Duetto Club Italia - Il forum - Potenziare (ma non troppo) un motore 01644

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Potenziare (ma non troppo) un motore 01644

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giando01
Utente Master

Lombardia

5267 Messaggi

Inserito il - 08/05/2018 : 20:30:13

Vediamo se qualche ferrato motorista mi sa consigliare....
Ho un motore 01644 cilindrata 1357 95CV a 6000 giri. Trattasi di motore Giulietta del 1978, e quindi un "superquadro" che, adeguatamente elaborato, equipaggiava le GTA autodelta.
Se ci volessi "tirare" fuori qualche cavallo in più senza dover spendere una cifra, cosa potrei fare a livello di alberi a cammes, carburatori e scarichi?
In sostanza, deve acquisire più potenza in uscita di curva tra la seconda e la terza marcia.....

Socio D.C.I. 958
Spider 1,6 IV serie 1992
Giulietta 1,3 116.44 1979
Spider 916 2,0 T.S. 1996
Stelvio 2.0 TBI.
Honda CX500 1978
Honda CB350F 1974
Honda VFR750F 1988
BMW motorrad R1150R 2003
BMW motorrad R80GS 1990

giando01
Utente Master

Lombardia

5267 Messaggi

Inserito il - 11/05/2018 : 20:26:10

accidenti quanti appassionati del tuning!|

Duett
Presidente DCI

Lazio

4653 Messaggi

Inserito il - 11/05/2018 : 21:31:15

Fai quello quello che facevano in autodelta, doppia candela a patto che alzi il rapporto di compressione sopra a 10

Massimiliano Ferri
Presidente DCI
Per informzioni su iscrizione, rinnovi e raduni
presidente@duettoclub.it

skipper
Utente Master

Sicilia

3850 Messaggi

Inserito il - 12/05/2018 : 06:23:27

bel consiglio gli hai dato, ha detto spendere poco: testata doppia accensione non meno di 8000 euro, spinterogeno per 6 candele, ancora qualche migliaio

. Se ti vuoi divertire con poco, camme Colombo e Bariani, diffusori aria ai carburatori, getti dei carburatori, scarichi inox 4/2/1 eliminando qualche silenziatore e un po di lavoro ai condotti di aspirazione e scarico. Dimenticavo: sostituzione filtro aria. Buon divertimento

roberto socio DCI 776

Duettista dell'anno 2016

giando01
Utente Master

Lombardia

5267 Messaggi

Inserito il - 12/05/2018 : 23:59:00

Citazione:
Messaggio inserito da skipper

bel consiglio gli hai dato, ha detto spendere poco: testata doppia accensione non meno di 8000 euro, spinterogeno per 6 candele, ancora qualche migliaio . Se ti vuoi divertire con poco, camme Colombo e Bariani, diffusori aria ai carburatori, getti dei carburatori, scarichi inox 4/2/1 eliminando qualche silenziatore e un po di lavoro ai condotti di aspirazione e scarico. Dimenticavo: sostituzione filtro aria. Buon divertimento

ecco! grazie Roberto!, anche altri tuners mi hanno consigliato il solo albero a camme in aspirazione di un 2000 stradale, diffusori e getti del 2000 cc e gli scarichi inox come da te indicati; quindi vado con questa configurazione, grazie

Modificato da - giando01 in data 13/05/2018 00:04:41

giando01
Utente Master

Lombardia

5267 Messaggi

Inserito il - 13/05/2018 : 00:01:10

Citazione:
Messaggio inserito da Duett

Fai quello quello che facevano in autodelta, doppia candela a patto che alzi il rapporto di compressione sopra a 10

esagera! mica voglio farlo diventare un GTA! No così è troppo fuori budget!