| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Frank |
Inserito il - 26/01/2010 : 18:54:45
Chi ha restaurato la sua vettura sa bene qual'è il problema.
Premetto che NON esiste alcuna pubblicazione che riposti i numeri di omologazione per modello!
Però prima di esporre la questione, vorrei fare una domanda in "cieco":
secondo la vostra esperienza, il numero riportato sul libretto, di cui alle foto:
Immagine:
44,77 KB
Immagine:
19,42 KB
|
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| nigel68 |
Inserito il - 30/05/2022 : 08:31:25
Citazione:
Messaggio inserito da tefranzo
...Alla motorizzazione per poter continuare a revisionare il mezzo , un CT 1300 del 1972 , mi chiedono il numero di omologazione , sulla carta di circolazione non e' riportato .
Vai in un centro revisioni privato. |
| Spiderman |
Inserito il - 28/05/2022 : 11:54:51
Allora, premetto che non sono un esperto del CT e non dispongo neanche della documentazione necessaria.
Tuttavia, da quello che desumo leggendo il manuale dell'Aero, dovrebbero esserci due targhette identificative nel vano motore:
- la prima è la targhetta sulla paratia del cruscotto che riporta il numero progrssivo di telaio,
- la seconda è la targhetta di identificazione con il numero del tipo di vettura ed il numero di omologazione, come quella indicata da Frank:
Citazione:
Messaggio inserito da Frank
Immagine:
67,47 KB
Ora, sulla tua targhetta identificativa figura certo il numero del tipo di vettura, ma manca il numero di omologazione.
Ho ancora dei documenti su un secondo terminale al lavoro, con, salvo errore, il manuale del proprietario del CT 1300: provo a guardare se trovo qualche informazione supplementare. Se dal caso ti informerò. |
| tefranzo |
Inserito il - 28/05/2022 : 07:37:05
Inserisco in questa discussione per non disperdere dati .
Alla motorizzazione per poter continuare a revisionare il mezzo , un CT 1300 del 1972 , mi chiedono il numero di omologazione , sulla carta di circolazione non e' riportato .
Dicono che ci deve essere nella macchina una targa con numero di telaio e omologazione .
Io ho trovato questa targa con accanto punzonato il numero di telaio allego foto .
Ma a loro non va bene , mi dicono di farmi dare il numero di omologazione dall Alfa Romeo .
il numero di omologazione e' in quella targhetta ?
Immagine:
30,58 KB
Immagine:
33,02 KB |
| pavanolo |
Inserito il - 27/01/2016 : 15:22:10
Buongiorno, ho perso il libretto a pagine del mio duetto ods 1300 junior del 69, alla motorizzazione non riescono a risalire all'omologazione riportata su una fotocopia del libretto originale che mi è rimasta:
RT1044 2/5/68
Qualcuno ha le schede di omologazione per il mio duetto?
Grazie |
| raidino |
Inserito il - 28/01/2010 : 21:15:53
Anche l'Alfa aveva le schede delle caratteristiche tecniche, credo diverse dalle schede di omologazione.
Immagine:
49,49 KB |
| Frank |
Inserito il - 28/01/2010 : 17:49:19
Ritrovata!!!!!
Immagine:
67,47 KB |
| skipper |
Inserito il - 28/01/2010 : 13:33:16
Citazione:
Messaggio inserito da Frank
Infatti. Considerazioni sacrosante. Ho perciò risolto il problema a modo mio...
VEDERE!!!!!! |
| Frank |
Inserito il - 28/01/2010 : 10:53:37
Infatti. Considerazioni sacrosante. Ho perciò risolto il problema a modo mio... |
| raidino |
Inserito il - 28/01/2010 : 10:34:32
Frank, durante il restauro del GT dissi a Fazio che mancava la targhetta di omologazione e chiesi lumi. Non mi seppe dare una risposta precisa e mi mise in contatto con un ufficio della FIAT che conserva anche i dati ALFA.
