quelli ottimisti
Hai ragione ma già penso all'anno prossimo e c'ho una voglia di risentire quella puzza acre di benzina e olio
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 06/08/2007 09:16:08
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E perché io no?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/08/2007 08:46:02
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Non sei l'unico ... tra Brescia e Friborgo ci sono un buon 500 km che mi dovevo fare per tornare a casina
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/08/2007 08:48:37
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L'importante è usare un buon collante...
Lo steso della dentiera?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/08/2007 10:09:11
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Messaggio inserito da bebo
Passaggio alla Futa e sosta per un doveroso saluto a Wille, Stina, cugini e Canaro (e alle sue focacce Camogliesi...
Tanto sapete come è andata a finire...
Tutti sanno com'è andata a finire. Ma, Wille, era proprio necessario?
http://www.youtube.com/watch?v=wrxMm8V_WZ0&mode=related&search=
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/08/2007 12:19:47
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Messaggio inserito da bebo
L'importante è usare un buon collante...
Lo steso della dentiera?
Vale la stessa risposta già data nel topic Terminillo...
Mi dispiace ma le 4 ganasce motrici originali funzionano ancora bene...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/08/2007 12:21:04
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Messaggio inserito da motogigio73
Non sei l'unico ... tra Brescia e Friborgo ci sono un buon 500 km che mi dovevo fare per tornare a casina
Capirai... anche noi, Inqui/band e Faber dovevamo tornare a casa! E' che sei loffio... A Roma eri tutto un ohi ohi...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/08/2007 13:23:52
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Dai Bebo, non ti ci mettere anche tu! Mi basta Spiderlady che mi ricorda ogni giorno che ormai sono più prossimo ai 40 che non ai 30 ...
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 07/08/2007 13:29:39
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Ecco...
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 07/08/2007 13:46:15
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Appunto ...
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 07/08/2007 13:47:51
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sono più prossimo ai 40 che non ai 30
...qualcosa contro i quarantenni, per caso...?
Autore Risposta: bebo
Inserita il: 21/08/2007 15:57:45
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Appena ho un attimo di tempo (sta Chianinata...) terminiamo con gli ultimi due anni della MM: 1956 e 1957!
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 22/08/2007 08:41:36
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Citazione:
terminiamo con gli ultimi due anni della MM: 1956 e 1957!
...
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 22/08/2007 13:16:18
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Messaggio inserito da MoroclassCitazione:
terminiamo con gli ultimi due anni della MM: 1956 e 1957!
...
La cronistoria della MM Moro... la cronistoria....
Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 22/08/2007 13:21:41
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s..sssì, sì..., certo, certo...
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Autore Risposta: moroclass
Inserita il: 22/08/2007 13:22:34
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A proposito: Inqui, buongiorno a lei...!
Autore Risposta: inqui
Inserita il: 22/08/2007 16:42:53
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Messaggio inserito da Moroclass
A proposito: Inqui, buongiorno a lei...!
Grazie.....
in effetti mi sono appena svegliato....
Autore Risposta: luciano
Inserita il: 22/08/2007 18:51:44
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Bentornato.
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 12/09/2007 01:11:56
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Su RC di questo mese c'è un trafiletto sul futuro della "nostra" corsa tanto amata, gli auspici dei nuovi organizzatori sono buoni, il percorso rimarrà invariato nei suoi punti cardine (Brescia Roma Brescia). E anche la formula del giovedì venerdì sabato e riposo alla domenica rimarrà.
A detta del personaggio ci saranno novità ma ancora non si è sbottonato.
La prima conferenza stampa si terrà ad ottobre.
Credo che nei prossimi RC ne sapremo di più.
Ps pensate che qualcuno aveva proposto di far partire la 1000 da Genova proprio per ricordare il nuovo ente che si occuperà della corsa che ha sede proprio a Genova, perfortuna non sarà così
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/09/2007 06:29:26
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A detta del personaggio ci saranno novità ma ancora non si è sbottonato.
I radar sul percorso?
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 12/09/2007 09:47:18
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Messaggio inserito da SpidermanCitazione:
Messaggio inserito da Autodelta
A detta del personaggio ci saranno novità ma ancora non si è sbottonato.
I radar sul percorso?
Si, in particolare hanno detto che prenderanno di mira le macchine targate svizzere perchè si sa che i proprietari hanno tanti soldi quindi potrebbero aiutarci a risanare il nostro bilancio
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/09/2007 09:59:56
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Propongo la mia soluzione antiradar
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Autore Risposta: 2pipes
Inserita il: 12/09/2007 10:46:18
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Non sarebbe meglio questa ?
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/09/2007 10:50:10
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Tutte e due insieme ... pensa che bell'effetto sulla foto
Autore Risposta: 2pipes
Inserita il: 12/09/2007 11:03:06
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Credo che lascerebbero perdere la multa, ma ti inviterebbero ad infilarti in una comodissima camicia bianca con maniche abbondanti!
Autore Risposta: Spiderman
Inserita il: 12/09/2007 11:20:19
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Immagino lavata senza ammorbidente ...
Autore Risposta: 2pipes
Inserita il: 12/09/2007 11:23:08
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Messaggio inserito da Spiderman
Immagino lavata senza ammorbidente ...
Bingo!!
Autore Risposta: Autodelta
Inserita il: 22/09/2007 17:11:55
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L'ex presidente dell'AC Brescia è finito in galera per turbativa d'asta nell'aggiudicazione della organizzazione della 1000 Miglia
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