Una persona molto gentile mi disse che avrei potuto chiedere la copia della targhetta di omologazione e mi richiese la denuncia di smarrimento che presentai ai carabinieri.
Ne mandai una copia a questo ufficio insieme alla domanda di rilascio della targhetta. Poco tempo dopo fui contattato perchè un ispettore della FIAT doveva visionare l'auto, cosa che avvenne nella officina del Mago. Controllò i documenti, fece qualche foto e qualche tempoi dopo mi fu comunicato che la Fiat non provvedeva più al rifacimento di targhette così vecchie(e poi qualcuno dice che gli impiegati inetti sono solo quelli della PA!). E così ne comprai una su ebay con i numeri giusti.
Quindi, per tornare a quello che hai scritto ed a parte la tua logica considerazione, come può la MTC pretendere qualcosa che non esiste più e che non viene riprodotto dalla Casa?
E allora, siccome non si tratta di una targhetta rilasciata da uffici pubblici, tanto vale farla in proprio. Si fa prima e si evita di dover discutere con qualche impiegato ottuso. |
| Zenzero |
Inserito il - 27/01/2010 : 19:29:32
si trovano facilmente tutte..
ne riporto per curiosità alcune di mezzi strani del 1958..fra cui la vespa...
Esistono per i serbatoi i rimorchi i trattori e tutto ciò che si muove..
Immagine:
71,95 KB
Immagine:
89,51 KB
Immagine:
72,13 KB
Immagine:
67,19 KB |
| Frank |
Inserito il - 27/01/2010 : 09:55:19
Citazione:
Messaggio inserito da luciano
Quella delle targhette e' un mistero,a volte ci sono i fori e le targhette e a volte ne fori ne targhette.
Il problema è che alla MTC ritengono che queste targhette siano indispensabili. In realtà non sono documenti "ufficiali" perchè non erano rilasciate dalla MTC, ma erano preparate dalla stessa Alfa Romeo con i numeri ricavati dalle fiches di omologazione. Cosa confermatami anche dal Centro Documentazione Alfa.
Quindi, in teoria, uno potrebbe anche ricostruirsene una, purchè con i numeri giusti. Ma vallo a far capire a quelli della MTC!!!! Del resto a loro dovrebbero risultare questi dati! Dal numero di telaio potrebbero risalire a questi: a che serve quindi qualsiasi autocertificazione o prova documentale di dati che partono proprio da loro???????
BOH!!!!!!! |
| delort |
Inserito il - 27/01/2010 : 09:17:12
Citazione:
Messaggio inserito da luciano
Quella delle targhette e' un mistero,a volte ci sono i fori e le targhette e a volte ne fori ne targhette.
O anche, come nel mio caso (2000GT), ci sono i fori ma non la targhetta. (E i fori non sono trapanati per togliere il rivetto) |
| luciano |
Inserito il - 26/01/2010 : 20:51:03
Quella delle targhette e' un mistero,a volte ci sono i fori e le targhette e a volte ne fori ne targhette. |
| alfanma |
Inserito il - 26/01/2010 : 20:44:38
Interessante.
Su altro forum alla comparsa del famosissimo  DGM 9085 la mia, ovvia, richiesta è stata: Ma tuuuu ne hai tanti di questi DGM ?
La risposta fu negativa. Trovo quindi interessante l'esistenza di DGM x OdS (che ovviamente non mi dispiacerebbe avere, sempre se possibile).
Tnx a lot.
P.S. voi li fornite, io li rifaccio, voi li riutilizzate (il succo di un forum dovrebbe in fondo essere questo, ma è ovviamente una considerazione del tutto personale  ) |
| raidino |
Inserito il - 26/01/2010 : 20:25:05
Citazione:
Messaggio inserito da Frank
Interessante.
Scusa, ma dove hai trovato quella scheda? Ne hai altre? Per esempio del modello 10548 (1750 berlina) del 1971?
O hai tutta la raccolta delle schede di omologazione?
No, no, ho solo quelle del GT 2000 e dell'OdS 1300 (che comprende anche il CT credo fino al 1971).
|
